Inca un k260 printre voi

Salut,

Numele meu este Bebe, sunt din Iablanita CS si de curand(3 luni) nou posesor de patrol k260 si fiindca era tot zgariat l-am vopsit(in curte cu niste prieteni).

Dupa multe zile de cautat informatii de anvelope am ales Silverstone mt-117 xtreme 31/10.5/15 de care sunt foarte multumit in cele 2 iesiri ale mele.

O sa vreau sa o antifonez sa ii pun un kit de inaltare Ironman si diferential blocabil. Astept si apreciez orice sfat pe care o sa mi-l dati. Multumesc.

Re: Inca un k260 printre voi

Patrolu asta al tau eu cred ca e K160 ...

Felicitari de achizitie ! Stii cum se spune : "nu e tina ca namolu' nici masina ca patrolu' "

Re: Inca un k260 printre voi

Nu stiu ce sa zic. Pun poza cu talonul in care scrie la model OTR 260 si din ce am mai citit am inteles ca e K260.

Re: Inca un k260 printre voi

Ebro 260.... scrie acolo.

ce motor are sub capota si alte detalii ar treb sa vina de la posesor...

Re: Inca un k260 printre voi

Frumoasa masina! Sa o folosesti sanatos! Daca ai motor de 2.8 sau 2.7 este K260, daca e 3.3 atunci este K160.

Uitandu-ma la carte, tind sa iti dau dreptate,

Nu iti recomand Ironman din cauza calitatii. Iti recomand insa OME sau mai sus, Dobinsons.

Ref la blocant, te sfatuiesc sa cauti una de Y60 2.8 cu blocant si sa o schimbi. Dar Y60 are arcuri elicoidale, si daca tot te apuci de o treaba, poate merita sa faci o conversie de la lamelare la elicoidale.

Re: Inca un k260 printre voi

sa-l stapanesti sanatos.....puntea de Y60 nu se pupa asa usor cu seria K

unul e pe arcuri lamelare...celalalt pe elicoidale...plus inca cateva diferente intre ele :grin:

Re: Inca un k260 printre voi

Eu iti recomand si Ironman. Este fiabil , usor mai ieftin decat ome ( sau cel putin pe vremuri iera ), garantie 3 ani etc. Eu am avut si ome si Ironman ( cei drept pe masini diferite ) . Sunt multumit de ambele.

Re: Inca un k260 printre voi

Da colegii, asa cum ati spus este k160. Motorul este 3.3 de 81KW, astazi am facut RAR-ul deci K160. Nu am cautat deloc diferente intre K160-K260 findca asa am dedus din cartea de Franta. Daca citeam toate discutiile descopeream ca modelul K260 nu are motorizare de 3.3.

Referitor la suspensie, daca ma decid pe Ironman ies mult mai ieftin fiindca o sa le cumpar printr-un prieten din Austria care are service auto si le ia cam la jumatate fata de pretul de la noi.

La o conversie de la lamelare la elicoidale nu m-am gandit, chiar e o idee buna, vad ce aduce noul an :wink: