Mi-am adus Jimny

[tdd70]

Asa cum lasa de inteles si titlul, azi mi-am adus Jimny-ul din Germania... 110200 km la bord (plus inca cca 1800 pe drumul de intoarcere) motor 82CP, 16 valve, A.C., ABS, bullbar si carlig de remorca, totul la numai 5400 euro, desi initial s-a cerut 6350 euroi. Dar in urma micilor defecte semnalate si a faptului ca nefiind cetatean german pierdeam garantia, (am luat-o de la un auto haus) pretul s-a redus la suma de mai sus. Drumul a fost doar lung, ca si timp vorbind, de ieri 17 august ora 14 pana in seara asta la ora 21. am facut multe pauze pe drum pt ca noaptea de dinaintea cumpararii am petrecut-o pe drumul dintre orasul unde am fost cu treburi de serviciu si orasul de unde am luat masina. Altfel, nici o problema, m-a adus foarte bine, a raspuns cuminte la comenzi si ne-am inteles f. bine.

Acum urmeaza semnalarile mele:

1. am observat ca atunci cand opresc motorul, acul de benzina imi arata in continuare nivelul de benzina, dar probabil ca asa rebuie sa fie la jimny, altfel indicatorul arata bine si la gol si la plin. intrebare: are si bec indicator pentru "rezervor gol"? eu nu am avut curaj sa o las fara benzina in mijlocul auto-bahn-ului doar ca sa imi satisfac aceasta curiozitate... :D

2. aici ceva sigur de defect. am observat ca indicatorul temperaturii apei de la motor sta tot timpul la jumatate, cand opresc masina acesta coboara la "zero" iar dupa o pauza de somn de 3 ore, la pornirea motorului a urcat instantaneu la pozitia unde se simte bine... adica la jumatate. Cu motorul pornit, am iesit afara din masina si am mai constatat ca ventilatorul de racire lucreaza in perioade foarte scurte si dese. Mergand tot drumul fara opriri cum ar fi cele pentru semafor, nu mi-am facut griji, dar acum mergang cu ea si prin oras, imi e teama sa nu se intample ceva neplacut la motor. Ce ar putea fi? termostatul? altceva nu vad ce ar putea fi...

3. ambreiajul tine jos si asta e bine, desi nu imi caraie nici mie in nici una din viteze, parca intra in viteze mai greu decat alta masina (eu am comparat cu solentza condusa pana deunazi), asa trebuie sa fie oare?

4. asta e ultimul punct pe ziua de azi. stiu ca nu am pus poze, am sa fac maine acest lucru, eu sunt chior de somn si abia ma tin pe picioare, daca am facut greseli ortografice, acesta e motivul. as mai vrea sa ii fac o verificare amanuntita sa vad ce ar mai trebui schimbat repede, stiu : uleiul, filtru ulei, filtru aer si toate consumabilele, verificata distributia, etc rugamainte e sa-mi recomandati un service bun, un mecanic bun care sa cunoasca tipul de masina si care sa ma ajute sa o fac sa mearga ca unsa

 

Imi cer scuze daca v-am plictisit, dar daca am am exagerat cu scrisul, am facut-o probabil din cauza bauturii (dar si a bucuriei de fi "propitarul" unei astfel de bijuterii)... am baut o bere si sunt paaa... :). pe curand, am sa va tin la curent cu ce se va mai intampla pe viitor

[Forte]

Re: Mi-am adus Jimny

 

1.Presupun ca este un model mai vechi de 2005, atunci nu are bec la combustibil!

2.Temperatura creste si scade rapid pentru ca este benzina.

Probabil ventilatorul de care zici ... este cel de la aerul conditionat, el merge si se opreste foarte des.

3. Ambreiajul si cutie de viteze tine de obisnuita.

4. Eu sunt extrem de incantat de service-ul de la Autonet! Vezi ca in aceasta perioada au o oferta cu o verificare gratuita!

 

Sa o stapanesti sanatos! Mii de kilometrii fara probleme!

[shoricelu]

Re: Mi-am adus Jimny

 

parca ma vad pe mine acum cateva luni: cu diverse "defecte" in cap:) lasa ca ti-au prins bine la negociere probabil. Asa cum a zis si unde mai sus, Jimny e o masina speciala. Du-o la un service dar nu te lasa convins usor sa isi bage mana in ea, decat daca e un service autorizat sau stii ca stiu despre ce e vorba la Suzuki-uri. Eu am fost cu ea pe aici si... se cam uita piezis. Moment in care ma retrag...

 

Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai incidente. :h5

[abrudila]

Re: Mi-am adus Jimny

 

1- nu te duce la service-uri care nu au mai avut treaba cu Jimny ( chiar daca e reprezentanta ) - altfel vei avea inca un prenume - cobai

2- esti sigur ca e motorul cu 16 valve ? (ce scrie la KW 59 sau 60 ?)

3- intr-adervar nu are bec indicator de combustibil - numai daca ai palica de maramures poti sa te risti :ha: ( au cam aceeasi cifra octanica)

 

in rest sa te bucuri de ea....

si .... asteptam POZE

[LorDeko]

Re: Mi-am adus Jimny

 

1. si la mine indica benzina cu motorul oprit.

2.Daca nu-ti face probleme nu schimba termostatul.Eu l-am schimbat iar acum apa imi sta la 1/4.

 

Ce an e? Al meu e 2004 si am distributia pe lant.

[alexb25]

Re: Mi-am adus Jimny

 

1. nu am bec la combustibil, vezi sa nu cumva sa o lasi pe gol sau sa ajungi pe gol. pompa de benzina e in rezervor.

2. e la fel si la mine. sta pe la jumatate. verifica nivelul la antigel.

3. te obisnuiesti cu ea:). e deosebita.

4. mergi la un service autorizat si fa revizia. schimba si lichidele in punti (diferentiale), cutie transfer, cutie viteze. verifica si bateria sa mai aiba viata in ea:). uitate pe sub ea sa fie toate in regula si la locul lor:)

 

Sa te bucuri de ea.:h5

[unde]

Re: Mi-am adus Jimny

 

@tdd70: sa o stapinesti sanatos si multi km fara probleme :h5

Acum sa le luam pe rind:

1.- "asa face toate". Asa cum ti-au zis si colegii, vezi ca nu are martor luminos pentru rezerva, deci poti sa ramii in pana prostului foarte usor. Din cauza ca rezervorul e mic si pompa e in rezervor (si se unge si se raceste cu benzina) iti recomand sa stai cu el plin. O pompa noua e ~2000 RON.

 

2.- ce motor ai? Daca e M13A, vezi ca lucreaza ceva mai cald decit un motor de turism. Despre ce ventilator vorbesti? Ala electric sau ala antrenat prin visco-cuplu?

Cel antrenat de visco-cuplu merge mereu, chiar si cu motorul rece, bineinteles turatia difera in functie de cit de cald e motorul.

Cel electric ar trebui sa porneasca la cald sau cind dai drumul la AC. La mine nu a pornit nici cind apa ajunsese la 90 de grade, ce-i drept indicatorul din bord abia se miscase un pic, tot pe la jumatate era.

Vezi ca pe caldurile astea, 3 ore nu e de ajuns sa se raceasca motorul. Cel mai bine vezi dimineata ce indica acul.

 

3.- E bine ca tine jos ambreiajul, insa ai mare grija sa nu-l patinezi. Spre deosebire de turisme, e facut in asa fel incit sa functioneze on/off, fara prea multe faze intermediare. Daca nu ai destul cuplu sa pleci, atunci foloseste cu incredere reductorul (mare antentie: comutarea insi din 4x4 low se face pe loc, cu ambreiajul la fund si cutia in neutru).

Vezi ca mai exista un reglaj pe partea dreapta (in sensul de mers al masinii) aproximativ deasupra puntii, urmareste traseul cablului de ambreiaj.

 

4.- Du-o la un service unde au mai avut de-a face cu 4x4 de teren, altfel mecanicul roman nu zice ca nu stie, si face scoala pe masina ta.

Ai incercat la Suzuki dojo?

[Forte]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Eu am ajuns la service pe relatia http://www.suzuki-club.ro ... s-au purtat exemplar cu mine!

http://www.suzuki-club.ro/forum/service-suzuki/autonet-service-bucuresti-giulesti/

 

Ca sa-i testezi fa-ti o programare la o testare gratuita!

http://www.suzuki-club.ro/forum/service-suzuki/campanie-service-august-septembrie/

 

Pentru modificari spre EXTREM, cei mai buni sunt Suzuki Dojo:

http://suzukidojo.blogspot.com/search?q=jimny

[tdd70]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Multumesc tuturor celor care s-au grabit sa imi raspunda asa repede la topic. Revin azi cu noi informatii. Am sa le iau pe rand.

1. Motorul este intr-adevar M13A, are 1328 cm cubi si 82 CP - asta scrie in acte ;)

2. Cu termostatul m-am alarmat degeaba. Azi dimineata dupa ce am pornit moorul am stat cu ochii pe el. A plecat frumos din "zero", adica de jos si a urcat exact pana la jumatate unde a "inghetat". A stat asa tolata ziua. Deasemeni am verificat si nivelul lichidului de racire si este la fel ca atunci cand am plecat din Germania, deci este ok, asa cum am constatat si din raspunsurile primite aici pe forum. :wink:

3. Aseara am uitat sa spun ca Jimny este fabricat in 2002, si asa cum au spus cei de mai sus (carora le multumesc), intr-adevar nu are indicator de combustibil si nu am sa o las vreodata fara benzina.

4. Bateria este in stare buna (nu zic foarte buna ca sa nu ma laud :wink:) si porneste la sfert de cheie

5. Ambreiajul, asa cum am spus, tine jos si aproape m-am obisnuit cu el. Azi toata ziua cat am umblat cu Jimny prin oras am calcat ambreiajul pana la fund, am bagat in vitaza, am dat drumul la amreiaj si abia dupa am accelerat. Intr-adevar se cunoaste diferenta intre un turism (eu am umblat cu o "Solnitza" de serviciu pana acum) si Jimny.

6. Desi acest punct ar fi trebuit sa fie primul, il scriu la sfarsit. Azi am umblat ceva prin oras si am constatat ca spre dupa-amiaza in timp ce calc frana se aude un zgomot ca de ceva ce loveste o tabla la roata stanga fata. Acest zgomot nu afecteaza franarea masinii dar se aude totusi doar in timpul franarii. Pesemne ca e ceva pe la etrier pentru ca zgomotul difera functie de cat de tare apas pedala de frana, uneori apas si se aude, dau drumul la pedala si apas din nou si franeaza fara zgomot. Oricum maine ma duc cu ea la un service sa arunce o privire la roti. Presupun ca nu este ceva grav, mentionez ca acesta masina am vazut-o pe un site din Germania (nu spun care) cu mai mult de o luna si jumatate in urma. Deci in ultima perioada masina a cam stat dupa care a facut 1800 km dintr-o data. In fine, maine revin cu noi informatii. Acum am sa incerc sa incarc cateva poze.

Multumesc tuturor pentru urarile de bine :2dr. Sambata o duc la o plimbare usoara pe la munte sa-mi iau fetele acasa (le-am dus la cabana la Diham acum 2 saptamani sa le scap de caldura, iau eu mi-am facut de cap, mi-am luat masina). Dupa iesirea asta am sa revin noi impresii. :2dr

Am incarcat 4 poze, sper sa fi urmat toti pasii astfel incat sa apara.

Revin cu edit: anvelopele sunt INSA turbo M + S asa cum se vad si din poze, si sunt aproape noi... nu spun noi ca sa nu para ca ma laud :wink:

[Forte]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Frumoase anvelope ... eu am crezut ca sunt BFGoodrich AT ... si vroiam sa te intreb ce dimensiune au?! Pentru ca nu se gasesc pe dimensiunea lui Jimny!

[tdd70]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Rotile sunt 205/70R15 exact dimensiunea din talon. Am sa le pozez maine din lateral dar am sa postez abia miercuri cand ma intorc de la munte (duminica seara) si de la Focsani din delegatie (luni si marti). Tot maine am sa pozez si pe la motor, unde cam toate arata foarte bine.

Azi am fost la service cu zgomotul pe care il auzeam de aseara. Din pacate vestile sunt proaste. Rulmentul stanga fata dansa lambada cu tot cu roata. S-a schimbat dar nu asta e problema... rulmentul nou are o garnitura, un semering care etansaza pe fuzeta, sau ar trebui sa etanseze. Acest lucru nu se mai intampla corect si sansele sa intre apa la rulment sunt foarte mari. Mecanicul spunea ca trebuie schimbata fuzeta cu totul, care e foarte scumpa. Ce-i drept, am vazut si eu multa rugina acolo, desi oamenii s-au straduit si au curatat bine locul, dar se vad niste santuri sapate acolo si clar defectul va recidiva rapid. Asa ca acum vin intrebarile, ce-i de facut? A mai patit cineva asa ceva? Oricum trbuie sa o duc la o verificare amanuntita, recomandati-mi un service specializat pe Jimny, azi am dus-o la primul iesit in cale (nu stiu daca am voie sa spun care), tipii spuneau ca mai au 16 Jimny care tot vin la revizii si intretinere, dar nu stiu cat de mult sunt specializati pe Jimny, casiera care mi-a luat banii imi spunea ca ea nu a auzit de tipul asta de Suzuki, ea stia doar de Vitara. In fine, mai astept opinii si recomandari. Acum sunt un pic mahnit de cele intamplate, dar eu unul as merge pe varianta cu inlocuit tot ce trebuie ca masina sa mearga bine, parca toarce prea frumos motorul si e prea naravasa ca sa ma despart de ea, asa cum imi "recomanda" un tip de acolo de la service, unul mai batraior, restul spuneau ca masina e ok, in afara de rulmentul asta nu au mai constatat nimic cu probleme. Deci, tema ramane deschisa... Multumiri pentru sfaturile de pana acum.

[alexb25]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Mergi si la Autonet. Pe suzuki-club.ro e un tip care lucreaza acolo si te poate ajuta sa obtii alte pareri. Nu te oprii la primul service pentru ca la jimny se pricep foarte putini. Alt loc e la suzukidojo dar aici e inghesuiala mare pentru ca se pricep baietii :y.

[Forte]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Am scris mai sus, dar cred ca nu ai citit! Ai verificare GRATUITA la Autonet si tipii nu sunt asi, dar au multa rabdare! Au documentatie, au masina de drive-test ca sa compare piesele ... eu am stat 2 zile langa masina, cu 2 mecanici si un electrician si efectiv au facut minuni! Mi-au rezolvat tot ce am cerut!

 

Dar cel mai important, au rezolvat problema de la 4x4, care deja credeam ca nu are rezolvare!

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=45920

 

P.S. Eu vin din Cta special pentru ei! Dar eu sunt mai ciudat, de exemplu, pentru Renault ma duc din Cta in Tulcea! Iar pentru Jimny EXTREM am un service preferat in Eforie Sud!

Editat August 21, 2010 de Forte

[Heavy D.]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Buna ziua !

 

 

Presupunand ca vreodata te lasa pompa de benzina, ar fi frumos si inteligent daca nu ai lua una originala cu 2000 RON, ci una electrica standard, care se monteaza in afara rezervorului.

 

Costul estimativ al unei astfel de pompe este undeva pe la 50 Euro. Un prieten cu un Samurai a insistat sa-i aduc una, deoarece el, la motorasul aferent, are carburator si pompa mecanica de benzina, si vroia sa-l ajute un pic la pornire.

 

In plus, la o pompa montata in afara rezervorului ai acces mult mai usor pentru diagnosticare, si se poate atasa si un regulator de debit sau un ceas de presiune benziuna, daca se doreste acest lucru.

 

 

Felicitari pentru achzitie !

 

 

Stima,

 

 

Dragos

[unde]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Azi am umblat ceva prin oras si am constatat ca spre dupa-amiaza in timp ce calc frana se aude un zgomot ca de ceva ce loveste o tabla la roata stanga fata. Acest zgomot nu afecteaza franarea masinii dar se aude totusi doar in timpul franarii.

 

Placutele de frina in ce stare sint?

[cfantana]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Sa-l stapanesti sanatos!!

Frumos Jimny :grin:

[tdd70]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Multumesc pentru sfaturi si pentru raspunsuri. Asa cum am spus revin cu noi impresii.

Am fost cu masina pana la cabana la Diham pe drumul vechi, cel care trece pe langa cabana "Steaua" spre Forban. Cum drumul s-a stricat destul de rau in ultima vreme pot spune ca a fost un test bunicel. In comparatie cu masina (Solenza) cu care am mers pe acel drum in trecut acum am trecut fluierand prin locurile pe unde altadata ii coboram pe pasageri din masina doar ca sa mai castig 1 cm la garda la sol. Am mers tot drumul doar cu 4x2 cu vitezele 1-a si a 2-a (am mers cu max 40km/h) iar pantele pe care cu Solenza le urcam cu 1-a in 3000 de ture, acum le-am urcat tot cu 1-a dar in 1400 de turatii si asta fara ca masina sa dea vreau semn de poticneala. Diferenta enorma, am fost chiar incantat de masina.

In alta ordine de idei, am citit raspunsurile primite si asa cum am spus in postul anterior, in legatura cu zgomotul la roata stanga fata s-a descoperit defect si s-a inlocuit rulmentul. In rest, nici o alta problema. Saptamana care vine am sa o duc la RAR si apoi incep procedura de inmatriculare. Am sa va tin la curent cu noutatile.

O seara buna tuturor.

P.S. Am ramas dator cu pozele anvelopelor, sper sa ma revansez curand.

[tdd70]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Azi mi-am platit taxa de poluare sau de prima inmatriculare, cum i-o mai zice... ma gandesc ca poate mai sunt curiosi care vor sa stie acest amanunt. Am platit 2739 RON fara nici o depreciere deoarece masina are mai putin de 8 ani si are 112500 km parcursi, adica mai putin de 20000 km pe an, km la care as fi putut beneficia de o reducere, dar asta numai in urma unei reverificari RAR. Pe langa asta, masina are AC si ABS, ceea ce face ca sansele de o eventuala depreciere sa tinda drastic catre zero.

Maine urmeaza ultimul hop, inmatricularea definitiva. Inca ma mai gandesc la numarul de inmatriculare... nu sunt hotarat ce sa-i aleg :grin: Dupa inmatriculare urmeaza o revizie in care am sa schimb multe consumabile iar dupa revizie urmeaza o verificare amanuntita la un cunoscator pentru depistarea unor eventuale probleme.

 

P.S. In ultima perioada (2 saptamani) am mers cu masina si am ascultat-o foarte atent atat in timpul mersului cat si static (la semafoare)... pot sa ma declar multumit de achizitie, nu au mai aparut alte probleme.

[unde]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Am platit 2739 RON fara nici o depreciere deoarece masina are mai putin de 8 ani si are 112500 km parcursi, adica mai putin de 20000 km pe an

 

Multi bani le-ai dat hotilor astia :dr3

[Forte]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Era mai simplu pe Bulgaria: costa 550Euro + 100Euro/an! Normal ca la o masina cu motorizare atat de mica, diferentele nu sunt chiar asa de mari!

[symy139]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Era mai simplu pe Bulgaria: costa 550Euro + 100Euro/an! Normal ca la o masina cu motorizare atat de mica, diferentele nu sunt chiar asa de mari!

 

Dupa o matematica simpla 650*4.2 (valoarea euro trasa de par) ajungi la 2730, exact aceasi suma care o dato pt inmatriculatul in Romania, plus ca,cel mai mare beneficiu, nu mai ai treaba cu "baietii buni" de pe strada care se leaga de toata lumea care are masina inmatriculata in Bulgaria.

[tdd70]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Da, asa este, am ales varianta ceva mai scumpa, daca se poate spune asa, dar macar ma simt cu constiinta impacata. Oricum hotii nostri (stim noi care) vor sa ii prinda la stramtoare pe cei cu masinile inmatriculate in Bulgaria si cu siguranta vor gasi si metoda... probabil ca e doar chestiune de timp. De aceea am vrut sa fiu in regula d.p.d.v. legal asa ca pot spune de azi (deja am inmatriculat-o :wink:) ca mi-am luat o piatra de pe suflet. Acum nu mai ramane decat sa o hoinaresc prin tara :h5.

Si binenteles mai ramane de dat :2dr

[unde]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Oricum hotii nostri (stim noi care) vor sa ii prinda la stramtoare pe cei cu masinile inmatriculate in Bulgaria si cu siguranta vor gasi si metoda...

 

Atit timp cit actele masinii sint in regula, NU au ce sa le faca, pentru ca se incalca direct tratatul de aderare la UE si o gramada de alte directive/legi ale UE. Daca aveau ce sa le faca o faceau demult. Tot sudul tarii e plin de masini bulgaresti.

Daca actele masinii nu sint in regula nu cred ca mai conteaza unde e inmatriculata masina.

 

 

Asta face parte din acelasi ciclu de sperietori pe care guvernantii nostrii reusesc partial macar sa la aplice. Tot din ciclul asta e indusa si ideea ca acum o masina luata noua e euro4, dar in scurt timp ea devine euro3 si tot asa pina capata statutul de rabla numai buna de casat sau de premiat proprietarul cu un impozit maret.

Vina e doar a noastra pentru ca inghitim prea multe.

 

Puterea nu da nimic fara o preliminara revendicare. Nu a facut-o si nu o va face niciodata. Limitele tiranilor sint fixate de capacitatea de indurare a celor pe care-i oprima - Frederick Douglass

 

Scuze de off si multi km cu Jimny in continuare.

[tdd70]

Re: Mi-am adus Jimny

 

@unde: da, asa este, sudul tarii este plin de masini inscrise la vecini, dar nu numai. Saptamana trecuta am fost in delegatie la Ineu-Arad si chiar si acolo am vazut cateva cu numere de bulgaria. Sincer, eu unul ma simt mai bine stiind ca am masina inscrisa la noi, mai ales ca asa cum spunea cineva aici in topic diferenta intre a inmatricula masina aici sau a o inmatricula la bulgari este f. mica. A fost alegerea mea si nu o regret. Acum ca am trecut si de hopul asta, imi ramane doar placerea de a o conduce pe cat mai multe coclauri din tara si nu numai. Sper, de fapt sunt convins ca ma va duce peste tot pe unde voi dori. :wink:

Cat despre hotii care ne conduc (guvernantii) eu cred ca nu mai merita sa-i bagam in seama, oricum romanul e inventiv si la orice masura drastica a guvernantilor va gasi o contra-masura care ii va aduce un avantaj. Atata doar ca mie imi place sa fiu in regula cu legile, de aceea am ales varianta oficiala, chiar daca m-am supus unor legi prostesti si idioate cu care nu sunt de acord.

O seara buna tuturor.

[tdd70]

Re: Mi-am adus Jimny

 

Dupa mai bine de 4 ani si putin peste 50.000 km de hoinareala cu Jimny atat prin tara cat si prin alte locuri de pe la vecini (Bulgaria, Grecia), am ajuns la concluzia ca masina este prea mica pentru necesitatile noastre, cu atat mai mult cu cat Jimny era singura masina din familie. Jimny este ideala ca a 2-a masina, ceea ce la mine nu se prea potriveste cu bugetul. Astfel am hotarat sa o vindem si sa luam una mai mare. Inchid acest topic si revin cu unul nou la rubrica LR.