Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping


Big.Ursu

Postări Recomandate

Am tot citit zilele astea despre operatiune. Cei care au facut-o, in mare lor majoritate, se felicita.

 

Neclaritati:

- se da jos ECU de pe masina, se trimite la tunner ? Sau se scoate doar un chip de pe placa si aceea se trimite la tunner ?

- unii (cehii in special) afirma ca partea de immo se afla altundeva, nu pe acel chip. Altii se jura ca e pe acelasi chip. Pana una alta ... unde e ?

 

 

Care de pe aici a facut aceasta treaba ? Poate sa detalieze cum au decurs lucrurile ? Au facut-o in Romania sau altundeva ?

NADS Fitted

Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul.

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping

 

Ursache , din cate stiu eu , inclusiv de la Dragos nu se poate remapa ECU-ul tau.........mai ai ceva electronica si in pompa.......

NATS-ul este separat , langa contact , dar transmite o informatie si la ECU.........ca sa porneasca sau nu.....

oricum presupunand ca ECU isi pierde codul NATS , se rezolva..........

ma poti suna :)

 

in general vorbind , unele se remapeaza prin mufa de diagnoza , altele se trimit la tuner......dar in nici un caz nu se scoate vreun cip....

Editat de patriciu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping

 

Salut, In general la modelele care nu au mufa de diagnoza OBD, OBD2 etc( mai vechi) este nevoie sa se scoata fizic EPROM-ul de pe placa ECU-ului ca mai apoi sa se introduca intr-un cititor unde se copie informatia standard a EPROM-ului ca mai apoi sa se scrie cu noile date ( soft nou) sau in unele cazuri se inclocuieste efectiv EPROM-ul tau cu un altul pe care e scris noul soft. De asemenea unii tuneri dezlipesc EPROMUL de pe placa si in locul lui lipesc un soclu in care, la nevoie se poate pune si EPROM-ul stoc al masinii. Depinde la la om la om...oricum oricare din variante e practica standard in lumea resoftarii la modele vechi.

 

Spor!

La sfarsit de drum..asfaltat..:)
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping

 

Ce castigi la treaba asta Urs(si cat)?Raspunde mai bine masina la comenzi?

 

Cine a facut zice ca e o alta masina. Nu am mers cu nici una pana acum sa fac o comparatie.

NADS Fitted

Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul.

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping

 

Ursache , din cate stiu eu , inclusiv de la Dragos nu se poate remapa ECU-ul tau.........mai ai ceva electronica si in pompa.......

NATS-ul este separat , langa contact , dar transmite o informatie si la ECU.........ca sa porneasca sau nu.....

oricum presupunand ca ECU isi pierde codul NATS , se rezolva..........

ma poti suna :)

 

in general vorbind , unele se remapeaza prin mufa de diagnoza , altele se trimit la tuner......dar in nici un caz nu se scoate vreun cip....

 

Salut, de unde ai informatia ca nu se scoate cipul ?, cum altfel se poate face la masina asta ? stii pe cineva care poate sa faca fara sa dezlipeasca cele 2 "cipuri"( nu stiu daca e corect termenul de cip... pt componeta respectiva). ECU de nissan patrol Y61 are 2 ...si ambele trebuie date jos de pe placa si inlocuite.

 

Spor!

La sfarsit de drum..asfaltat..:)
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping

 

" E multi baetzi" care stie resoftarea, putini care reuseste . In mare te alegi cu pistoane sparte , cu pompa belita, turbina varza , rezultatul direct al umblatului "dupa ochi" pe la valorile dintr-o matrice ce stabileste parametrii de functionare. In cel mai bun caz, ECU sesizeaza ceva nereguli si incepe o functionare in "limp mode" de care nu mai scapi .

Softul reusit imi pare cel al cehilor, nu promite marea cu sarea , are o lunga perioada de studiu si testare.

Evident costa niste bani ..

Evident, ca sa iasa treaba, "pacientul" trebuie sa fie in mintile lui, compresie, pompa de injectie, injectoare ...etc

 

 

 

@URSU: nu te chinui sa bagi bani in resofratea unui ECU de prima generatie ( gec VC101, 103, 105)...nu merita

Editat de nissan4x4

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping

 

Si eu am ecu softat de cand am cumparat masina.... si da merge mult mai bine. Limp nu mi-a dat niciodata la boost setat pana in 1.2. La 1.6 da limp, dar este irelevant deoarece eu il utiliezez pana in 1.2!

200Hp Boosted ZD30 - NADS Fitted - Oil Catch Tank - OME +5 - Cooper STT PRO 33" - 13000lbs winch - Snorkel - Roof Tent
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Y61 ZD30 (2000-2002) - Ecu remmaping

 

Salut, de unde ai informatia ca nu se scoate cipul ?, cum altfel se poate face la masina asta ? stii pe cineva care poate sa faca fara sa dezlipeasca cele 2 "cipuri"( nu stiu daca e corect termenul de cip... pt componeta respectiva). ECU de nissan patrol Y61 are 2 ...si ambele trebuie date jos de pe placa si inlocuite.

 

Spor!

 

scuze de intarziere........

se pune" un device " special pe pinii integratului respectiv.......gen BDM.....unde se poate eviddent....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare