Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Sfaturi achizitie feroza


udrescu_marian

Postări Recomandate

SALUTARE TUTUROR!

 

As dori sa stiu parerile voastre despre aceasta masina care v-o voi prezenta mai jos!

Ma intereseaza daca merita banii, pentru iesiri offroading soft/mediu (forestier, macadam, paduri sinoroiala), la un interval de 2 weekenduri, si ca si aspect si descriere, daca este ok!

Poate careva dintre voi o si cunoasteti! :))

 

 

 

Am inteles la ce trebuie sa fiu atent dintr-un topic anterior, insa vreau sa stiu la prima vedere, voi ce parere aveti despre masina asta?

CAT DESPRE PRET........? FACE 2000 EURO? La banii astia ar trebui sa ma astept la investitii mari? Sau e un pret corect?

 

Model Feroza

Combustibil Benzina

An de fabricatie 1991

Rulaj 185 000 km

Caroserie Off-road

Capacitate motor 1 600 cm3

 

155030533_1_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-timisoara_rev002.thumb.jpg.78946a9ae785f07eb4b3e1b21947b328.jpg155030533_2_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-fotografii_rev002.jpg.c6dd96317e1cefa6d0d597246bba1203.jpg155030533_3_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-daihatsu_rev002.jpg.a1818d5c651b6b37b8a60483dc65758c.jpg155030533_4_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-auto-moto-si-ambarcatiuni_rev002.jpg.2420c3f2b88e569966d07712c18f56dc.jpg155030533_5_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-timis_rev002.jpg.6dc3b563e97c991afa3d04d84c89b3a4.jpg155030533_6_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-_rev002.jpg.6253aa4f668439f9d5f61e985709c3c2.jpg155030533_7_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-_rev002.jpg.e0ac37e83d2aa34684b03597848e529d.jpg155030533_8_1000x700_daihatsu-feroza-16-benzina-1991-_rev002.jpg.6bcfcfca8bcf5cc08a67cbd43027e17e.jpg

 

Recent inmatriculata in Romania, totul functional, 4 x 4, revopsita, inclusiv sasiul

volan reglabil 4X4 MIC/MARE, servo-direcție, geamuri electrice, oglinzi electrice, , închidere centralizată, carlig, baterie noua, revizia facuta, cauciucuri noi, 95 cp

Editat de udrescu_marian
Un om deştept poate să înveţe şi de la un prost. Invers e mai greu!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfaturi achizitie feroza

 

Din punctul meu de vedere e o masina ok.In primul rand, daca esti mai pretentios cu rugina, ridica-i mocheta de la podul pedalier si cea de la contra aripile din spate(pana la cele doua locuri de depozitare atasate pe contra aripi).Acolo cam toate sunt ruginite.

Nu stiu daca trebuie sa te iei doar dupa pret.Taica miu si-a achizionat una cu 2.000 E iar cand s-a apucat de reconditionat la ea si a cam dat seama ca nu avea asa multa rugina iar motorul functioneaza impecabil.6

A mea, cea din poza, a vazut multe dar intr-un final a ajuns la dezmembrari si asta din cauza faptului ca piesele sunt destul de scumpe la ea si nici nu prea le gasesti, in comparatie cu o vitara unde preturile si mai ieftine si internetul plin de dezmembrari.

La motor, problema pe care am intalnit-o este cea cu garnitura de chiuloasa.Aia nu e atat de scumpa cat e munca sa o schimbi.

In rest ce sa ti mai zic...am schimbat de vreo 3-4 ori motorul, am rupt o singura data planetara, la cutia de transfer sa ai grija atunci cand ramane incrucisata pe 2 roti sa nu o fortezi, deoarece e un lant care actioneaza pinioanele din ea si ai toate sansele sa se rupa dintii, alternatorul daca ia apa e pa, de inaltat o ridici din barile de torsiune si eventual ii mai bagi o foaie de arc pe spate, asemenea pieselor ei nu gasesti nici prea multe pentru a o modifica...si cam atat.TE asteptam pe tine cu intrebari.

Editat de smihai

Nissan Patrol k260 SD33T:tr

Suzuki Vitara 1.6 8V

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfaturi achizitie feroza

 

Din punctul meu de vedere e o masina ok.In primul rand, daca esti mai pretentios cu rugina, ridica-i mocheta de la podul pedalier si cea de la contra aripile din spate(pana la cele doua locuri de depozitare atasate pe contra aripi).Acolo cam toate sunt ruginite.

Nu stiu daca trebuie sa te iei doar dupa pret.Taica miu si-a achizionat una cu 2.000 E iar cand s-a apucat de reconditionat la ea si a cam dat seama ca nu avea asa multa rugina iar motorul merge inca functioneaza impecabil.

A mea, cea din poza, a vazut multe dar intr-un final a ajuns la dezmembrari si asta din cauza faptului ca piesele sunt destul de scumpe la ea si nici nu prea le gasesti, in comparatie cu o vitara unde preturile si mai ieftine si internetul plin de dezmembrari.

La motor, problema pe care am intalnit-o este cea cu garnitura de chiuloasa.Aia nu e atat de scumpa cat e munca sa o schimbi.

In rest ce sa ti mai zic...am schimbat de vreo 3-4 ori motorul, am rupt o singura data planetara, la cutia de transfer sa ai grija atunci cand ramane incrucisata pe 2 roti sa nu o fortezi, deoarece e un lant care actioneaza pinioanele din ea si ai toate sansele sa se rupa dintii, alternatorul daca ia apa e pa, de inaltat o ridici din barile de torsiune si eventual ii mai bagi o foaie de arc pe spate, asemenea pieselor ei nu gasesti nici prea multe pentru a o modifica...si cam atat.TE asteptam pe tine cu intrebari.

 

Mulțumesc pentru raspunsuri!

Mai aștept și alte sfaturi!

 

smihai-ziceti că s-ar preta mai bine o Vitara?

Un om deştept poate să înveţe şi de la un prost. Invers e mai greu!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfaturi achizitie feroza

 

Un Vitara în comparație cu Feroza menționat mai sus, ar a fi mai ok? A parcă nu as vrea a sa fac o achiziție și să mă pomenesc a că nu am de unde lua piese!

Mă refer la configurație următoare de Vitara:

 

 

Kitspensie + 3

( arcuri , amortizoare, camber bolts , grup fata lasat , cardan spate lungit, distantiere roti +3 )

Distributie schimbata la 180000

MRL manual

Antifurturi roti

Anvelope offroad un set + anvelope strada cu jenti

Aer conditionat

Geamuri si oglinzi electrice

Tobe schimbate in Martie

Ulei schimbat in motor , cutie viteze , cutie transfer, grupuri fata spate.

Acumulator nou Dec 2016

Alarma noua Dec 2016

Preț 3000Euro neg.

 

 

Ce părere aveți? E mai ok decât varianta de Feroza prezentat în prima postare?

Screenshot_20170714-093402.thumb.jpg.e26227733d49f27566c47c97d289a9fc.jpg

Editat de udrescu_marian
Un om deştept poate să înveţe şi de la un prost. Invers e mai greu!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfaturi achizitie feroza

 

Salut, de obicei feroza nu prea are probleme cu rugina , dar trebuie sa fii atent. Eu as merge pe feroza, legat de piesele de schimb, daca masina a fost exploatata normal nu vei avea nevoie, eu am feroza de un an si nu am avut probleme cu ea pe partea tehnica, toti banii pe care i-am bagat in ea au fost pentru imbunatatiri si alte briz brizuri si revizii normale, trage de rupe motorul, nu papa ulei ,nu "plange", nu fierbe apa, ce mai , sunt foarte multumit de ea, o folosesc pentru deplasari la pescuit si iesiri in natura plus ca imi place asa de mult ca o mai folosesc si in oras.Am un prieten cu vitara jlx din 95 in 4 usi si numai probleme are cu ea, incepand de la rugina si pana la probleme cu CV si motor. Recomand Feroza!!!! Piese gasesti la dezmembrari la preturi foarte decente.

  • Like 1
"If you see someone repairing a Daihatsu, call 112. Daihatsu don't have problems "
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfaturi achizitie feroza

 

Daca iti place masina si modelul , restul sunt detalii :) . Sincer, ca proprietar de Feroza eu cred ca pretul este putin cam mic si poate ascunde ceva probleme dar poate sunt eu partinitor.

La Vitara spre exemplu am auzit ca tabla este biodegradabila :hm

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Sfaturi achizitie feroza

 

Cel mai simplu e sa o ridici pe un elevator, o lasi in 2H si invarti roata fata, daca se invarte planetara ai flanse fixe...

Editat de jineas
"If you see someone repairing a Daihatsu, call 112. Daihatsu don't have problems "
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sfaturi achizitie feroza

 

Cel mai simplu e sa o ridici pe un elevator, o lasi in 2H si invarti roata fata, daca se invarte planetara ai flanse fixe...

 

Si daca nu se invarte planetara inseamna ca e decuplat mrl-ul?

Si fara elevator iti poti da seama?

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 ani mai târziu...
Salut...Am luat și eu o Feroza din 91 special pentru pescuit sau vânătoare....Are 60000 de km....Are ceva probleme la relanti și dacă se încălzește este ok... Trebuie să ți piciorul pe accelerație altfel se oprește motorul...asta până se încălzește...ce credeți că ar putea fi?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare