Nivel ulei motor Pajero Classic

[pasek]

Salut,

am si eu urmatoarea problema la masina mea Pajero Classic 2.5 din 2002 :

nu prea pot determina nivelulul uleiului din motor. Mi s-a intimplat sa ma uit la joja si nu se vedea nici un strop de ulei. In cea mai mare graba am luat 5 litri de ulei, am apucat sa torn cam 0.5 litri si pe joja nivelul a trecut de maxim. De atunci de fiecare data cind verific ori joja este uscata ori dupa citeva ore imi arata nivelul corect... Este ceva normal? Cum as putea sa vad tot timpul care este nivelul existent in motor? Mentionez ca intre timp am facut si schimbul de ulei+filtre iar becul din bord se stinge dupa aprox. 1 maxim 2 sec de la pornire.

Multumesc anticipat pentru orice sfat.

Editat Aprilie 2, 2012 de Tavi D.
modificare titlu

[Flow]

Re: Nivel ulei motor

 

Este manuala? automata?

Sigur este joja de la motor si nu de la cutie?

[pasek]

Re: Nivel ulei motor

 

Cutie manuala

[44DOG]

Re: Nivel ulei motor

 

nu stiu ce sa zic cu nivelul de ulei, dar faptul ca se stinge becul la 1-2 sec de la pornire ,probabil ca pompa de ulei nu da randament la acea turatie.

[44DOG]

Re: Nivel ulei motor

 

incearca dupa pornire sa-l accelerezi putin si vezi atunci cum reactioneaza.

[44DOG]

Re: Nivel ulei motor

 

face la fel si la rece si la cald?

[flyer]

Re: Nivel ulei motor

 

Verifica si lichidul de racire .... sa vezi daca nu ai ulei in el.

[pasek]

Re: Nivel ulei motor

 

Multumesc de sfaturi. Problema mea se refera nu la faptul ca am sau nu ulei in motor; problema este ca fara a adauga ulei, joja cind este uscata, cind imi arata un nivel normal !

Folosesc masina numai pe asfalt, am o virsta la care nu ma mai incinta demarajele in forta, merg destul de smooth, nu turez peste 3000... de ce nu pot sa stiu in orice moment cit draq de ulei am in motor ?

P.S. La voi becul la ulei in cit timp se stinge?

[iulianul]

Re: Nivel ulei motor

 

Nu ne-ai spus in ce conditii ai verificat joja, dar ca principiu, pentru o masuratoare corecta, masina trebuie sa fie pe plan drept si motorul oprit de... sa zicem ~30 minute, in niciun caz imediat ce ai oprit motorul.

[Klez]

Re: Nivel ulei motor

 

Pentru ca daca ai oprit motorul si dupa nici 1 minut te-ai uitat pe joja, normal ca e "uscata". Uleiul inca nu a apucat sa coboare in baie de prin motor (chiulasa, turbo, etc). Diferenta pe joja de la maxim pana la minim e de aprox 0.6 litri. De unde diferenta de la maxim pana la capatul jojei (cel de jos), e de maxim 1.5 litri. Cumva ca din 7 litri, vreo 4 stau in baia de ulei unde le e locul, cam 1 sta in chiulasa, inca vreo jumate prin filtru de ulei si ceva pe la turbo, iar restul pe traseu, de asemenea, unde ii este locul. Dupa ce orpesti motorul, dureaza vreo 5-10-15 minute, pana coboara aproape tot inapoi in baie (aproape, deoarece tot mai ramane in filtru, in chiulasa, si pe trasee).

Cel mai sigur, e sa te uiti la joja dimineata, inainte sa pornesti motorul.

Sa nu mai vb de pompa de ulei, care are un fel de supapa, care tine o mica cantitate de ulei in rampa.

De asemenea, NU tura motorul imediat cum l-ai pornit. Uzezi inutil axul cu scame ( plus alte chestii), deoarece uleiul nu urca din prima secunda pana sus, pompa de ulei nu iti face presiune in instalatie instant. De acolo si becul de la ulei, care se stinge dupa cca 1-3 secunde de la pornire. Acum, iarna, e posibil sa dureze mai mult pana se stinge, datorita temp, care influenteaza vascozitatea uleiului.

Indicat ar fi (cel putin pe anotimpul rece), sa nu turezi motorul >1500 rpm in primele 30 de sec de la pornire.

Editat Decembrie 3, 2010 de Klez

[pasek]

Re: Nivel ulei motor

 

Multumesc inca o data pentru raspunsuri.

Nivelul il verific intotdeauna dimineata inainte de a porni masina. In ceea ce priveste turarea motorului dupa pornire, nu umblu la acceleratie cel putin un minut dupa ce a luat-o. ( Aici am invatat o lectie de la Vitara pe care l-am avut si in cartea caruia spunea sa nu turezi motorul pina cind temperatura motorului nu ajunge la un anumit puct specificat pe indicatorul din bord).

Stima

[andreas]

Re: Nivel ulei motor

 

Am si eu o intrebare in legatura cu nivelul uleiului: daca depaseste maximul de pe joja cu 2-3 mm ar trebui sa mai scot din el sau pot merge asa? Schimbul e facut la reprezentanta, sa fi stiut ei ceva sau e greseala?

Multumesc anticipat si scuze dc am postat gresit!

[Klez]

Re: Nivel ulei motor

 

2-3 mm nu e problema, inseamna cam 150-200 grame in plus. De regula, daca te simti cu musca pe caciula si mergi cu masina pe la 45 de grade, e chiar indicat sa ai umpic mai mult ulei decat maxim, macar sa fie acolo, simbolic, sa aibe de unde trage sorbul. In schimb, daca treci de 2-3 cm pe joja, deja vorbim de un litru si ceva. Si cum motorul e facut sa mearga cu 7.2 litri, iar tu pui 8 juma sau 9, e clar ca acel surplus va fi scos pe undeva. Adica, cel mai probabil pe la turbina (iti va f*te lagarele), pe la radiatorul de ulei si conductele aferente (le va sparge), sau de ce nu, pe la simeringurile de la vibrochen. Gaseste el pe unde sa scoata, nu-ti face probleme, insa ca pe unde scoate, trebuie schimbat si deseori, costa :grin:

 

Repet, in cazul tau, 2-3 mm nu e problema, e la limita ok-ului.