Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

[Vizitator Alex_RLU]

Salut tuturor. Am achizitionat de curand o Vitara 1.6 16V model LX (stie cineva detalii despre acest model, ca nu gasesc detalii).O sa trec si pe la prezentare si o sa vin si cu poze.Masinutza merge f frumos si sunt multumit de ea dar din pacate are o mica pb: cablul de kilometraj face zgomot, mai exact tzacane iar indicatorul de km/h vibreaza dar indica relativ corect. Am citit posturile legate de demontare bord si cel cu cablul care nu mergea de loc dar tot nu am inteles ce trebuie sa fac. Cum se unge sau cum il pot fixa mai bine in bord? trebuie sa dau ceasurile jos sau nu? Si nici cablul in cauza nu l-am identificat , desi am avut o pb similara la Dacie si nu a fost greu de gasit si rezolvat. MultumescAlex_RLU

[Kibitz]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

Salut,

 

Pentru cablul de kilometraj trebuie sa desfaci volanul - si apoi inca 6 suruburi. Nu e greu dar iti trebuie o tubulara (de 17 parca) si o surubelnita philips.

Cablul de kilometraj intra in masina prin parte din dreapta de sub bord (cel putin la a mea - model 1997 JLX).

 

Mai multe detalii gasesti aici~:http://www.cedc.ro/sorin/dezmembrare_bord_vitara.pdf.

 

Manuale pt Vitara aici: http://www.cedc.ro/sorin/.

 

Succes,

Sorin

[ancuta_laurentiu]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

pentru bordul colturos pana in 96 nu trebuie sa desfaci volanul pe a avea acces la ceasuri (implicit la cablul de kilometraj)

[saw]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

Pentru colegii care au mai desfacut bordul si au simtit "in mana" cablul de km....la voi are filet [ca la dacie] vreun pin de ghidare , clema de capsat ceva...eu nu am gasit nimic din toate astea...mi se pare ca doar sta acolo usor in tensiune [din cauza curbei] si la mine se intampla uneori sa faca zgomot, dar la cat zgomot e in vitara [nici nu aud colegii ce vorbesc prin statie] ce mai conteaza....

 

Multumesc !

[Vizitator Alex_RLU]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

Salut. Bordul meu este identic cu al lui Sorin

Am desfacut cele 4 suruburi ale mastii de sub volan.

Am desfacut cele doua suruburi de sus, din curbura ramei panoului cu indicatoarele (pag 21 dreapta sus).

Nu am identificat celelalte 2 suruburi ale ramei (pag 21 stanga si mijloc).

Ar trebui mai intai sa desfac capacul care acopera volanul, semnalizarea etc si apoi cele doua suruburi? Eu nu vad decat 2 suruburi ale panoului cu indicatoarele (pag 22, josul pozelor).

 

 

P.s. Tot nu am reusit sa identific cablul de kilometraj. M-am contorsionat pe sub bord de l-as fi facut invidios si pe Houdini da' tot nu gasesc cablul in cauza.

 

P.s. 2

Stie cineva ce tipuri de becuri sunt pt lumina bord. Unul face probleme (probabil contact imperfect) si ma gandeam ca daca tot umblu pe acolo, sa il inlocuiesc.

 

Multumesc tuturor de ajutor

 

Alex_RLU

[Kibitz]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

Salut,

 

Pe pagina numerotata 18 (fizic 21) de la tutorial sunt 3 poze:

In cele 2 din stanga sunt indicate doua suruburi (cele din partea de jos). Ele sunt intr-adevar ascunse de capacul care acopera butonul de semnalizare. In poza din dreapta sunt indicate suruburile din partea de sus (din curbura ramei panoului cu indicatoare).

Asadar, da jos capacul care acopera butonul de semnalizare prin desfacerea suruburilor de pe perechea lui de dedesubt.

 

Poti sa scapi si fara sa jai jos volanul dar sa stii ca ti-ar fi mult mai usor daca l-ai da jos. Nu ai de ce "sa iti fie frica".

 

Daca nu te descurci sau ai alte intrebari iti las numarul meu de telefon pe PM. Suna la orice ora.

Sorin

Editat Decembrie 9, 2010 de Kibitz

[Vizitator Alex_RLU]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

Se pare ca am rezolvat-o. Multumesc tuturor de amabilitate si ajutor.

 

DEMONTARE

Asa cum am spus am desfacut capacul de sub bord, am desfacut cele 2 capace care invelesc volanul (cele cu semnalizari, avarie etc.). Am dat jos rama aceea ovala (am bordul exact ca al lui Sorin, Vitara '96 - rama iese PRIN volan, asa ca nu e nevoie sa dati volanul jos. A, si trebuie apasat butonul de avarie :grin:), apoi am desfacut cele 4 suruburi ale ceasurilor indicatoare.

Totul a mers ok pana aici si nu a durat mai mult de 20 minute.

Cand am tras usor de ceasuri, au iesit putin insa cablul de kilometraj a ramas in spate.

La mine e un cablu negru care are in capat un fel de cilindru de plastic. Se vede in pozele cu desfacerea bordului la Sorin.

 

 

REZOLVAREA PROBLEMEI (sper k am rezolvat-o, astept test la viteza mai mare maine maine :D)

 

Acum, problema era cablul care a ramas undeva in spate. Am tot incercat sa trag de el, sa il aduc mai in fata. Nu a prea mers. E rigid si scurt.

M-am uitat peste poze din demontare bord Vitara si mi-a venit o idee. Am scos boxa din stanga si am scos capatul cablului de kilometraj pe acolo. a iesit cam 4-5 cm. Se vedea partea de plastic si firul propriu-zis, cel care este patrat in capat.

L-am uns cu o siringa cu niste ulei nou de motor. Am plecat de pe loc si surpriza... tot tzacanea.

M-am uitat mai cu atentie si am observat 2 probleme la cablu, care ar fi putut fi cauza tzacanitului:

- capatul din plastic era putin crapat

- pe cablul central, cel patratos in capat, am observat un o-ring de cauciuc (o sa incerc sa pun poze, sa vedeti despre ce e vorba), care se putea scoate de pe cablu.

Din pozele cu demontarea nu am observat acest oring de cauciuc ca fiind vizibil, ca la mine. -am lasat peste noapte cu ulei si am plecat iar a 2-a zi. Tot facea scandal dar mai putin.

 

Partea din plastic a cablului de kilometraj are 2 cleme, tot din plastic, cu 2 ciocuri orientate spre interior. Aceste cleme fixeaza cablul in momentul montarii in bord. La mine, capatul din plastic fiind crapat, nu se mai fixa bine in bord. Statea acolo, se rotea si indica viteza, dar probabil se putea misca).

Tzacanitul totusi cred ca venea de la faptul ca oring-ul de cauciuc nu era fixat la locul lui, iar cablul se rotea excentric, nu perfect pe mijloc, cum ar fi trebuit sa il tina o-ring-ul de cauciuc.

Banuiesc asta si pentru ca, in mers, daca atingeam sau tineam pe mijloc patratul care se rotea (cel care intra in ceasuri), tzacanitul inceta.

 

Cu o penseta am impins o-ring-ul de cauciuc mai jos pe cablu si a intrat destul de usor. Acum, se vedea doar putin din oring.

Am pus un colier de plastic pe rotundul cu clemele de care povesteam. Am pus picatura pe crapatura si am strans colierul. Cu un cutter am taiat colierul la nivel cu partea de plastic, sa ii permita sa intre pana la capat in ceasuri.

 

 

MONTAREA LA LOC

Partea cea mai "tricky" a fost sa pun la loc cablul de kilometraj. Dupa cum incepusem, am crezut ca o sa imi ia o vesnicie sa il potrivesc la loc. Pozitia este f f f incomoda, aproape imposibila. Plus ca strangand colierul tare, am micsorat putin capatul de plastic, asa ca intra mai greu.

 

Pana la urma am gasit o pozitie ce permite cuplarea cablului fara mare efort:

mm impins ceasurile pana la capat, la locul lor. Apoi le-am inclinat cu fata in jos, pastrand baza lor tot in spate, atat cat sa imi permita sa bag mana pe deasupra lor.

Cu dreapta am potrivit cablul la locul lui si am incercat sa il imping asfel incat sa se prinda clemele. M-am ajutat cu mana stanga, cu care am tinut de baza cablului si l-am impins pana am auzit CLICK-ul.

Am avut mare noroc, asa ca operatiunile astea nu mi-au luat mai mult de 20-25 min. Si astea in conditiile in care am facut totul seara, aproape noapte, singur, la lumina de led de telefon :ha:

 

 

Am montat totul la loc in ordine inversa, am incurcat suruburile, mi-au mai ramas cateva dar se tine totul destul de bine :P

Am pornit si pana la viteza la care am putut sa testez (70-80 km/h, intrucat era trafic) nu a mai tzacanit absolut nimic.

 

In concluzie. Cui ii tzacane cablul de kilometraj si se aude din bord, se rezolva destul de usor. Trebuie doar o surubelnita lunga cap cruce, o siringa pt ulei, penseta daca e cazul pt o-ring-ul de cauciuc si un pic de rabdare.

Bafta la surubarit.

Editat Decembrie 10, 2010 de Alex_RLU

[symy139]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

In concluzie. Cui ii tzacane cablul de kilometraj si se aude din bord, se rezolva destul de usor. Trebuie doar o surubelnita lunga cap cruce, o siringa pt ulei, penseta daca e cazul pt o-ring-ul de cauciuc si un pic de rabdare.

Bafta la surubarit.

 

Foarte bine ca ai reusit sa remediezi problema, mai ales ca ai facuto singur. Abia aici se vede satisfactia de a avea o masina asa cum vrei tu, cand mesteresti tu insuti la ea, nu sa o duci la mecanicul x, electricianul y, tichinigiu z. Asta doar in cazuri extreme, cand chiar nu ai posibilitatea, resurse sau mai stiu eu ce, apelezi la ajutoare.

Dar satisfactia maxima, e cand o faci tu insati, si dupa aia vezi ca si functioneaza cum ar trebui!

 

Succes in continuare!

[saw]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

deci....mufa cablului de km trebuia sa aiba niste pini de ghidare ceva....eu nu-i am...

[Vizitator Alex_RLU]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

deci....mufa cablului de km trebuia sa aiba niste pini de ghidare ceva....eu nu-i am...

 

 

Este vorba de 2 cleme laterale cu un fel de cioc indreptat spre inapoi. Daca te uiti la desenul din stanga jos o sa vezi cele 2 "cleme" care vin pe scobitura de pe cilindrul pe care intra cablul.

Cel putin asa e la mine. Bordul oval, Vitara 96

[ciupitu]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

Salut,

 

eu am aceeasi problema, dar la mine e defect ceasul - rotile zimtate din ceas, pentru ca am scos cablul si se invarte corect, problema e de mecanica fina pt a desface si ceasul de la vitezometru si acum am nevoie de ceasuri noi

 

p.s. kilometrajul total si cel partial functioneaza

[florentin]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

salutare!

stie cineva de unde se poate gasi cablul de kilometraj?

 

multam" anticipat.....

 

florin

0722634570

[warhead]

Re: Zgomot cablu kilometraj Vitara 96

 

Ca tot e vorba de cablul de kilometraj, mie imi oscileaza indicatorul de kilometraj cand merg cu masina..sa fie din vina cablului?