Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005


Postări Recomandate

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Colegule Smokefield, tie nu stiu sa-ti raspund, nu am studiat asemenea detalli.

 

Doresc, insa, impulsionarea discutiilor despre GV3, o masinuta tare faina si nepretentioasa dar, pare-se, insuficient de cunoscuta pe la noi, motiv pentru care postez un scurt clip, filmat chiar azi in Muntii Leaota:

 

Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 68
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Colegule Smokefield, tie nu stiu sa-ti raspund, nu am studiat asemenea detalli.

 

Doresc, insa, impulsionarea discutiilor despre GV3, o masinuta tare faina si nepretentioasa dar, pare-se, insuficient de cunoscuta pe la noi, motiv pentru care postez un scurt clip, filmat chiar azi in Muntii Leaota:

 

 

Foarte frumoasa filmarea (peisaj superb dar si masinuta din dotare e pe masura). Totusi fara niste scuturi de protectie pare cam riscant prin acele pietre deoarece am vazut ca pozitia grupului e destul de joasa la GV 3. Intre timp am achizitionat si eu una cu 3 usi, varianta 1.6 benzina :banana(fara reductor din pacate) de care sunt foarte incantat.

 

Pentru intrebarea colegului Smokefield de mai sus legata de motorizarea 2.0 cred ca o idee isi poate face de la linkul de mai jos desi nu acopera toate intrebarile pe care le-a evocat:

https://www.auto-data.net/ro/?f=showSubModel&modeli_id=1914

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Scuturile, troliile, MT-urile si altele de felul asta sunt necesare cand te bagi la creatie mai tare. Eu sunt constient de limitele masinii si am grija sa nu trec de ele. Prin locurile alea din clip, daca nu vrei sa fugi tare, e absolut suficienta garda la sol stock iar raportul de reductie, desi nu e unul genial, face fata cu brio. GV3, in orice varianta care are si reductor, se preteaza fara griji la un off-road decent, fara pretentii de extrem (merge si mai scurta 1.6 dar nu straluceste in pante accidentate unde reductorul ar permite abordare mai graduala - un 1.9 DDIS in 3 usi si cutie automata cred ca e superba dar nu am avut ocazia sa o incerc - mi-a placut, insa, si manuala in 5 usi).

 

Am modificat destule masini ca sa le fac mai capabile in off-road dar nu mai sunt adeptul acestui lucru pentru ca vreau sa ma bucur de masina si pe sosea fara sa franez inainte de fiecare curba si fara sa imi blestem zilele cand merg pe asfalt cu sleauri sau sa imi cada plombele pe drumuri care nu sunt foarte netede. Acum caut masini fiabile, confortabile si care sunt bune stock pentru un off-road rezonabil si cu care sa plec si la drum lung si sa ma bucur de placerea condusului si a peisajelor, fara sa trebuiasca sa ma concentrez la condus si la fiecare metru de drum si sa pot merge si repede, sa nu-mi creasca barba pana ajung la destinatie. GV3 se incadreaza la fix ;)

 

Partea cu tariile off-road-ului o las celor impatimiti de asta. Imi place sa le admir masinile si sa privesc ce pot face cu ele dar, clar, ma multumesc cu privitul. Dupa niste ani si mii de km de off-road complicat, pe ATV-uri suparate, am ajuns sa evit, cand se poate, chiar si cea mai mica pata de noroi. Deh, nu mai am 20 de ani si nici nu m-a prins microbul atat de tare:))

 

La GV3 2.0 16V 5MT (cum e a mea), mi-ar placea in plus, fata de ce si cum e ea acum, ceva mai mult zvac in motor si cuplu mai bun la turatie foarte mica, asa ca la un LC70 4.5 V8, un raport mare de reductie, asa ca la LR Discovery 200TDI, un LSD Torsen pe spate, asa ca la Pinin 2.0 GDI si o garda la sol cu 5 cm mai mare. Loool, wtf :)))) E super Suzika asta asa cum e ea, sa nu visam la avioane... Nu exista masina perfecta asa cum nu exista nici un om perfect :D

 

1767036763_suzileaota.thumb.jpeg.ab10c3adb3530e78590291ac24beeeff.jpeg

Editat de matteo_tgv
Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Salut. Am GV3 din 2009. In mare sunt multumit. Exact cum s-a spus in topic este o masina foarte buna pentru un offroad decent. Cuplul este mai mult decat sufficient. Daca ai vreo intrebare si te pot ajuta cu informatii, cu mare placer.

I want out - to live my life and to be free !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Salut. Scuze de intarziere. Am acelasi model cu tine 1.9 DDIS 5 usi din 2009. Am 250.000 de km cu ea. Am schimbat un ambreiaj, semeringul de la flansa de adaptare intre motor si cutie si vreo doi senzori. In rest nuam avut probleme. La partea mecanica in 8 ani nu am schimbat decat capetele de bara. Per ansamblu este o masina destul de fiabila, dar cam zgomotoasa. Del la 110-120 km in sus trebuie sa dai muzica mai tare :grin:

I want out - to live my life and to be free !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Benzinara mea nu e zgomotoasa nici la 160 km/h, poate doar un pic dar nu e deranjant.

 

Cateva intrebari, daca imi permiti:

 

Costul senzorilor a fost mare? Ti-a fost usor sa-i gasesti?

 

Cum stai cu consumul?

Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Salut. Tu ai benzina, asa ca nu cred ca o sa ai problebele mele pentru ca tot ce s-a stricat tine de diesel. Au fost senzori de temperature din filtrul de particule si la turbine.

Si inca o treaba: sunt tot din Targoviste poate cand ajung prin tara vb mai multe daca ne gasim.

Consumul este de 8.6 - 8.7l cu anvelope Geolander ATS

Editat de barbas

I want out - to live my life and to be free !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Imi dai un mesaj cand ajungi prin zona.

 

Sunt curios de costurile de intretinere de la diesel. Au fost scumpi senzorii aia? Au fost greu de identificat si de gasit?

Editat de matteo_tgv
Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Si i-am pus si GPL. Instalatie Lovato, secventiala, modelul nou. Tomaseto era doar cu 100 lei mai scumpa dar am mers pe Lovato pt. ca tot din asta am avut si pe fosta Suzika (GV2, 2001, 1.6 16V) si a mers perfect timp de 3 ani de zile iar noul ei proprietar, cu care mi-a facut placere sa tin legatura, e la fel de multumit, i-a bagat doar gaz, ca si mine, si merge si azi ca in prima zi :D

 

Am mers pe o butelie mai mica, de doar 40 litri (intra in ea, de fapt, doar 30 litri de GPL dar ma astept sa ma tina un plin macar un pic peste 200 km, ceea ce e destul pt. ca GPL-ul e benzina saracului si se gaseste cam peste tot intr-o bogata tara saraca precum a noastra). Am ales butelia asta ca sa imi ramana si spatiu din portbagaj, ca lumea, ca doar urmeaza sa ne vina in casa un bebe mic si trebuie sa avem unde sa-i transportam una-alta cand il/o scoatem in natura. Taticii stieeee, ooo ;)

 

Pozele sunt facute in curte la RAR, pe cand stateam la coada ca sa-i facem CIV. Nu ma intrebati cat consuma pe GPL, inca nu stiu, o sa va spun eu dupa ce ma dumiresc, abia a vazut ea primul plin de gaz si inca nu l-a papat pe tot ;)

gaz1.thumb.jpeg.09f6b7a384579e5f0a4c052e648e9ece.jpeg

gaz2.thumb.jpeg.e5dc617999b0f84afd5b2c85e7824cdf.jpeg

Editat de matteo_tgv
Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Dupa primul plin de GPL, cand am revenit la pompa cu butelia aproape goala, am constatat un consum de GPL de 13,1 l/100 km. Adica un pic peste 6 l/100 km in bani de benzina. Chiar a fost mediu consumul pt ca am mers cam jumate din km parcursi pe DN si jumate in oras, cu AC pornit tot timpul. In teren nu am ajuns decat foarte putin pe un forestier usor si uscat. Eu zic ca e f.f. bine.

Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Dupa primul plin de GPL, cand am revenit la pompa cu butelia aproape goala, am constatat un consum de GPL de 13,1 l/100 km. Adica un pic peste 6 l/100 km in bani de benzina. Chiar a fost mediu consumul pt ca am mers cam jumate din km parcursi pe DN si jumate in oras, cu AC pornit tot timpul. In teren nu am ajuns decat foarte putin pe un forestier usor si uscat. Eu zic ca e f.f. bine.

 

Salut.cum te mai lauzi cu masina:grin:.Eu vreau sa dau Amaroku,eram in cautare de ceva mai ieftim,si am gasit modelu asta care imi place,si vreau tot de 2,0 benzina. Cat de multumit esti de ea? Cat ti a mai iesit consumul(pe gaz)? Are multe calculatoare,probleme cu ele,erori si aiureli din astea?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 6 luni mai târziu...

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Salut,

Pozitia N se foloseste doar cand se tracteaza masina, NU LASA MASINA NICIODATA IN POZITIA N, pleaca de pe loc chiar daca e oprita si pusa in una din viteze.

 

Atasat ai un link cu utilizarea butonului: http://www.suzuguide.com/suzuki-445.html

 

Daca nu ti-ai cumparat inca masina, verifica neaparat daca cupleaza usor si repede 4H si 4L cu ea pe loc, si decupleaza usor si repede 4H si 4L. Atentie, poti rula cu 4H si 4L doar pe drumuri alunecoase, daca rulezi pe asfalt si virezi o sa rupi transmisia.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Salutare ,

 

In curand va trebui sa achizitionez un autoturism pe care doresc sa il folosesc pe sosea si ocazional in offroad usor - drumuri forestiere si de gol apin. Pana acum am tot studiat Suzuki Grand Vitara modelele 2004-2005 (benzina 2000cmc motor J2A ca inteleg ca e cel mai fiabil, motoarele diesel inteleg ca au tot felul de probleme) si Land Rover Discovery 3 ; la LR3 cred ca renunt din ratiuni de fiabilitate - nu am de gand sa fiu un mecanic sau electrician si sa o bibilesc non stop. O duc la service/mecanic si gata.

In ceea ce priveste Grand Vitara - sa ma orientez catre modelul 2004-2005 sau catre modelul fabricat dupa 2005 ? Inteleg ca pentru offroad ar fi mai potrivita cea mai veche ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

pt offroad - cea mai veche are sasiu

pt sosea - cea mai noua

 

tu decizi proportia. cea noua >2005 e destul de capabila in teren cat timp nu faci offroad adevarat si mergi pe forestiere.

sunt 2 masini total diferite : sasiu vs caroserie / 4x4 nepermanent cu reductor vs 4x4 permanent cu diff lock..etc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Am avut ambele generatii. GV2 e mai tractorista dar mai simpla si mai capabila in offroad dar nu te gandi ca e diferenta de la pamant la luna. GV3 e mai confortabila, gasesti masina cu AC usor (pe GV2 e raritate AC-ul), e si f.f. placuta la condus. Motorul l-ai ales bine, pe oricare varianta. Ambele versiuni sunt super-rezistente dar electronica in plus de la GV3 e posibil sa oboseasca la un moment dat (de exemplu mie, cand, din vreo greseala, ajungeam sa rulez subturat, mi se aprindeau in bord becurile de la sistemele 4x4 si se decupla toata tractiunea - isi revenea imediat dar era un semn ca ceva trebuia verificat acolo). GV2 e 4x4 selectiv si se cupleaza de la maneta iar GV3 e 4x4 permanent si se cupleaza Low-ul si se blocheaza diff-ul central dintr-un buton tip robinet. Cu asta cred ca am spus mult despre potentiale probleme si costuri de intretinere. Nu lua cea mai ieftina masina, nu lua de la samsari, orice-ar fi. Cauta masina intretinuta, care nu a facut offroad si nu a muncit la ferma sau santier. Ca sa gasesti masina buna, ai de cautat si de asteptat. Slabe sanse s-o gasesti pe olx.ro sau pe mobile.de, acolo sunt 99,99% prabuseli si batjocuri si tzepe. Masinile bune se vand in grupul de cunostinte/prieteni, nu ajung pe net, experienta mi-a demonstrat asta, in ultima vreme, in mod repetat.

 

Daca ar fi sa mai cumpar acum vreun GV (desi nu e cazul pt. ca m-am dedat la Toyota Landcruiser VZJ95 si sunt foarte sub efectul vrajii ei), as cumpara GV3 cu motor 2.4 benzina si cutie automata si as trece-o pe GPL. Pacat ca versiunile astea sunt extrem de rare. Motorul de 2.0 benzina este super-robust insa e puturos. Iti creste barba in depasiri. Cele cu 2.4 pur si simplu zboara, am condus una in UK, m-a impresionat. Consuma doar putin mai mult decat 2.0.

 

Cum ziceai si tu, fugi de dizelane, nu sunt OK cele de pe GV. Singurul motor diesel OK care s-a pus pe GV, a fost pe GV2 si e de Mazda, e foarte puturos si e extrem de rar. Dar e robust si mai putin gurmand decat PSA-urile.

Editat de matteo_tgv
Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Cand m-am referit la capacitatea de off-road, ma refeream la masini stock. Asa cum bine zice colegul Smokefield, GV2 este pe sasiu iar GV3 are caroserie autoportanta. In plus, GV2 are punte spate rigida iar GV3 are suspensie spate independenta. Rezistente in articulatii sunt amandoua, chiar ultra-rezistente, singurul punct slab la masinile Suzuki este lipiciul la rugina. Greu vei gasi una neafectata sau doar neglijabil afectata. Exista dar ai de cautat (sa belesti ochii bine-bine si pe dedesubt, si in spatele farurilor, si pe traversa de sub motor si pe sasiu sau zonele de pansonare a seriei si pe zonele de atasare a banchetelor spate de structura -- trage mocheta afara!). Daca vrei sa te apuci sa faci modificari, sa o inalti si alte minuni, GV2 este solutia corecta. Vei putea face modificari mai importante, mult mai ieftin si mai usor iar rezultatul final va fi ceva mai rezistent. Eu unul, insa, nu mai sunt, inca de demult, adeptul modificarii masinilor. Daca nu mergi la concursuri sau nu ai nevoi complet iesite din comun, nu are nici un sens sa modifici masinile. Un rand de anvelope ca lumea si, cel mult, un troliu sunt tot ce ii trebuie unui offroad-ist obisnuit.

 

Ceea ce nu mi-a placut niciodata la Suzuki este ca nu ai pe spate, din fabrica, nici macar un LSD, sa nu mai zic de blocant. Pe aftermarket gasesti (poate) sisteme ARB, care costa mai mult ca masina uneori, sau niste auteDEblocante care sunt niste prostii, mai ales pe strada si mai ales cand aderenta este redusa.

 

In rest, numai de bine am de zis despre marca asta :)

Editat de matteo_tgv
Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Mda... sunt raritati observ, mai ales GV2 pe benzina 2.0. De unde o sa rasara , ramane de vazut; greu sa gasesti masina 'perfecta' sau sa eviti samsarii dar nu imposibil; am sa incerc preponderent in tara. Alte variante ce ar mai fi in gama asemanatoare GV - ma refer modele de autoturisme 4x4 nepermanent cu reductor ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Masini 4x4 nepermanent si cu reductor sunt foarte multe.... Chiar nu cred ca se apuca cineva sa faca o lista... Seteaza-ti bugetul si vei primi sugestii in zona aia de pret.

Importator oficial Toyota Land Cruiser Seria 70 actuala, Euro 6, inmatriculabila. Detalii pe https://www.landcruiser70.ro
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

tu inca nu stii ce vrei. si eu am studiat 1 an si apoi am mai cautat 1 an si ceva pana mi-amluat ce am vrut. si am trecut prin toate fazele, am studiat toate optiunile. vezi ca mateeo a zis bine... nu o sa modifici prea mult daca nu faci extrem...asa am crezut si eu si uite ca se descurca doar cu anvelope bune pana acu.

 

 

defineste exact ce vrei, ce o sa faci cu ea, pe unde o sa mergi exact.

 

eu am un gv1 3 usi 2005 1.6l si am ales asta in detrimetul celorlalte pt ca :

 

- gasesc usor piese si costa decent

- e potenta offroad si poate fi modificata

- e mai confortabila decat vitara / samurai / jimny

- are 4x4 clasic si e simpla la mecanica

- am gasit ce am vrut : climatronic/geamuri electrice/in stare f buna (110k din germania adusa de mine)

- am vrut neaparat 3 usi ca merg mult singur cu ea si nu vroiam sa car masina mare dupa mine - e superba la parcat.

 

in afara de motorul cam lenes nu am ce sa ii reprosez. da ma gandesc serios la un retrofit de turbo :)

Editat de smokefield
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

In anumite privinte stiu ce vreau ! O masina cat de cat fiabila (altfel luam fara ezitare LR3 cutie automata sau Niva daca voiam ceva mai spartan si pentru offroad veritabil) ,la care sa nu trebuiasca sa mesteresc in continuu ; volan pe stanga (din punctul meu de vedere cele cu volan pe dreapta ar trebui interzise) , 5 usi , benzina, AC, daca mai are si scaune incalzite zic bogdaproste ; nu trebuie sa fie limuzina pe sosea. Am redus cautarile la Grand Vitara si am studiat un pic; acum sa o si gasesc.

De folosit o sa o folosesc in weekenduri si pe sosea si in afara soselei - dupa cum am spus - forestiere, drumuri de tara , drumuri in zona de gol alpin.

Editat de enderb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut informatii despre Grand Vitara dupa 2005

 

Legat de GV, ai inteles perfect, motorul de 2 l in 4 cilindri e cel mai ok (ca impozit/putere/fiabilitate). Si da, prima generatie 1998-2005 e mai potrivita pt ofroad (de ex, are sasiu independent, spre deosebire de urmatoarele).

Daca vrei mai mult spatiu cauta un GV XL7, ca la GV normala nu e chiar mare portbagajul

Daca nu te deranjeaza impozitul, cauta motoare de 2.5 sau 2.7 v6. Am auzit ca sunt ok ca fiabilitate, si ai putere mai mare.

Suzuki Grand Vitara 2.0 16valve 1998

0745-009633

cristianhaulica@yahoo.com

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare