Pininul meu - noua troaca

Re: Pininul meu - noua troaca

S-au dus planurile, masina nu o sa mai fie gata intr-o saptamana... rugina grava pe spate. Va fi data jos puntea spate, refacute lonjeroanele, suportul de amortizor si ce s-o mai gasi pe acolo.

Re: Pininul meu - noua troaca

De filme horror... de preturile pieselor noi nu mai vorbesc, deci se vor reface de la 0, din tabla.

Re: Pininul meu - noua troaca

Poate intelegi acum scepticismul celor avizati care te au sfatuit sa nu cumperi aceasta masina, ei stiau ce urmeaza si ce implica.

Cand vine vorba de rugina socotelile nu se potrivesc niciodata.

Re: Pininul meu - noua troaca

Ma gandeam ca mai apare ceva, dar nu ma asteptam sa fie in halul asta. Cat am verificat-o, parea ok, terosonul din fabrica fiind beton... dar in spatele lui, gauri.

Asta e acum, am facut jumatate de masina, nu o sa ma opresc... se face si spatele, cu ceva cheltuieli suplimentare, evident. Probabil in detrimentul anvelopelor AT si a scuturilor, care vor mai astepta putin.

Pe langa asta, trebuie sa schimb si amortizoarele spate. Si pt ca tot o inalt, o sa pun unele mai lungi. Maine imi da raspuns un coleg grec, pt codul amortizoarelor de L200, dar sunt 99% sigur ca e vorba de KYB 553222 (argintii)

p.s: inca nu imi pare rau ca am luat-o :) ramane de vazut cum e la final, cand iese pe strada (si in afara ei)

Re: Pininul meu - noua troaca

Evident ca mai apar si altele... gatul de alimentare e din fier (ai dreacu japonezi). Zilele astea investighez daca pot pune unul de Cielo, e din cauciuc si muuuult mai ieftin.

Re: Pininul meu - noua troaca

Felicitari pentru indarjirea de care dai !

Am restaurat si eu doua suzuky vitara....si la unul din ele la caroseria era la fel de putrezita ca a ta...am iesit mult mai ieftin prin inlocuirea ei cu una cu mai putina rugina. Rezultatul a fost...cheltuieli mici(1500ron)...plus timp de lucru scurt....este adevarat ca lucrarea am facuto in regie proprie.

Din punctul meu de vedere tinichigiul sau cine coordoneaza lucrare a gresit ca nu a facut o evaluare , o investigare mai amanuntita inainte de a se apuca de lucru...te-ar fi scutit de multi bani.

Iti doresc din tot sufletul sa iasa masina asa cum iti doresti...si sa te bucuri de ea.

Re: Pininul meu - noua troaca

Multumesc, sper ca aici sa se termine investitiile masive in masina. Sper... oricum nu am de ales, trebuie sa o termin.

Cand am cautat contra aripile fata, m-am uitat si la dezmembrari, si la masini intregi (fara acte, ieftine). Toate, dar absolut toate, aveau rugina. Unele mai rau (da, se poate), altele mai putin rau dar asta la prima vedere, in poze. Ma gandisem si la o masina intreaga pt piese, dar nu am avut din ce alege, asa ca am renuntat la idee.

Re: Pininul meu - noua troaca

De azi

Re: Pininul meu - noua troaca

Felicitari pentru indarjirea de care dai dovada !

Am restaurat si eu doua suzuky vitara....si la unul din ele la caroseria era la fel de putrezita ca a ta...am iesit mult mai ieftin prin inlocuirea ei cu una cu mai putina rugina. Rezultatul a fost...cheltuieli mici(1500ron)...plus timp de lucru scurt....este adevarat ca lucrarea am facuto in regie proprie.

Din punctul meu de vedere tinichigiul sau cine coordoneaza lucrare a gresit ca nu a facut o evaluare , o investigare mai amanuntita inainte de a se apuca de lucru...te-ar fi scutit de multi bani.

Iti doresc din tot sufletul sa iasa masina asa cum iti doresti...si sa te bucuri de ea.

Re: Pininul meu - noua troaca

Poate intelegi acum scepticismul celor avizati care te au sfatuit sa nu cumperi aceasta masina, ei stiau ce urmeaza si ce implica.

Cand vine vorba de rugina socotelile nu se potrivesc niciodata.

X2.

Masina n-ar mai fi trebuit sa circule cu atata rugina la structura importanta. Practic iti cumperi o masina mai scumpa...in rate.

Re: Pininul meu - noua troaca

Nici nu a mai circulat... a zacut in Austria o perioada, a ajuns pe remorca in Romania si la fel a fost adusa si la service.

In alta ordine de idei, au lucrat baietii si azi, acum 10 min a terminat amicul meu si cu datul cu Fertan. Iar eu am dat o fuga la radacini si am luat un furtun de umplere de Cielo (putin mai larg la partea dinspre rezervor, dar se rezolva).

Re: Pininul meu - noua troaca

Am dat o fuga la service azi, se apropie de final cu tinichigeria. Mai ramane sa caute amortizoare reglabile pe spate... sau unele stock modificate, cu lungime mai mare.

Re: Pininul meu - noua troaca

Am dat o fuga la service azi, se apropie de final cu tinichigeria. Mai ramane sa caute amortizoare reglabile pe spate... sau unele stock modificate, cu lungime mai mare.

salutare,

am observat ca ai folosit kitul de inaltare de la roly si ai montat prelungitoarele flansa amortizor fata, te rog poate poti pune si poze cu inaltatoarele de arcuri spate si kitul coborare diferential fata.

multumesc.

Re: Pininul meu - noua troaca

Sigur, o sa pun poze dupa ce le monteaza. Banuiesc ca vrei poze cu ele pe masina...

Re: Pininul meu - noua troaca

Sigur, o sa pun poze dupa ce le monteaza. Banuiesc ca vrei poze cu ele pe masina...

evident.

astept.

multumesc.

Re: Pininul meu - noua troaca

Iti multumesc pentru informatii, inca odata felicitari si sa nu ti para rau de nimic , totul a meritat.

Re: Pininul meu - noua troaca

Zilele trecute au ridicat-o pe elevator si au mai aparut si altele... incep sa fie din ce in ce mai multe portiuni mancate, pe care initial nu le-am vazut. Terosonul e tare ca piatra si acopera rugina din spate.

Se fac, dar... parca prea multe, incepe sa ma enerveze masina asta. Am pus cateva poze orientative.

Re: Pininul meu - noua troaca

Cateva poze facute in graba de prietenul de la service. Au montat pe spate amortizoare KYB de ceva Kia, cu 3-4cm mai lungi decat cele stock, identice in rest.

Talerele superioare pe spate au fost modificate, buza mai mare, ca sa stea inaltatoarele fixe.

Maine ar trebui sa intre la mecanica, saptamana viitoare la vopsitorie. La final verificare frane, bucsaraie etc

Re: Pininul meu - noua troaca

Cu intarziere, se apropie de final...

Re: Pininul meu - noua troaca

Proaspat vopsita. Mult a fost, putin a mai ramas

Re: Pininul meu - noua troaca

A ajuns acasa... prime impresii: 14-15% consum in aglomeratie (nu ma surprinde), mai face figuri la pornire (nu am umblat la nimic la motor momentan, gen bujii, filtre etc), mai scade ralantiul uneori (problema cunoscuta la modelul asta, trebuie curatata clapeta si/sau supapele de admisie), puterea e asa si asa... ma asteptam la mai mult de la 120cp si 1500kg, dar mai vedem. Scaunul la sofer e tot rupt la aripioara (evident), mai sunt niste plastice cu prinderi rupte, plafonul e super jegos... volanul e stramb spre stanga si parca trage putin dreapta (nu s-a facut geometria inca, am vrut masina azi)... toate sunt rezolvabile. Fara zgomote ciudate, motorul suna bine, cutia schimba bine, suspensia e suprinzator de stabila... volanul in schimb ma deranjeaza, e imens!

Re: Pininul meu - noua troaca

Bravo! Arata super bine! Sa pui la punct tot ce a mai ramas si ce mai ai de gand si sa te bucuri de ea....dupa 4 luni si banuiesc ca muuulti bani, mai multi decat cred ca te gandeai! :)

Re: Pininul meu - noua troaca

Da, bugetul a fost depasit de mult... ma asteptam, dar a depasit si depasirile :) Aia e, daca m-am apucat de ea, nu putea sa o las la jumatate. Per total, masina e ok, mai sunt diverse maruntisuri, mici dar multe. Usor, usor o sa le fac pe toate si sper sa ma bucur de ea pe offroad

Re: Pininul meu - noua troaca

Azi i-am pus playerul (am gasit mufa adaptoare, 60 lei in magazin, fata de 20-30 lei pe net), moment in care mi-am dat seama ca difuzoarele suna oribil. Asa ca am desfacut pe spate si am gasit un difuzor cu membrana rupta. Pana la urma le-am schimbat pe toate 4, mai erau inca 2 rupte, erau cele originale Mitsu din 2002. 2 Hertz, 2 Pioneer... ce aveam si eu pe acasa. Evident ca nu s-au potrivit, asa ca am taiat ramele la cele originale si le-am adaptat. Un fir din burduful usii e intrerupt, uneori suna difuzorul, uneori nu...

Am trecut si la revizie, am completat la nivel cu apa distilata (pana in toamna golesc instalatia si pun antigel), am rupt 3 din 4 suruburi de la scut (maine trebuie sa le scot cumva, ca sa pot pune scutul la loc), am schimbat uleiul (Motul Xcess 5w40), filtrul de ulei, busonul de golire si filtrul de aer.

Re: Pininul meu - noua troaca

M-am apucat sa schimb becurile la faruri si am dat de o mufa topita, firul de masa abia se mai tinea in 2 lite... am imprumutat de la raposatul Cielo o mufa H4 si am pus-o la Pinin. Am pus si leduri pe pozitie, acum sa vedem cum bat noaptea. Urmeaza sa ma duc acum la un amic la garaj, sa incercam sa scoatem suruburile rupte.

Am masurat si incarcarea, 14.3v si 14.1v cu consumatori.