Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Freelander 1.8 diverse probleme.


fenderstrat

Postări Recomandate

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Poate a fost un cod istoric...cat despre sigurante @mariusb nu mai cauta ca pe baza schemei din tabloul de sub capota una singura e legata direct de ECU si anume F5

 

probabil a avut un cod istoric.. vad ca de ieri a inceput sa faca zgomot mai des pe spate..si in decelerare si la turatie mai mica..in turatie mare nu face.Poate sa fie de la ulei?vechiul proprietar a spus ca abagat ceva gen 75w90..este ok? Am observat ca zgomotul incepe sa ilf aca dupa ce merg putin cu masina probabil pana se incalzeste uleiul... Este complicat de reconditionat grupul daca este de la el? Cineva din Bucuresti m-ar putea ajuta ina cest sens?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

probabil a avut un cod istoric.. vad ca de ieri a inceput sa faca zgomot mai des pe spate..si in decelerare si la turatie mai mica..in turatie mare nu face.Poate sa fie de la ulei?vechiul proprietar a spus ca abagat ceva gen 75w90..este ok? Am observat ca zgomotul incepe sa ilf aca dupa ce merg putin cu masina probabil pana se incalzeste uleiul... Este complicat de reconditionat grupul daca este de la el? Cineva din Bucuresti m-ar putea ajuta ina cest sens?

 

nu este complicat

trebuie desfacut schimbati rulmentii si cam atat. vezi ca am facut eu ai si poze cauta pe forum dar inainte de toate verifica daca ai ulei ca pb este gol carterul

Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

nu este complicat

trebuie desfacut schimbati rulmentii si cam atat. vezi ca am facut eu ai si poze cauta pe forum dar inainte de toate verifica daca ai ulei ca pb este gol carterul

 

Auziti... asistenta la coborare poate sa nu functioneze din cauza senzorului de ABS bulit de pe spate stanga? Ulei in grupa are. A pus 75w90

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Auziti... asistenta la coborare poate sa nu functioneze din cauza senzorului de ABS bulit de pe spate stanga? Ulei in grupa are. A pus 75w90

 

Daca un senzor de ABS este dus, nu mai functioneaza asistenta la coborare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Multumesc. Acum am alta belea. M-ma dat putin la ea si am observat ca in tr 2 daca accelerez brusc simt o trepidatie in sasiu daca accelerez usor chiar pana in 4-5000 rpm nu face asa. Sa fie de la roti?? Rupe mai tare aderenta pe spate pe asflatul asta uned? Mai devreme am luat o groapa cam la 50km / h. Doar nu s-o fi descentrat ceva. Nu era ff adanca. Dar am simtit-o

 

in primul rand trebuie sa inveti cum se merge cu astfel de masini.

daca rupi asfaltul rupi si pinioanele. MAsina aceasta nu este pentru drifturi. Un prieten de-al meu si-a cumparat un FJ Cruiser o bijuterie de masina. a tot facut drifturi cu ea la semafoare pana a ramas fara cutia de transfer. Bani multi durere de cap = rezultat a vandut masina degeaba .

legat de problema ta: greu de spus trepidatii poti avea de la cardan , motor , roti, etc etc .

Si inca ceva : optim cu aceasta masina se circula in jurul valorii de 130-140 max km /ora

Editat de mariusb
Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

in primul rand trebuie sa inveti cum se merge cu astfel de masini.

daca rupi asfaltul rupi si pinioanele. MAsina aceasta nu este pentru drifturi. Un prieten de-al meu si-a cumparat un FJ Cruiser o bijuterie de masina. a tot facut drifturi cu ea la semafoare pana a ramas fara cutia de transfer. Bani multi durere de cap = rezultat a vandut masina degeaba .

legat de problema ta: greu de spus trepidatii poti avea de la cardan , motor , roti, etc etc .

Si inca ceva : optim cu aceasta masina se circula in jurul valorii de 130-140 max km /ora

 

Salut. Nu fac drifturi. Ideea e ca ce citesc pe forum legat de tractiube ma ia capul... nu am mers mai tare de 110 de cand o am Repet aseara am simtit prima data acea trepidatie pe spate cand acclerez mai tare in tr 2 si putin tr 3. Daca merg linisitit chiar daca urc turatia in 4-5000 nu face nimic! Acum imi sta pe creier vcu. Ca la ce qm citit pe aici... cum pot verifica cel mai simplu ? Am inteles ca trebuie cu rotile la maxim plec de pe loc cu tr 1 la relanti sau acclerez? Si masina ar trebui sa se opreasca daca e prost vcu?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Bun. Deci am iesit acum cu ea, am lasat-o sa se incalzeasca am verificat VCU in marsarier si nu franeaza doar se reduce viteza cand iei piciorul din acceleratie, am luat viraje stranse cu tr 1 o singura data a dat sa moara motorul ca si cum ai da drumul brusc la ambreiaj. Dar nu a murit motorul. Acea vibratie pe spate se simte doar daca trec brusc de 4000 rpm si nu asa rau ca aseara... daca accelerez progresiv e ok. Tot nu imi dau seama ce este. Simt si o vibratie mica in volan la rulaj. O sa echilibrez rotile si sa refac presiunea sa vedem ce si cum Insa ce am mai observat acum este ca atunci cand ma opresc in spate se aud cateva ciocaneli infundate “ duc duc duc”. :)) initial m am gandit la benzina din rezervor ca ar face balans dar... pare mai mult mecanic. Sexaude incet si infundat.

Ok concluzionand zgomotele. Cand ma opresc pocane ceva in spate infundat care acel ceva se aude si la plecarea de pe loc Masina nu da semne ca se infraneaza sau ceva de genul! Deci dupa ce opresc asta ar fi simptomul cred eu ca ar coincide cu vibratia de care vb aseara. Imi da senzatia ca ceva se relaxeaza de face cand o oprec si cnad plec de pe loc. Pot fi planetare sau alte nebunii grave?? Am vb cu fostul proprietar si a schimbat cutia de teansfer acum 2-3 ani, acum 1 luna cele 3 bucse de pe spate si rulemntul internediar verificat vascocuplaj!

Editat de fenderstrat
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

....... Am vb cu fostul proprietar si a schimbat cutia de teansfer acum 2-3 ani, acum 1 luna cele 3 bucse de pe spate si rulemntul internediar verificat vascocuplaj!

https://forum.club4x4.ro/showthread.php?66427-Unicul-topic-cu-sfaturi-atotcuprinzatoare-privind-achizitia-unui-Freelander&p=1107943&viewfull=1#post1107943

....ceva nu se leaga...

.... orice supraapreciere duce la dezamagire.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

 

Da. De primul proprietar din Romanaia a fost schimbata cutia de transfer iar cel de la care am luat madina s schimbat rulment internediar si bucsike pe spate de care mi s spus cz sunt sh! Pe mine ma deruteaza boncanitu qcela dupa ce opresc!!!! Care a inceput sa se simta si la plecarea de pe loc!! Exista vre’ un coleg care ma poate ajuta sa mearga 5 m cu masina sa isi faca o parere asta pana ajung in service?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Unicul topic cu sfaturi atotcuprinzatoare privind achizitia unui Freelander

 

Bun. Deci am iesit acum cu ea, am lasat-o sa se incalzeasca am verificat VCU in marsarier si nu franeaza doar se reduce viteza cand iei piciorul din acceleratie, am luat viraje stranse cu tr 1 o singura data a dat sa moara motorul ca si cum ai da drumul brusc la ambreiaj. Dar nu a murit motorul. Acea vibratie pe spate se simte doar daca trec brusc de 4000 rpm si nu asa rau ca aseara... daca accelerez progresiv e ok. Tot nu imi dau seama ce este. Simt si o vibratie mica in volan la rulaj. O sa echilibrez rotile si sa refac presiunea sa vedem ce si cum Insa ce am mai observat acum este ca atunci cand ma opresc in spate se aud cateva ciocaneli infundate “ duc duc duc”. :)) initial m am gandit la benzina din rezervor ca ar face balans dar... pare mai mult mecanic. Sexaude incet si infundat.

Ok concluzionand zgomotele. Cand ma opresc pocane ceva in spate infundat care acel ceva se aude si la plecarea de pe loc Masina nu da semne ca se infraneaza sau ceva de genul! Deci dupa ce opresc asta ar fi simptomul cred eu ca ar coincide cu vibratia de care vb aseara. Imi da senzatia ca ceva se relaxeaza de face cand o oprec si cnad plec de pe loc. Pot fi planetare sau alte nebunii grave?? Am vb cu fostul proprietar si a schimbat cutia de teansfer acum 2-3 ani, acum 1 luna cele 3 bucse de pe spate si rulemntul internediar verificat vascocuplaj!

 

Daca la viraj maxim moare motorul verifica pompa de la servo . Probabil una din supape nu deschide la viraj maxim si blocheaza fulia pompei.

Cu pocanitul de pe spate verifica diff spate probabil nu mai ai dintii toti la pinioane.

Vcu nu troncane doar se blocheaza si nu mai compenseaza diferenta de raza a rotilor. Infranare mica trebuie sa ai la viraje este normal. dar daca ai troncanit este de la pinioane. Vcu leaga cutia de transfer cu diff. Pinioanele de la diff sunt mult mai solide decat cele de la cutia de transfer . De obicei cand vcu nu mai este ok se duce dracu cutia de transfer. Daca ai pe spate troncanit pb a fost nasol difful tu ai dat mai mult in ea si a crapat in continuare.

Daca nu desfaci de pe forum nu se rezolva difful are pe spate capac cu 8 sau 10 suruburi. Da capacul jos si vezi daca mai ai toata dantura.

Editat de mariusb
Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

Ce parere cer eu si ce mi se raspunde! Multumesc;)))). Daca cineva ma poate ajuta cu o opinie ok daca nu mai bine hai sa ne abtinem ca nu suntem la colt de strada mancand seminte!

 

Excelenta!!!!! acest lucru incerc eu sa fac, dar trebuie sa mai pui si mana pe cheie sau sa o duci la un service. Altfel nu se poate rezolva . Ti-am dat un indiciu. Verifica ce ti-am spus si apoi mai vorbim. Ai nevoie de bani si rabdare .......... altfel probabil o sa o vinzi la fel cum fac majoritatea. Daca o duci la service vezi unde o duci sa nu ai dezamagiri. Treaba nu este complicata este un defect tipic de transmisie la 4x4 permanent .

Succes!!!!!

Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

Excelenta!!!!! acest lucru incerc eu sa fac, dar trebuie sa mai pui si mana pe cheie sau sa o duci la un service. Altfel nu se poate rezolva . Ti-am dat un indiciu. Verifica ce ti-am spus si apoi mai vorbim. Ai nevoie de bani si rabdare .......... altfel probabil o sa o vinzi la fel cum fac majoritatea. Daca o duci la service vezi unde o duci sa nu ai dezamagiri. Treaba nu este complicata este un defect tipic de transmisie la 4x4 permanent .

Succes!!!!!

 

Sau daca ai timp treci cu ea pe la mine Iti spun eu ce are . Am si un service ok langa mine si cred ca te poate ajuta. Sunt in zona RAR voluntari. Cauti Pe Waze Tipografia Deaprint. Se intra din linia de centura. Astazi daca vii , maine plec din tara pt o saptamana

Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

salutare...dupa o perioada de folosinta zilnica..constat urmatoarele: NU cupleaza HDC pentruc a amg asit un fir desprins din mufa de sub burduf..NU stiu cum si in ce fel se scoate saus e repara..daca stie cineva ramand ator sincer as vrea sa pun hdc daca se paote pe un buton separat in bord fara sa mai folosesc butonul de pe schimbator! alta rpoblema ar fi ca de 2 zile simt o trepidatie in volan dupa 60-70 la ora.. nus tiu daca e din echilibrarea rotilor nu imi daus eama a aparut brusc totodata in cazul in care nu sunt paranoic se aude si o uruiala in spate nu imi daus eama daca de la anvelope.. pe denivelari in volans e mai aude o bataie ca de plastic

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

Salut, la chestiile mecanice nu ma bag, necesita investigatii, pt HDC cauta pe sub consola trebuie sa gasesti un fir violet cu dunga gri si unul alb complet, pe astea le poti prelungi pana unde vrei si sa pui un switch de care vrei sa avctivezi HDC

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

Salut, la chestiile mecanice nu ma bag, necesita investigatii, pt HDC cauta pe sub consola trebuie sa gasesti un fir violet cu dunga gri si unul alb complet, pe astea le poti prelungi pana unde vrei si sa pui un switch de care vrei sa avctivezi HDC

 

deci e doar electronica treaba nu si emcanica..pai daca e asa nu pot folosi direct cablurile din mufa de pe schibmator? vreaus a pun un switch jos langa schimbator...cum se foloseste intai bagi in tr de viteza apoi actionezi butonul? daca este activat pot schibma vitezele in continuare?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

E doar electronica, tu ziceai ca ai un fir desprins pe acolo, poti lucra si din mufa. Eu zic sa citesti inainte din manual ce si cum cu HDC daca pui intrebari din astea.

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

Salutatre,sunt posesorul unui freelander 1.8 2005 si mai nou am urmatoarea problema,ceasul de bord care indica nivelul de temperatura al apei( imi indica ceva eronat )mai exact in trafic se ridica gradual pana la jumatate si dintr.o data cade brusc in maxim si se aprinde martorul rosu.Surpriza este ca atunci cand ridic capota apa nu fierbe.

Ce poate sa fie defect in acest caz

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Freelander 1.8 diverse probleme.

 

Salutatre,sunt posesorul unui freelander 1.8 2005 si mai nou am urmatoarea problema,ceasul de bord care indica nivelul de temperatura al apei( imi indica ceva eronat )mai exact in trafic se ridica gradual pana la jumatate si dintr.o data cade brusc in maxim si se aprinde martorul rosu.Surpriza este ca atunci cand ridic capota apa nu fierbe.

Ce poate sa fie defect in acest caz

 

Cauta un electrician auto, stie el ce sa verifice!

Asa, pe neve:

  • senzorul de temperatura defect
  • instalatia electrica cu un scurtcircuit intermitent

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 ani mai târziu...
Bună am cumpărat un land rover freelander 1.8i benzina 2002 dar a apărut o problema când o pornesc sta sub 500 rpm, când vrea sta turata normal 5 secunde după se sub tureaza pana moare, pompa de benzina este noua, pare ca nu ne alimentează știe cineva ce ar putea sa aive? Editat de Rai23
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am pus-o pe tester și mia dat senzor de răcire a apei, map senzor și senzoru de la clapeta de aceleratie

 

Daca testerul a fost unul dedicat Land Rover, incepe prin a schimba senzorul de clapeta, respectand procedura din manual!

Bafta!

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...
Am schimbat tot ce mia dat la testare dar tot nu a funcționat dar după am găsit ceva rupt cauza ne funcționari 1 furtun rupt de la vacuum nu lau văzut nici 1 mecanic Editat de Rai23
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare