Offroadrs Postat Mai 14, 2017 Partajează Postat Mai 14, 2017 (editat) Va salut offroadisti, sunt proaspat posesor de Frontera B Sport 2.2 16v an 2000. Am cumparat-o defecta in sensul ca da scanteie la bujii, dupa mai multe tentative de a rezolva problema, mi-am dat seama ca blocul motor este spart exact la senzorul cititor arbore cotit, pistonul 1 nu misca. Am achizitionat un alt motor PE care urmeaza sa-l montez. Va rog sa-mi spuneti cum pot schimba mai usor motorul, acasa as dori , detin macara girafa. De pe masina donor s-a demontat cutie de viteze mai intai si dupa aceea a iesit motorul, eu n-ar dori sa demontez neaparat cutia. As pune si cateva poze sa o vedeti dar doresc sa le incarc afiseaza mesajul ca nu e formatul corect. Sa-mi spuneti ce sa verific la ea inainte sa plec la drum deoarece masina dupa cum arata sta demult si daca are probleme specifice care e bine sa remediez cat ma repede. Editat Octombrie 21, 2018 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SUPERDRAGOS Postat Mai 16, 2017 Partajează Postat Mai 16, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Ideal grupul fata jos si te joci...Din ce zici ca nu misca un piston posibil sa fie vibrochenul rupt. 0722.246.245-YMS/e-mail-stoica.mdragos@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Mai 17, 2017 Partajează Postat Mai 17, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v In afara de grup fata, mai trebuie scoase toate radiatoarele, sa-ti permita iesirea de pe priza. De verificat ... uleiurile ... etrierii sa nu fie blocati ... pompa frana si ambreiaj. 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Mai 25, 2017 Autor Partajează Postat Mai 25, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Multumesc de informatii, ieri am reusit sa-i montez motorul. Nu a fost foarte greu pentru ca este spatiu suficient, grupul fata doar l-am lasat putin in jos, nu a trebuit demontat. Voi reveni cu poze. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Mai 29, 2017 Autor Partajează Postat Mai 29, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Biela a cedat in motor, a spart blocul si senzorul de turatie. Poze nu reusesc sa pun, spune ca nu este formatul corect dar toate sunt jpg. Cu ce s-ar putea testa masina, am OPCOM si inafara de immobilizator nu citeste nimic, s-a aprins Check engine si nu stiu ce sa fie de vina. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Mai 29, 2017 Partajează Postat Mai 29, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v tech 2 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Mai 30, 2017 Autor Partajează Postat Mai 30, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v tech 2 Testul cu agrafa ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Mai 31, 2017 Autor Partajează Postat Mai 31, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v In prima poza masina primeste o inima buna. Sunt si ceva probleme cu sfarsitul pragurilor pe ambele parti, am vazut ca multe sunt ruginite in zona respectiva. In viitor va trebui sa peticesc pragurile dar ar fi bine sa gasesc pe unde intra apa acolo. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Mai 31, 2017 Partajează Postat Mai 31, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Testul cu agrafa ? 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Iunie 17, 2017 Autor Partajează Postat Iunie 17, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Am mai lucrat la masina, parca i-mi place tot mai mult mai ales ca in asta nu ploua si tot se poate ajunge cu ea oriunde. A primit 4 cauciucuri sh Good Year Wrangler AT/R cu care masina arata foarte bine si asta au si profil 5-6 mm pentru a ma putea prezenta la RAR. Azi am schimbat unele uleiuri: Grup spate ulei pt. LSD, cutie viteze 75W90, cutie transfer 5w30. Inca nu am reusit in grupul fata si in actuatorul 4x4, la astea e mai complicat va rog sa-mi explicati cine a schimbat deja. Mai am probleme cu bordul la care nu functioneaza tot timpul vitezometrul si indicatorul nivel benzina. Si o ultima intrebare de unde se aprind proiectoarele din bull bar, cablajul in fata exista dar nu vor sa se aprinda. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Iunie 18, 2017 Partajează Postat Iunie 18, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Proiectoarele din bulbar pornesc cu faza lunga, n-au buton separat 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat August 27, 2017 Autor Partajează Postat August 27, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v De cand am scris aici ultima data masina s-a inmatriculat, a primit multe componente noi, vopsit praguri, bull bar oem, acumulator nou. In ciuda faptului ca la suspensia fata s-au schimbat pivotii, capetele bara, telescoape tot trosneste ceva pe teren accidentat de parca ar fi barele de torsiune, mecanicii nu stiu ce ar putea fi, poate a patit cineva la fel sa ma ajute. Mai are o problema, dupa ce nu o pornesc timp mai indelungat porneste foarte greu la a 10a cheie sa zicem. Am achizitionat o pompa de benzine echivalenta care din pacate nu a potrivit si nici se poate aduce altceva. De unde as putea cumpara o pompa de benzina noua deoarece ma gandesc ca este obosita. Pun si cateva poza cu pompa veche si cu cea care trebuia sa potriveasca si reconditionarea izolatiei sasiului. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Octombrie 9, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 9, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Intampin o problema cu disparitia antigelului din instalatie si anume am descoperit ca materialul textil de sub covorasul pasagerului fata este imbibat cu antigel. Cum se poate remedia, nu cred ca are O-ringuri ca majoritatea Opelurilor, cred ca problema apare cand dau drumul la caldura. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Octombrie 9, 2017 Partajează Postat Octombrie 9, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v sunt doua variante: ori se prelinge pe la imbinarea furtunului cu stuturile caloriferului, ori caloriferul pierde antigel. 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Octombrie 10, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 10, 2017 (editat) Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v sunt doua variante: ori se prelinge pe la imbinarea furtunului cu stuturile caloriferului, ori caloriferul pierde antigel. Multumesc pt. raspuns. Oare e greu de ajuns la radiatorul de incalzire la frontera B ? Mai am o intrebare: de ce porneste greu cand e racoare, trebuie sa dau mult la automat. Am schimbat si curatat socul, senzor temperatura de langa egr, mai am de inlocuit pompa de benzina. Tot greu porneste. Editat Octombrie 10, 2017 de Offroadrs Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Octombrie 10, 2017 Partajează Postat Octombrie 10, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Trebuie scos bordul, aeroterma, caloriferul de AC ... unii au resusit si fara sa demonteze caloriferul de AC ... 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flavicx Postat Octombrie 11, 2017 Partajează Postat Octombrie 11, 2017 (editat) Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Radiatorul de AC si ventilatoru NU se dau jos (sigur ... am demontat de 3 ori pana acum ... ultima data in 6 ore am demontat si pus totul la loc), in rest totul se demonteaza ... Radiator original de Frontera B (din aluminiu si plastic) nu vei gasi ... vine doar cu aeroterma cu tot ... insa se potriveste perfect cel din cupru de pe Frontera A. Daca vrei pot pune poze cu ambele. Si inca un pont ... in compartimentul motor undeva sub furtunele radiatorului de caldura se afla scurgerea condensului de clima, asigura-te ca ai un furtunas orientat in jos acolo ... daca nu, la vara, toata apa se va scurge la picioarele pasagerului Sigur curge radiatorul Editat Octombrie 11, 2017 de Flavicx Opel Frontera B, 2.2 Diesel, 4 usi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Octombrie 12, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 12, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Radiatorul de AC si ventilatoru NU se dau jos (sigur ... am demontat de 3 ori pana acum ... ultima data in 6 ore am demontat si pus totul la loc), in rest totul se demonteaza ... Radiator original de Frontera B (din aluminiu si plastic) nu vei gasi ... vine doar cu aeroterma cu tot ... insa se potriveste perfect cel din cupru de pe Frontera A. Daca vrei pot pune poze cu ambele. Si inca un pont ... in compartimentul motor undeva sub furtunele radiatorului de caldura se afla scurgerea condensului de clima, asigura-te ca ai un furtunas orientat in jos acolo ... daca nu, la vara, toata apa se va scurge la picioarele pasagerului Sigur curge radiatorul Multumesc de ajutor. Te rog pune poze cat mai multe cu operatiunea si cu radiatoarele. Am scos aseara bordul, a fost destul de dificil, am reusit sa rup urechi din panoul de comanda incalzire/ac, este foarte casant abia am tras putin si deja crapa peste tot. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flavicx Postat Octombrie 14, 2017 Partajează Postat Octombrie 14, 2017 (editat) Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Poze din timpul operatiei nu mai stiu unde am (am cautat) ... dar oricum deja ai demontat. Mai jos ai poze cu caloriferele: Primul este original de Frontera B (l-am gasit second dar l-am scapat pe jos inainte de montaj ... ) , al doilea e original Frontera A iar al treilea e aftermarket Bheru-Hella (complet ineficient, nu da caldura, are spatii mari intre filamente si intra fortat in carcasa ... nu lua asa ceva) Editat Octombrie 14, 2017 de Flavicx Opel Frontera B, 2.2 Diesel, 4 usi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Octombrie 25, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 25, 2017 (editat) Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Din seria de readucere la viata: multumesc colegului @Flavicx care m-a luminat ca nu trebuie demontat tot. Este o lucrare grea, necesita timp si nervi. I a prins bine masinii aceasta lucrare deoarece cateva suruburi erau destranse sau cazute din cauza vibratiilor, acum totul este la loc. A primit un radiator nou fabricat in Belgia, un alt panou de comanda ventilatie si acum totul este in regula. Mai am problema cu, consumul exagerat de ulei, mai la iarna ma apuc si desfac motorul. Editat Octombrie 25, 2017 de Offroadrs Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flavicx Postat Octombrie 26, 2017 Partajează Postat Octombrie 26, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Felicitari ... ai demontat mai putin decat mine :br, e o performanta sa scoti bordul fara sa demontezi volanul. Panoul climei e casant, e adevarat ... dar totusi cum naiba ai reusit sa-l rupi in 2? (singura lui chichita e sa scoti inainte cele trei cleme ce tin cablurile aerotermei ... oricum ai postat dupa ce l-ai rupt) Opel Frontera B, 2.2 Diesel, 4 usi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Octombrie 29, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 29, 2017 (editat) Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Da, a fost ceva de lucru, acel panou s-a rupt foarte usor, cand am tras sa-l scot sa am acces la cabluri efectiv s-a facut tandari. Am cumparat altu care nu este chiar identic si pare sa fie facut din material mai bun. Noroc ca tara este plina acum de frontera dezmembrate, nu stiu de unde vom face rost de piese in viitor ( o perioada buna va ramane la mine, am depasit demult investitiile in piese fata de pretul de achizitie) si cum vom putea plati taxele catre stat pentru a le putea mentine inmatriculate. Va rog sa-mi dati sfaturi deoarece ceasurile de bord nu functoneaza tot timpul. Sunt momente cand nu functioneaza nimic, aprind farurile si de obicei incep sa functioneze indicatoarele. Vitezometrul nu prea functioneaza si indicatorul nivelul de benzina de ce mai multe ori indica ca si cum rezervorul ar fi plin. Cand nu functioneaza vitezometrul nu inregistreaza nici km parcursi. Cam astea ar fi simptomele, sa ma apuc sa le repar ? Detin aparatura necesara si am putine cunostinte de eletronica. Editat Octombrie 29, 2017 de Offroadrs Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flavicx Postat Octombrie 30, 2017 Partajează Postat Octombrie 30, 2017 (editat) Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Trebuie reparate, asa se comporta 99% din ceasurile de Frontera B. Se demonteaza ceasurile (acum sti cum), dupa care se dezmembreaza pana ajungi cu placa electronica in mana ... Astfel: 1. Se demonteaza vizorul transparent si carcasa sa (e prins in clipsuri), dupa care 2. Se extrag acele indicatoare (se rasuceste si se trage de ele ... recomand sa faci o poza cu pozitionarea lor inainte de a le scoate, pentru a le putea remonta corect pe pozitie, recomand folosirea unor manusi chirurgicale noi pentru a nu pata cu grasime folia printata) 3. Se dezlipeste cu grija si rabdare folia printata (acum vezi placa electronica) 4. Se indeparteaza protectia din plastic transparent pe care era lipita folia printata (clipsuri) 5. Se scoate placa electronica (clipsuri) Se refac toate lipiturile de pe placa (practic se reincalzesc), mai putin cele din jurul cipului de pe placa si cele ale ecranului de afisaj. Se refac inclusiv lamelele unde se cupleaza mufa pe placa (la lamele unii recomanda curatarea completa a fludorului astfel incat contactul mufei se va face direct pe suportul de cupru imprimat pe placa ... eu asa am facut si e ok). Recomand o statie cu aer cald ... e mai usor ... cu pauze pentru a nu supraincalzii intreaga placa ... sau un pistol de lipit cu ansa foarte mica ... dar faci peri albi pana termini. Pentru ca la tine functionarea e conditionata de lumini aprinse, cred ca scapi de probleme doar refacand lipiturile de pe lamelele de contact ale mufei (sigur au aparut acolo niste gropite in fludor). Operatiunea poate sa nu functioneze din prima (va trebui sa repeti pasii), uneori pot exista si alte probleme ... de genul unor piese defecte pe placa, se urmareste traseul si se inlocuiesc ... dar sa nu mergem atat de departe ... Se monteaza la loc in ordine inversa. Daca am uitat ceva rog colegii sa completeze. PS: daca indicatorul de combustibil functioneaza, dar indica eronat ... problema nu este in ceasuri. Editat Octombrie 30, 2017 de Flavicx Opel Frontera B, 2.2 Diesel, 4 usi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flavicx Postat Noiembrie 1, 2017 Partajează Postat Noiembrie 1, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Am uitat un mic surubel care tine placa in dreptul cuplajului pentru mufa. Opel Frontera B, 2.2 Diesel, 4 usi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Decembrie 6, 2017 Autor Partajează Postat Decembrie 6, 2017 Re: Readucere la viata Frontera B Sport 2.2 16v Rezolvat si bordul, acum functioneaza impecabil dupa ce electronistul a recositorit tot ce era pe placa. Multumesc pentru indicatiile pretioase. Ieri am patit ceva interesant cu incalzirea, am urcat pe dealul de la noi care are 600 m, dau sa bage caldura ca erau 0 grade afara, incalzea binisor (dar s-ar putea sa bage aer mai cald, dar poate asa e modelul) acul de temperatura oscileaza de obicei intre 80-90 grade si deodata pe urcare (cand ma asteptam sa incalzeasca mai tare) incepe sa bage aer rece. Normal ca nu este placut sa bage aer ca de afara la 0 grade, acul indicator tot intre 80 si 90. Am inghetat de frig ca nu eram imbracat foarte gros. Cand ajung pe asfalt pe zona plana, incepe si baga caldura parca nu are nici o problema. Azi am fost iar cu masina si incalzeste normal. De unde sa vina problema ca e tare nasoala, de asta am cumparat masina ca pe atv iarna inghetam. Mentionez ca termostatul a fost schimbat vara. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate