Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

probleme electrice P38


bojogg

Postări Recomandate

salutare!

Proaspat posesor de Range Rover P38 2.5tds, automat. masina a venit cu cateva probleme, cea mai usturatoare, acum ca a venit iarna, este pe partea electrica!!! lasata nepornita cateva zile(3, maxim 4) cu bornele puse, nu porneste. lasata 2 saptamani cu borna + scoasa, a pornit fara probleme.

am nevoie de un electrician care stie sa lucreze pe tipul asta de masina.

Va multumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

Sal,este o problema comuna la p38 becm nu intra in ,,sleep,, daca te uiti pe unul d8n topicurile mele o sa gasesti un link ce o sa te directioneze spre o explicatie mai ampla.s eu am aceasi problema.dar ne avand un tester didicat nu o pot rezolva inca iar daca cauti un electrician sa fii sigur ca stie in ce se baga deoarece daca nu are tester va face o mare varza.eu asa am patit.daca voi rezolva problema te anunt si iti recomand omul.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

multumesc de raspuns!

deci, slabe sanse s-o rezolv usor. mi-am dat seama, imediat ce am luat masina, ca e una pretentioasa pe toate planurile, si nu e usor de rezolvat, de aia am intrebat de cineva care stie ce face.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

Problema pare simpla totusi si in 99% din cazuri se rezolva simplu schimband receptorul RF cu unitate ugradata care nu reactioneaza la ''stimuli'' externi ca din cauza asta se "trezeste" BCU, e vorba de YWY500170...nu e ieftin dar e simplu de schimbat, pana nu e eliminata posibilitatea asta nu prea are rost sa faci altceva

 

info detaliat aici http://www.rangerovers.net/repairdetails/electrical/batdrain.html

 

la chestia asta nu conteaza motorizarea

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

salutare!

multumesc pentru informatie!

din ce vad, receptorul RF la care faci referire, e pentru inchiderea masinii folosind telecomanda. telecomanda mea nu functioneaza, masina o inchid si deschid folosind cheia in incuietoare(cateodata nu functioneaza actuatorul si deschide doar usa soferului, apare frumos pe display(motor blokiert) sau ceva de genul, e in germana. asa a venit masina.butoanele pe telecomanda nici nu mai exista. daca in situatia mea, receptorul upgradat ma ajuta, de maine ma apuc sa strang bani. nu vreau sa dau banii pe o piesa si sa n-o folosesc. mai sunt multe de facut la masina. problema e ca nu vad niciunul pe ebay.am vazut pe alte site-uri. cam 300 euro.

 

 

P.S. scuze, daca scriu bazaconi, e primul forum pe care postez. sunt nou cu forumurile

multumesc pentru atentie!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

remediul asta e pentru masini la care nu s-a intervenit pe partea de alarma si in cazul tau nu mai e valabil nimic ca nu stiu ce carpaceala s-a facut, in cazul tau cred ca poti sa scoti receptorul ala de tot si vezi daca se mai descarca bateria sau nu

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

salut!

asta e problema nr 1. nu stiu ce s-a facut pe masina si nu e o masina simpla si nepretentioasa.

cel mai bine, e cum ai spus, scot receptorul respectiv de tot, si vad daca se mai descarca. din cate am citit pe net, e situat undeva in dreptul roti dreapta spate, scos tapiteria de pe stalp si ar trebui sa-l gasesc. revin cu rezultatele experimentului.

multumesc pentru informatie!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: probleme electrice P38

 

daca ai drum prin BC ... si dai nijte berici .... te testez eu cu un NCOM06 ! ;)

 

eu mi-am facut un fel de immo-off din tester ! .... acuma nah.... nici n-am avut probleme dubioase cu masina asta.

Editat de korben

______ P38-2.5 & PAJERO-2.5 > VS < MAN-8.163 ________

...azi am derapat un pic ...... oare maine va fi altfel ?!? :))

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

Receptorul e C0358 din poza

777975160_P38alarmreceiver.jpg.7c7539badabd40c22fb2d87b786e63d9.jpg

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

salut!

asta e problema nr 1. nu stiu ce s-a facut pe masina si nu e o masina simpla si nepretentioasa.

cel mai bine, e cum ai spus, scot receptorul respectiv de tot, si vad daca se mai descarca. din cate am citit pe net, e situat undeva in dreptul roti dreapta spate, scos tapiteria de pe stalp si ar trebui sa-l gasesc. revin cu rezultatele experimentului.

multumesc pentru informatie!

 

Salut, ai reusit sa faci experimentul?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

salutare! La multi ani!

scuze, de intarziere! revin cu rezultatele experimentului. am scos receiver-ul respectiv, duminca, masina a stat pana astazi, nepornita, cu borna pusa. astazi dimineata pe frigul asta. bateria a avut "viata" in ea sa invarta motorul foarte bine timp de cateva secunde. pana a renuntat.

problema mea, e ca nu cred ca "experimentul" meu "babesc" a avut vreun rezultat, din 2 motive, ambele din vina mea.

masina a stat intr-o curte descuiata si cu capota inchisa la prima treapta, si am mai citit pe net ca nefiind incuiata si/sau neavand capota inchisa NU intra BECM-ul in sleep mode. deci, ne-am intors de unde am plecat.

astazi am facut testul asta, poza din atasament, si intradevar dupa 2 minute s-a stins display-ul.

acum, daca mai se descarca bateria, mai am cateva variante, am mai gasit un test

. si trebuie sa mai verific bateria, nu stiu in ce stare e. va tin la curent.

multumesc si scuzati poliloghia!

 

P.S. korben, multumesc de intentie, dar poate o rezolv cu un tester mai aproape de casa, oricum, ramane valabil, daca ajung pe langa bacau, t caut.

image1.thumb.PNG.9ece2c4e93a15c288bfa0063ab84d1aa.PNG

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: probleme electrice P38

 

salutare!

va stresez din nou. ieri dimineata am efectuat si testul din link-ul de mai sus si a iesit foarte bine. cu motorul oprit, bateria arata 12.9v, cu motorul pornit si toti consumatorii porniti, arata 13.5v, lasata 2 minute becm-ul intra in sleep mode, totul perfect. m-am bucurat, am crezut ca am scapat de probleme, viata e roz, din nou.

astazi dimineata, la ora 04.00, a invatit de 2 ori, si gataaaa.

nu mai stiu ce sa cred! e posibil ca bateria sa nu mai tina curent, eu am verficat-o, imediat ce oprisem motorul, probabil ca d-aia arata 12.9v. urmeaza sa MAI verific, o data, bateria si as vrea sa mai verfic electromotorul. cand am incercat s-o pornesc, invarte si dupa se opreste si scoate un zgomot ciudat, ca si cum bendix-ul nu se mai invarte odata cu volanta. zgomotul asta se intampla in timp ce dau la automat. dupa se aude zgomotul respectiv, nu mai invarte deloc, parca s-ar bloca.

idei, cineva, oricine?!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: probleme electrice P38

 

salutare!

am verificat bateria din nou, e descarcata, dupa o noapte de stat la redresor, n-a putut sa pornesca masina.

receiver-ul pt telecomanda e scos, bateria urmeaza sa fie schimbata. sper sa nu mai am probleme.

multumesc user-ilor forum.club4x4.ro pentru sfaturi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: probleme electrice P38

 

da, dar am alte probleme, problema cu receiver-ul s-a rezolvat, l-am scos. o inchid si-o deschid cu cheia

acum, azi, am descoperit, dupa ca i-am luat baterie noua, ca alternatorul nu incarca suficient(13.6v). am inteles ca ar trebui sa incarce peste 14v. si ca sa fie cheltuiala, cheltuiala, a cedat si bendix-ul.deci, da. problema aia am rezolvat-o, dar n-am scapat de necazuri. au aparut altele!!!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme electrice P38

 

salutare, da, categoric, povestea merge mai departe!

azi i-am dat jos alternatorul si electromotorul. praf!!!!!! alternatorul are, diodele, cateva din ele, carbunii si releul de incarcare, electromotorul are, carbunii, nu mai exista, rotorul si bendix-ul. maine, cel mai tarziu, ar trebui sa se rezolve probleme astea.

deja lucrez sa remediez alta problema(low-range-ul, dar asta in alt topic.salutare!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare