GTC Auto Shop
Pagina 3 din 5 PrimulPrimul 12345 UltimaUltima
Afisez rezultatele 21 la 30 din 42
  1. #21

    Data Inscriere
    Jun 2015
    Localitate
    Bucuresti
    Mesaje
    40
    Masina
    Daihatsu Feroza F300 din 1997

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    [QUOTE=Caphonne;1106437]Poate sa manance antigel prin mai multe locuri, garnitura de chiulasa arsa, fisura in bloc (greu de depistat), in cazul meu aveam garnitura arsa rezulta fum alb urat mirositor, foarte vizibil.Daca tot a umblat pe acolo chiulasa a fost planata?[/QUOTE

    Pierderea antigelulului pt mine e clara, e pe la o lipire imperfecta la radiator. Nu am apa in ulei, motorul e nou facut, chiloasa si blocul planate, garnituri schimbate, apa nu fierbe, etc. Problema mea cea mare e pe unde papa ulei (1L/100km), intrucat compresia masurata e 13bar min pe piston deci probleme la segmenti etc se exclud. Caphonne masina asta mi-a mancat ficatii nu mai stiu ce sa ii fac, acum am dus-o sa desfaca motorul complet din nou sa vad daca gaseste ceva evident.

  2. #22

    Data Inscriere
    Jun 2009
    Localitate
    Popesti Leordeni
    Varsta
    38
    Mesaje
    2,852
    Masina
    Daihatsu Feroza/Dacia Duster 4x4

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Feroza ori merge brici ori iti mananca zilele, es as fi mers asa cu bidonul de ulei dupa mine, atat timp cat nu fierbe, de fiert sa nu mai aud :))
    Dacia Duster 4x4
    Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

  3. #23

    Data Inscriere
    Oct 2015
    Localitate
    Timisoara
    Mesaje
    29
    Masina
    Hilux 2003 2.5

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Si eu am reparat motorul la Toyota si stiu ca sa rectificat tot, plan la blocu motor, chiuloasa, gaurile pistoanelor(au fost aduse la aceeasi cota), pistoane noi, semeriguri noi, garnituri, TOATE alte dimensiuni fata de standard, care erau legate intre ele.
    Din experienta masinilor de serviciu pe care le-am avut....aici ca sa mearga treaba mai rapid, se cumpara motor chel SH, pentru ca au fost experiente neplacute asa cu ai tu si se pierdeau bani si timp pentru ai da de capat.
    Acuma la tine poate sa fie orice, oricum mecanicul nu va recunoaste ca a gresit cu ceva.
    "Daca vrei sa ajungi repede, mergi singur.
    Daca vrei sa ajungi departe, mergeti impreuna."
    Proverb african

  4. #24

    Data Inscriere
    Jun 2015
    Localitate
    Bucuresti
    Mesaje
    40
    Masina
    Daihatsu Feroza F300 din 1997

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Citat Postat original de Mihai C Vizualizare Mesaj
    Si eu am reparat motorul la Toyota si stiu ca sa rectificat tot, plan la blocu motor, chiuloasa, gaurile pistoanelor(au fost aduse la aceeasi cota), pistoane noi, semeriguri noi, garnituri, TOATE alte dimensiuni fata de standard, care erau legate intre ele.
    Din experienta masinilor de serviciu pe care le-am avut....aici ca sa mearga treaba mai rapid, se cumpara motor chel SH, pentru ca au fost experiente neplacute asa cu ai tu si se pierdeau bani si timp pentru ai da de capat.
    Acuma la tine poate sa fie orice, oricum mecanicul nu va recunoaste ca a gresit cu ceva.
    Prima optiune pt care am optat a fost un motor sh dar a crapat dupa 1 an. Mecanicul nu ma intereseaza sa recunoasca ca a gresit dar sa descopere ce naiba are si sa il puna la punct. Poate a 3 oara cand se desface complet motorul o fi cu noroc

  5. #25

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Poate te costa mai putin daca luai al 3 lea motor :))

  6. #26

    Data Inscriere
    Jun 2015
    Localitate
    Bucuresti
    Mesaje
    40
    Masina
    Daihatsu Feroza F300 din 1997

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Update,

    Am desfacut motorul partea superioara si... la pistonul 2 era uscat acum, dar pistonul 3 era umed, cum naiba s-a rezolvat 2 si de ce e acum 3 ramane de vazut.
    Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2018-02-10 at 15.52.11(1).jpeg 
Views:	18 
Size:	281.1 KB 
ID:	286499
    Chiar inainte sa duc masina la mecanic, a inceput sa nu mai mearga rotund motorul "parca mergea in 3 pistoane". Dupa ce s-a desfacut si partea inferioara am descoperit misterul mersului neregulat, o supapa impuscata (o gaura), supapa pe evacuare. Acum urmatorul pas este sa merg cu motorul la strungarie sa vedem ce si cum.

    Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2018-02-10 at 13.13.34(1).jpeg 
Views:	19 
Size:	276.1 KB 
ID:	286500 Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2018-02-10 at 13.13.35.jpeg 
Views:	16 
Size:	298.0 KB 
ID:	286501
    Last edited by panoramasecret; 13th February 2018 at 16:32.

  7. #27

    Data Inscriere
    Sep 2014
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    41
    Mesaje
    437
    Masina
    Bursuc Land Rover Discovery II TD5

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Salutare,
    La momentul montari supapelor sa verificat jocul supapelor in ghiul lor? Pentru ca se poate sa fie uzura mare in ghiduri sau supapele montate sa fie de calitate inferioara si sa nu aiba cota normala.
    Segmentii bagati pe cilindru ce fanta aveau ca si dimensiune?
    Din punctul meu de vedere nu masina este problema si calitatea pieselor pentru Feroza sunt probleme, ca cele de origine sunt foarte scumpe dar merita.
    Studiaza inaintea montari pieselor.

    Spor la treaba.
    Silviu Grigore
    Tel.: 0760.654.468 / Gratis nu exista, ieftin nu rezista
    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

    E-mail:
    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

  8. #28

    Data Inscriere
    Mar 2011
    Localitate
    Ilfov
    Mesaje
    3,447
    Masina
    caut:)

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Citat Postat original de panoramasecret Vizualizare Mesaj
    Update,

    Am desfacut motorul partea superioara si... la pistonul 2 era uscat acum, dar pistonul 3 era umed, cum naiba s-a rezolvat 2 si de ce e acum 3 ramane de vazut.
    Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2018-02-10 at 15.52.11(1).jpeg 
Views:	18 
Size:	281.1 KB 
ID:	286499
    Chiar inainte sa duc masina la mecanic, a inceput sa nu mai mearga rotund motorul "parca mergea in 3 pistoane". Dupa ce s-a desfacut si partea inferioara am descoperit misterul mersului neregulat, o supapa impuscata (o gaura), supapa pe evacuare. Acum urmatorul pas este sa merg cu motorul la strungarie sa vedem ce si cum.

    Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2018-02-10 at 13.13.34(1).jpeg 
Views:	19 
Size:	276.1 KB 
ID:	286500 Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2018-02-10 at 13.13.35.jpeg 
Views:	16 
Size:	298.0 KB 
ID:	286501
    arderea supapei pe evacuare este o urmare a consumului de ulei care a ajuns sa se arda in camera de ardere si care datorita temperaturilor mari la care face asta pe langa fum si alte chestii prajeste si topeste supapa,
    acest lucru trebuia sa fie depistat din prima la masurarea compresiei ca sigur pe cilindrul asta aveai 0 sau cel mult 2 pt 5 secunde.
    daca gaura a survenit inainte sa o duci la service cand ai sesizat ca merge prost in 3 atunci asta e oricum problema pe care o ai tu e pe cilindrul 3 sau 2 depinde de directia din care se numara :)
    verifica tija supapelor si ghidul acestora sa nu aiba joc mare, iar asta faci la cele de admisie nu la evacuare. verifica simeringurile sa fie ce trebuie si intregi, si verifica supapele ambele sa nu aiba cumva urme "ciudate" pe tija, semn ca ceva nu e in regula acolo. apoi arunca desigur un ochi la pistonul respectiv la segmenti si daca au fost pusi cu marcajul in sus...etc, iti zicc asta ca am intalnit caz si de genul cand segmentul 2 era pus invers si buza aia de raclare ulei era pe dos :) verifica daca au depuneri segmentii in canal si daca se rotesc liberi fara joc ...desi cred ca au ceva mizerie in urma consumului de o asemenea cantitate de ulei.
    si desigur pune poze sa vedem si noi... la cum arata eu zic ca nu are sens sa scoti ceilalti cilindri, ma refer la celelalte pistoane, rezolva treaba la asta.
    Last edited by Astral; 14th February 2018 at 22:17.

  9. #29

    Data Inscriere
    Jun 2009
    Localitate
    Popesti Leordeni
    Varsta
    38
    Mesaje
    2,852
    Masina
    Daihatsu Feroza/Dacia Duster 4x4

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Al meu tzacane ca dracu si da fum la pornire, nu stiu daca e fum de benzina nearsa, poate este ca dupa ce se incalzeste nu mai da (sonda lambda decuplata) la cati 15 mii de arcuri vad acolo sunt sigur ca al meu mecanic nu a reclat tot cum trebuie, trebuie sa-i gasesc alt meserias sau alt motor.
    Dacia Duster 4x4
    Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

  10. #30

    Data Inscriere
    Mar 2011
    Localitate
    Ilfov
    Mesaje
    3,447
    Masina
    caut:)

    Implicit Re: Help, am probleme cu motorul nou

    Citat Postat original de Caphonne Vizualizare Mesaj
    Al meu tzacane ca dracu si da fum la pornire, nu stiu daca e fum de benzina nearsa, poate este ca dupa ce se incalzeste nu mai da (sonda lambda decuplata) la cati 15 mii de arcuri vad acolo sunt sigur ca al meu mecanic nu a reclat tot cum trebuie, trebuie sa-i gasesc alt meserias sau alt motor.
    vezi daca nu intrebi si tu cand te mananca in partea dorsala:D:D:D te scarpini cu carbit :):):):