Aro - reinvie din ...cenusa?

[cotizo]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Daca tii cont si de ce s-a intamplat cu aventura Daewoo, are sens ce spui... Trebuie insa sa fac o remarca: guvernantii Romaniei nu au avut niciodata o viziune, un proiect sau o intentie serioasa - a venit Daewoo cu spaga, s-a rezolvat, s-a dus Daewoo, asta e, a venit Renault cu pretentii de monopol si a decartat cat trebuia, s-a facut ce a vrut... Pana nu apare un Henry Ford autohton, industria va canta cum vor dicta interesele importatorilor si a producatorului agreat - Renault sau altul. Ultimele evolutii au racit putin relatiile franco-romane, cine stie ce se mai poate ivi...

Dincolo de asta, Loganul e un story de succes, chiar daca masinile ma zgarie pe retina la tot pasul; vox populi a dictat, ca de obicei...

Aro putea sa mai supravietuiasca la nivel de parc existent, daca nu era politica imbecila de impozitare - o sa-i vedem pe olteni plimband legumele cu Duster-ul? Hmm...

[vstef_is]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

parerea mea e ca ARO a fost ucis de interesul local, nu al Dacia, pentru ca a fost o mega vaca de muls, foarte putin profitabila, din care se fura pe rupte, iar baronii au vrut in mod voit falimentu ca sa incheie problema. Cand a venit Toyota, dupa ce facusem cateva exemplare cu motoarele si cutiile lor (2LTu si benzinaru ala de pe 70), lideru de sindicat, membru in partidul care trebuie (a se citi aia locali care furau de rupeau), a bagat rapid manifestatii ca nu ne vindem tara in curtea fabricii, cu muncitorii. Japonezu a plecat. Bine, oricum nu stie Toyota sa faca masini de teren...

 

Cam asta ar fi. Interes sa se produca oricum nu exista la nivel national, ci sa se consume. Orice, de oriunde, cu ce bani mai complicat. Noroc de creditu cu buletinu.

 

Sanse de revenire, cam greu.

[cotizo]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Sanse de revenire chiar deloc. Aro nu se va mai produce in Romania, cu siguranta. Poate un alt SUV, sau CUV, de la cine stie ce firma straina...

[13 Todesengel]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

ce gluma !

[SeptimiuAl]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

off topic ! visavis de semnatura : banuiesc ca niciodata Tu nu ai pus carne in gura ,doar vegetale ,dar sunt convis ca stii (ai citit) despre memoria plantelor si reactia lor cand apare cineva care le-a rupt din frunze ...deci nu merge nici vegetarian , mai ramane aerul ...dar sunt atatea microorganisme neviovate care il populeaza ... cum sa traiesti fara a face altora rau ...si cand te gandesti cati microbi si virusuri omoara atatia oameni fara sa le dea nici o sansa de a scapa printre gloante ...ajungi la concluzia ca, la ce bun sa te nasti daca tot mori ?

iar daca tot ti se pare "bucure...un C---T" de ce nu te muti ?

Semneaza un chirurg care se lupta de multi ani cu "vanatorii" din umbra ...si de multe (prea putine) ori reuseste ...

[alexisroka]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Mda... cu ceva interes din partea statului :uameni si cu un investitor serios si puternic s-ar putea.

In alte tari se produce sub licenta si este bine caracterizat si vazut:

 

"The Cross Lander 244 4x4 Brings True Sport Utility Performance On and Off the Highway. The first Cross Lander model to be introduced is the 244. The 244 is a full sized, four-door, Multi Purpose Utility Vehicle that boasts a 4.0 liter V6 207 hp EFI SOHC ENGINE with 238 lbs. of torque." fabrica din Arlington, Texas, USA

 

sau mai cunoscutii de la AUTO MAX CZECH

 

"ARO 4x4x is the most expanded working terrain vehicle that is developed, assembled and homologated in the Czech Republic. From the historical point of view ARO vehicle have long tradition and mainly from the time when the original vehicle had been imported. Basically you can meet the revised conception of the whole vehicle as utilitarian vehicle ARO 4x4 that is being produced by company AUTO MAX from Hradec Králové, Czech Republic. "

[Dan CHIRIAC]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Mi se pare interesant ca subiectul asta suscita atata interes pe aici.

In ceea ce priveste reluarea productiei, nici macar noi, membrii ARO Club Romania, nu suntem optimisti.

Informatia ca ARO s-ar produce, in prezent, sub licenta in alte tari este gresita.

Proiectul ARO Cross Lander a murit cu multi ani in urma, iar AUTO MAX din Cehia este un fost dealer ARO care, se pare, ca a mai asamblat cateva masini din subansamble achizitionate la lichidarea fabricii. Atat!

[gnok]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Ca sa reinvie Aro ...trebuie sa fie aici , in Romania...in alta tara s-ar numi altfel - deci nu mai e Aro...votul meu --> nu,din pacate nu e posibil sau nu se vrea posibil.

[danut82]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Eu cred ca am avea potential sa-l producem din nou dar interesul scazut al autoritatilor pt. brandurile de tara si mai ales inclinatia de a vinde tot si pune pe butuci fara a gandi un plan de optimizare, retehnologizare etc. duce numai la producerea de "frunze" vezi cazul udrea s.am.d., asa ca votez nu.

[florin1]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Sa facem ceva impreuna poate o stringere de semnaturi u un memoriu care sa ajunga la televiziuni si la guvern dar cel mai in masura este domnul Ratiu care detine licenta ,In ziarul Evenimentul muscelean putem gasii toata istoria aro fel de fel de aricole legat de aro .:h5

[davema]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Am votat NU HOTARAT!

Am inghetat iarna de cateva ori langa el si NU vreau sa mai aud in viata mea de asa masini.

[mosaro]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

http://www.adevarul.it/stiri/actualitate/marca-romaneasca-aro-s-ar-putea-intoarce-piata

Nu-mi fac iluzii,desi Auto ROmanesc poate ar merita o sansa.Probleme sunt si cu alte marci,mai ales diesel.Am vazut destule tractate de Aro ca sa porneasca,am ajutat si eu cu a mea.Daca unul sau altul nu se descurca nu inseamna neaparat ca masina e proasta.

[kato]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Aro este mort si ingropat si asa va ramane !...nu va mai faceti vise !!!

[asd]

Re: Aro - reinvie din ...cenusa?

 

Este imposibil, pentru ca nu sunt conditii prielnice pe piata auto de 4x4.

Acum, pe aceasta piata specifica se lupta o gramada de producatori japonezi, coreeni, europeni, americani, indieni, chinezi, etc.,

Producatorii consacrati nu au nevoie de marca ARO, pentru ca Aro a pierdut din multiple motive si demult segmentul sau de piata.

De asemenea nu cred ca ar putea aparea vreun investitor care sa cumpere marca si sa lanseze din nou ARO, pentru ca ar costa enorm si in actualele conditii nu ar avea absolut nicio sansa.