Bine v-am gasit

[Rox]

Buna ziua tuturor si bine v-am gasit.

Sunt de scurt timp posesoarea unui land rover freelander TD4 din 2002 si de cand cu frigul am constatat ca temperatura nu ajunge spre 80-90 de grade decat dupa vreo 50 de km. evident, in masina e destul de rece si dezaburirea e varza:hl

Maine voi schimba termostatul, cu toate ca nu sunt 100% sigura ca asta e hiba.

Astept sfaturi.

Merci mult.

[treger_felix]

Re: Bine v-am gasit

 

Bine ai venit si felicitari pentru achizitie. Da, sigur termostatul e de vina. Vezi ca masina ta, e varianta de motorizare TD4 (motorizare BMW), ar trebui sa ai si incalzitor auxiliar automat de apa. Daca mergi in service pune-i sa verifice si asta, se afla situat deasupra rotii fata stanga (sub plasticul de protectie de deasupra rotii). Iti spun asta pentru ca e foarte util iarna.

[greierul]

Re: Bine v-am gasit

 

Salve,

eu am avut un LRF din 2001 cred ca era acelasi model si pentru ca nu dezaburea bine am schimbat filtru de polen ( si am rezolvat problema doar jumatate).Iar cu termostatul, nu ar avea nici o treaba daca el deschide in jurul temperaturii de 83 grade si parca asta era o hiba la freelander se incalzeste destul de greu in habitaclu. Nu cred ca e o problema de motor.

 

I.M.

[bratu romeo]

Re: Bine v-am gasit

 

Salut,

 

Nu schimba termostatul degeaba daca dupa 50 km temp sta la jumatate.

Dezaburirea este varza pentru pentru ca asta este. Circuitul de incalzire/racire trece si prin IRD si racewte si uleiul motorului si al modelel cu cutie automata raceste uleiul din cutie asa si eficienta lui este destul de scazuta, incalzirea pasagerilor ramanand pe ultimul loc. :uameni

Incazitorul de sub aripa este optiune pentru zonele reci nu este dotare standard.

Tot optiune este si electric "heater matrix" care a inlocuit incalzitorul. Heather matrix este un element electric PTC aflata in "cutia" cu filtrul de polen si radiatorul de incalzire standard. (dupa 2004 cred )

Porneste DUPA pornirea motorului numai atunci cand controlul pentru temperatura se afla in zona rosie si controlul pentru ventilatorul pentru aer cald se alfa cel putin pe pozitia 1.

Este destul de probabil ca masina ta asa nu aiba nici unul din cele doua sisteme de incalzire suplimentara.

 

Aveti aici un "fix" pentru motoarele de 1,8 benzina cu EGR racit, cred ca este un model dupa 2002 dar poate va da niste idei.

TD4 are EGR racit daca e cu cutie automatica.

 

http://www.thesysadmin.co.uk/hippo/fixes/index.html

Editat Decembrie 14, 2010 de bratu romeo