larry24 Postat Noiembrie 21, 2014 Partajează Postat Noiembrie 21, 2014 (editat) portbagaj, praguri si altele Editat Noiembrie 21, 2014 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flo123123 Postat Noiembrie 21, 2014 Partajează Postat Noiembrie 21, 2014 Re: facelift jimny Frumos ! Cine e ''responsabil'' de lucrare ? Florin LJ70, ex Jimny, ex IMS M461 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
larry24 Postat Noiembrie 21, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 21, 2014 Re: facelift jimny Lary Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rockshox Postat Noiembrie 21, 2014 Partajează Postat Noiembrie 21, 2014 Re: facelift jimny Lary tu, Lary vecinu', Lary mecanicu' din spatele blocului sau....? Niste detalii despre modul de prindere pe sasiu al pragurilor, eventual poze si o greutate aproximativa a portbagajului ar fi interesant de aflat. Arata foarte bine, exact asa (poate nu chiar asa de inalt) vreu sa fac si eu portbagajul. Multumesc :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
xadi Postat Decembrie 2, 2014 Partajează Postat Decembrie 2, 2014 Re: facelift jimny aceeasi masina, dintr-o alta perspectiva: @rockshox: pragurile sunt prinse de sasiu in suruburi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Decembrie 2, 2014 Partajează Postat Decembrie 2, 2014 Re: facelift jimny ...adica ai gaurit sasiul sa pui pragurile? Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
larry24 Postat Decembrie 2, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 2, 2014 Re: facelift jimny prinderile la prag si la portbagaj Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Decembrie 3, 2014 Partajează Postat Decembrie 3, 2014 Re: facelift jimny Hmm... si aia la ITP nu au zis nimic? Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rockshox Postat Decembrie 3, 2014 Partajează Postat Decembrie 3, 2014 Re: facelift jimny [ATTACH=CONFIG]230878[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]230877[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]230879[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]230880[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]230881[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]230882[/ATTACH] prinderile la prag si la portbagaj Merci de poze. Sa inteleg deci ca tu esti autorul... ai mana buna, imi place ce a iesit. Doar la praguri as fi facut putin altfel. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
larry24 Postat Decembrie 3, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 3, 2014 Re: facelift jimny Multumesc.da spune-ne si cum ai fi facut sa ne dam cu parerea Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rockshox Postat Decembrie 3, 2014 Partajează Postat Decembrie 3, 2014 (editat) Re: facelift jimny Multumesc.da spune-ne si cum ai fi facut sa ne dam cu parerea Eu nu imi fac probleme de ITP sau de gaurirea sasiului.... nu consider ca ar slabi rezistenta gaurile alea. Poate mai de graba la ruginina sa afecteze putin. Singurul motiv pentru care nu as alege varianta ta este rezistenta lor (cu toate ca si ale tale sunt sigur ca sunt tapene... doar ca vreau eu sa fiu mai sigur :) ). Cred ca o sa fac un sistem de prindere "sandvici", cu suruburi lungi, de o parte si de alta a sasiului. Sau cu prindere macar in 2 puncte. Ceva de genul: Ramane doar sa ma hotarasc la prag in sine.... o teava patrata, rotunda, teava+tabla (ca la tine) sau sa ma prostesc si sa le fac asa: ...pareri? Parca @mita31 intr-un topic al lui arata cum el pusese si ceva cauciuc intre sasiu si prinderi ca sa nu apara rugina in zona de contact. La portbagaj exact la fel vreau si eu sa il fac. Poate doar partea de sus sa o modific putin, eu avand trapa ce necesita putin spatiu de manevra. Eu n-am nevoie de portbagaj pe toata lungimea plafonului, cred ca ceva de genul m-ar aranja: Editat Decembrie 3, 2014 de rockshox Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stanley Postat Septembrie 9, 2015 Partajează Postat Septembrie 9, 2015 Re: facelift jimny portbagaj, praguri si altele [ATTACH=CONFIG]229986[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229995[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229994[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229993[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229992[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229991[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229990[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229989[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229988[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229987[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]229996[/ATTACH] Simexurile arata de 205/70R15, asa sa fie? Iar flansele de cat sunt? Incearca sa te bucuri de fiecare moment, este mai tarziu decat crezi! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
xadi Postat Septembrie 9, 2015 Partajează Postat Septembrie 9, 2015 Re: facelift jimny Simexurile arata de 205/70R15, asa sa fie? Iar flansele de cat sunt? Exact, dar dimensiunea reala este mai mare pentru ca sunt resapate, iar flansele sunt de 30mm. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Septembrie 14, 2015 Partajează Postat Septembrie 14, 2015 (editat) Re: facelift jimny Varianta @rockshox cu bride si doua suruburi pe fiecare prindere o am eu pe Feroza si odata stranse nu mai ai probleme, se demonteaza/monteaza usor la itp nu am avut probleme.Treaba cu gauritul sasiului nu imi place, nu stiu cum se comporta la un abuz. Daca faci bridele alea mai late suprafata de contact cu sasiul este mai mare si automat se mareste rezistenta..Bridele se pot face in mai multe feluri: -paralele-doua bucati, una bucata separata, una bucata sudata pe prag prinse cu suruburi, suruburile ating sasiul sunt mai usor de montat -U, u-ul sudat pe prag imbraca sasiul pe 3 laturi, doua piulite pe cate o latura/surub, trebuie facute mai cu grija sa nu existe mici abateri si sa nu intre surubul. Sper ca intelegeti :) Editat Septembrie 14, 2015 de Caphonne Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate