Pininul meu - noua troaca

Re: Pininul meu - noua troaca

Ieri Panzerul m-a impresionat placut... trecand peste handicapurile pe care le are pe sosea, pe offroad trece aproape peste tot. Un drum de taf mi-a dat emotii ieri, in incercarea (gresita) de a ajunge pe creasta unui munte... abrupt, cu sleauri, noroaie, gauri, denivelari, bolovani mari din loc in loc... Panzerul a facut fata fara probleme, desi am si lovit cu burta de ceva (totul ok, nimic rupt, nimic aprins in bord). Nu mi-a mai ars de pozat drumul, pozele atasate sunt de pe altul ceva mai bun.

Re: Pininul meu - noua troaca

The king is dead, long live the king. Numerele "mele" din 2006, de pe vechea masina, acum ajunsa la remat (dauna totala). 181 si 281 tot ale mele, dar pe mobre :))

Re: Pininul meu - noua troaca

Ieri seara mi-am facut de lucru... am mai inlocuit din leduri, la bord acum sunt toate aceeasi nuanta de alb, putin mai puternice ca cele anterioare. Pe pozitie mult mai puternice. Ca iluminare interioara, mai am de facut consola de climatizare, scrumiera si bricheta. Poate si contactul, am vazut ca are inel transparent dar nu si led. Si am inlocuit si cele 2 bobine oxidate la interior cu cele sh.

Re: Pininul meu - noua troaca

Munca de vreo 6-7 ore... curatata admisia si anulat egr-ul, plus garnitura noua. La final, m-am jucat iar putin cu TPS-ul... iar a luat-o razna, cu check aprins. Iar reset, iar idle learn... turatia e tot joasa, pe la 600, nu reusesc deloc sa-i dau de cap. In rest, parca merge mai "rotund" la ralanti, sa vedem in timp cum se comporta. Daca nu imi place, scot tablita si repun in functiune egr-ul.

Maine schimbul de ulei, vad ca motul-ul nu ii place, o sa bag Liqui Moly cu mos2, 10w40.

Re: Pininul meu - noua troaca

Am pus Liqui Moly cu mos2 10w40 (austriacul tot 10w40 baga, dar "Mitsubishi"), dupa ce am folosit pt prima data un engine flush. De data asta a intrat ceva mai mult ulei, cam 3,5l (fata de 3,8 dat in manual) cu tot cu filtru. Si am facut si procedura din manual, pt incarcarea circuitului de ungere, acum e mult mai silentios motorul.

Re: Pininul meu - noua troaca

Azi am deblocat blocajul egr-ului, nu imi placea comportamentul. Consum mare, putere parca mai mica si nu scadea cum trebuie la ralanti. Statea nitel pe la 1100, dupa aia la 800 si abia dupa 2-3 secunde la 600. Munca dracu, de ginecolog, sa desfaci egr-ul fara sa dai galeria de admisie jos... evident, am pierdut o piulita (inlocuita cu alta) :))

Am dat mai mic tps-ul, ochiometric, iar reset si idle learn, acum sa vedem cum se comporta.

Re: Pininul meu - noua troaca

Sa nu zic ca nu am mai facut nimic... leduri la numar, leduri la consola de climatizare (becurile originale erau chioare rau de tot).

Re: Pininul meu - noua troaca

Azi m-am ocupat de interior putin... bricheta nu era iluminata, nu am gasit deloc fir pt ea, e ceva ciudat. Am pus banda cu leduri pana la urma, o sa le alimentez de la iluminarea scrumierei. Am montat si priza dubla usb, ocazie cu care am dat o gaura gresita, in spatele stickerului cammo (pe care l-am scos ulterior, arata aiurea). Cu ocazia asta am testat si o teorie de pe net, ca se reface plasticul zgariat/delocorat cu pistol cu aer cald (feon industrial). Si chiar functioneaza, au iesit cam 90% din zgarieturi.

Maine montajul pe masina.

Re: Pininul meu - noua troaca

Cu ocazia asta am testat si o teorie de pe net, ca se reface plasticul zgariat/delocorat cu pistol cu aer cald (feon industrial). Si chiar functioneaza, au iesit cam 90% din zgarieturi.

Si cum ai facut, doar l-ai incalzit pana au disparut zgarieturile, sau ai mai facut si altceva? Ma intereseaza ca a mea e plina de zgarieturi, de zici ca fostul proprietar a carat numai sarma ghimpata....

Re: Pininul meu - noua troaca

Doar incalzit, nimic mai mult. Dar trebuie atentie sa nu topesti plasticul, e destul de puternic pistolul ala cu aer.

Si a mea e la fel, toate plasticele sunt pline de zgarieturi... a carat la greu cu ea.

Re: Pininul meu - noua troaca

Am montat totul la loc, toate firele cositorite.

Si un mic proiect pt viitor, inlocuire maneta schimbator... e de munca si acolo.

Re: Pininul meu - noua troaca

Azi am vrut sa montez (inca) un set de inaltatoare, pt ca e putin lasata pe spate... nu se poate. Am masurat si arcul, e mai scurt decat ar trebui... 300mm fata de 316mm. Plus cat se mai lasa si la greutate, clar sunt "inmuiate". In concluzie, vrand nevrand urmeaza in set de arcuri noi pe spate.

Re: Pininul meu - noua troaca

Si azi a venit si randul arcurilor noi.

Masurata pe acelasi loc (si bataita sa se aseze), sunt cam 4-4,5cm diferenta in garda la sol. Vizibil sta mult mai bine pe spate acum si nici nu pare sa mai troncane la denivalari... vom vedea si cu 2-3 oameni in spate cum e.

Re: Pininul meu - noua troaca

Ieri a primit si un set de proiectoare. Buton avea deja, pus de mine mai de mult, cablajul era tras... dar soclul la releu e gol. Asa ca astept sa gasesc un releu, pana sa fie functionale.

Re: Pininul meu - noua troaca

Achizitii noi... pt ca ma saturasem de scaunele originale (incomode si rupt cel de la sofer), am luat o pereche de Chevrolet Epica, semipiele si cu incalzire. Urmeaza o curatare si montajul, cu adaptari pe sinele originale, desigur.

Re: Pininul meu - noua troaca

Am terminat si cu montajul scaunelor. Mai ramane doar sa cablez incalzirea, astept sa vina butoanele de la tovarasul chinez. Sunt cam fix pe fix, au intrat milimetric ca latime, la sofer chiar atinge putin in plastic in stalpul dintre usi.

Poze sunt mai multe, dar am pus doar cateva. Pe scurt, scos partea de jos a sinei de la Pinin (prinsa in suruburi) si sudata (dupa ceva masuratori) pe talpa celor de Epica. La airbaguri am taiat mufele si le-am mutat de pe una pe alta, rezistenta a fost la fel pe ambele seturi de scaune (7 ohmi parca).

Re: Pininul meu - noua troaca

Ieri (si azi dimineata) s-au inlocuit: curea distributie, curea accesorii, burduf planetara dreapta fata, scos apa din motor si pus antigel Hepu. Am zis "si azi dimineata" pt ca am stat dupa alt burduf... initial am comandat unul, m-au sunat de la magazin sa-mi zica ca e cam mic si daca nu vreau unul cum trebuie (si mai scump). Zic bine, luam mai scump dar sa fie bun. Ieri, surpriza... era mare. Asa ca masina a stat in service pana azi, cand a ajuns noul burduf comandat si a fost inlocuit.

Ca urgenta, as mai avea de inlocuit bieletele antiruliu si bucsele de la bara antiruliu, de pe spate toate. Bieleta stanga e praf, are joc mare, bucsele sunt imbatranite si scartaie de imi mananca nervii.

Re: Pininul meu - noua troaca

CB-ul a fost la un prieten pt reparatii la lipiturile display-ului si daca tot era dat jos, m-am apucat sa fac butonul pt schimbat info de pe ecran. Montajul a iesit, gaura pt buton nu prea (arata oribil)... pt ca ora 1 noaptea, pt ca m-am ambitionat sa-l fac aseara.

Azi am dat jos carcasa filtrului ca sa lipesc o crapatura de care tot uitam, ocazie cu care am turnat si niste alcool tehnic prin debitmetru (cred ca e egal cu 0 ce am facut eu, dar asa, efect placebo) si am spalat toata tubulatura de admisie. Dupa vreo 6 luni, filtrul de aer arata jalnic, comand unul nou zilele urmatoare, impreuna cu bieletele spate si bucsele pt bara antiruliu.

Nu stiu ce sa fac, daca sa iau un K&N, sau sa continui cu filtre din hartie, schimbate la 6 luni.

Re: Pininul meu - noua troaca

.....

Nu stiu ce sa fac, daca sa iau un K&N, sau sa continui cu filtre din hartie, schimbate la 6 luni.

Continua cu unul de hartie, de calitate.

Cel K&N necesita intretinere cu anumite solutii la un interval de timp relativ scurt raportat la timpul de exploatare.

Re: Pininul meu - noua troaca

Stiu cum e, am avut pe vechea masina vreo 10-11 ani, si panel, si conic... problema e ca nu stiu cat de bine s-ar preta la Panzer, tinand cont ca il bag prin praf grav vara. Nu-mi vine sa dau 250-300 lei si sa am suprprize neplacute.

Re: Pininul meu - noua troaca

Ca tot a venit comanda de la tovarasul chinez... nu sunt super-mega luminoase, dar sunt ceva mai ok decat becurile halogen. Isi merita cei 2-3 $ :)

Re: Pininul meu - noua troaca

Daca vrei ceva de efect, pui doua proiectoare mici cu leduri si ai rezolvat problema

Re: Pininul meu - noua troaca

Daca vrei ceva de efect, pui doua proiectoare mici cu leduri si ai rezolvat problema

Asa m-am gandit si eu, sa vad ce gasesc mai micut (si nu prea scump) si unde sa il/le montez. Pt parcare in civilizatie, sunt ok si ledurile astea, o idee mai luminoase decat halogenul... pt munte, clar nu sunt suficiente. Inca nu am avut nevoie de ele, dar mai bine sa fie decat sa lipseasca.

Re: Pininul meu - noua troaca

Salut. Doar pe spate ai pus lift sau si pe fata? Daca ai pus si pe fata poti sa imi spui te rog ce ai folosit? Stiu ca trebuie si grupul coborat. Un kit vine cu toate piesele?

Re: Pininul meu - noua troaca

Salut. Doar pe spate ai pus lift sau si pe fata? Daca ai pus si pe fata poti sa imi spui te rog ce ai folosit? Stiu ca trebuie si grupul coborat. Un kit vine cu toate piesele?

Am pus si pe fata, normal. Nu am coborat diferentialul fata si nu am avut probleme pana acum... oricum cuplez fata destul de rar.

Pe asta l-am folosit https://www.olx.ro/oferta/kit-inaltare-suspensie-mitsubishi-pajero-pinin-45mm-ID7mSTQ.html#cb667f431a;promoted