Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

probleme inchidere centralizata range rover p38


bojogg

Postări Recomandate

salutare!

p38-ul are momente cand nu vrea sa descuie toate usile. se descuie doar usa soferului.

mentionez de cand am luat masina, butoanele de la telecomanda, erau dezactivate.

masina se incuie/descuie doar din cheie.problema ca e atunci cand refuza sa descuie toate usile, nu porneste. apare in bord "motor blokiert"(engine disabled),.

nu mi s-a intamplat niciodata cand o incui, se incuie toate usile, face probleme doar cand o descui. se deschide cand vrea ea.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

salutare!

am incercat sa remediez problema, cu cunostintele mele limitate, am dat jos fata de usa, am vrut sa vad ce e acolo. am dat de incuietoare, n-am putut s-o dau jos. Din cate deslusesc din ce citesc pe rave,are trei sisteme de siguranta, locking system, alarm system si immobilisation system. sistemul de alarma si sistemul de inchidere sunt controlate de BCU(Becm). imobilizatorul e controlat de un ECU dedicat. ce vreau sa intreb, din simptomele descrise in primul post, cand functioneaza, cand nu, inchiderea centralizata, sa fie ECU imobilizatorului, sau sa fie din Becm, ca el raspunde de inchiderea si deschiderea usilor?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

Eu as zice sa investesti intr-un mecanism nou(door lock actuator), asta are inauntru si switchurile pt supravegherea conditiei usii si switchul pt inchiderea centralizata si cand tu deschizi cu cheia sunt momente cand switchul de centralizata nu da comanda mai departe si atunci dpdv al BEcM usa nu a fost descuiata iar cand o deschizi se imobilizeaza de parca ar fi fost deschisa fortat... asta in cazul in care nu e vreo problema de fir care se intrerupe acolo unde intra in usa sau altundevansau contact prost in una din mufe, problema cred ca e la unul din switchurile 1 sau 2 din actuator(M153) sau circuitul aferent... se poate vedea in schema ce complex e actuatorul pe dinauntru

http://i1085.photobucket.com/albums/j429/sierrafery/P38%2095%20CDL.jpg

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

salutare!

te referi la piesa asta, FQJ103250? la asta piesa asta m-am gandit eu. pe asta am incercat s-o demontez sa vad ce e cu ea, n-am reusit.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

salutare!

te referi la piesa asta, FQJ103250? la asta piesa asta m-am gandit eu. pe asta am incercat s-o demontez sa vad ce e cu ea, n-am reusit.

 

Exact la piesa aia ma gandesc, de aia si e asa scumpa ca e complexa, am impresia ca tot ce vezi in schema aia in afara de BECM e in ea si partea aia numita "outstation" dar nu's sigur, e cam 1000 lei adusa din UK sau 800 daca iei pe firma... sa te incurci cu piesa SH aici e riscant ca e greu de schimbat si daca nu esti 100% sigur ca e buna o sa ramai cu problemele si poate desfaci toata masina in bucati sa cauti defectiunea sau ajungi tot la suma aia cumparand si BECm si alte piese SH...sunt lucruri care pur si simplu trebuie acceptate si pus piesa noua, sunt sigur ca cea de pe masina e inca cea originala deci a tinut 22 de ani... faci cum doresti sau cum iti permiti, problema e ca nu e 100% ca aia e defecta, e doar cea mai suspecta, se poate inainte de a o cumpara verifica daca problema e de acolo sau nu dar pentru asta trebuie sa ajungi la mufa cu actuatorul in functie, sa te legi de firele care ies din acel CDL sau Key switch cu niste fire si cand intorci cheia in broasca sa inchizi si circuitul cu firele alea sau efectiv sa tii ohmetrul pe ele sa vezi daca lucreaza

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

multumesc de reply!

la piesa aste ma gandeam si eu, i-am cautat codul pe net sa-l am pregatit sa dau comanda. asta e pb, daca as fi sigur ca e asta, o comand si gata, in nici un caz SH. e prea riscant. trebuie sa gasesc pe cnv sa ma ajute cu experimentul recomadat de tn sa elimin suspiciunea daca e bun sau. eu cred ca el el, din moment ce inchiderea centralizata functioneza intermitent, ma gandesc ca daca era vre-un fir, nu mai functiona deloc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

multumesc de reply!

la piesa aste ma gandeam si eu, i-am cautat codul pe net sa-l am pregatit sa dau comanda. asta e pb, daca as fi sigur ca e asta, o comand si gata, in nici un caz SH. e prea riscant. trebuie sa gasesc pe cnv sa ma ajute cu experimentul recomadat de tn sa elimin suspiciunea daca e bun sau. eu cred ca el el, din moment ce inchiderea centralizata functioneza intermitent, ma gandesc ca daca era vre-un fir, nu mai functiona deloc.

 

Stiu ca este greu sa scrii de pe telefon, dar, incearca sa scrii corect romaneste, cu majuscule si fara prescurtari de internet! Vei fi mai usor inteles si, posibil, vei primi mai multe raspunsuri utile!:wink:

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

Ai nevoie de un electrician auto care stie sa citeasca schema adica sa stie codurile de culori la fire.

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

Salutare! Scuze, ca m-am facut neinteles! O sa tin cont de recomadari. In legatura cu problema masinii, o sa merg pe ce-am discutat, schimb incuietoarea si vedem dupa, daca mai sunt probleme.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

Salut!

S-a intamplat din nou! De la ultima discutie, masina a functionat, asa, n-am cumparat incuietoare cum am stabilit in topic-ul asta ca ar fi defecta. Masina a functionat cu mufa scoasa de la incuietoare, descuiam usa de la sofer cu cheia si din interior descuiam usa pasagerului si implicit de descuiau si celelalte usi. In seara asta, surpriza!!!! Am urmat procedura "standard" si cand sa descui usa pasagerului si automat celelalte usi, s-a descuiat usa soferului si..., atat! Celelalte usi nu s-au descuiat, imobilizatorul nu s-a dezactivat, beculetul rosu din bord nu s-a stins si mesajul "engina disabled", in bord.

Masina acum este intr-o parcare in oras, am stat 2 ore langa ea, eu am venit acasa, masina e inca acolo.

1. Ce ar putea fi? Nu cred ca e incuiatoarea respectiva din moment ce era dezactivata cu mufa scoasa.

2. Exista posibilitatea sa dezactivez imobilizatorul, sa-l scot din ecuatie cand o incui, descui?

Orice alte idei care sa-mi face viata mai usoara sunt binevenite.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

Modulul ala are 3 mufe, prin una din ele e switchul care da comanda la BeCM pt dezactivare immobiliser, ai lalait-o pana a picat de tot ...nu poti sa anulezi immobiliserul cat timp e imobilizata si ca s-o remobilizezi trebuie sa introduci EKA dar pentru asta e nevoie de modul 100% functional exact pe partea de switch care acum e defect... trebuia sa inlocuiesti modulul din timp nu sa prelungesti agonia la maxim, daca nu stii EKA esti fiul ploii si s-ar putea ca acum pe langa un modul de usa sa fii nevoit sa cumperi si un BeCM la care se cunoaste EKA

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

Revin cu vesti, bune!

In seara asta masina s-a "hotarat" sa functioneze, dupa cateva insistente si nervi pe langa ea, a pornit.

Problema e ca n-am facut nimic special, fata de ce fac de obicei, doar am incuiat-o, descuiat-o cu cheia in broasca(nu functioneaza telecomanda, asa a venit masina), s-au descuiat toate usile si masina functioneaza fara probleme.

A 2-a veste buna, cand eram pe langa ea, am gasit in cartea ei, codul EKA(99%, sigur), e scris pe un card, e format din 4 cifre, pe spate are cateva imagini cu o cheie intr-o incuietoare care trebuie rotita in ambele parti, alternativ, plus instructiuni in germana.

Legat de faptul ca incuietoarea are 3 mufe, eu decuplam mufa care se afla in partea de jos aproape de stalpul din mijloc.

Intrebarea este, acum ca masina functioneaza, POT sa-i dezactivez imobilizatorul?

 

P.S.(offtopic), motivul pentru care am "lalait-o" este ca n-a fost pe primul loc sa-i schimb incuietoarea, masina are si alte probleme, masina a functionat fara probleme, cu "sistemul" pe care l-am descris mai sus.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

La o defectiune din asta intermitenta faptul ca a "luat-o" de la sine e total irelevant ca poti ramane imobilizat din nou in orice moment si daca se intampla nu o sa poti introduce nici codul EKA pt ca problema e din acelas switch care face figuri(presupun ca reactioneaza la diverse temperaturi) ... mie mi se pare o problema foarte urgenta ca celelalte probleme rezolvate cu prioritate pot fi complet inutile la un vehicul imobilizat... anularea imobiliserului la P38 este posibila dar nu e treaba de amator si e nevoie ori de tester dedicat prin care sa se dezactiveze din setari ori invaziv de catre un meserias care stie exact ce face si sunt sigur ca pretul e mai mare ca a unui modul de usa. Pe tema asta eu am incheiat ca am impresia ca am explicat totul degeaba

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme inchidere centralizata range rover p38

 

La o defectiune din asta intermitenta faptul ca a "luat-o" de la sine e total irelevant ca poti ramane imobilizat din nou in orice moment si daca se intampla nu o sa poti introduce nici codul EKA pt ca problema e din acelas switch care face figuri(presupun ca reactioneaza la diverse temperaturi) ... mie mi se pare o problema foarte urgenta ca celelalte probleme rezolvate cu prioritate pot fi complet inutile la un vehicul imobilizat... anularea imobiliserului la P38 este posibila dar nu e treaba de amator si e nevoie ori de tester dedicat prin care sa se dezactiveze din setari ori invaziv de catre un meserias care stie exact ce face si sunt sigur ca pretul e mai mare ca a unui modul de usa. Pe tema asta eu am incheiat ca am impresia ca am explicat totul degeaba

In primul rand, multumesc pentru sfaturi. asigur pe toata lumea ca tin cont de ele, altfel n-as cere sfaturi pe forumul asta. N-am schimbat switch-ul cand am avut prima discutie legata de inchiderea centralizata pentru ca am gasit solutia de compromis cu mufa scoasa si masina a fucntionat fara probleme, pana acum doua seri. Este primul Range Rover si acum descopar cat de pretentios e. Stiu ca e irelevant ca a luat-o de la sine, se va intampla si pe viitor. Nu stiu daca are legatura cu temparatura, face cand "ii vine sa faca".

 

user-ul kung fu, ti-am trimis mesaj pe privat.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare