Aceasta "tehnologie" o are Logan-ul din 2005 fara sa aiba start stop, ma refer la torpedoul de la alternator.
Nimeni de atitia ani nu a evidentiat`o.
Doar acuma s`au trezit ca e de pus in reclame, suna bine si te face sa gindesti la cine stie ce tehnologie hibrida.
In esenta este un TORPEDO la alternator.
Atit este si nimic mai mult.
Intrebarea este cita energie debiteaza acela alternator in baterie la o oprire, asta daca nu este gata incarcata.
Mai precis cita energie cinetica inmagazineaza rotorul, din pacate nu pot calcula deoarece nu cunosc caracteristicile rotorului.