Marianmario Postat Septembrie 13, 2010 Partajează Postat Septembrie 13, 2010 Am schimbat sambata furtunul superior de la radiator (2.5 tdi) si zic eu ca am aerisit bine. Duminica am plecat la un drum mai lung si dupa cca. 75 km am observat ca indicatorul arata o temperatura in crestere, dar nu a ajuns la rosu ca a inceput sa coboare. Dupa cativa km de oscilatii atent urmarite, am oprit sa vad ce se intampla. Cand s-a racit motorul si am putut desface busonul la radiator am constatat ca nu mai am suficient lichid de racire (lipsa cca 2.2l ). Am completat si am plecat, dar cand motorul s-a incalzit iar a inceput aceeeasi problema. La destinatie, o noua verificare si completare (cca 2 l). Am verificat furtune, coliere, dar nu am vazut sa piarda lichid pe undeva, in afara faptului ca atunci cand motorul se incalzea, lichidul de racire ajungea in vasul de expansiune si apoi afara. Pe drumul de intoarcere am remarcat aceleasi oscilatii dar aveam impresia ca la turatii mici (sub 2000 ture) oscila mai des ca la turatia de 3000. Mentionez ca am deschis si caloriferele la aerisire. A mai patit cineva asa ceva ? Ce poate fi ? Multumesc. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gigi_naste Postat Septembrie 14, 2010 Partajează Postat Septembrie 14, 2010 Re: Variatii temperatura galloper si la mine se incalzea lichidul de racire cand mergeam cu masina cam cu 100km/h sau la urcarea unei pante mai abrupte fierbea ,motorul' pana nu iam schimbat vasco-cuplajul pe care lam cumparat nou cu numai 250lei oferta la japan parts nu am rezolvat problema. Acum pot in sfarsit sa urc si eu pe munte cand ajung in zona Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Septembrie 16, 2010 Autor Partajează Postat Septembrie 16, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Se pare (adica sigur) ca s-a dus chiuloasa. Acum a inceput sa scoata aer in vasul de expansiune si 3 mecanici au dat acelasi verdict.Stie cineva unde pot gasi? Poate una second hand, ca una noua cred ca e tare scumpa. Motor 2,5 tdi, tip D4BH. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Septembrie 16, 2010 Partajează Postat Septembrie 16, 2010 Re: Variatii temperatura galloper de ce sa schimbi chiulasa??? s-a dus garnitura - nu costa o avere. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Septembrie 17, 2010 Autor Partajează Postat Septembrie 17, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Am facut rost de codurile de origine ale pieselor ce trebuie sa le schimb si maine am sa incerc sa caut echivelente, dar nu voi sti decat peste cateva zile cand voi desface motorul despre ce este vorba cu adevarat. Sper sa fie doar garnitura. Oricum trebuia sa schimb distributia si pompa de apa si cu ocazia asta poate verific si turbina. Nu stiu cum este la altii, dar la mine doar pe la 3000 de rotatii se simte presiunea pe furtunele de admisie. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Octombrie 1, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 1, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Astazi, dupa 2 saptamani, am montat noua garnitura. Bineinteles, chiuloasa a fost rectificata si arata OK. Am descoperit ca nu este originala (nu-s ce-o fi), deci a fost schimbata. Toate bune pana cand am pornit motorul. Sufla in continuare. La o verificare vizuala chiuloasa parea in mintile ei, dar ceva se intampla si nu ne dam seama unde ar putea fi buba. Am suspectat garnitura, dar si cea veche cat si cea noua erau de origine. Are cineva idee unde ar putea fi fisurata, ca-mi vine sa-i dau foc de draci (masinii, nu chiuloasei). Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wolfman Postat Octombrie 1, 2010 Partajează Postat Octombrie 1, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Eu cred ca e tot garnitura de vina, daca zici ca ciulasa nu are fisuri. Poate nu a fost stransa cum trebuie. Din cate stiu, dupa schimbarea garniturii, se face un fel de rodaj de cateva sute de km si se verifica/strange din nou. "Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda." Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristiblondu Postat Octombrie 2, 2010 Partajează Postat Octombrie 2, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Salut,se mai intimpla la Galloper in afara de chiuloasa sa trebuiasca planat si blocul motor.Chiukoasei i-ai facut un test de fisura ? Fara poezie,viata e pustiu ! KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Octombrie 2, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 2, 2010 Re: Variatii temperatura galloper A inceput sa sufle chiar la prima cheie, adica dupa ce a pornit. Mecanicul a strans-o in concordanta cu manualul (sau indicatiile producatorului), adica intai la 60 si apoi la 110-120 cu cheia dinamometrica. Un test de fisura nu stiu unde pot sa-i fac prin zona. Mentionez ca locuiesc in Constanta. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Octombrie 4, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 4, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Am dat iar chiuloasa jos si am studiat-o amanuntit. Si nimic. Si atunci am scos antecamerele si surpriza -fisura - la pistonul 1. Se vad si usoare urme da apa. Asa ca treaba e clara - o chiulasa noua. Dar unde gasesc? Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wolfman Postat Octombrie 4, 2010 Partajează Postat Octombrie 4, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Salut Depinde de fisura, dar se poate suda sau lipi. Am vazut o solutie de la Loctite pe baza de aluminiu care rezista la temperaturi inalte. Nu pot pune imaginea aici, asa ca iti trimit PM cu link-ul. "Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda." Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Octombrie 5, 2010 Partajează Postat Octombrie 5, 2010 Re: Variatii temperatura galloper sunt o gramada de Pajero cu acelasi motor prin dezmembrari - poate gasesti ceva pe acolo. Una noua te rupe la pret. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Octombrie 5, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Am gasit o chiuloasa. dar este modelul cu supapele usor iesite in afara (de Mitsu) si mie imi trebuie exact cealalta. Am s-o pastrez si poate gasesc sa fac un schimb. Multumesc Wolfman, dar nu cred sa tina. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sefulik Postat Octombrie 5, 2010 Partajează Postat Octombrie 5, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Ce bine era daca facea fiecare 2-3 poze la chiulasa sa facem macar un topic,ceva, cu tipul chiulaselor de 2.5. :old Cum e cel de rapoarte in punti. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Octombrie 6, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 6, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Am facut poze dar urmeaza sa le descarc. Daca porniti un topic o sa le pun. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wolfman Postat Octombrie 6, 2010 Partajează Postat Octombrie 6, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Am gasit o chiuloasa. dar este modelul cu supapele usor iesite in afara (de Mitsu) si mie imi trebuie exact cealalta. Am s-o pastrez si poate gasesc sa fac un schimb. Multumesc Wolfman, dar nu cred sa tina. Pai exact cum am zis si in post-ul anterior, depinde de fisura si de lucul acesteia. Daca e in capul pistonului, nici eu nu cred ca o sa tina, dar daca e in alt loc unde presiunea nue asa mare... cine stie. Oricum, nu cred ca ai nimic de pierdut daca incerci (acum nu stiu cat costa aceasta solutie de lipit, daca nu e prea scumpa eu zic ca ar merita incercat) "Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda." Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stane Postat Octombrie 7, 2010 Partajează Postat Octombrie 7, 2010 Re: Variatii temperatura galloper A se citi si topicul: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=55837 Ochiulasa noua costa de la 2500lei. SH, putine sanse sa o gasesti perfecta deci tot trebuie macar planata si test de fisuri. Deschide linkul din stanga-Strungarie auto- si vezi pozele cum se sudeaza fisurile. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Octombrie 29, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 29, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Azi am comandat printr-un magazin de piese auto chiulasa noua (simpla). Si tare m-am mirat si m-am bucurat cand am aflat ca e doar 2200 lei, dar mai ales ca este pe cod original. Deja maine soseste si abia astept sa-si faca mecanicul timp sa o montam si sa pornesc acaretu' . Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Noiembrie 5, 2010 Autor Partajează Postat Noiembrie 5, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Am montat chiuloasa si acum acaretul este in stare de functionare. Am parcurs deja circa 100 km si totul e ok. Zilele astea am sa-l scot putin pe nisip prin zona sa vad cum se comporta, mai ales ca am pus si jentile cu cauciucurile de iarna pentru ca nu am momentan ceva dedicat ptr off (M/T). Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Noiembrie 6, 2010 Partajează Postat Noiembrie 6, 2010 Re: Variatii temperatura galloper Felicitari pentru finalizarea reparatiei dar am o mare rugaminte - nu se scrie chiuloasa ci CHIULASA !!!! merci! Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate