Anvelopa lata vs Janta ingusta

[Yonutz]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Inca o nedumerire a mea ...

N-am inteles niciodata de ce o masina grea trebuie sa mearga cu presiune mica in roti ... Oricum exista aderenta prin presiunea care o exercita greutatea masinii pe sol ...

[Georgenis]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Instabilitatea este datorata miscarii cauciului fata de janta prea ingusta (nu se aseaza bine pe janta) nu are legatura cu latimea puntii, masinii etc. "Este un balon prea umflat pe un suport prea mic".

[giorgel]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

am retinut gresit treaba cu +-1" :hw

 

dupa parerea mea, dejantarile se produc ca urmare a presiunii scazute intr-o anvelopa cu balon inalt, coroborate cu un efort lateral suficient de puternic incat sa scoata talonul din locasul lui. pietre, lemne, namol si ce mai gasiti pe acolo intra dupa ce ai dejantat, pt. ca mai rulezi un pic, pe janta insa.

 

yonutz, presiunea scazuta creeaza o pata de contact cu solul mult mai mare.

[Sefulik]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

 

yonutz, presiunea scazuta creeaza o pata de contact cu solul mult mai mare.

 

 

Uite asta caut eu de ceva timp si nu m-am lamurit nici in prezent.

Am facut mai multe "teste" cu masina si uite ce am aflat:

1. daca scazi presiunea,talpa nu se mareste,se lungeste,mai mult cauciuc

2.daca scazi presiunea ,chiar si la 0.8,profilul gumei niciodata nu se indoaie,fiind radial. El tot timpul sta drept.

 

Mi se pare un pic cam paradoxal .Astept pareri/argumente/corectii.

[Vali alias Babu]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Inca o nedumerire a mea ...

N-am inteles niciodata de ce o masina grea trebuie sa mearga cu presiune mica in roti ... Oricum exista aderenta prin presiunea care o exercita greutatea masinii pe sol ...

Probabil o sa-ti dai seama pe propria piele, daca o sa mergi cu presiune mica/mare pe acelesi drum si in aceleasi conditii meteo, ai sa vezi diferenta :wink:

[marcel]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Probabil o sa-ti dai seama pe propria piele, daca o sa mergi cu presiune mica/mare pe acelesi drum si in aceleasi conditii meteo, ai sa vezi diferenta :wink:

 

Io zic ca nu o sa vada ... dar o sa simta :grin:

[Yonutz]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Poate n-am fost clar sau nu m-am facut inteles ...

 

Caz concret:

Am o masina care cantareste 2.8-3to ... Am 35-uri INGUSTE (10.5) pe ea ...In teren mergeam cu 1.4-1.6 atm ...Masina mergea foarte bine atat prin noroaie cat si pe urcari, inclusiv cele "pavate" cu pietroaie mari. Era destul de "elastica", nu se simt socurile ... N-am dejantat niciodata! Toti cei pe care ii cunosc cu masini similare care au scazut presiunea sub 1 atm au dejantat...Este inutil sa va spun cat CANTARESTE o roata 35 - 36 -37 cu noroi pe ea ...Si in plus riscurile de taiere ale anvelopei moi in bucati de stanca este FOARTE MARE!

 

De ce as merge cu 0.8 atm? Care-i smecheria?

 

Astept un raspuns de la cei care au / au avut masini GRELE! Multumesc.

[marcel]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Uita-te la filmuletele alea doua de jos. O guma umflata la presiune de strada nu se va mula pe teren asa niciodata.

 

http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/name/mud-terrain-t-a-km2-tires#TB_inline?height=340&width=490&inlineId=video_number_1

[unde]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

din cate am reusit eu sa pricep pana acum, pe o janta este permis, tehnic, un maxim de 1" +- al anvelopei fata de janta

 

 

Corect, dar e valabil la turisme (balon mic).

La baloane mari, cum sint la masinile de teren, "tolerantele" cresc. Spre exemplu la Jimny stock, anvelopa e lata de 205mm si janta de 5.5" (aproape 14mm). Deci diferenta e un pic peste 2".

Editat August 26, 2010 de unde

[GPScu]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Uita-te la filmuletele alea doua de jos. O guma umflata la presiune de strada nu se va mula pe teren asa niciodata.

 

http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/name/mud-terrain-t-a-km2-tires#TB_inline?height=340&width=490&inlineId=video_number_1

 

Cum e STEFANE :grin: te-ai lamurit :2dr

[Georgenis]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

La 1.5bar cam asa se muleaza pe stanca. Vazut live la cauciucurile mele 35" pe HDJ80 (este si destul de grea masina).

[Vizitator giuno28]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

La patrol k160 1,4 in cauciucuri 33/10,5/15 silverston si janta de 9 j si mergi oriunde

[renegade]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Poate o lamuriti su cu asta:

 

un alt topic legat de cauciucuri si jante

[FHM]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

KJ95, jenti originale de 7J /R16, are montate in acest moment cauciucuri 285/75 R16 MT BFGoodrich - deci se poate (evident cu un set de flanse pe masura)

Daca este intelept sau nu, acest lucru nu il discut.

Dar estetic masina arata f bine :grin:

[GPScu]

Re: Cauciuc lat vs Janta ingusta

 

Poate o lamuriti su cu asta:

 

un alt topic legat de cauciucuri si jante

 

Eu pe masina am cauciucuri silverstone extrem 35 , 11,5 R 16 cu jante de J6 R16 ..........inainte am avut aceleasi cauciucuri pe jante de j8 cu care am dejantat in draci :old............

acum am dat de s-a strambat janta si degeaba : nici o dejantare !!! :grin:

 

==> janta ingusta cu cauciuc mai lat e BEADLOCK-UL saracului !!! :y

Totul depinde in ce scop o exploatezi ........de show sau de concurs :h5

Editat Septembrie 25, 2010 de Astral