probleme reductor Y60

[georgenk4]

dupa ce am schimbat rulmentii din (de pe langa cutie) si kitul de ambreiaj am constatat ca nu imi intra 4x4 low. pe high intra fara probleme in schimb pe greu nu intra deloc. problema e ca luand masina de la o persoana de incredere nu am facut proba la 4x4 low asa ca nu pot spune daca mergea inainte sau acum s-a defectat. mecanicii au desfacut reductorul mi-au zis ca totul este ok inauntru dar cand au pus inapoi cutia pe masina cu tot cu reductorul tot nu imi intra low-ul. ce ar putea fi?!? ceva sugestii?

multumesc!

[soimu]

Re: probleme reductor Y60

 

pai verifica u inceputul....maneta

da jos mocheta si tabla care tine burdufele, si cand vrei sa tragi maneta pana jos pt low, verifica sa nu dea in caroserie, lucru care se intampla frecvent daca se pune badylift

solutia...simpla si ieftina, flex si tai 5 cm din tabla sa nu te mai incurce

ps

cauta si cauza pentru care sa modificat unghiul respectiv, badylift, mutat caroseria, mutat motro si cutie pe tampoane, indoit maneta... sa nu fie ceva mai grav pe care sa il treci cu vederea

bafta

[giorgel]

Re: probleme reductor Y60

 

la Y61, pt. a trece din 4x4H in 4x4L treci intai prin N (neutru), iar pt. asta, din 4x4H trebuie sa apesi maneta in jos si sa tragi spre spate. banuiesc ca la Y60 la fel.

 

ar fi bine sa fie doar asta:wink:

[cos]

Re: probleme reductor Y60

 

Demontezi bieleta de legatura de la maneta si incerci sa cuplezi la mina .

Daca intra , e totul in regula , urmezi sfatul lui soimu' .

[georgenk4]

Re: probleme reductor Y60

 

ok! merci mult de sugestii! intr-adevar masina are body lift! fug cu noile idei la mecanici si va tin la curent!

[georgenk4]

Re: probleme reductor Y60

 

intr-adevar din cauza body lift-ului maneta lovea in caroserie si nu permitea intrarea in low. multumesc mult pentru sugestii! stima!

[yo2bt]

Re: probleme reductor Y60

 

... mecanicii au desfacut reductorul mi-au zis ca totul este ok inauntru dar cand au pus inapoi cutia pe masina cu tot cu reductorul tot nu imi intra low-ul. ce ar putea fi?!? ceva sugestii?

multumesc!

Destepti mecanici ai... :hm

[soimu]

Re: probleme reductor Y60

 

Destepti mecanici ai... :hm

 

:g:ha::ha::ha:

ca si sfat general, pentru toti care pana acum nu au suportat unsoarea pe maini

AVETI MASINA DE TEREN....

manusi , maneci suflecate si incepeti incet...dar sigur

nu mai mergeti la necanici pentru orice..pentru ca unii sitiu tot cat voi DAR NICI NU II INTERESEAZA CE FAC

chestii simple faceti voi, atentie cand desfaceti sa puteti pune inapoi, in rest nu aveti ce sa stricati, nu fortati nimic, si informati-va teoretic inainte, si NU E NIMIC RAU in a va shinui un pic cu un lucru, dar o sa ii dati de capat, ca tot oamenii l-au facut

si in padure, o sa verti sa stiti ce e acolo cand se intampla ceva, sa nu fie o cutie a pandorei

parerea mea

ps

daca mecanicii aia au dat jos reductorul si l-au desfacut bucati si au zonstatat ca totul e ok.... fara sa vada care e problema, eu sunt popa papistas, si tu ai dat bani corect pe o munca facuta cu sudoare, nu ai fost pacalit de niste magari ...:uameni

Editat August 17, 2010 de soimu`

[georgenk4]

Re: probleme reductor Y60

 

:g:ha::ha::ha:

ca si sfat general, pentru toti care pana acum nu au suportat unsoarea pe maini

AVETI MASINA DE TEREN....

manusi , maneci suflecate si incepeti incet...dar sigur

nu mai mergeti la necanici pentru orice..pentru ca unii sitiu tot cat voi DAR NICI NU II INTERESEAZA CE FAC

chestii simple faceti voi, atentie cand desfaceti sa puteti pune inapoi, in rest nu aveti ce sa stricati, nu fortati nimic, si informati-va teoretic inainte, si NU E NIMIC RAU in a va shinui un pic cu un lucru, dar o sa ii dati de capat, ca tot oamenii l-au facut

si in padure, o sa verti sa stiti ce e acolo cand se intampla ceva, sa nu fie o cutie a pandorei

parerea mea

ps

daca mecanicii aia au dat jos reductorul si l-au desfacut bucati si au zonstatat ca totul e ok.... fara sa vada care e problema, eu sunt popa papistas, si tu ai dat bani corect pe o munca facuta cu sudoare, nu ai fost pacalit de niste magari ...:uameni

 

sfatul tau este intr-adevar super ok! problema e ca atunci cand stau pana la 6-7 seara la servici (care nu are nici in clin sau maneca cu mecanica) si din patru week-enduri doua tot pe acolo le petrec si mai e si o familie pe care nu imi place sa o neglijez efectiv nu mai este timp sa stau sa chibusesc sub masina sa invat una alta desi mi-ar place sa mi-o intretin singur.

atunci ma duc cu masina la "mecanici" sau la "service" si astept o rezolvare fireasca a problemelor de la niste oameni care ar trebui sa se priceapa la ce fac nu doar sa dea din gura sa te imbrobodeasca ca sa iti ia banii. inca mai merg un pic pe pricipiul specificatiei muncii in care fiecare ar trbui sa isi cunoasca meseria lui bine si sa nu faca 10 munci si nici una ca lumea. oricum, soimu si YO2BT voi traiti in ARDEAL fratilor acolo unde oamenii mai au cuvant si responsabilitate pt ce fac si ce zic si nu cauta sa te duca cu vorba sau sa te fraiereasca. p-aici prin "capitala" vecinu iti da "buna ziua" si asta poate sa insemne "mai traiesti fir-ai al dracu!!!" eeeh,m-a luat valu.

oricum multam pt sfaturile pertinente si la obiect ca de obicei, nu ma jenez sa ma murdaresc ca nu m-a nascut mama in masina da uneori parca ar fi bine mecanicu sa fie mecanic, elelctricianul electrician, vacarul vacar si omu om!

[soimu]

Re: probleme reductor Y60

 

deh, recunosc ca am si eu anumite prejudecati in ce priveste diferenta intre cele 2 zone, dar eu am invatat mecanica cand am avut aro 10

nu stiam nimic si aveam PRIETENI mecanici

dupa ce am patit multe belele datorita muncii lor facute neserios si in bataie de joc (las ca mere si asa ca e aro), am fost nevoit sa imi repar eu maisina, ca sa fiu sigur ca e bine

la inceput a fost foarte greu, dar apoi am inceput sa ma descurc tot mai bine si ce faceam eu , a dracu, tinea, desi aialalti faceau una si se stricau 2-3 chestii imediat dupa

apoi am luat si un ims de am mai facut mecanica fortat ...ca nimeni nici nu vroia sa auda de el..si tot asa

mecanica de patrol e tare simpla mai ales trasnmisie si directie, (poate la motor nu ar fi cel mai usor sa incepi) si am observat ca la el, chestiile care fac probleme fara cauze mari (gen accident) sunt lucruri mici care le poti rezolva repede si usor daor sa vezi care e cauza

deci... trebuie curaj ca in rest ne descurcam