GTC Auto Shop
Pagina 2 din 2 PrimulPrimul 12
Afisez rezultatele 11 la 17 din 17

Discutie: Gpl

  1. #11

    Implicit Re: Gpl

    Citat Postat original de nessum Vizualizare Mesaj
    Dar atelierele care monteaza GPL ce zic? Ai intrebat acolo?
    La care te duci zic acelasi lucru: A mea e cea mai tare! Nu am gasit forumul montatorilor de GPL ca intrebam acolo.
    Le multumesc membrilor care au raspuns obiectiv.
    Nu prea schimb o masina cand imi place asa ca merg pe varianta de 3k cu o fiabilitate mai mare.

  2. #12

    Data Inscriere
    May 2018
    Localitate
    Constanta
    Mesaje
    16
    Masina
    Suzuki Grand Vitara 2.0, 2001, 3 usi

    Implicit Re: Gpl

    Salut,

    Eu pe masina mea am Lovato, de 1 an si pana acum merge cum ar trebui. Pe un logan am avut Tomassetto care cred ca a fost mai scump dar la fel, nu am observat nicio diferenta de functionare. La ambele consumul este mai mare cu 10% pe gaz decat pe benzina.

  3. #13

    Data Inscriere
    Apr 2010
    Localitate
    Craiova
    Varsta
    49
    Mesaje
    481
    Masina
    Patrol Y61 SWB,Pajero MK IV LWB,Rav 4

    Implicit Re: Gpl

    Am cumparat masina cu instalatie Tomassetto.Merge brici,consum 10 L exterior,13 L oras.Diferenta intre benzina si gaz aproape insesizabila.
    Gandirea corectã vine din experienta. Din nefericire experienta vine din gandirea gresita.

  4. #14

    Data Inscriere
    May 2007
    Localitate
    Brasov
    Varsta
    49
    Mesaje
    4,544
    Masina
    Toyota Hilux....rosie...sau cam pe acolo

    Implicit Re: Gpl

    pana una alta...care sunt cerintele tale de la o instalatie GPL....de aici trebuie plecat

  5. #15

    Data Inscriere
    Nov 2007
    Localitate
    bucuresti
    Varsta
    44
    Mesaje
    390

    Implicit Re: Gpl

    Citat Postat original de Emanoil Tita Vizualizare Mesaj
    Foarte corect.
    Eu pe gaz nu simt nici o scadere de putere fata de benzina, am asa, o retinere sa nu sar de 4500 rot/min. pe GPL, si trec pe benzina cand dau ture mari.
    Depinde ce instalatie ai, daca vrei sa faci trecerea asta manual ( dai de buton ) in cazul asta e o instalatie care nu stie multa carte.
    La STAG poti configura pragul pentru trecerea pe benzina. Eu am pus la 4k de ture sa treaca pe benzina, ca si asa doar de 2 ori pe an cred ca ajung la turatia aia :D
    Last edited by danciucu; 15th June 2018 at 15:12.
    XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7

  6. #16

    Data Inscriere
    Nov 2007
    Localitate
    bucuresti
    Varsta
    44
    Mesaje
    390

    Implicit Re: Gpl

    Citat Postat original de Dihorul Vizualizare Mesaj
    La care te duci zic acelasi lucru: A mea e cea mai tare! Nu am gasit forumul montatorilor de GPL ca intrebam acolo.
    Le multumesc membrilor care au raspuns obiectiv.
    Nu prea schimb o masina cand imi place asa ca merg pe varianta de 3k cu o fiabilitate mai mare.

    Ai dreptate ,toti se lauda cu a lui.
    Dar tu poti cauta pe specificatii sa vezi daca iti pune de exemplu vaporizator potrivit consumului motorului, ca eu am patit sa imi puna unul subdimensionat, noroc ca nu prea ii dadeam talpa masinii prea des.
    De fapt si specificatiile erau putin fortate. Ce vreau sa zic, este sa pui vaporizator cat mai acoperitor la putere / kW . adica daca ai de ales intre un vaporizator pentru un motor de 200CP si unul de 300CP mai bine pui ala de 300 CP daca motorul tau sa zicem are 170 CP.
    XJ '96 2.5i, WJ '00 4.7

  7. #17

    Data Inscriere
    May 2018
    Localitate
    Constanta
    Mesaje
    16
    Masina
    Suzuki Grand Vitara 2.0, 2001, 3 usi

    Implicit Re: Gpl

    Citat Postat original de danciucu Vizualizare Mesaj
    Ai dreptate ,toti se lauda cu a lui.
    Dar tu poti cauta pe specificatii sa vezi daca iti pune de exemplu vaporizator potrivit consumului motorului, ca eu am patit sa imi puna unul subdimensionat, noroc ca nu prea ii dadeam talpa masinii prea des.
    De fapt si specificatiile erau putin fortate. Ce vreau sa zic, este sa pui vaporizator cat mai acoperitor la putere / kW . adica daca ai de ales intre un vaporizator pentru un motor de 200CP si unul de 300CP mai bine pui ala de 300 CP daca motorul tau sa zicem are 170 CP.
    salut,

    eu acum am deja instalatia montata si as vrea sa te intreb cum pot sa verific daca am instalatia potrivita? Banuiesc ca un model acopera o plaja mai mare de puteri, nu? Sau cum iti dai seama daca vreo piesa este subdimensionata? Eu nu am observat nicio scadere a performantelor GPL vs benzina, ba chiar pe GPL mi se pare ca "trage" mai bine.

    In exemplul tau, la o masina de 170 cp, dc sa nu puna o piesa pentru 200 cp si sa puna una mult supradimensionata?

    Ms

 

 
Pagina 2 din 2 PrimulPrimul 12