petricaflorianioan Postat Octombrie 30, 2010 Partajează Postat Octombrie 30, 2010 In primul rand cer ajutorul vostru deorece nu gasesc nicaeri un releu de forta pentru un troliu de 12v ,80 A cu 5 picioare. Mai am o problema la Atv ,cu un alt releu adica cu releul de pornire ,cel de langa baterie. Il schimb zilnic,deoarece se defecteaza. Cei de la magazinul de piese de unde le luam pana acum nu au de ATV ,ci numai universale iar magazinul este axat mai mult pe piese de mopeduri mici,etc. Probabil aceasta o fi problema ca sunt prea slabe ca si calitate,la doar 20 de lei bucata si nu au puterea necesara. Ce releu ce ma sfatuiti sa cumpar in acest caz,sau de unde? poate unul de la un cross sau bike mare mult mai mare,de cateva sute de cm cubi? ATV -ul meu este Odes de 400 cm cub. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
andrei popescu Postat Octombrie 30, 2010 Partajează Postat Octombrie 30, 2010 Re: Probleme Relee Releu pentru troliu poti cauta la cei care vand trolii, @calinvas este un exemplu sau @LandAtelier, iar releul de la demaror te sfatuiesc sa cauti la dezmembrari de motociclete pe site-urile de profil. :h5 2 x Patrol Y61 LWB 2.8 si 3.0 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
petricaflorianioan Postat Octombrie 30, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 30, 2010 Re: Probleme Relee Multumesc mult. Specific faptul ca un electrician autorizat mi-a facut reparatiile pana acum si el m-a asigurat ca acestea sunt problemele reale. Sper sa nu am alte probleme si de aceea sa se arda mereu. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Octombrie 31, 2010 Partajează Postat Octombrie 31, 2010 Re: Probleme Relee Multumesc mult. Specific faptul ca un electrician autorizat mi-a facut reparatiile pana acum si el m-a asigurat ca acestea sunt problemele reale. Sper sa nu am alte probleme si de aceea sa se arda mereu. E bine de stiut ce se arde la releu, contactul sau bobina....in functie de asta s-ar putea gasi unele raspunsuri....totodata nu cilindreea conteaza ci puterea/consumul demarorului. NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
petricaflorianioan Postat Octombrie 31, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 31, 2010 Re: Probleme Relee Ultimul releu defect am sa il dau jos,si il duc la o disectie maine sa aflam un rapuns. @sierrafery....m-a sfatuiesti putin online dupa ce aflam raspunsul? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Noiembrie 1, 2010 Partajează Postat Noiembrie 1, 2010 Re: Probleme Relee @sierrafery....m-a sfatuiesti putin online dupa ce aflam raspunsul? Bine-nteles....... in limita cunostintelor mele NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Noiembrie 1, 2010 Partajează Postat Noiembrie 1, 2010 Re: Probleme Relee E bine de stiut ce se arde la releu, contactul sau bobina....in functie de asta s-ar putea gasi unele raspunsuri....totodata nu cilindreea conteaza ci puterea/consumul demarorului. Daca releul de la demaror e legat ca si la masina, consumul si puterea demarorului nu ar trebui sa influenteze releul de pornire Doar consumul bobinei ar fi de avut in vedere. petricaflorianioan, ai desfacut vre-un releu din cele arse, sa vezi exact unde e problema ? E contactorul, e bobina din releu ? '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Noiembrie 2, 2010 Partajează Postat Noiembrie 2, 2010 Re: Probleme Relee Daca releul de la demaror e legat ca si la masina, consumul si puterea demarorului nu ar trebui sa influenteze releul de pornire Doar consumul bobinei ar fi de avut in vedere. petricaflorianioan, ai desfacut vre-un releu din cele arse, sa vezi exact unde e problema ? E contactorul, e bobina din releu ? Atunci ia incearca sa pui un releu cu contacte de max. 10A la un demaror care papa 40A sa vezi ce se va arde.:wink:....no offence eu la asta m-am referit. NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Noiembrie 2, 2010 Partajează Postat Noiembrie 2, 2010 Re: Probleme Relee Atunci ia incearca sa pui un releu cu contacte de max. 10A la un demaror care papa 40A sa vezi ce se va arde.:wink:....no offence eu la asta m-am referit. Nepotrivire de termeni... Daca bobina consuma 40A, atunci da, trebuie releu de minim 40A. Electromotorul poate sa consume cat vrea el. Releul de pornire alimenteaza bobina '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
petricaflorianioan Postat Noiembrie 2, 2010 Autor Partajează Postat Noiembrie 2, 2010 Re: Probleme Relee Daca releul de la demaror e legat ca si la masina, consumul si puterea demarorului nu ar trebui sa influenteze releul de pornire Doar consumul bobinei ar fi de avut in vedere. petricaflorianioan, ai desfacut vre-un releu din cele arse, sa vezi exact unde e problema ? E contactorul, e bobina din releu ? Salut. Inca nu a avut timp de mine electricianul.:uameni Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
petricaflorianioan Postat Ianuarie 24, 2011 Autor Partajează Postat Ianuarie 24, 2011 Re: Probleme Relee Am cumparat releu original ,si nu de scootere si alte magarii. Sa vedem daca il va mai arde. Astept prima cheie deoarece acum schimb set motorul. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate