johnnydanut Postat Septembrie 30, 2017 Partajează Postat Septembrie 30, 2017 De cand a venit frigul a inceput sa cam "balbaie" la pornire si ma gandesc ca-i pe moarte acumulatorul insa nu stiu ce model se potriveste caci am vazut ca are niste borne foarte mici si el in sine e mai mic decat la alte masini . Pe cel de pe masina nu scrie decat marca si 12v , nimic despre amperajul de pornire sau capacitatea totala si in carte scrie doar 55B24L 36AH/5HR dar din aceste date n-am gasit o baterie potrivita .De fapt ma intereseaza sa stiu cat trebuie sa aiba curentul de pornie. Am o Grand vitara 1.6 2003 si va rog sa ma ajutati caci nu stiu daca maine mai porneste . Multumesc ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristianhaulica Postat Octombrie 1, 2017 Partajează Postat Octombrie 1, 2017 (editat) Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Daca vrei sa tina cat mai mult, eu zic sa iei unul mai marisor. Atat ca dimensiuni cat si ca amperaj, si cu borne normale. E nimica toata sa schimbi bornele, iar ca marime, important e sa intre in masina. Bine, cu amperajul nu trebuie exagerat, ca nu mai apuca alternatorul sa incarce, dar la dimensiuni, faci ce vrei. (Eu pe vitara aveam de 44Ah. A incaput desi e cu volan pe dr si nu prea e loc de servofrana. Pe GV e loc berechet, si am pus 53Ah. Pe ambele masini am schimbat bornele, ca alea vechi nu strangeau bine) Editat Octombrie 1, 2017 de Astral Suzuki Grand Vitara 2.0 16valve 1998 0745-009633 cristianhaulica@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
johnnydanut Postat Octombrie 1, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 1, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Daca vrei sa tina cat mai mult, eu zic sa iei unul mai marisor. Atat ca dimensiuni cat si ca amperaj, si cu borne normale. E nimica toata sa schimbi bornele, iar ca marime, important e sa intre in masina. Bine, cu amperajul nu trebuie exagerat, ca nu mai apuca alternatorul sa incarce, dar la dimensiuni, faci ce vrei. (Eu pe vitara aveam de 44Ah. A incaput desi e cu volan pe dr si nu prea e loc de servofrana. Pe GV e loc berechet, si am pus 53Ah. Pe ambele masini am schimbat bornele, ca alea vechi nu strangeau bine) Multumesc pentru raspuns doar ca n-am inteles cat trebuie sa aiba curentul de pornire . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
johnnydanut Postat Octombrie 1, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 1, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Chiar nu stie nimeni cat trebuie sa aiba curentul de pornire. Sunt suficienti 300A ? Maine vreau sa iau bateria caci m-am saturat sa o car pe asta la redresor si nu stiu ce trebuie sa cumpar. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AXP Postat Octombrie 1, 2017 Partajează Postat Octombrie 1, 2017 (editat) Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi De ajuns ajung 300A, curent de scurta durata, pentru pornirea unui benzinar de 1.6. In mod normal ai undeva la 100-120A curentul de pornire, iar iarna, cu uleiul ingrosat, poate ajunge la un 180-200A. Problema apare peste cativa ani, la batranetea bateriei, cand cei 300A, se diminueaza, la 60-70%. Cumpara bateria cea mai mare care iti incape ca dimensiuni in locul ei. Mitul cu alternatorul care nu o incarca este pentru carcotasii care pretind ca se pricep la electricitate. O baterie are curentul de incarcare uzual pana la 10% din curentul nominal, in situatia ca este foarte descarcata ajunge sa absoarba pentru o scurta perioada, 10-15 minute, un curent de circa 20% din curentul nominal. Fie o baterie de 100A curent nominal, ea absoarbe un curent de maxim 10A in conditii normale, iar daca este foarte decarcata, absoarbe pana la 20A, o scurta perioada de timp, 10-15 minute. Instalatia de iluminat a auto, consuma un 10-15A, aeroterma 8-10A, alte cele sa spunem inca 10A, ai un total de 45A, cu un varf de 55A. Alternatorul are uzual cel putin 60A sau peste 60A. In cazul unel baterii cu In=55A, ai curentul de incarcare, uzual de pana la 5.5A, cu un posibil varf de 11A. Curentul de scurtcircuit, sau de scurta durata, al bateriilor auto, este uzual pe undeva la 7-9x In, depinzand de tehnologie si producator, adica la o baterie de In=55A, poate debita un curent de scurta durata, de circa 8x55A=440A. Insa, o data cu imbatranirea acumlatorului, acest curent scade treptat, in ani, pana la 60-70%. Editat Octombrie 2, 2017 de AXP Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ctinu Postat Octombrie 2, 2017 Partajează Postat Octombrie 2, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Chiar nu stie nimeni cat trebuie sa aiba curentul de pornire. Sunt suficienti 300A ? Maine vreau sa iau bateria caci m-am saturat sa o car pe asta la redresor si nu stiu ce trebuie sa cumpar. Cu un minim de efort (cautare) puteai gasi singur rezolvarea. Este acoperitoare si pt motoare diesel. Pana iarna trecuta (7ani) am folosit Varta dinamic blue 12v/45Ah. Am inlocuit-o cu una la fel. Sa cunosti, sa vrei - vei putea face ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
johnnydanut Postat Octombrie 2, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 2, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Cu un minim de efort (cautare) puteai gasi singur rezolvarea. Sa nu credeti ca-mi era mai usor sa scriu trei mesaje aici decat sa dau un search pe net insa chiar informatia legata de curentul de pornire nu am gasit-o . Problema e ca intr-un final mi-am luat baterie noua si problema persista. Am pus bateria , am pus contact-ul (imi arata ca n-am benzina -cu toate ca rezervorul e jumatate , ciudat!!!) si cand ii dau o cheie se aude ca ar da sa invarta doar un pic si se sting toate becurile si moare totul. Oare sa fie electromotorul in scurt sau unde-i problema ? Stau la 60 km de oras si nu am de unde sa iau un electrician iar ca sa o duc pe platforma pana acolo ma costa 500 lei . Stie cineva pe unde ar trebui sa caut buba ? Va rog din suflet........ Multumesc ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yknot Postat Octombrie 2, 2017 Partajează Postat Octombrie 2, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Contact imperfect la borne, masa caroserie, etc. 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristianhaulica Postat Octombrie 3, 2017 Partajează Postat Octombrie 3, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi La fel pateam si eu din cauza unui surub strans insuficient la o borna. Parea strans, dar daca trageai mai tare se misca, si uneori nu pornea, pica curentu de tot ca la tine. Suzuki Grand Vitara 2.0 16valve 1998 0745-009633 cristianhaulica@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
johnnydanut Postat Octombrie 3, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 3, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Pentru cei ce vor pati ca mine , iata explicatia : nu am gasit o solutie sa schimb bornele mici cu altele potrivite si am legat bateria la masina prin niste fise cu crocodili insa un vecin m-a luminat si mi-a spus ca nu se poate alimenta pornirea prin firele acelea prea subtiri asa ca am legat impreuna bornele si ..... minune , a mers , doar ca , ca orice minune , nu tine prea mult si acum a inceput sa-mi moara motorul la cald insa am dat un search pe aici si am aflat ca de vina ar fi nu stiu ce sensor de pe axul cu came . Mai sondez si poate aflu tot ce trebuie si nu va mai deranjez. Multumesc ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristianhaulica Postat Octombrie 3, 2017 Partajează Postat Octombrie 3, 2017 (editat) Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi La mine bornele existenete erau o bucla din cupru, cu gauri si surub, sertizate de cabluri. Am taiat pur si simplu bucla incat sa ramana o bucata cu prima gaura pt surub, sertizata pe cablu (ca un papuc pt surub, sertizat). Cumparat borne universale, si prins cu surub (cele ramase de la bornele vechi) prin papucul ramas de mai sus. Simplu. Daca ala tine e altfel, pune o poza cu bornele, poate venim cu idei. Vezi ca mie-mi intrerupea si din mers uneori... banui ca din aceeasi cauza. Poate ce ai legat acolo tot nu face contact ca lumea. PS. Firele de pornire cu crocodili (in caz ca ramai fara baterie), se iau doar cu proba (deconectezi bateria, si pui firele cu crocodili intre baterie si borne). Daca nu invarte bine sau deloc, sunt subdimensionate (indiferent ce zice chinezul pe eticheta). Am acasa 2 cabluri din astea, si nu m-am prins de faza decat cand am ramas in drum, la dracu-n praznic :fr2) Editat Octombrie 3, 2017 de cristianhaulica Suzuki Grand Vitara 2.0 16valve 1998 0745-009633 cristianhaulica@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
johnnydanut Postat Octombrie 4, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 4, 2017 Re: Acumulator potrivit pentru GV 1.6 4x4 2003 3 usi Am prins bornele mari cu suruburi prin gaurile de strangere la bornele mici si acum merge perfect. Aseara i-am scos , cu motorul mergand , senzorul de la axul cu came si s-a oprit motorul , am mai dat cu ceva spray de contacte apoi l-am bagat la loc si astazi nu s-a mai oprit la relanti si la cald :banana:banana:banana:dr2:dr2. Am scapat (deocamdata !!) de o cheltuiala de 200 lei . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate