dcncata Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 Salutare tuturor. Credeti ca ma poate ajuta cineva? Am achizitionat de curand un G 460 cu un 300D in 6 cilindri clasic caruia i-am reparat linia ptr. inceput. In asteptarea unor gume, l-am tot cosmetizat, bibilit, etc. Astazi am mers cu el cativa kilometri pe sosea si nu mi-a placut deloc comportamentul. Directia mi se parea f. instabila, iar la momentul cand am fost nevoit sa iau niste viraje in loc la viteza mica se auzea un trancanit ca de planetara stricata, masina avand tendinta de franare, blocare in momentul virajului. Si inainte si in marsarier. Sa fie homocinetica, sau faptul ca am strans caseta de directie mai tare pentru ai lua din jocuri.Daca e cineva care se pricepe, il rog sa imi dea un sfat ptr. ca nu as vrea sa intru pe mana "specialistilor" de la reprezentanta. Va multumesc anticipat. http://www.scoala-navigatie.ro :ti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxian paul Postat Septembrie 5, 2010 Partajează Postat Septembrie 5, 2010 Re: Trancanit in viraje la un G 460 La reprezentanta singurul avantaj e ca au documentatie technica, altfel daca nu au un mecanic sa mai fi lucrat la modelul respectiv nueste indicat sa te duci . Fara documentatie sau experienta aproape toti mecanici sint la fel. Nu stiu daca e corect dar eu am lasat un pic de joc la caseta pentru ca atunci cind functioneaza motorul jocul dispare. In cazul tau eu as verifica planetarele si daca tot umbli la puntea fata desfa si capacul diferentialului sa vezi ce e pe acolo. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxian paul Postat Septembrie 5, 2010 Partajează Postat Septembrie 5, 2010 Re: Trancanit in viraje la un G 460 Pe asfalt sau drumuri cu aderenta buna trebuie sa mergi cu tractiune 4x2 pozitia S la cutia de transfer. Poate sa mers incorect vreodata si a fortat transmisia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxian paul Postat Septembrie 5, 2010 Partajează Postat Septembrie 5, 2010 Re: Trancanit in viraje la un G 460 Am uitat, in legatura cu directia instabila. Am avut si eu problema asta si era din cauza lipsei amortizorului de directie, tu poate il ai uzat iar daca trbuie sa il schimbi si ai roti mai mari pe masina cumpara A 463 463 00 32 impreuna cu A 461 463 00 40 este amortizorul + urechea de pe punte de W 463. Amortizorul original A 000 463 60 32 la mine sa stricat in 5-6 mii km am roti 31x10.5 x15 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dcncata Postat Septembrie 25, 2010 Autor Partajează Postat Septembrie 25, 2010 Re: Trancanit in viraje la un G 460 Intradevar Paul la 4x2 nu mai trancane. In grup totul este ok. Dar ai cumva vre-o vaga idee de ce sare din cuplare la 4x4 la mare (cutie transfer)? Si mai ales daca se poate regla fara demontare c-tranfer? Multumesc f mult ptr raspuns, Catalin-0745.12.13.72 sau 0720.566.000. PS Lasa un nr de tel te rog. http://www.scoala-navigatie.ro :ti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Septembrie 25, 2010 Partajează Postat Septembrie 25, 2010 Re: Trancanit in viraje la un G 460 Pe asfalt se merge cu 4x2.Poti produce pagube serioase transmisiei daca cuplezi 4x4 pe asfalt. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate