Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?


xnx

Postări Recomandate

salutare

Deschid acest post in speranta ca vom afla de la cei care au pe masini baterii foarte bune, care sunt marcile,durata de viata,preturi si unde le putem gasi si noi ceilalti ca eu unul m-am saturat de modelele care sunt la ,,orice magazin''-caranda,pilot,varta etc

-si..Gepetto,daca citesti acest post,vezi ce faci si adu borne modelul ala care l-ai avut

Editat de xnx
🏁-Fără un 4x4 ,,viața e pustiu”
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

optima am auzit ca este pe la 200 euro

sunlight cat o fii ?

🏁-Fără un 4x4 ,,viața e pustiu”
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

optima am auzit ca este pe la 200 euro

sunlight cat o fii ?

 

Ia legatura cu @nike&patrol , vei ramane surprins intr-un mod placut.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

Bateria sa fie "smechera" la ce? Multi consumatori, durata de viata, pret scazut, cicluri de incarcare... . Pt. ca exista mai multe feluri de baterii, in functie de necesitati. Daca imi spui la ce vrei sa o folosesti, iti spun cam ce ti-ar trebui...!:grin:

Unde-i un PATROL, acolo-i un drum...

http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

Bateria sa fie "smechera" la ce? Multi consumatori, durata de viata, pret scazut, cicluri de incarcare... . Pt. ca exista mai multe feluri de baterii, in functie de necesitati. Daca imi spui la ce vrei sa o folosesti, iti spun cam ce ti-ar trebui...!:grin:

 

dau eu un exemplu

am doua proiectoare (ma rog, ceva cu becuri:ha:) in spate, montate pe roofrack. fiecare cu cate 2 becuri de 55W. total 220 W.

tinute aprinse 1,5 ore, si bateria (auxiliara) nu a scazut sub 12V. e OK?

 

asta iarna, cand mi-a inghetat filtrul de motorina, am deplasat si parcat masina multi metri cu electromotorul. nu ma durea nicaieri de baterie, ci de electromotor. acela nu era "designat" sa invarta atat de mult, bateria trebuia sa duca mult. si a dus. dupa ce am remediat problema, a pornit "la sfert".

 

optima Red Top, 2 buc. habar n-am ce caracteristici au. "combinate" cu IBS. sistemul era pe masina cand am cumparat-o, multumesc petre.

 

la trolieri am simtit o singura data nevoia de a cupla a doua baterie, trageam de un Y61 lung, in namol, care era virat si dejantat pe o roata din fata.

altfel, troliez (sau ma troliez) cu o singura baterie si fara nevoie de turatie.

 

eu cred ca multi inteleg, prin baterie "smechera", una pe care sa o pui acolo, sa nu te uiti niciodata la ea, desi la unele ai putea (nivel electrolit, concentratie, stare borne etc.), sa nu te lase niciodata si sa tina vesnic. cred ca asa ceva nu exista.

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

Bateriile (acumulatorii) se deosebesc intre ele prin constructie si utilizare.

Lasind la o parte alte tipuri de baterii si vorbind doar de cele "de masina" (acumulatorii cu plumb), deosebim si aici urmatoarele tipuri:

1. Bateria "normala" deschisa (unde electrolitul se completeaza periodic cu apa distilata)

2. Bateria "normala" capsata VRLA-valve regulated lead acid (nu necesita servisare avind o supapa de reglare a diferentelor de presiune)

3. Bateria SLA-Sealed Lead Acid asa numita "cu gel" unde electrolitul este complet inchis/capsat in baterie)

4. Bateria AGM-Absorbent Glass Mat unde electrolitul este imbibat intr-o vata din fibra de sticla.

 

Pt. porniri/trolieri/muzica tare(fooaaatre tare) se preteaza cel mai bine bateriile "normale" sau (cazul ideal) cele AGM, care datorita rezistentei interioare mici, pot "livra" curenti mari in timp scurt, regenerindu-se insa fara a se incalzi asa tare ca cele "normale". Totodata suporta un numar mai mare de cicluri de incarcare (are viata mai lunga:wink:).

 

Bateriile "cu gel" avind o rezistenta interna mare, nu se preteaza la porniri/trolieri, fiind insa foarte bune in a livra curent constant pe durata indelungata, consumatorilor de genul proiectoare, frigider, invertor, etc.

 

Cei mai renumiti producatori de acumulatori cu plumb (baterii de masina) sint:

1. Johnson Controls

2. Optima Batteries

3. Exide

Eu personal folosesc pe masina 2 baterii AGM (Johnson Controls) cu sistem de management al incarcarii de la Sure Power Baterry Isolator (inventatorii sistemului):grin:, + un intrerupator (heblu) Hella Marine 600-1200A pt. alimentarea troliului de la o baterie, de la a doua, de la amindoua sau de la nici una (decuplare totala a troliului de la curent-emergency OFF), sau pt. a-mi da singur curent de pornire de la bateria consumatorilor in cazul in care bateria de pornire e goala si viceversa.

 

 

 

Editat de Patrolator

Unde-i un PATROL, acolo-i un drum...

http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

dau eu un exemplu

am doua proiectoare (ma rog, ceva cu becuri:ha:) in spate, montate pe roofrack. fiecare cu cate 2 becuri de 55W. total 220 W.

tinute aprinse 1,5 ore, si bateria (auxiliara) nu a scazut sub 12V. e OK?

 

Socoteala-i simpla:

P:U=I

unde:

P=Puterea (WATT)

U=Tensiunea (VOLT)

I=Intensitatea (AMPER)

 

220W : 12V = 18,33A

De ex. o baterie de 180A iti livreaza curent 10ore pina ajunge la 0(zero)V

Asta teoretic; practic depinde de vechimea si sadiul de incarcare al bateriei:wink:

Unde-i un PATROL, acolo-i un drum...

http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

eh, uite un lucru pe care nu-l prea inteleg.

marturisesc cinstit ca la capitolul putere, intensitate, curent etc. sunt pilaf, am vagi cunostinte, si le mai si incurc mereu:old cand am nevoie, intreb un prieten:h5

 

pai daca eu am nevoie 5 ore de 12 V, cum fac? pornesc motorul, nu? pt. ca altfel, conform socotelii de mai sus, dupa 5 ore bateria ar avea vreo 6 volti.

 

si mai am o nelamurire: cum e cu Amperii?:al

ex. optima (tot Johnson Controls) red top RT R 4.2 (inteleg ca e baterie AGM)

 

zice la specificatii:

amperi la pornire - 815-1000A (la -18 grade, resp. 0 grade)

capacitate (rata c/20) 50 Ah

 

din exemplul tau, pe care dintre amperii aia ii haleste consumatorul meu de 220W, pana cand bateria ajunge la 0V?

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

pai daca eu am nevoie 5 ore de 12 V, cum fac? pornesc motorul, nu? pt. ca altfel, conform socotelii de mai sus, dupa 5 ore bateria ar avea vreo 6 volti.

 

zice la specificatii:

amperi la pornire - 815-1000A (la -18 grade, resp. 0 grade)

capacitate (rata c/20) 50 Ah

 

din exemplul tau, pe care dintre amperii aia ii haleste consumatorul meu de 220W, pana cand bateria ajunge la 0V?

 

Daca iti trebuie timp de 5 ore (sau alt interval de timp) 12V, iti trebuie in primul rind un redresor de curent, pt. ca tensiunea bateriei poate varia. De ex. dupa un drum lung, cind bateria e "full", imediat dupa oprirea motorului, are vreo 13V. Daca lasi de ex. becurile aprinse, pe timp ce trece, tensiunea (si automat intensitatea luminii farurilor) scade pina la 0. De aceea tensiunea trebuie redresata (stabilizata) la 12V(citi ai nevoie).

Referitor la durata de timp, in care redresorul iti poate "livra" cei doispe`Volti, te informeaza capacitatea bateriei. Aia e chestia cu amperii. Iar Ah=Amperii ora iar A=capacitatea totala

Acolo treaba nu e asa sipla cum pare la prima vedere, pt. ca pe baterii sint de obicei trecute mai multe specificatii (norme), adica norma USA, EU, etc.

Aceeasi baterie are in EU de ex. 800A, iar in USA 1000, pt. ca, (virgula) curentul de descarcare in EU se masoara (de ex.)la 0°C si in USA la 0°F.

In afara de asta, acei 12V au si o putere (WATT) care joaca un rol important. de ex 2 becuri iti golesc de doua ori mai repede bateria decit unul singur.

Teoria e lunga, dar parca stii germana, asa ca ui`aici cite ceva despre baterii si "calculul" lor:

http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie

Editat de Patrolator

Unde-i un PATROL, acolo-i un drum...

http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

am deplasat si parcat masina multi metri cu electromotorul. nu ma durea nicaieri de baterie, ci de electromotor. acela nu era "designat" sa invarta atat de mult......

 

 

@giorgel.....electromotorul nu e conceput ptr a invarti mult motorul....daramite toata masina.....daca avei montat un cleste de curent pe cablul care duce de la baterie la electromotor...ai fi vazut un consum de curent...care in mod clar ti-ar fi dat de gandit....comparativ cu .....curentul luat de electromotor...in conditii normale de exploatare...

 

asta...mai ales in conditii meteo grele....gen...temp scazute

 

 

 

 

si ca sa fiu ontopic.....in conditiile meteo de pe la mine....nu am avut treaba cu acumulatorii....am folosit Fullmen......Varta.....Rombat.....nici una din ele nu m-a lasat balta....dar...au fost dublate de un alternator in mintile lui....borne la baterie fara oxid......

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

Bravo...dar cu mine cum ramane?

 

Eu am nevoie de o baterie intre 100 - 120 ah dar care sa si incapa in locasul ei. Cea originala e aiurea...prea scumpa. Cele care incap de la producatori obisnuiti au maxim 70 - 80 ah.

 

Aveti idee unde se gasesc baterii in Romania mai speciale...adica dimensiuni mai neobisnuite, borne inversate si celelalte...sa avem de unde alege?

From all the things I've lost, I miss my mind the most [Mark Twain]

Land Rover - Discovery 2 (Largareta)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: ce baterie ,,smechera'' punem pe masina ?

 

Bravo...dar cu mine cum ramane?

 

Eu am nevoie de o baterie intre 100 - 120 ah dar care sa si incapa in locasul ei. Cea originala e aiurea...prea scumpa. Cele care incap de la producatori obisnuiti au maxim 70 - 80 ah.

 

Aveti idee unde se gasesc baterii in Romania mai speciale...adica dimensiuni mai neobisnuite, borne inversate si celelalte...sa avem de unde alege?

 

Ai verificat la Rombat? Eu tocmai ce mi-am luat de la ei o baterie de 110 ah pentru Y60, desi la prima vedere nu credeam ca incape. Bateria are 29cm lungime daca am retinut bine, poti sa masori sa vezi daca intra la tine.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare