Tura de toamna Scandinavia 2018

Cu parere de rau sesizez ca activitate in aceasta sectiune a scazut destul de mult, deci m-am gandit sa va impartasesc planul meu pentru aceasta toamna (septembrie/octombrie).

In vara lui 2016 am ajuns sa fac un drum cu caracter turistic prin sudul scandinaviei(danemarca/suedia/norvegia) cu masina proprie, si, cu toate ca am cutreirat o buna parte din europa, pot sa spun cu mana pe inima ca nu se compara cu tarile nordice. Ca si un termen de comparatie, imaginati-va socul cultural cand, in calitate de roman, ati ajuns prima data in austria. Cam asa te simti cand treci din germania in danemarca, iar suedia si norvegia sunt si mai faine. In concluzie, in 2016 mi-am autoimpus ca la un moment dat sa revin, dar cu timp, bani, si masina mai buna, si sa fac un tur "asa cum se cuvine.

Itinerarul va fi in felul urmator:

-Satu Mare - Berlin (nimic spectaculos, autostrazi, soferi agresivi, etc. In Praga am un Starbucks pe care tot vroiam sa il vizitez, dar nu am avut ocazia ... de data asta nu imi scapa)

-Berlin - Stockholm (deja se intra in zona interesanta. Desi mai scumpa si mai lunga, traversarea zonei marine o voi face pe poduri, si nu cu ferry. E o experienta nepretuita sa fii pe un pod de peste 20 km lungime, care la un moment dat se transforma din pod in tunel. De aici pana la stockholm, peisajul incepe sa devina de vis, iar traficul inexistent, chiar daca se merge pe autostrada. In 2016 am facut portiunea asta de drum noaptea, iar la un moment dat am cronometrat 42min fara sa vad nicio masina, ai asta in regim de autostrada)

-Stockholm - Umea (de aici incepe necunoscutul pentru mine, dar am ales traseul in asa fel incat sa strabat o parte din tarmul golfului botnic)

-Umea - Mo I Rana (destul cu golful botnic, traversez suedia si norvegia, si intru in lumea fiordurilor)

-Mo I Rana - Tromso (daca tot am trecut de cercul polar, nu pot sa nu vad si tromso, respectiv nordkaap)

-Tromso - Alta (asta e etapa in care facem cunostiinta cu oceanul arctic)

-Alta - Tana (izolare desavarsita, fiind cea mai slab populata comuna a norvegiei, o tara foarte slab populata ea insasi. Ok, probabil nu la nivelul unor zone din mongolia, dar daca aveti curiozitatea sa cautati informatii despre tana, o sa fiti surprinsi)

-Tana - Helsinki (inceputul sfarsitului, deoarece urmeaza sa ma indrept spre sud, pana acasa)

-Helsinki - Satu Mare (voi adauga tarile baltice la lista tarilor vizitate, pana acum ele scapandu-mi de fiecare data)

Cam asta e planul, in linii mari. Masina va fi Mitsubishi Pajero mk2 3.5 benzina, lung. In masura posibilitatilor voi campa in zone amenajate pt asta, interiorul masinii transformandu-se in pat de peste 2 metri lungime(optiune de fabrica) si oricum, nu e ca si cum ai vrea sa campezi in san marino... este loc suficient :)

Apropo de costuri, taxele de drum si combustibilul ar trebui sa se incadreze in limita a 2000€, iar restul, care tin de necesitatile mele voi incerca sa le tin sub control.

Orice sfat/sugestie este binevenit, nicidecum nu pretind sa le stiu pe toate, desi am idei si planuri destul de clar inradacinate :))

Re: Tura de toamna Scandinavia 2017

suna interesant, dar dormit in masina in octombrie la cercul polar... nu pare foarte comod :) de ce octombrie?

cam cat timp estimezi ca va dura? sau echivalent, cam cati km in medie vrei sa faci pe zi?

Re: Tura de toamna Scandinavia 2017

Nu corecteaza cineva titlul in 2018, ca de azi-dimineata ma zgarie pe ochi... :tk

Re: Tura de toamna Scandinavia 2017

Nu corecteaza cineva titlul in 2018, ca de azi-dimineata ma zgarie pe ochi... :tk

Te cred, dar unii dintre noi "n-a avut" timp sa intre pe forum decat acum, la ceas de seara.....:h5

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Scuzele mele, se pare ca inca traiesc in 2017 :))

Sa raspund pe rand, o medie de 700 km/zi e rezonabila, desi asta e doar un numar, la urma urmei. Timpul alocat este intre 14 si 20 de zile, in functie de cum ma simt, ce chestii remarcabile vad pe drum, etc. Pana la stockholm sunt sanse sa fac progrese semnificative, fiind autostrazi si locuri deja cunoscute de mine, pe cand, daca vremea e buna, locul e fain, eu ma simt in elementul meu, sunt sanse sa apara zile in care fac fix 0 km, si petrec timpul citind o carte, facand o plimbare la pas, sau mai stiu eu ce se iveste.

Apropo de cazari/campari, scopul in sine nu e sa dorm exclusiv in masina, asta e destul de neigienic, si incomod(temperaturile sunt si ele o problema, desi nu una determinanta, mai ales in perioada respectiva, avand in vedere ca la ora asta, in tromso sunt in jur de -10 grade, si e totusi ianuarie). Ideea e sa nu fac rezervari in prealabil, care sa imi dicteze ritmul. In functie de chef si necesitati, nu e o problema asa mare gasitul unui motel rezonabil.

Perioada anului care am ales-o nu e chiar ideala, insa vara imi e imposibil sa lipsesc atata timp, o tura de genu iarna, singur, pe langa ca e usor incomoda, imi limiteaza si miscarea ... deci a ramas toamna :)

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Eu ti-as da un mic sfat, nu mi-o lua in nume de rau. Zilele alocate calatoriei mi se par prea putine, iar media de 700 km / zi mi se pare prea mare. Daca ai mai fost in tarile scandinave, stii ca acolo limitele de viteza sunt mai mici decat in mod normal, plus ca in nord nu prea au autostrazi, deci 700 km /zi facuti pe o autostrada cu limita de 130 nu se compara cu 700 facuti in nord. Chiar daca vezi cum avansezi spre nord ca nu prea mai sunt masini pe sosea si deci nici radare si poti sa ii dai peste limita legala, nici prea mult nu merita sa-i dai ca iti iese vreun ren sau alt animal prost in fata masinii si praf te-ai facut.

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Nu e nicio suparare, daca nu vroiam sa aud alte pareri doar ale mele, nu deschideam aceasta discutie :) eu ma gandesc ca media e una, modul in care o aplic e alta. Spre exemplu, satu mare - hamburg e un drum care il fac intr-o zi (e adevarat, cu oboseala de rigoare) si vorbim despre aprox 1400 km intr-o zi, ceea ce ar insemna ca in alte 3 zile sa fac cate 400 km, iar raportat la un interval de 4 zile, sa pastrez totusi media. De asemenea, nu voi intalni caderi masive de zapada care la randul lor sa ma saboteze. In alta ordine de idei, nu e chiar sfarsitul lumii daca se mai lungeste treaba cateva zile, ba mai mult chiar m-as bucura :)

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Mda, din pacate si mitul Germaniei cu autostrazile lor perfecte fara limita de viteza s-a dus dracului. Lucrari si stau-uri peste tot, de ti se acreste de autostrazile lor. Si iti da peste cap planurile cu distantele de condus...

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Clar. Sa nu mai zic de cehia ... si ei tot asfalteaza autostrazile alea din placi de beton ale lor. E bine totusi ca pajero e total altceva fata de bmw-ul cu suspensie sport cu care fost acum 2 ani :)) la pajero am suspensie decenta, roti de 33, plus scaune cu suspensie individuala(telescop reglabil pe duritate) si cruise control. E destul de placut la drum lung, iar drumurile nu tocmai perfecte nu ii pun probleme deosebite

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Am facut o singura data ceva similar, din Timisoara pana in Marsilia si retur, aprox 5000 de km am socotit atunci, 4 oameni intr-un clio, 2 saptamani, rezervam in general in aceeasi zi la moteluri ieftine gen formula 1 si premiere classe - care numai clasa I nu sunt :)

Ce nu mi-a placut a fost timpul petrecut in masina, aprox 300 km/zi in medie, se cam aduna, stateam 1-2 nopti in acelasi loc, in functie de ce era de vazut prin zona, dar na, comparam cu o vacanta normala in care mergi maxim 1 zi la dus, 1 la intors, in rest te invarti cam in acelasi loc.

Pe unele portiuni am facut 1000 de km/zi (de ex Timisoara - Venetia), pe altele mult mai putin.

E ok si dormitul in masina, dar iti trebuie ceva confortabil, altfel se aduna si oboseala - e drept ca organismul se adapteaza si la conditii mai proaste, dar e de preferat sa te bucuri de vacanta :)

Dar e nevoie de un somn bun si de un dus cald din cand in cand.

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Da, un dus, mancare calda, si chestii de genu nu sunt de neglijat, motiv pentru care, dupa cum am spus si mai sus undeva, daca nu ma insel, nu se pune problema ca pe tot parcursul drumului sa dorm in masina... asta ar fi absurd, insa ideea e sa am o alternativa mereu la indemana, si cam asta ar reprezenta masina. Cat despre condus, cgiar imi place sa fac asta foarte mult, deci nu imi fac probleme, mai alea intr-un mediu gen scandinavia, cu soferi care stiu ce fac, si peisaje fantastice

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Urmaresc cu interes discutia, chiar m-as alatura si eu acestei ture. :)

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Evident as fi incantat sa fim doua (sau mai multe) masini. Pentru mine ar fi o premiera, deoarece din cercul meu de cunoscuti nu prea mai are nimeni pasiunea asta, deci calatoresc cam singur in general. Avantajul unei ture de genu e ca nu necesita o pregatire exceptionala, in sensul ca nu e nevoie de vize, vorbitori de limbi exotice, si asa mai departe. Cu o masina in stare tehnica buna, si bani in buzunar se poate porni oricand. Si niciunde in europa nu poti fi ataf de izolat, intr-o tara atat de civilizata.

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

E o tura ce o am si eu in plan de mult timp.

E drept ca am abordat varianta de ferry spre Trelleborg ce trebuie studiata putin (costuri vs timp pierdut cu ocolul ) :old

O tura ce sare de media 300-400 km/zi inseamna un drum care va irita restul participantilor.

Si eu am o "autonomie" de pana la 1500 km de condus dintr-o bucata, dar in momentul in care pleci in excursie cei ce merg alaturi de tine trebuie sa ramana cu aminitiri, poze, momente placute, o masa de neuitat sau chiar o betie de pomina.

Daca treci ca gasca prin apa doar ca trebuie sa ajungi la un punct x, posibil sa dea cu virgula.

Urmaresc si eu subiectul :h5

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Da, e si varianta cu ferry o posibilitate, important e, din punctul meu de vedere, sa nu consideri alternativa(condus prin danemarca + traversat podurile) un ocol, o pierdere de vreme sau risipa de bani, pentru ca nu facem transport international de marfuri, ci turism, deci unele dintre cele mai impresionante elemente de infrastructura rutiera din europa pot sa devina un obiectiv in sine. Cat despre timpii de condus, aici trebuie pus in balanta cu atentie timpul disponibil si ritmul in care se inainteaza. Nu cred ca vrei sa faci doar 400 km/zi in germania(care are cele mai plictisitoare autostrazi), la fel cum nu e oportun in unele cazuri nici sa faci 500km/zi in finnmark, unde poti sa vezi lucruri/traiesti situatii cu care greu te mai intalnesti. Ma bucur ca planurile mele starnesc interes, si pentru a valida oarecum acest interes, propun sa ne intalnim sa discutam in persoana detaliile si de asemenea sa ne cunoastem, probabil mai spre primavara, intr-o locatie "neutra" undeva prin centrul tarii.

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Topicul sper sa ramana cat mai activ, iar daca cineva e interesat sa se alature, sau doar cocheteaza cu ideea e binevenit sa isi manifeste aici interesul. Dupa cum spuneam, in conditiile in care vor mai fi participanti interesati, la un moment dat se va organiza si o intalnire. Evident, cat mai multe masini cu atat mai bine (ok, nu ma astept sa pornim 7-8 masini, asta e extrem de putin probabil) insa daca ne-am aduna 2-3 masini asta deja ar face si condusul mult mai interesant

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Salutare

Faina idee si sper din tot sufletul sa iti iasa asa cum ai planificat. Pentru tarile nordice sa ai neaparat o pereche de proiectoare in bot la masina, si mare atentie la reni. De asemenea sa te documentezi despre camparea libera deoarece costurile la cazare sunt destul de mari pentru noi (sar de 100 euro/noapte). Eu am fost doar in Suedia si nu am apucat sa merg in nord, desi as vrea sa vad aurora, daca tot ajungi acolo gaseste timp si mergi si pe nationale nu folosi numai autostrazile. Drumurile secundare sunt spectaculoase.

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

... mare atentie la reni.

Ca o completare, atentie si la oi! Mie mi s-au parut si mai proaste si mai periculoase decat renii. Renii sunt mai mari, ii depistezi mai usor, dar oile umbla si mai aiurea, cateodata nu le vezi cand ies de dupa vreun parapet. Nu am vazut "ciobani" ci doar oi cu zgarda la gat, am impresia ca zgarda aia are ceva GPS sa nu le piarda de tot, in rest umbla libere.

Proiectoarele sunt bune daca le ai (am vazut ce diferenta e fata de farurile obisnuite cand un localnic isi aprindea proiectoarele in spatele meu la cateva sute de metri), dar si daca nu ai, o sa supravietuiesti :)

Eu pe drumurile pustii, pe inserat (vorba vine, ca era inca lumina), aprindeam tot ce aveam (faza scurta + lunga + proiectoare) dar tot trebuia sa deschid ochii cat cepele (erau umbre care jucau feste vederii).

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Prin zonele sudice nu am avut probleme deosebite cu animalele, insa cu iluminatul pe timp de noapte pot spune ca m-am inspirat din ce am vazut pe acolo. Eu eram cu un seria 3 si aveam impresia ca am lumini decente, asta pana cand aparea cate un volvo cu proiectoarele aprinse :)) in concluzie mi-am montat si eu un ledbar pe bara fata, intre spalatoarele de faruri la pajero.

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Decat sa tii coasta spre Umea, mai bine te duci de la Stokolm spre Mora pe E18 si pe 70 si de acolo tii E45 pana la Galivare - au un muzeu interesant acolo- apoi iesi spre Kiruna si intri in Norvegia. Pe coasta nu e mare lucru de vazut, E45 e adevarata Laponia. De la Moskosel e un drum paralel pe stanga, urmareste calea ferata-neasfaltat care te scoate tot in E45 ceva mai sus dar e de o rara frumusete. Mai sus de Kabdalis mai ai o varianta neasfaltata ce te scoate la Jokkmokk via Vuolerim, interesant de vazut- nu ii mai stiu bine locatia, e undeva pe dreapta dupa ce treci de lac.

ai campinguri in ostersund, Advrijaur, Jokkmokk. or mai fi si altele dar nu le-am testat

Cum intentionezi sa ajungi din Germania la Stokolm?

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Sa-mi fie scuzata incultura, dar din ce vad pe google street view, prin partile aste indiferent ca se cheama E18, E70, E45 vezi numai brazi stanga-dreapta.

Nu-i cam plictisitor peisajul asta pt sute/mii de km?

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Absolut deloc :wink:

Depinde si ce-ti place... uite ca si mie imi placea aglomeratia marilor orase ("turistice"), dar acum am ajuns sa apreciez mai mult un drum din asta semi-pustiu prin padure, unde te opresti pe marginea drumului sa bagi o conserva din portbagaj si te bucuri de linistea aia de mormant si de aerul ala curat si de cerul ala albastru (cum numai acolo in nord poate sa fie atat de albastru) si zici ca e de o mie de ori mai frumos decat tot Parisul ala mizerabil si aglomerat (asta mi-a venit prima data pe limba, l-am dat doar ca exemplu).

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Distantele is mult mai mari decat ai crede uitandu-te la o harta, deci sansele ca, utilizand street view sa vezi doar brazi cresc exponential. Partea faina e cand de dupa cativa brazi vezi un luciu de apa, te uiti in jur sa vezi cum ai putea ajunge la el, si descoperi un loc suficient de amenajat incat sa nu ramai impotmolit si sa ai unde sa te asezi pt a admira peisajul, dar nicidecum asfaltat, cu borduri si panselute. Experienta asta am trait-o de cateva ori, fiind cu un bmw cu suspensie -8 cm fata de stock !! Deci cu pajero mi se deschide o lume cu totul noua :))

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

pe E45 ai tot felul de drumuri mici neasfaltate , care duc la lacuri mici, dintre care multe au adaposturi pentru pescari, mici colibe sau in cele mai multe cazuri diar acoperisuri cu 3 pereti laterali. poti sa le folosesti. Mai ales de la Dorotea in sus. Atentie insa, unele drumuri sunt driveway la casele bastinasilor cae nu prea construiesc la sosea, sau ajung in sate atat de mici ca nici nu sunt pe harti.

Mai sus de Jokkmokk ai rezervatia Muddus care merita doua zile sa o vizitezi, poti sa dormi gratis la mici colibe daca ai sac cu tine, altfel la cabane la care trebuie sa lasi banii acolo, de obicei nu e nimeni.

Mai sus la Galivare ai un muzeu interesant la baraj, de altfel ai unul bun si in Jokkmokk. si ar mai fi de spus dar trebuie sa imi aduc aminte.

Re: Tura de toamna Scandinavia 2018

Si eu ma gandesc la asa ceva dar cu ... autorulota. Ca sfaturi as recomanda montarea unui sirocou pe aer daca nu ai, iar la locuri de dormit foloseste site-ul park4night