Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

problema carburator Samurai SJ413


Vizitator Radvanski Cazimir

Postări Recomandate

Vizitator Radvanski Cazimir
Am un Suzuki Samurai SJ 413 fabricat in 1988 cu motor 1300 benzina si un carburator dublu camera cu soc automat la pornire. Problema este socul nu mai functioneza motorul se tureaza puternic circa 4000 rotatii si nu mai scade. Am verificat toate furtunasele de vacum si a fost curatat, nu se observa nimic si totusi nu functioneaza. Daca cunoaste cineva problema il rog sa ma ajute. MULTUMESC.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: problema carburator Samurai SJ413

 

Nu te pot ajuta cu prea multe informatii, insa iti pot spune ca la Vitara, carburatorul are vreo 4 suruburi de reglaj. Daca stii pe cineva care a mai reglat carburatore din astea mai "sofisticate", ar trebui sa-i dea de cap.

Bafta!:h5

OFF ROAD: Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS, 2007 :fh :cort

ON ROAD: Renault Megane 1,5 dCi 2007 :j

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: problema carburator Samurai SJ413

 

Uite-te la parghiile care antreneaza acceleratia cand intra in actiune socul sa nu fie pusa una gresit. Nu este un carburator asa complicat, eu l-am desfacut/curatat/asamblat/reglat singur. Daca toate sunt puse bine, demonteaza una din parghiile socului care imping acceleratia. Daca ramane in continuare accelerata problema este din alta parte, de la flansa de sub carburator, cea care are clapetele de acceleratie (asta a fost la mine problema, ramanea turata la 2000 rpm). Vezi ca in partea dinspre fata masinii este un surub de reglaj al turatiei la relanti cu pozitiile aprinse, sa nu fie prea strans si din cauza lui poate sa o tina turata.

ex. SUZUKI SAMURAI 1992 - little red car
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: problema carburator Samurai SJ413

 

sustin si eu ideea cu carburatorul de dacia.am avut si eu si am fost foarte multumit.in plus ai si socul manual care te ajuta in multe situatii.iti trebuie doar o flansa de adaptare si putina indemanare.dupa mine au mai montat vreo cativa prieteni si sunt foarte multumiti si ei.

 

ps. cu flansa de adaptare te pot rezolva eu.

pt mai multe detalii nu ezita sa ma contactezi.

 

numai bine,

dragos

o gramada mare mare de fier vechi si un samurai verde......

 

Viata s-ar putea sa nu fie petrecerea pe care ai sperat-o,dar daca tot suntem aici,sa dansam.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...
Vizitator Claudiu samurai

Re: problema carburator Samurai SJ413

 

Am un Suzuki Samurai SJ 413 fabricat in 1988 cu motor 1300 benzina si un carburator dublu camera cu soc automat la pornire. Problema este socul nu mai functioneza motorul se tureaza puternic circa 4000 rotatii si nu mai scade. Am verificat toate furtunasele de vacum si a fost curatat, nu se observa nimic si totusi nu functioneaza. Daca cunoaste cineva problema il rog sa ma ajute. MULTUMESC.

salut si eu am un samurai tot din 88 cu acelasi tip de carburator si singura problema este acea roata dintata care angreneaza acceleratia, verific-o daca mai are toti dintisorii

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: problema carburator Samurai SJ413

 

interesanta ideea cu carburator de dacie. Mai simplu de reglat

 

Carburatorul de Dacie e cel mai folosit. Am luat eu o Calibra 2.0 16v SFi cu Carburator de dacie montat:ha::ha:+GPL:ha::ha:. Cand am saltat capota nu mi-a venit sa cred:hl. Gospodarul:uameni i-a facut o flansa adaptoare pt admisie si i-a pus carburator. Consuma in draci. in 40km, pana am adus-o acasa mi-a consumat vreo 6l.....Noroc ca am demembrat-o repede.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: problema carburator Samurai SJ413

 

Am un Suzuki Samurai SJ 413 fabricat in 1988 ...Problema este socul nu mai functioneza motorul se tureaza puternic circa 4000 rotatii si nu mai scade... il rog sa ma ajute. MULTUMESC.

Problema nu este deocamdata de la sonde si vacumuri dupa explicatiile date de tine.

Nu intru in detalii, nu stiu cat te pricepi la motoare. Socul automat este comandat termic de temperatura lichidului de racire din motor, intra prin niste racorduri intr-un traductor termic amplasat la baza corpului carburatorului si care la randul sau actioneaza clapete (aer, acceleratie).

Cu rabdare si:x, documenteaza-te si usor usor ii dai de cap.

Nu modifica reglajele carburatorului, in caz ca nu s-a umblat prin el:h5

SAMURAI SJ stock
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: problema carburator Samurai SJ413

 

Nu te pot ajuta cu prea multe informatii, insa iti pot spune ca la Vitara, carburatorul are vreo 4 suruburi de reglaj. Daca stii pe cineva care a mai reglat carburatore din astea mai "sofisticate", ar trebui sa-i dea de cap.

Bafta!:h5

 

puteti sa precizati care sunt cele 4 suruburi de reglaj, eventual poze, schite ?

eu am o vitara carburator care are cam aceleasi simptome

ancuta_laurentiu@yahoo.com

tel. 0767585379

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare