nan florin Postat Octombrie 8, 2010 Partajează Postat Octombrie 8, 2010 Ieri venind de la Turda sus pe Feleac am inceput sa aud niste tacanituri la motor. Am oprit, ridicat capota si am suspectat ca fiind batai de tachet. Presiune de ulei buna, temperatura normala, de pornit OK. Azi am dat o tura pana la Cluj iar cand m-am inapoiat la intrare in Dej, bataia a disparut subit. Am crezut ca si-a revenit. Dupa nici un KM a inceput sa nu mai traga , m-a smucit putin si s-a oprit. Am incercat sa pornesc insa nu l-am mai putut invarti. Banuiesc ca s-a gripat, deci cauza era mult mai grava. Ce ma sfatuiti sa fac? Are rost sa il mai repar sau trebuie cautat altul ? Cam la ce bani s-ar putea ridica reparatia ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mad79 Postat Octombrie 8, 2010 Partajează Postat Octombrie 8, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! Pai pana nu afli ce defect are nu poti estima costurile.Desfa motorul, constati defectul si iei o decizie dupa aceea. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Lipoveanu Postat Octombrie 8, 2010 Partajează Postat Octombrie 8, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! o alta masina adusa de afara ...donatoare , cu un mot f bun ...ar fi o solutie f buna.... adica iesi cel mai bine la bani ..la final .... in timp scapi de multe piese prin dezmembrare .... unele chiar valoroase ... cumpar oblon patrol 260 la 2 usi ...!!!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nooop Postat Octombrie 9, 2010 Partajează Postat Octombrie 9, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! Am eu daca te intereseaza un patrol cu acelasi motor,2.8 TD lovit in dreapta fata si fara acte,actele le vrea cineva,motorul porneste la sfert,toata masina la 1000e si iti ramin de rezerva o gramada de piese,la motor chiuloasa este noua schimbata cu 1 an inainte sa loveasca masina,iti spun din proprie experienta ca si eu am un patrol cu acelasi motor si am facut motorul nou acum 1 an si m-a costat peste 1000e,eu am bucsat si blocul motor,pacat ca pe atunci nu aveam nissanul asta lovit ca ii luam motorul si scapam mai ieftin....0723144689 Daca vrei sa vezi masina intra pe autovit, este la 1200e Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 9, 2010 Partajează Postat Octombrie 9, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! @nooop ...cred ca aia a ta este un 260 ... Ai grija ca "bucsatul" motorului nu este o solutie de durata (mai ales in conditiile date - masina de teren)... si mai ales este o solutie destul de scumpa. De ce nu ti motorul ala ptr tine de rezerva? @nan florin Desfa motorul ala. Evalueaza "problema" in bani. Un motor de 2.8 SH in mintile lui fara anexe n-ar trebui sa iasa peste 5-600 euro ... sau 900-1000 cu tot cu anexe ... Fie inlocuiesti piesa stricata fie iei alt motor cu totul ... Recomand montatul motorului pe raspunderea vanzatorului sau proba la motor (pornire) inainte de a il cumpara. consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nooop Postat Octombrie 9, 2010 Partajează Postat Octombrie 9, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! @nooop ...cred ca aia a ta este un 260 ... Ai grija ca "bucsatul" motorului nu este o solutie de durata (mai ales in conditiile date - masina de teren)... si mai ales este o solutie destul de scumpa. De ce nu ti motorul ala ptr tine de rezerva? @nan florin Desfa motorul ala. Evalueaza "problema" in bani. Un motor de 2.8 SH in mintile lui fara anexe n-ar trebui sa iasa peste 5-600 euro ... sau 900-1000 cu tot cu anexe ... Fie inlocuiesti piesa stricata fie iei alt motor cu totul ... Recomand montatul motorului pe raspunderea vanzatorului sau proba la motor (pornire) inainte de a il cumpara. Am garantie la bloc 150000 km,la service unde am facut motorul si am bucsat blocul lucreaza un prieten care a mai bucsat la diferite masini si nu a avut probleme cu nici una,trebuia sa bucsez blocul motor nu aveam ce face,un cilindruu era foarte zgiriat si celelalte erau uzate,eu nu fac offroad sa forjez masina si vreau sa o vind,am 8000 km de cind am facut motorul si merge ceas si motorul celalalt nu am de ce sa il tin de rezerva cind motorul meu este nou si vreau sa vind masina Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 9, 2010 Partajează Postat Octombrie 9, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! Nooop prietene, garantia este relativa ...mai ales cand e vorba de "prieteni"! Ti-o zice unu patit ... Si eu la fel am procedat ...am vandut masina ... :uameni consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nooop Postat Octombrie 9, 2010 Partajează Postat Octombrie 9, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! Nooop prietene, garantia este relativa ...mai ales cand e vorba de "prieteni"! Ti-o zice unu patit ... Si eu la fel am procedat ...am vandut masina ... :uameni Discutia este relativa,eu am mai busat blocuri la motoare de turatii mari de-a lungul timpului si nu am avut surprize cu nici unu,acum difera de meserias, calitatea materialului,etc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 9, 2010 Partajează Postat Octombrie 9, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! Clar discutia e relativa, la fel si asta tot relativa a ramas ptr buzunarul meu din pacate ... Si nu banu-i baiul ...Macar sa zica ..."da ma, am gresit!" atat! :grin: De altfel un bun material la topicul asta ..."cum sa nu repari motoare" ... consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator mao Postat Octombrie 9, 2010 Partajează Postat Octombrie 9, 2010 Re: Motor RD-28T terminat ! @nea florin daca mai ai drum prin Cluj suna la 0751 051 660 Dan Blaga. Ii mecanic foarte bun de nissan on special. Sigur el te poate ajuta. Succes Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate