Legile lui Murphy in offroad

[vitalies]

Salutare - am citit legile astea pe un forum rusesc si mi s-au parut haioase asa ca le-am tradus si eu cum am putut - poate le corectati sau mai adaugati si voi :grin:

 

 

Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

Sleaurile din fata nu pot fi decat mai adanci

 

Tot ce se poate strica se va strica imediat, ce nu poate se va strica putin mai tarziu.

 

Daca exista cea mai mica sansa sa dejantati – o sa dejantati, Dupa dejantare nu veti observa imediat. Cand o sa va dati seama sa reparati cauciucul fara demontare nu va fi posibil

 

Daca copilotul vechi parea ciudat cel nou va fi sigur sarit de pe fix

 

Becurile din faruri se vor arde imediat dupa ce le-ati dat pe cele de rezeva prietenilor. Legea asta este valabila si pentru curele de alternator, sigurante, rulmenti si orice alta piesa din rezerva personala

 

Ambreiajul va muri in cea mai adanca portiune a traseului

 

Troliu se arde numai cand sunteti singur. Daca in acel moment o sa apara cineva sigur nu va avea timp de pierdut pentru oprire.

 

Gandul sa va troliati cu scripete va trece prin cap in momentul in care troliul s-a blocat cu cablul intins la maxim

 

Fara Hi-Jack nu se poate doar in cazurile cand l-ati uitat acasa

 

Un numar mare de noduri pe cablu demonstreaza prezenta a cel putin unui idiot in echipa

 

Ideea sa schimbati siguranta vine atunci cand statia este scoasa de pe masina si demontata

 

Masina celui din fata se va inpotmoli numai in locul in care nu poate fi ocolita

 

Daca ati luat startul ultimul nu aveti nici o sansa sa fiti primul

 

Masina se va strica definitiv cand ajungeti pe loc drept si uscat iar pana la finis au ramas 500 de metri

 

Cand veti trece prin apa primul lucru care se va uda va fi sacul de dormit

 

Cand veti dejanta veti constata ca toate sculele sunt sub o gramada de lucruri din portbagaj sau bena. Dupa ce o sa le dati la o parte o sa va aduceti aminte ca inainte de cursa le-ati pus preventiv in usa masinii.

 

Completare proprie – daca dejantati si aveti antifurt la roti o sa constatati ca l-ati uitat in campus, si nu aveti alta solutie pentru demontarea rotii

 

Daca inainte de start ati uitat in tabara mancarea, bautura, tigarile – cu siguranta va veti bloca in traseu si veti fi evacuati abia a doua zi

 

O troliere reusita sfarseste cu cablu rupt. O troliere inceputa cu cablul rupt se va sfarsi cu troliu ars.

 

Daca nu puteti inainta, si nici da inapoi – cu siguranta nu veti putea iesi din masina

 

Daca nu v-ati luat haine groase va fi foarte frig. Daca nu ati luat cizme o sa aveti de intrat in balta. Daca nu ati luat pelerine va fi ploaie toreniala.

 

Daca ati ramas acasa cu siguranta va vi cea mai interesanta competitie de pana acum

 

Noaptea inaite de start obligatoriu bautura o sa fie bineinteles contrafacuta, iar ultumul pahar in plus

 

Cand o sa dati cutia jos de pe masina veti constata ca ambreiajul trebuia schimbat la alta

 

Cortul care a fost pus mai departe pana dimineata va ajunge in centru. Cortul pus mai departe mai tarziu va fi imposibil de gasit. Daca cortul are sfori de fixare cu siguranta o sa le rupa cei care se duc noaptea sa paca pipi.

 

Daca lucrurile lasate langa cort pot fi strivite – vor fi strivite, daca nu pot oricum vor fi strivite. Ce nu poate fi strivit va fi infundat in pamant si imposibil de gasit.

 

Scaunul uitat langa foc dimineata fa fi fie distrus fie ars.

 

Copilotul uitat langa foc pana dimineata va fi beat crita

 

Pilotul uitat langa foc pana dimineata va fi leguma

[bogdan4x4]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

M-am inecat de raaaaaaaas

:ha: :ha: :ha:

Doamneeeee........cat sunt de adevarateeeeee

:ha: :ha: :ha:

[Marius C alias Turagmes]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

super adevarate :ha: :ha: :ha: :ha: :ha:

 

Bogdane....pe tine la care sa te incadram.....pilot sau copilot???? :ha: :ha: :ha:

[Klez]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

:ha: :ha: :ha: :ha: :ha:

[asfalttango]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

:ha: :ha: :ha: :ha: :ha: :h5

Multumim pentru cura de ris.

Putem sa le mai imprastiem si pe la altii?

[bogdan4x4]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

super adevarate :ha: :ha: :ha: :ha: :ha:

 

Bogdane....pe tine la care sa te incadram.....pilot sau copilot???? :ha: :ha: :ha:

 

 

Bre nea Marius......uneori daca ma uiti pina dimineata langa foc....ma gasesti beat crita.

Alteori.....ma gasesti leguma........

Pe bune ca nici eu nu stiu unde ma incadrez

:ha:

[Marius C alias Turagmes]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

asa-i....mai cunosc eu pe unu..... :ha: :ha: :ha:

[vitalies]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

:ha: :ha: :ha: :ha: :ha: :h5

Multumim pentru cura de ris.

Putem sa le mai imprastiem si pe la altii?

 

Cu placere - si eu era sa cad de pe scaun cand le citeam :ha: bineinteles ca pot fi trimise mai departe

[pepi3103]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

Nu Mai Beu In Viata Me!!! Ioi ma...si rusii astia!

[yo2bt]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

Nu Mai Beu In Viata Me!!! Ioi ma...si rusii astia!

Pepi, nu mai bine te lesi de offroad? :grin:

[Vizitator kecske]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

Lasa Pepi ca ti trece,stiu ceva rusii si ce bine stiu.

[Vizitator stress]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

:ha: :ha: :ha: :ha: :ha: superb!

[gnok]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

tare de tot... :happy (desi nu am patit decat cateva ...pana acum)... :ha:

[Clau]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

:ha: :ha: :ha: :ha: :ha: :ha:

[niros05]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

Cit sunt de adevarate. :1

[svejk]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

desi nu s-ar zice, le-am trait pe toate descrise

[semaca]

Re: Legile lui Murphy pentru offroaderi

 

subscriu la cele de mai sus , bine alcatuite si traduse de fratele vitalie...dar, ar mai fi de completat...

...chiar daca nu te dai, decat foarte putin ...e bine sa speli masina de noroi si ...sa te vada toata lumea...(asta e pentru tine, vere...)

[vitalies]

Legile lui Murphy in offroad

 

Legile lui Murphy pentru off-road. Traducere si adaptare din slavona - proprie.

 

1. Prima lege a organizatorului - este intotdeauna de vina participantul.

2. Prima lege a participantului - de vina este intotdeauna un organizator.

3. Observatia lui Johnson - nimeni nu stie in realitate, daca sunt respectate normele de pozitionare al CP-urilor in teren.

4. Legea lui Jilby – GPS-urile sunt nesigure, dar oamenii sunt si mai nesiguri.

5. Legea lui Watson - succesul orientarii este invers proportional cu numarul celor care te-au ghidat.

6. Extinderea lui Segal - sansa sa te ratacesti este direct proportionala cu numarul GPS-urilor din masina.

7. Legea navigatorului “smecher” - oricate functii suplimentare nu ar avea un GPS acetea nu vor functiona in teren

8. Consecinta – cu cat mai scump si “cool” este GPS-ul, cu atat mai inutil va fi in teren.

9. Legea Whitten - ori de cate ori o sa opriti GPS-ul, dupa cinci minute, veti avea nevoie de el.

10. Legea bateriilor - bateriile in GPS se termina cu o ora inainte de finis.

11. Legea gravitatiei selective – de cate ori o sa cada un GPS pe jos, va cadea in asa fel incat sa provoace cele mai mari daune.

12. Completarea lui Jenning - probabilitatea ca GPS-ul va cadea jos, este direct proportionala cu valoarea lui.

13. Legea lui Johnson si Laird - ploaia si lapovita incepe, de obicei, chiar inainte de start sau imediat dupa.

14. Prima lege al lui Parkinson - cautarea CP-ului umple tot timpul alocat pentru el.

15. A doua lege a lui Parkinson - numarul trairilor negative in timpul cautarii CP-ului tinde sa egalizeze numarul de trairi pozitive.

16. Legea lui Finey - daca cautarea CP-ului merge bine, problemele vor aparea in curand.

17. Legea busolei – acul busolei in padure la momentul critic va indica directia gresita.

18. Legea inserarii - daca pe timp amurg o sa incercati sa ajungeti la CP sau Finis, inainte sa se lasa noaptea veti ajunge oriunde numai nu acolo unde sperati

19. Legea Evans-Bjorn - indiferent in ce belea va aflati, in echipajul Dv va fi intotdeauna un membru care a descoperit eroarea inaintea Dv.

20. Legea lui Herling –daca CP-ul este blocat de turisti cu gratarul asteptati – o sa dispara de la sine.

21. Rafinamentul lui Sheylson - trebuie sa asteptati cel putin doua ore.

22. Legea Menke-Grossman – pentru a gasi pozitiile complicate intotdeauna vor exista solutii simple, usor de inteles dar …. gresite.

23. Legea lui Bubba – pozitia dificila poate fi gasita numai dupa ce ati bananait intreaga padure.

24. Legea CP-ului imposibil de gasit – acesta va fi gasit din intamplare numai de tiriplici.

25. Legea lui Ferguson - situatia devine ireversibila, atunci cand este imposibil sa spunem: "Hai sa ne bagam picioarele in acest CP"

26. A doua lege a termodinamicii lui Everett - disperarea echipajului, care nu poate gasi CP-ul, creste. Numai un efort foarte mare poate oarecum reduce disperarea. Cu toate acestea, aceste eforturi vor duce la o crestere al disperarii insumate.

27. Legea a termodinamicii al lui Murphy - in cazul in care membrii echipajului fac presiune asupra Dv pentru a accelera cautarea pozitiei sau al CP-ului, cautarea va incetini.

28. A treia lege a lui Johnson – daca ati pierdut pagina din roadbook va fi pagina cruciala pentru terminarea cursei.

Completare – singura persoana care a vazut fugitiv aceasta pagina dar nu o tine minte sunteti …Dv

29. CP-ul la care ati vrut sa fiti primul va fi luat de altcineva cu o ora inainte

30. Legea lui Ettore – daca veti pleca sa cauti drumul pe jos o sa realizezi ca era mult mai simplu cu masina.

31. Legea inversa al lui Ettore – dala data urmatoare va duceti sa cautati drumul cu masina o sa realizati ca trebuia pe jos

32. Legea reperului – daca in roadbook aveti un reper clar mentionat de organizator – in teren vor fi cel putin doua identice

33. Legea rabdarii – cu cat echipajul este mai rabdator cu atat cautarea CP-ului va dura mai mult

34. Legea variantelor – daca in roadbook vor exista variante ocolitoare sigur prima incercata va fi si gresita

35. Axioma lui Dehay - daca ati marcat un CP, iar in apropiere exista inca unul si nu aveti timp suficient, il puteti amana intotdeauna lasand "pentru mai tarziu". Acest "mai tarziu" nu vine niciodata.

36. Legea greselii in roadbook – o sa realizati ca in roadbook e o greseala numai atunci cand masina e pe burta si nu aveti cum sa intoarceti si nu aveti de ce sa va troliati

37. Legea urzicii – urzicile cele mai a dracu si mai mari cresc din abundenta langa CP-uri.

38. Legea lui Yang cel mai bun loc pentru CP se descopera din intamplare.

39. Completare – dupa ce l-ati montat dupa o suta de metri, veti gasi un loc mult mai bun

40. Legea Cp-ului ratat – dupa ce ati ratat un CP acesta din urma va fi gasit cu usurinta de echipajul urmator.

41. Legea vitezei - daca sunteti mandru de viteza cu care ati descoperit un CP complicat, obligatoriu se va gasi cineva care l-a gasit in mai putin timp.

42. Legea mizeriei aplicative - daca v-ati pus cizme in picioare, 90% din drum va fi pe uscat. Daca purtati adidasi, 90% din traseu, va trece prin noroi pana la genunchi.

43. Regula Berke – niciodata nu cautati un CP daca exista sansa sa nu-l gasitii.

44. Aforismul lui Matz – o sa ajungeti la concluzia ca un CP a fost anulat de organizatori abia dupa ce o sa obositi sa-l cautati.

45. Completarea lui Hunt – daca nu sunati un organizator sa anuntati ca CP-ul nu mai exista pe traseu urmatorul echipaj nu-l va gasi nici el. Daca sunati – urmatorul echipaj o sa-l gaseasca inainte sa primiti un raspuns

46. Legea simplitatii - cu cat mai simpla pare pozitia din roadbook cu atat mai greu o sa o descoperiti in teren.

47. Legea separarii - daca in timpul cautarilor pozitiei in padure va despartiti de copilot, atunci cand o sa incercati sa va reuniti, intre voi o sa fie o apa adanca, prapastie sau mlastina.

48. Legea copilotului “perfect” - coplilotul care nu-i tacea gura pe drumul spre concurs o sa piarda darul vorbirii in teren.

49. Legea sefului – cu cat mai importanta se preconizaeaza competitia cu atat creste sansa ca seful sa va cheme la serviciu sambata

50. Observatie Cheyts - daca ati ajutat un concurent cu un sfat in traseu, el cu siguranta isi va aminti de tine atunci cand se va rataci data viitoare.

51. Legea fair-play-ului – daca ai ajutat un concurent blocat in traseu cu siguranta el va termina cursa inaintea ta.

52. Teorema Vyskovsky - indiferent de numele oficial al localitatii localnicii vor folosi numele lor proprii, necunoscute. Completare: localnicii evalueaza distantele intotdeauna gresit. De cele mai multe ori in defavoarea Dv.

53. Legea lui Miller - nu puteti evalua adancimea baltii, decat dupa ce incercati sa o traversati cu masina.

54. Legea noroiului – nu poti sa scoti masina din noroi decat daca te umpli si tu de noroi.

55. Extinderea lui Freeman – poti sa te umli de noroi si masina sa nu o scoti.

56. Legea intuitiei - tantarii intotdeauna stiu cand ati uitat acasa spray-ul impotriva lor.

57. Legea lui MenckeL – cine poate - pune CP-uri. Cine nu poate – ii invata pe altii.

58. Legea lui Clark - daca un concurent cu autoritate afirma ca ceva este posibil, este aproape sigur ca are dreptate. Daca el crede ca ceva este imposibil, cel mai probabil greseste.

59. Legea lui Joe – un guru cu care vrei neaparat sa stai de vorba la o prieteneasca va fi printre cei care nu pot veni.

60. Principiul Pfeiffer – niciodata sa nu dau idei cu privire la organizare, daca le pot da altii. Supliment - Nici o persoana nu-si va aminti contributia ta la eveniment, dar balacareala de pe forum, multi o vor tine minte.

61. Observatia lui Falkrua – un drum fara obstacole, de obicei, nu duce nicaieri.

62. Legea Dulley – ai incredere in toata lumea dar ascunde cartile si hartile

63. Nota lui Cumberland - mai bine sa se uzeze decat sa rugineasca.

64. Regula lui Bork - Daca ti se rupe unde esti, atunci cu siguranta nu te ratacesti.

65. Legea lui Watson - fiabilitatea aparatului foto este invers proportionala numarului de persoane care il utilizeaza.

66. Legea lui Memphy – orice offroader are suficiente povesti pentru a-i convinge pe cei din jur de vasta sa experienta.

67. Legea instabilitatii – orice copilot poate sa greseasca, dar definitiv o sa va incurce terratrip-ul

68. A doua lege a organizatorului - organizatorul nu intotdeauna are dreptate, dar el ESTE ORGANIZATOR!.

69. Lehea lui Schroeder - un pilot este bun din oficiu pana la proba contrarie, copilotul este prost din oficiu, pana nu se demonstreaza contrariul.

70. Recomandarea mea – RELAX – STRES VA FI PENTRU TOATA LUMEA!!!

[Patrolator]

Re: Legile lui Murphy in offroad

 

:g

Am impresia ca sint supravegheat:ha:

[asfalttango]

Re: Legile lui Murphy in offroad

 

:g:g

 

Axioma 53-Legea lui MILLER ....am testat-o involuntar:ha::ha:

 

Chiar m-a binedispus citirea lor si cel putin mie mi se par fooooarteee adevarate:h5:y

 

Multumim Vitalies pentru traducere:tk

[soimu]

Re: Legile lui Murphy in offroad

 

cu nota de subsol

legea lui Geronimo sau " inidienii cititori "- cei care se iau dupa urme ajung intodeauna inaintea celor care navigheaza dupa road book si cu gps, dar numai daca sunt incepatori si vor fi intodeauna in situatii de abandon la sfarsitul zilei, dar numai din motive tehnice.

adnotarea legii lui geronimo - Succesul metodei de mai sus scade direct proportional cu experienta in teren, pana la un moment in care oridecate ori te iei dupa urmele celorlati esti dus in eroare fatala si pierzi ore bune sa te intorci si sa reiei traseul.

 

principiul busoliadei - Intodeuna cel pierdut in traseu care in disperare de cauza se decide sa il sune pe un organizator, ori nu are semnal ori nu mai are telefon functional.

daca prin absurd reuseste sa contacteze un organizator, nu va putea da alt reper pentru a fi gasit decat "sunt in padure si ultima data am vazut o linie rosie pe un copac".

[Patrolator]

Re: Legile lui Murphy in offroad

 

"O scurtatura este distanta cea mai lunga între doua puncte."

Edward A. Murphy, jr.

 

Verificat personal! :ha:

[Unimog]

Re: Legile lui Murphy in offroad

 

:g:g

 

Axioma 53-Legea lui MILLER ....am testat-o involuntar:ha::ha:

 

Chiar m-a binedispus citirea lor si cel putin mie mi se par fooooarteee adevarate:h5:y

 

Multumim Vitalies pentru traducere:tk

 

idem Yeloww submarin ( adica Unimog la Mures in apa de 2.5 m in 2008)

[buhu]

Re: Legile lui Murphy in offroad

 

se refera la soferi in general : ,, cand e sa ai ghinion gasesti cuie si-n p***a (bip) '' :grin:

Editat Septembrie 5, 2012 de Astral

[dudujjj]

foarte tare !!!!!!!!

 

elegante bine aceste legi ...

Editat Februarie 28, 2014 de Astral