Noua mea masina

Re: Noua mea masina

 

N-am mai scris de mult timp aici.

 

Ce am mai facut:

-schimbat bara directie . Am pus de aia cu capetele schimbabile

-schimbat bucsele de la panhard fata

-a aparut un suierat la accelerare - turbina reparata in martie are joc la ax. Mecanicul a pierdut devizul si nu am putut sa o repar pe garantie, asa ca sunt bun de plata. Maine e gata.

-din cauza turbinei - ulei si filtru

-am un prezon stricat la roata- a prins filetul gresit.

 

As vrea o o pregatesc de iarna sa o curat si sa dau un teroson pe dedesubt...nu stiu daca apuc.

 

 

In rest- toate bune- ne-am bucurat de toamna.

 

P.S. Am pus oglinda cu camera in spate ca l-am agatat pe unu cu highliftu in parcare...:grin:

 

Re: Noua mea masina

 

De unde ai luat bara de directie si cu cat?Si eu tre sa o schimb pe a mea.A fost plug and play sau a trebuit sa modifici la amortizorul de directie?

Re: Noua mea masina

 

De unde ai luat bara de directie si cu cat?Si eu tre sa o schimb pe a mea.A fost plug and play sau a trebuit sa modifici la amortizorul de directie?

A fost plug&play, m-a costat 750 ron cu tot cu manopera . A comandat-o mecanicul - am inteles ca din Polonia.

===

 

Am schimbat maruntaiele la turbina - Trebuie sa schimb din nou ulei si filtrul in caz ca a ramas ceva span prin circuit.

 

Intruna din dimineti nu a pornit - nu stiu daca de la frig, de la motorina, de la filtru sau am avut dop de gheata.

 

Am schimbat filtrul de motorina care era imbacsit de-a dreptul (desi eu stiam ca s-a schimbat in primavara, ma indoiesc acum de asta); pana la urma am reusit sa amorsez si sa pornesc. N-am gasit Mann- pus japanparts; O sa comand un Mann de rezerva...

 

O sa merg sa verific si bujiile totusi - desi acum cred ca efectiv nu se alimenta - nu scotea fum deloc.

 

Cu ocazia asta am curatat si MAF-ul...destul de murdar.

 

==

Am citit pe forum ca ar trebui bagat alcool in motorina pt apa; sau/si benzina pt parafina. Ultima data am alimentat de la un petrom din asta vechi - sper ca nu au botezat-o la pompa.

 

LE: am decis sa schimb si bujiile (nu le-am mai verificat, daca sunt bune...am de rezerva) . Am luat NGK N2-Y-522J (5939- din ce am citit pe forum, rezistenta 1.4 ohmi)

.

Schimbat ulei si filtru ulei - totul era curat. Mai schimb filtrul o data peste vreo 1000 de km.

 

Facut plin de la OMV-motorina aditivata -38c , pus 500 ml alcool tehnic si 5 l de benzina.

Porneste la sfert, astept -20C.

 

Editat Decembrie 5, 2018 de mushudog

Re: Noua mea masina

 

Am schimbat sosonii- Simex 35.

 

Am fost doar pe asfalt pana acum:

- zgomot foarte mare, de avion

- vibratii in masina, parca zuruie tot felul. Masajin scaune inclus...

- mult mai fasneata masina (fiind mai inguste si mai usoare), se simte la pedala

- instabila in curbe putin. MI-a fugit parca fundul.

- nu a trebuit sa franez brusc...dar nu ma simt la fel de safe ca si cu STT Pro. Plus ca arata mult mai bine cu STT.

 

Cred ca o sa investesc intrun cric crocodil si sa mi le schimb acasa cand /cum am nevoie. Am compresor si pistol pt insurubat...doar cricul lipseste.

 

Sa vedem in weekend..daca apucam sa iesim...

 

Re: Noua mea masina

 

Salut! De ce ai schimbat gumele , sunt mai bune pentru iarna cele noi?

Re: Noua mea masina

 

Salut! De ce ai schimbat gumele , sunt mai bune pentru iarna cele noi?

 

SaluT!

Pe zapada mare si noroi sunt mai ok Silverstone- si cum au fost zilele astea...am intrat in zapada de juma' de metru fara nici o emotie; atat ca fac galagie mare pe asfalt.

STT Pro sunt mult mai comode...

Re: Noua mea masina

 

Silverstone e o super guma de offroad. MT -urile sunt o gluma comparativ cu el.

Re: Noua mea masina

 

Silverstone e o super guma de offroad. MT -urile sunt o gluma comparativ cu el.

 

Am hotarat sa vand cauciucurile Simex. Sunt super ok pt offroad dar e un pic overkil pt ce am eu nevoie....mi se plang fetele ca "le zuruie capul" si nu mai vor sa iesim. Am pus STT la loc. Anuntul de vanzare e aici - daca e vreun interesat - https://forum.club4x4.ro/showthread.php?97546-Simex-35x11-5x15-jante-et-25-japoneze-mari&p=1120552#post1120552

 

Tot rasfoind pe forum mi-am facut lista cu ce as mai face la anul la masina (daca toate merg bine):

- Catch-Can Provent 200

- Ceas EGT (asta imi era pe lista de mai mult timp)

- Pompa auxiliara motorina

- Montat a doua baterie/sistem management-

- Frigider Dometic (asta pe gaz ce il am e ok, dar...nu e ce trebuie)

- Sistem sertare metalice in spate (gasit in Polonia o varianta super ok)

- Cateva accesorii de camping de la Frontrunners si se pot monta pe roofrack-ul meu

- Ceva led bar in fata si lateral

 

 

 

=

Altele probabile:

- bara metalica spate cu suport roata si highlift (tot din polonia)

- instalatie injectare apa/metanol (am citit toate paginile din postul lui Big Ursu...nu sunt insa hotarat)

- ma gandesc sa scot cortul ce il am si sa iau un ikamper.

 

 

Legat de intretinere, pe langa filtre si fluide peste tot... cred ca o sa trebuiasca sa schimb intercoolerul ca am ceva scapari pe laterale (poate cu unul marit si/sau + ventilator), izolat sasiu/caroserie, schimbat furtunele frana...si ce va mai aparea.

L.E.- si o sa fac ceva cu evacuarea- parca imi intra pe undeva gaze inauntru -

Editat Decembrie 25, 2018 de mushudog

Re: Noua mea masina

 

Cand faci achizitie la Provent 200, da un semn ca si eu sunt interest de unul

Re: Noua mea masina

 

La fel si la Ikamper.

Eu am facut ceva discutie, mai era (este) cineva interesat, deci intre martie si mai ,discutam cu aplomb de 3 bucati....daca vrei.

reusisem o reducere draguta dar nu am vrut sa-l iau in noiembrie -decembrie....:grin: cu riscul sa dau cat cere,nu am vrut sa-l tin 6 luni degeaba si mai am ceva treaba cu banii aia.

N-am mai scris de ceva vreme.Dar am mai facut cate ceva:

-am reusit sa schimb evacuarea - am pus marita la 3", scos cat si pus doar o toba intermediara sa nu sune asa tare.

-montat ceas EGT pe stalp - (pe langa cel de boost) Am mai pus un ceas pt presiune ulei dar nu e legat...ca e mai complicat se pare cu senzorul. EGT e pe la 400 celsius mers normal, dar am ajuns si la 600 forjat. Am marit boost la 1.3 ( insa intercoolerul nu ma ajuta - e tot mai mult ulei p'acolo)

-schimbat filtrele toate; bujiile nu le-am mai schimbat - am pornit la -16 (ca atata a fost maxim pe aici) la sfert.

-schimbat statie CB, pus amplificator (100W) si antena Sirio Performer 5000

-demontat displayul de la navigatie si montat tableta cu suport ram mount

- 4 led-baridin USA- slim . Inca nu le-am montat.

-comandat catch can provent - kitul vine din australia, ajunge la sfarsitul lunii

-saptamana viitoare vine intercoolerul modificat.

-am inceput sa bag ulei 2T in motorina. Se aude altfel motorul.

-astept sa ajunga combinatorul pentru a doua baterie (am luat Cyrix)

--

Mai putin bune: am stricat 2 prezoane la roata din spate, sta in 4 suruburi acum si sunt putin stresat de subiect.

//

Editat Martie 10, 2019 de mushudog

Azi dupa masa am schimbat intercoolerul; cel vechi era fisurat in partea de jos. Se simte diferenta la modul in care sare boost-ul acum.

In weekend am montat led-barurile pe portbagaj, inca nu le-am legat - ma gandesc sa rog un electrician sa faca toata instalatia impreuna cu bateria secundara.

 

Editat Martie 12, 2019 de mushudog

Prezoanele rotilor din spate se schimba super usor. Pe fata e mai greu.

N-am mai scris de mult ( de fapt cu noul forum parca nici nu mai e asa miscare p'aici)

 

M-am uitat intr-un post din spate- am facut cam tot ce mi-am propus (mai putin lift pump pt motorina).

Si...o gramada de acareturi, inclusiv un invertor serios...astfel incat pot face un nespresso in varf de munte.

Mecanic - nici o problema pana acum. Expira ITP in curand...dupa care pun cortul (doar de s-ar mai opri ploile astea)...

 

 

Super, arata bine, dacă ai ambiție faci totul, chiar dacă nu ai mulți bani, multe lucruri se pot face dacă nu ai bani si foarte multe si de marca se pot face cand ai bani :)

Eu folosesc masina pt munca, carat lemne din pădure, am dus și balegar de vaca inauntru :), putea si 2 luni in masina :)

Sunt cu totul si cu totul pe alta nota o folosesc zi de zi si este super așa cum este pt mine, sub masina arata mai bine dacat inauntru :)

Pe autostrada ma duc doar 90km/h cea ce ma omoara :), nu vreau sa o turez din cauza la consum si uzură., 2200 R/min este ideal, consum 10 l cu 2t in spate.

Mersi pt poze si folosește-o cat mai des ca aici este farmecul, mai ales ca ai facut-o tip top.

 

Ben

 

frumoasa masina! Poate facem o iesire la anul! A mea e CRD / 2008 / acum are aproape 43.000.

A mea a luat o pauza in 8 august...un idiot a adormit la volan si a intrat pe contrasens.

Nimeni nu a patit nimic serios (toata lumea avea centurile).

Doar o sperietura grava.

 

Sa vad acum cu asigurarea daca si in ce conditii o pot repara.

//

Aoleu,ti-a distrus jucaria

Sa speram ca rezolvi bine cu asigurarile ca ,desi nu e vina ta,se cam trag pe fese ori cu suma ori cu plata.Stii tu cum e cu acesti impostori numiti asiguratori

Eu zic ca trebuie s-o declare dauna totala ,dar cine stie.Poate ne tii la curent

Daca nu rezolvi pozitiv cu asigurarea da-l in judecata pe vinovat ca,deh,ti-a stricat jucaria si poate concediul si planurile

Pacat de ea ca tare era frumoasa :(. Tine-ne la curent . Sasiu indoit sigur este . Va trebui dezechipata caroseria de pe sasiu si redresat sasiul. Asta e cel mai important.