Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Buna ziua ,

Am un XJ de care m-am indragostit , bagat ceva banuti si schimbat toata suspensia , electromotor , pompa apa , baterie , radiator caldura , consumabile , .. etc . Am o MARE problema : la fix 2000 turatie parca imi agata cineva o remorca , pierde puterea . In treptele 1.2.3 nu se prea simte dar in 4.5 e nasolie mare . M-am invatat sa schimb ca la camioane dar este incomod .

Am fost la mecanic si a presupus ca este EGR -ul . Am mai citit pe net si parca nu ar fi simptomele lui . VReau sa merg sa il curat dar nu sunt sigur ca rezolv problema . Mentionez ca in rest porneste la sfert si nu scoate fum .

Daca aveti ceva sfaturi va raman recunoscator .

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Cel mai probabil injectorul nr 1 este defect (cel cu fir).

Spune-i mecanicului sa plimbe ursu, ma mira ca inca mai sunt oameni care la orice problema de pierdere de putere striga EGR :ha:

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Cel mai probabil injectorul nr 1 este defect (cel cu fir).

Spune-i mecanicului sa plimbe ursu, ma mira ca inca mai sunt oameni care la orice problema de pierdere de putere striga EGR :ha:

MULTUMESC transmit .

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Injectorul nr 1

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Injectorul nr 1

MULTUMESC ! Am inceput sa caut dar nu scade pretul sub 100e . ........ si daca ma uit ca pe la 600 e pot lua un motor complet cam stau in cumpana ce sa fac . Nu stiti daca se poate reconditiona sau e numai inlocuire rezolvarea ?

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

daca e 100injectorul mai pui 100 manopera

sau 600motorul cu 400 manopera.

deja e diferenta!

vezi aici .poate repari si gata.am inteles de la un prieten ca lucreaza bine.acum .. nu stiu cu pretul !

http://www.dieselservicebosanci.ro/

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Nu iti bate capul ca senzorul nu se repara nici nu se inlocuieste separat,poti repara injectorul doar pe partea mecanica.

Tie iti trebuie al injector cu senzor bun,iar pretul de 100 de euro persista de foarte multi ani,daca te arde buza si e penurie pe piata ajunge si la 150,se stie ca acest injector cade frecvent iar unul nou nici nu stiu cat costa pentru ca pe unde am intrebat nu au asa ceva.

Daca dai 600 pe motor cine iti garanteaza ca injectorul te va tine cativa ani.

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Ai depistat problema?Injectorul cu fir,masurat,trebuie sa aiba in jur de 1oo ohmi.Inainteaza pe fir,pana aproape de injector,masurandu-l din cand in cand,de obicei se intareste de la caldura motorului si se poate intrerupe pe parcurs.

Daca ai ajuns la injector si nu i-ai dat de cap,poti pune (cum am facut eu) de 2.5 TDS de BMW,electrica e aceiasi,se schimba numai partea mecanica-am dat pe el 250 ron acum 3 ani,intre timp sigur a mai scazut pretul.

Daca nu se rezolva problema,te poti duce direct pe sonda verde de pe a 3-a chiuloasa.E o sonda de temperatura,care de obicei cand se defecteaza iti porneste ambele ventilatoare de la AC sau ti-o limiteaza la 2000,turatie de avarie.Sau poti incepe direct cu ea,e 30 ron sau pe acolo.

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Injector 1 -nu mai pierde vremea . Cu totii am trecut prin asta :grin:

Ai grija ce iti mai lucreaza mecanicul ala cu EGR-ul :ha::ha:

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Senzorul verde,de pe a 3-a chiuloasa..:old

Re: Pierdere putere la 2.000 turatie , XJ , 2.5 TD VM

Si eu am avut aceeasi problema in trecut si am cumparat injectorul de pe un chrysler voyager cu 150 lei:grin: