Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Cutie automata versus manuala


Kuky

Postări Recomandate

Dupa ce m-am sucit si rasucit, ba Defender, ba Toyota, am ajuns la concluzia ca privind din prisma raportului pret/performanta Nissan Patrol pare cea mai buna alegere.

 

Am vazut azi un Y61, care arata ingrjiit, motor 3.0 dar este cu transmisie automata.

Tinand cont ca doresc sa merg pe un offroad mediu in cel mai rau caz, credeti ca e o optiune??

 

Masina arata extrem de bine din punctul meu de vedere. Singurul lucru care ma cam opreste este faptul ca e automata si pretul. Sa zicem ca la pret mai negociez, dar despre transmisie nu stiu ce sa zic.

 

Tot ce-am gasit pe net e ca:

- e o cutie care schimba greu

- daca iti pica de cele mai multe ori o schimbi :cr:cr:cr

- daca vrei sa faci balans sa iesi din baltoaca pana schimbi isi pierde momentul masina

 

Aveti experienta cu asa ceva (mai ales offroad) ?

 

Multumesc,

Cristian

 

PS. Am citit tot ce era relevant pe forum inainte sa fac thread-ul.

Editat de Kuky
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cutie automata vs manuala

 

Patrolu-i puturos de la mama lui. Exista soluitii pt asta,destul de ieftine si comode.Din seria -pt binele patrolului tau, se gasesc in multe posturi la Y60 si Y61.

Automata este super comoda.Pt ture si plimbari ideala.conditie sa fie in toate mintile,binenteles....

Daca plimbarea ta inseamana Africa, ar fi mai ok sa fie manuala, altfel.....

Pt chestii ocazionale , balans, chinuri, exista troliu. La masina aia, grea si lunga cam obligatoriu si de mare ajutor pt ambreiaj sau cutie automata..... nu te cronometreaza nimeni nu ? si incet-incet inveti si unde sa nu te bagi decat daca ai pomul strategic plantat :grin:...

 

Y61 este mai ieftin pt ca mai rugineste la sasiu vs Toy...nu are icoane cu Legenda ....este mai puturos, are ca si cealalta bube specifice si destul de cunoscute .

 

3.0 dupa 2004 - sau schimbat in garantie.

2,8 rapoarte mai ok dar mai putoros.

elctronica- pedala,pompa-pornire-debitmetru- doar original.bujii doar d-un fel. chit reparatie punte fata-scurgeri, rugina....ascunsa dar prezenta la multe.mare, greu, consum mai mare....

Are si plusuri fata de Toy.

ai ales ok, din prisma pretului este mult mai ok, doar sa alegi ce trebuie.

Editat de RZV

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cutie automata vs manuala

 

Da, se pare ca si automata e o optiune solida din ce am vazut si pe forumurile de afara, chiar n-am stiut pana acum.

La Patrolul pe care l-am vazut, la a doua vizita m-am uitat pe dedesubt si am vazut pete de rugina maricele si pe sasiu si pe caroserie. Nu-mi dau seama daca sunt superficiale si se pot rezolva banal sau e inceputul sfarsitului pt masina respectiva. N-am expertiza necesara din pacate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cutie automata vs manuala

 

Da, se pare ca si automata e o optiune solida din ce am vazut si pe forumurile de afara, chiar n-am stiut pana acum.

La Patrolul pe care l-am vazut, la a doua vizita m-am uitat pe dedesubt si am vazut pete de rugina maricele si pe sasiu si pe caroserie. Nu-mi dau seama daca sunt superficiale si se pot rezolva banal sau e inceputul sfarsitului pt masina respectiva. N-am expertiza necesara din pacate.

 

Exista useri pe forum care stiu foarte bine cu ce se manaca Patrolul , unii sunt si proprietari de service , cheama vanzatorul la o constatare la service si te vei lamuri.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare