nomad Postat Iunie 27, 2017 Partajează Postat Iunie 27, 2017 Re: Patrol y60 M-am jucat putin cu evacuarea [ATTACH=CONFIG]279869[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]279870[/ATTACH] Poti dezvolta putin? Mersi. Life's Too Short To Drive Boring Cars Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pascu_b Postat Iunie 27, 2017 Autor Partajează Postat Iunie 27, 2017 Re: Patrol y60 Am facut flansa la turbo pe evacuare si am coborat direct pe 3 inch, am scapat de cotul acela de fonta, si am doar teava goala toata evacuarea. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nomad Postat Iunie 27, 2017 Partajează Postat Iunie 27, 2017 Re: Patrol y60 Am facut flansa la turbo pe evacuare si am coborat direct pe 3 inch, am scapat de cotul acela de fonta, si am doar teava goala toata evacuarea. Interesant, pentru ca la turbina de Y60 stock am inteles ca e bine ca gazele sa fie usor "infranate" dupa turbina - nu stiu daca ma exprim corect - este invers ca in cazul turbinei cu geometrie variabila,unde e ok ca gazele de evacuare sa iasa cat mai usor. Functioneaza ok? Si mai am o intrebare :grin: ventilatorul de IC functioneaza permanent,il pornesti de la buton,cum e? Multzam. Life's Too Short To Drive Boring Cars Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Iunie 28, 2017 Partajează Postat Iunie 28, 2017 Re: Patrol y60 Felicitari pentru lucrare ! Eu zic ca ai facut un lucru bun. Zici ca pregatesti masina pentru off road. Mie o singura chestie mi se pare ciudata , acum dupa experienta amara ce am avut-o si eu nu de mult. Nu inteleg cum te impaci in teren cu BFG-urile si mai ales pe 35 :ang2. Mie gumele astea mi-au scos peri albi pana la urma. La inceput mai mergeam pe coclauri asa o data la , nu neaparat pentru off road. Atunci au fost bune. Dar apoi , dupa ce am inceput sa ies pentru off road si cu o frecventa de 1-2 iesiri pe luna m-am saturat instant de ele :cr. Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pascu_b Postat Iunie 28, 2017 Autor Partajează Postat Iunie 28, 2017 Re: Patrol y60 Felicitari pentru lucrare ! Eu zic ca ai facut un lucru bun. Zici ca pregatesti masina pentru off road. Mie o singura chestie mi se pare ciudata , acum dupa experienta amara ce am avut-o si eu nu de mult. Nu inteleg cum te impaci in teren cu BFG-urile si mai ales pe 35 :ang2. Mie gumele astea mi-au scos peri albi pana la urma. La inceput mai mergeam pe coclauri asa o data la , nu neaparat pentru off road. Atunci au fost bune. Dar apoi , dupa ce am inceput sa ies pentru off road si cu o frecventa de 1-2 iesiri pe luna m-am saturat instant de ele :cr. Nu fac offroad extrem - ture cu familia... Am facut alegerea BFG-urilor din mai multe considerente: - 50% asfalt, 50% teren - tin la uzura - din experienta cu ele am 15oookm deja si nu le vad afectate grav, decat mici taieturi in crampoane - greutate redusa - 30kg buc. puse pe cantar - echilibrare foarte buna - au iesit toate pe 0 cu un adaos maxim de 80gr - cu o presiune de 1.3 - 1.5, pt ce fac eu in teren, sunt foarte ok, pe asfalt merg cu 2.2 - 2.4 Le-am testat si inainte de reconditionarea masinii la ceva offroad mai grav, cu nomoale, urcari pe umed - nu ma ajuta deloc, dar nici nu am ramas codas. Sa tinem cont si ca masina este lunga si grea. In configuratia actuala a motorului, 35-urile sunt foarte ok, le invarte bine, nu simt nevoia schimbarii rapoartelor. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pascu_b Postat Iunie 28, 2017 Autor Partajează Postat Iunie 28, 2017 Re: Patrol y60 Interesant, pentru ca la turbina de Y60 stock am inteles ca e bine ca gazele sa fie usor "infranate" dupa turbina - nu stiu daca ma exprim corect - este invers ca in cazul turbinei cu geometrie variabila,unde e ok ca gazele de evacuare sa iasa cat mai usor. Functioneaza ok? Si mai am o intrebare :grin: ventilatorul de IC functioneaza permanent,il pornesti de la buton,cum e? Multzam. Sunt foarte multumit de cum functioneaza acum, dar sa vedem cat rezista. Oricum in plan este incercarea de montare a unei turbine cu geometrie variabila pentru o incarcare mai de jos. Inca studiez modul de comanda al variabilei, fiind mai multe posibilitati. Inca nu stiu care este cea optima. ventilatorul de IC este dublu comandat: 1. termocontact - sau cum se numeste - original de pajero ce comanda un releu pt alimentarea electrica(este bagat in lateralul IC-ului). l-am probat prin incalzirea acestuia - inca nu am gasit date exacte despre temperatura la care porneste(n-am avut timp sa-l bag in apa cu termometrul) 2. butorn de comanda direct(conectat la acelasi releu) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nomad Postat Iunie 28, 2017 Partajează Postat Iunie 28, 2017 Re: Patrol y60 Sunt foarte multumit de cum functioneaza acum, dar sa vedem cat rezista. Oricum in plan este incercarea de montare a unei turbine cu geometrie variabila pentru o incarcare mai de jos. Inca studiez modul de comanda al variabilei, fiind mai multe posibilitati. Inca nu stiu care este cea optima. ventilatorul de IC este dublu comandat: 1. termocontact - sau cum se numeste - original de pajero ce comanda un releu pt alimentarea electrica(este bagat in lateralul IC-ului). l-am probat prin incalzirea acestuia - inca nu am gasit date exacte despre temperatura la care porneste(n-am avut timp sa-l bag in apa cu termometrul) 2. butorn de comanda direct(conectat la acelasi releu) Mersi pentru raspunsuri Bogdane. Daca treci pe turbina cu geometrie variabila, sa postezi te rog si aici. Sunt curios. :grin: Life's Too Short To Drive Boring Cars Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Iunie 28, 2017 Partajează Postat Iunie 28, 2017 Re: Patrol y60 Unii asociaza offroadul cu simexul, catalogand restul direct "coclauri" ...trecand cu usurinta peste cateva detalii... Daca tu nu poti, nu stii sau nu vrei asta nu inseamna ca nu se poate. Nu vreau sa jignesc pe nimeni dar eu merg pe MTuri de vreo 5 ani si de cele mai multe ori am trecut pe unde trece simexul chiar daca uneori am mai pus si troliul. Nu e o rusine sa pui troliu, e rusine sa il ai si sa nu stii/nu vrei/nu poti sa il folosesti. Si apoi discutia cu softul sau extremul e relativa. Stim cu totii asta asa ca nu mai revin asupra acestor aspecte. consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pascu_b Postat Iunie 28, 2017 Autor Partajează Postat Iunie 28, 2017 (editat) Re: Patrol y60 Dupa ce am facut inspectia necesara la intoarcerea din drumetie, bineinteles ca batranelu' imi da iar de munca :) [ATTACH=CONFIG]280101[/ATTACH] Editat Iunie 28, 2017 de pascu_b Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pascu_b Postat Iunie 28, 2017 Autor Partajează Postat Iunie 28, 2017 (editat) Re: Patrol y60 In dimineata asta am facut ceva munca de documentare si atasaj (poate vin in ajutorul cuiva - inclusiv si al meu) rezultatele. Poze cu piesele pe original si coduri. Poze cu piesele substituente. Acum sa vedem ce gasim la raport pret/calitate ok si sa pregatesc iar in weekend o zi de munca. Macar satisfactia de a conduce un Y60 ca masina de zi cu zi face treaba mai usoara :) Editat Iunie 28, 2017 de pascu_b Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
patriciu Postat Iunie 28, 2017 Partajează Postat Iunie 28, 2017 Re: Patrol y60 Salve ai fost in gasca care avea nevoie de o piulita pt pivot sau asa ceva ? sau ma insel :) maxima atentie la reglajul pivotilor.....altfel schimbi pt scurt timp restul.....parerea mea... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pascu_b Postat Iunie 29, 2017 Autor Partajează Postat Iunie 29, 2017 (editat) Re: Patrol y60 Salve ai fost in gasca care avea nevoie de o piulita pt pivot sau asa ceva ? sau ma insel :) maxima atentie la reglajul pivotilor.....altfel schimbi pt scurt timp restul.....parerea mea... Eu eram...am gasit pana la urma si am remediat problema. Referitor la reglajul pivotilor, ai ceva sfaturi? ms. Editat Iunie 29, 2017 de pascu_b Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
patriciu Postat Iunie 30, 2017 Partajează Postat Iunie 30, 2017 Re: Patrol y60 Salve singurul sfat este sa respecti manualul si sa reglezi corect jocul la pivoti restul e can can zic eu bafta :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pascu_b Postat Februarie 12, 2018 Autor Partajează Postat Februarie 12, 2018 Re: Patrol y60 Lacul Mocearu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nomad Postat Februarie 12, 2018 Partajează Postat Februarie 12, 2018 Re: Patrol y60 Oricum in plan este incercarea de montare a unei turbine cu geometrie variabila pentru o incarcare mai de jos. Inca studiez modul de comanda al variabilei, fiind mai multe posibilitati. Inca nu stiu care este cea optima. Ai renuntat la idee? Life's Too Short To Drive Boring Cars Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate