Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Modificare suspensie Ims


LAZ

Postări Recomandate

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Modificare suspensie Ims

 

Cum da papadia se pare ca si galbenul meu va iesi la prima tura cu noua suspensie.Mai trebuie sa rezolv o problema la partea de alimentare(am pus pompa electrica si trebuie sa-i fac un by-pas cu supapa de presiune),muzica sus si ma gandeam sa fac si o bara mai simpla in locul platosei dinainte dar nu prea am inspiratie,in fine pun 2-3 poze gata incaltat cu 35-uri.

421724801_proiectoare015.thumb.jpg.32d6b9c8a2d6e0db03f4faa5c88ae4c9.jpg

601939101_proiectoare016.thumb.jpg.2526700c57ecd05df1d98c632d9d242a.jpg

796973689_proiectoare017.thumb.jpg.f458605008537a31f8c92e541eac86d4.jpg

297062410_proiectoare019.thumb.jpg.b18ba24855007d740b3a97ab531210cd.jpg

644489282_proiectoare022.thumb.jpg.e32f0b8c55af0ac0db42adcd053de426.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

Va trebui sa te gindesti si la upgradarea barelor de directie . Citeva asemanatoare am si eu printr-un colt pe undeva , toate s-au pensionat mult prea devreme .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

Cu arcurile vechi, pe fata aveam 24 cm intre punte si sasiu acum am 29 cm iar pe spate aveam 19 cm iar acum am 28 cm.Arcurile sunt de Discovery fata -spate (semana la masa cu M-ul si m-am gandit ca ar merge).Am rezolvat si cu pompa electrica ,l-am pornit (dupa 1 an) si saptamana asta vreau sa dau o tura sa vad ce-am facut dupa toate modificarile si cum merge(flexari,stabilitate(de parca ar prinde mai mult de 60 km/h:grin:...)). O sa fac poze cu el sa vedem ce a iesit si ce nu.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

Salut, dupa ce il scoti la probe te rog sa ne spui daca atinge cumva cardanul fata in baia de ulei pt ca mie mi se pare cam aproape. Azi am probat si eu M -ul si, desi baia mea e mai sus, la o trecere mai nasoala si in care am dat fara menajamente, cardanul fata mi-a lovit baia.Nu s-a spart , dar ... imi da emotii pt viitoare iesiri!

Club Sportiv X3M Off Road Rm.Valcea
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

Cu arcurile vechi, pe fata aveam 24 cm intre punte si sasiu acum am 29 cm iar pe spate aveam 19 cm iar acum am 28 cm.Arcurile sunt de Discovery fata -spate (semana la masa cu M-ul si m-am gandit ca ar merge).Am rezolvat si cu pompa electrica ,l-am pornit (dupa 1 an) si saptamana asta vreau sa dau o tura sa vad ce-am facut dupa toate modificarile si cum merge(flexari,stabilitate(de parca ar prinde mai mult de 60 km/h:grin:...)). O sa fac poze cu el sa vedem ce a iesit si ce nu.

 

sal ce motor ai pe galbenel asta .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

[ATTACH=CONFIG]139404[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]139405[/ATTACH]

Cam asa arata lovitura ... si din cate vad eu la tine baia e si mai jos.

 

La mine cardanul e in lateralul baii si nu are cum da indiferent de situatie....poate nu ai motorul centrat? (motorul e de Bv)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

Eu am motorul de C-lung si e pus pe suportii originali....am flexat puntea la maxim pe partea cu reductorul si e totul perfect,nu atinge pe nicaieri, dar la un sant mai adanc pe care l-am luat in plin ... surpriza!!

1323532917_2012-05-0611_36_02.thumb.jpg.228d1c9a35b30360e94ab1bd24f12ec4.jpg

Club Sportiv X3M Off Road Rm.Valcea
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Modificare suspensie Ims

 

Am dat prima tura si din constatari trebuie sa repozitionez urmatoarele:

-bara Panhard loveste in punte si bara directie,am mutat(ridicat boltul de pe punte si scurtat suportul de pe sasiu pana la flexarea maxima

-am coborat suportii de telescop spate(se folosea prea putin din cursa la pozitia de incarcare deoarece bratele de pe spate au o inclinare destul de pronuntata fata de cele de fabrica la care sasiul permite suporti coborati si implicit brate aproape paralele cu solul) si roata se deplasa la incarcare mai mult in spate decat in sus-lovea in spatele aripii si aveam de ales intre a taia aripa sau a scurta bratele asa ca am scurtat bratele

-am sudat prelungiri la cupolele de arc deoarece la revenire dupa flexare maxima agata in oala si nu mai intra pe pozitie.

Urmeaza o noua proba sa vedem ce am reusit.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

Am dat prima tura si din constatari trebuie sa repozitionez urmatoarele:

-bara Panhard loveste in punte si bara directie,am mutat(ridicat boltul de pe punte si scurtat suportul de pe sasiu pana la flexarea maxima

-am coborat suportii de telescop spate(se folosea prea putin din cursa la pozitia de incarcare deoarece bratele de pe spate au o inclinare destul de pronuntata fata de cele de fabrica la care sasiul permite suporti coborati si implicit brate aproape paralele cu solul) si roata se deplasa la incarcare mai mult in spate decat in sus-lovea in spatele aripii si aveam de ales intre a taia aripa sau a scurta bratele asa ca am scurtat bratele

-am sudat prelungiri la cupolele de arc deoarece la revenire dupa flexare maxima agata in oala si nu mai intra pe pozitie.

Urmeaza o noua proba sa vedem ce am reusit.

 

de ce va stresati cu faptul ca atinge in baie? se rezolva extrem de simplu

se decupeaza baia pe zona respectiva sau se "ambutiseaza" putin in zona respectiva,adica o indoi spre interior si scapi de grija.

 

motivul pentru care ti-a lovit este ca punte nu se misca ideal matematic din suporti ci se misca in limitele mecanice si de uzura iar o punte chiar daca e bine centrata sau fixata ea va juca "rigid" si dependent iar arcurile pe foi se pot deplasa si lateral cu pana la 20 mm. :)

e cam ca atunci cand se rupe centrul bulon :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 9 luni mai târziu...

Re: Modificare suspensie Ims

 

Cum iti merge M-ul cu noua suspensie? Iti zic asta deoarece am gasit si eu o suspensie de pe un Discovery, si vreau sa il modific si eu....cu 2 brate pe fata si 4 brate pe spate....Daca tot il folosesc numa in regim de off, se poate sa renunt la bara panhard pe fata? ca limiteaza un pic flexul la punte....poze ceva cu puntile intr-un test de flex ai?

 

Cu respect,

Cristi Dan

Christian Dan :grin:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Modificare suspensie Ims

 

E destul de mult de lucru si de rumegat insa diferenta e mare .Dupa o zi de munti nu mai vii rupt ca de la coasa,am dublat viteza prin gropi iar la prima iesire intrucat nu am verificat sudorul la suportul barii Panhard pe punte, la prima ravena mai serioasa sa rupt iar senzatia de dupa e cam ca dupa chef ..totul in reluare ,viram dreapta si dupa vreo 2 secunde incepeau si rotile sa se duca pe unde trebuie.....Am legat cablul de la troliu pe sub punte de capatul barii,am tras-o aproximativ la locul ei si asa am venit cu 5-10km/h pana acasa.Daca scapam putin acceleratia incepea o lambada......deci exclus fara bara.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare