Duster + span = succes

Re: Duster + span = succes

Nici asta nu e offroader pur , nu are noroiala si zboara pe sus prea mult :)

https://www.facebook.com/BJBaldwin97/videos/1290053531049239/

Re: Duster + span = succes

si ce are jucaria lui Baldwin in comun cu Dusterul ?:ha:

Re: Duster + span = succes

si ce are jucaria lui Baldwin in comun cu Dusterul ?:ha:

Nu e Patrol :)

Re: Duster + span = succes

Nu e Patrol :)

Exact :)

Re: Duster + span = succes

Problema o vad in felul urmator:

1. Un Duster este abuzat nitelus si urca o panta cu noroi. Era interesant de vazut (in opinia mea) daca acelasi sofer cu alta masina din cele prezenta la acea iesire s-ar fi descurcat mai lesne.

2. Duster e potent, Duster poate, Duster se poate pisa pe Patrol, LC, Wrangler si de ce nu si Defendere. Doar au mers pe aceleasi drumuri, unde un Patrol a fost tras de LC, ca nu avea simecs si era greu. La un trial, a rupt in doua Dusteru tot.

3. Duster e un SUV, SUV e si Patrolul. Daca Duster = SUV, Patrol = SUV nu prea ne-ar impiedica nimeni sa zicem ca Duster=Patrol (inlocuiti Patrol cu LC, Defener, Wrangler, Jimny, G etc etc).

4. Duster este masina ieftina de intretinut, comparativ cu Patrolul (sau restul). In ani si ani de mers pe acelasi drumuri, Dusterul indubitabil este mult mai ieftin.

Pct 4. as dori sa fie citit in felul urmator: pe acelasi tip de drum (care-l poate face Dusterul), va dura muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuult pana cand pica vreo planetara, grup, bucsa, cardan la vreun dinozaur din ala cu punte rigida. Si nu vorbesc aici de masini preparate, ci stock-vs-stock. Suficient sa ne uitam un pic la dimensiuni si cel putin in cazul Patrolului la capitolul tablarie ... facem 2 Dustere au ba ?

Ca vrei sa sui in Retezat cu Dusteru, depinde unde vrei sa mergi :) Sa nu crezi ca localnicii au acolo Patroale, Toyote, LR Discovery sau Defender asa ... de fason... ca le e scarba de Duster.

Masina care merge cu 200 pe autostrada, rupe totul in offroad, se suie pe pereti, merge pe sub apa, e aspirator de pasarici inca nu s-a facut. Exista un compromis.

Totodata, masina prezentata nitelus mai sus ... este un veritabil rock-racer. Rock-racer care-i diferit de un rock-crawler. Care-i diferit de un mudder. Peleme, care-i diferit de un Patrol, LC, Wranger, G etc etc...

Bottom line - Dusteru e fain, e ok, e sublim, dar alt film fata de un offroader consacrat.

Re: Duster + span = succes

Hai inca 4 foi si se fac 10 din care 9 sunt offtopic :))

Re: Duster + span = succes

Actual...

De cati forumisti e nevoie sa schimbi un bec?

1 sa puna intrebarea

2 sa raspunda rapid si pe scurt

14 sa povesteasca experientele lor si noi modalitati de schimbare a becului

6 sa-i avertizeze pe restul de pericolele ce apar la schimbarea becurilor

8 sa posteze linkuri cu articole despre schimbarea becurilor

3 sa zica ca unele din linkuri sunt nefunctionale

19 sa puna poze cu becurile lor si/sau cum le-au schimbat

22 sa spuna ca acesta nu este un forum despre becuri

4 sa aduca argumentul ca schimbarea becurilor este o chestie de interes general totusi

1 fata sa se bage în seama si sa zica ca si fetele pot schimba becuri

1 expert care sa dea detalii foarte exhaustive despre schimbarea becurilor

32 care sa-l ia pe expert la rost si sa-l intrebe de calificari

27 pentru a corecta greselile gramaticale

44 care sa-i ia la misto pe cei care au corectat greselile gramaticale

10 care sa porneasca o disputa aprinsa despre cele mai bune firme de becuri

11 care sa povesteasca cum s-au curentat

1 incepator care sa zica ca el nu a schimbat nici un bec vreodata dar el stie mai bine

19 care sa-l ia pe incepator la misto

23 care sa reaminteasca ca toti au inceput la un moment dat cu schimbatul primului lor bec

2 care sa poarte o discutie total paralela cu subiectul de parca ar vorbi pe PM

13 care sa sara in sus de off-topicul celor 2

1 care vrea sa scrie un ghid oficial despre schimbatul becurilor

9 care sa dea bump

5 care sa sustina ca termenul corect este „lampa”

4 care sa sustina ca in DEX se accepta si „bec”

6 care sa atraga atentia sa se foloseasca functia Search data viitoare

39 care sa citeze ce au scris altii si sa adauge doar „Misto”, „beton” etc

3 care vor avertiza ca vor parasi forumul definitiv datorita controverselor

1 care sa posteze gresit

87 care sa-l mustruluiasca pe cel care a postat gresit

7 care sa adauge „Me too”

1 care sa adauge „Me three”

1 moderator care ii avertizeaza pe toti ca se inchide topicul si se lasa cu ban-uri daca nu se termina circul

… si….

1 user nou care sa redeschida subiectul dupa 15 luni de inactivitate

PS. Propun inchiderea....

Re: Duster + span = succes

Hai inca 4 foi si se fac 10 din care 9 sunt offtopic :))

Seteaza si tu 50 de posturi pe pagina si vei avea doar 2 pagini la aist topic.

Rasu-plansu dar probabil peste 5-10 ani offroadul va fi rezervat doar acestor masini, euro 5-6, drimuri forestiere inchise, iar unde va fi permis probabil va fi asfaltat.

Re: Duster + span = succes

Bottom line - Dusteru e fain, e ok, e sublim, dar alt film fata de un offroader consacrat.

Daca Dusterul poate si el 70% din ce poate Patrolul, gata este un Lèse-Majesté si trebuie sa dam putin cu Dusterul de pamant prin sarcasm?

Platforma de Clio2 vad ca rezista eroic din cauza greutatii mici a masinii, motorul e fiabil, senzorii & electronica nu e multa, consumul e mic, piesele sunt asa de ieftine ca au construit deja al 3-lea gard in jurul fabricii...

Se poate face offroad cu Dusterul? Da

Se poate prepara si imbunatatii Dusterul? Da

Atata timp cat mergi cu un Duster inaltat si anvelope macar AT in fata Patrolului si nu in spate, nu o sa ramai suspendat si o sa mergi pe unde merge si el, insa mai putin la pante foarte abrupte sau bolovani mari. Cum am zis 70%, iar pentru unii care stau la bloc si nu au 2 locuri de parcare e indeajuns.

Re: Duster + span = succes

si ce are jucaria lui Baldwin in comun cu Dusterul ?:ha:

Exista si Duster 4x2 ... ca si jucaria lui Baldwin ... care in seria 4 este Toyota ...

Re: Duster + span = succes

@Cain - nu sunt sarcastic, nu am motive. 70% e un pic cam generos, dar este irelevant.

Alta chestie nu se leaga - daca sunt asa de ieftine piesele, de ce e nevoie de garduri de protectie in jurul fabricii ? Intreb numa....

Eu am propus un exercitiu de imaginatie ... o comparatie stock vs stock nu "atata timp cat mergi cu un Duster inaltat si anvelope macar AT in fata Patrolului si nu in spate, nu o sa ramai suspendat si o sa mergi pe unde merge si el"... si nu mi-a iesit treaba cu ieftinatura ... si ca rugaminte (inlocuieste Patrolul cu orice alt offroader).

Nu-mi doresc un versus, ca sunt satul.