grigsilviu Postat Februarie 28, 2017 Partajează Postat Februarie 28, 2017 Salutare, Masina Pajero Sport din 2003 motor 2.5TD Va rog daca are cineva idee despre codul de defect (41 THRT VAL SOL) asta imi da pe tester si ma uit ca prostu. Masina merge perfect, mentionez ca defectul se sterge dar dupa cateva secunde reapare, dar Check-ul nu se stinge. Ceva sfaturi? Multumesc anticipat Silviu Grigore Tel.: 0760.654.468 / Gratis nu exista, ieftin nu rezista :wink: E-mail: grigsilviu@gmail.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Martie 3, 2017 Partajează Postat Martie 3, 2017 Re: Check Engine aprins la motor 2.5TD Pajero Sport Cred ca inseamna Throttle Valve Solenoid, nu stiu daca te ajuta cu ceva. Nu stiu exact la ce se refera, e ceva legat de clapeta/corp acceleratie. Poate te lamureste cineva exact la ce se refera. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Martie 3, 2017 Partajează Postat Martie 3, 2017 (editat) Re: Check Engine aprins la motor 2.5TD Pajero Sport prima mea banuiala ar fi ca e beleaua vine dela grupul de electrovalve. Acest pack include si electrovalva clapetei de acceleratie, al carui cod 41 este prezent in diagnoza. In functie de faptul ca masina este manuala sau automata, codul 41 indica defecte diferite, packul de valve avand 2 sau 3 electrovalve Ar trebui in prima faza sa verifici conexiunile electice, curatat mufe, etc Faza 2 - cu mufa deconectata masoara impedanta solenoidului sa vezi de e ars sau nu Faza 3- cu un pistol de facut vacUUm , aplica depresiune pe electrovalva ( sa vezi daca stie sa stea inchisa) si apoi alimenteaz-o electric sa vezi daca da drumul la vacUUm au ba, deci daca stie sa se deschida Faza4- verifica firele de masa de pe motor, curatenie, strangere ...etc Editat Martie 3, 2017 de Astral ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
grigsilviu Postat Martie 12, 2017 Autor Partajează Postat Martie 12, 2017 Re: Check Engine aprins la motor 2.5TD Pajero Sport prima mea banuiala ar fi ca e beleaua vine dela grupul de electrovalve. Acest pack include si electrovalva clapetei de acceleratie, al carui cod 41 este prezent in diagnoza. In functie de faptul ca masina este manuala sau automata, codul 41 indica defecte diferite, packul de valve avand 2 sau 3 electrovalve Ar trebui in prima faza sa verifici conexiunile electice, curatat mufe, etc Faza 2 - cu mufa deconectata masoara impedanta solenoidului sa vezi de e ars sau nu Faza 3- cu un pistol de facut vacUUm , aplica depresiune pe electrovalva ( sa vezi daca stie sa stea inchisa) si apoi alimenteaz-o electric sa vezi daca da drumul la vacUUm au ba, deci daca stie sa se deschida Faza4- verifica firele de masa de pe motor, curatenie, strangere ...etc Multumesc frumos de sfaturi. Cand vine masina la mine exact asa am sa fac. Numai bine. Silviu Grigore Tel.: 0760.654.468 / Gratis nu exista, ieftin nu rezista :wink: E-mail: grigsilviu@gmail.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
grigsilviu Postat Martie 17, 2017 Autor Partajează Postat Martie 17, 2017 Re: Check Engine aprins la motor 2.5TD Pajero Sport Am luat la puricat toate electrovalvele, furtunelede vacuum etc. Singurul lucru ce am gasit o siguranta de 5A din compartimentul motor gen topita am schimbato am sters defectul. Surpriza pe tester nu aveam nici un cod de defect dar Check Engine aprins imi venea sa sparg si testeru si bordu, si ca sa ma linistesc cum se intampla la grupul VAG daca nu scoti borna de la baterie 5 min nu estista rost de izbanda cu masina, dupa cele 5 min fara curent sa stins si toate bune. Multumesc pentru ajutor, dau o bere cu prima ocazie :2dr Silviu Grigore Tel.: 0760.654.468 / Gratis nu exista, ieftin nu rezista :wink: E-mail: grigsilviu@gmail.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate