Revizie completa Vitara

[jojo_davidoff]

Am cumparat acum 2 zile o Vitara 1.6 8v cabrio cu hardtop.

Ca orice masina din '96 necesita imbunatatiri si o revizie completa.

Eu cred ca trebuie sa ii schimb uleiul, filtru aer, filtru ulei, filtru benzina si placute frana. As avea nevoie si de anvelope dar nu cred ca ma incadrez in buget.

Ce ulei ? Ce filtre ? Ce placute ? Unde le gasesc la un pret mai bun ? Trebuie sa ii mai schimb si altceva in afara de ce cred eu ?

Mentionez ca o folosesc in proportie de 70% oras si restul extraurban + off-road.

Astept indrumarile voastre

Multumesc !

[liv_mar2]

Re: Revizie completa Vitara

 

Salutare!

 

Pai ai uitat de chiar ce era mai important...kitul de distributie :al, poti sa-i tot pui tu ulei si filtre daca ti se rupe cureaua si iti ies pistoanele prin capota :ha:, deci daca nu cunosti istoricul masinii schimba neaparat distributia.Eu am avut surpriza ca la 160.ooo km a mea inca era cu distributia de fabrica, astia uitasera ca masina mai are si asa ceva si ca mai trebuie schimbata din cand in cand...asa ca de asta iti zic toate chestiila astea. Si daca tot vrei o revizie completa schimba-i si sonda lambda daca ai trecut de 160.000 km. Asta trebuie schimbata tot la 80.000km asa zice producatorul. Sigur vei simti ca masina merge mai bine, eu cel putin am simtit. Si daca mai cauti, inca vei mai gasi ce sa mai schimbi dar nu vreau sa te amarasc acum in prag de sarbatori, le vei schimba tu pe toate asa treptat. Mult succes!

[jojo_davidoff]

Re: Revizie completa Vitara

 

Salut!

 

Distributia pare chiar ok, nu face urat si e intinsa cureaua. As vrea sa incep cu lucrurile strict necesare acum, nici nu trebuie sa caut mult ca sa descopar ca mai sunt multe de schimbat, dar inainte sa ma apuc de tinichigerie si bucsaraie as vrea sa schimb consumabilele. Cat despre ulei si filtre ? Ce ulei ii pui ? De unde cumpar filtre ? Eventual si un loc cu preturi mai civilizate... :grin:

[roly]

Re: Revizie completa Vitara

 

Schimba neaparat distribuita si pomapa de apa daca da semne de slabiciune.

Toate uleiurile(motor, diferential fata/spate, cutie viteza si cutie de transfer) + filtre(aer, benzina si ulei) + bujii + obtional fise. Verifica tachetii.

Lichid de frana + antigel sunt iar importante + un lucru neglijat de multi scoate MRL-le, curata le bine de tot si baga o vaselina coloidala de calitate.

Verifica si regleaza jocul volanului. sunt multe chestii.

Ia cartea de service si ghideaza te dupa ea. E cea mai sigura.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente neplacute.

Filtre eu pun la toate masiniile mann.

Ulei depinde, de exemplu la Lexus bag Eneos 0w-20, la BMW Castrol 0w-30, la Golf Aral 5w-30, la Yamaha Motorex si la vitara la fel. Dar asta e irelevant.

Depinde ce vrei. Am incercat la vitara asa: 5w-30, 10w-40, 10w-60 asta din urma mi s a parut cel mai beton din toate se simte efectiv.

Editat Decembrie 17, 2010 de roly

[LorDeko]

Re: Revizie completa Vitara

 

Cam multe se schimba la Vitarele astea:ha:. Eu i-am schimbat doar uleiul in motor+filtru( la 5000km ,cel mult). Atat.

[jojo_davidoff]

Re: Revizie completa Vitara

 

Schimba neaparat distribuita si pomapa de apa daca da semne de slabiciune.

Toate uleiurile(motor, diferential fata/spate, cutie viteza si cutie de transfer) + filtre(aer, benzina si ulei) + bujii + obtional fise. Verifica tachetii.

Lichid de frana + antigel sunt iar importante + un lucru neglijat de multi scoate MRL-le, curata le bine de tot si baga o vaselina coloidala de calitate.

Verifica si regleaza jocul volanului. sunt multe chestii.

Ia cartea de service si ghideaza te dupa ea. E cea mai sigura.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente neplacute.

Filtre eu pun la toate masiniile mann.

Ulei depinde, de exemplu la Lexus bag Eneos 0w-20, la BMW Castrol 0w-30, la Golf Aral 5w-30, la Yamaha Motorex si la vitara la fel. Dar asta e irelevant.

Depinde ce vrei. Am incercat la vitara asa: 5w-30, 10w-40, 10w-60 asta din urma mi s a parut cel mai beton din toate se simte efectiv.

Multumesc mult !

O sa incerc cu 10w-60 atunci si cu filtrele de aer, benzina, ulei (am mai auzit despre mann ca sunt bune) si bujiile ca sa nu avem surprize. Uleiurile din cutie, diferentiale etc. le mai aman putin, dar le trec pe lista.

Masina nu are carte service. Daca as gasi macar un manual aici pe forum, mi-ar fii de mare folos.

Joc in volan nu are niciun pic, dar sta stramb. Cred ca a fost scos si montat prost. O sa ma ocup de asta.

Ce kit de distributie sa ii pun ? Conteaza mult ? Vad acum intr-o revista de la Norauto, kit de distributie SKF. E ok ?

Si pana la urma....nu e nimeni care vinde consumabile mai ieftine pe aici ? Daca nu, unde sa ma duc sa cumpar uleiuri si filtre ?

[e_mishu]

Re: Revizie completa Vitara

 

eu mi-am pus distributie pe lant.aku mere bine si nu mai am treab cu cureaua.atat doar ca a devenit un pic mai galagios dar e mai fiabil.:ha:

aku pe bune poti sa il asculti pe roly.o sa te indrume bine.te salut

Editat Decembrie 17, 2010 de e_mishu

[jojo_davidoff]

Re: Revizie completa Vitara

 

si eu care credeam ca distributia pe lant e mai putin fiabila !

la motocicleta e pe lantz si inca nu bate ! macar in aia nu trebuie sa mai bag bani !:ha:

Imi place daca e mai zgomotoasa, oricum nu am bani de casetofon. Am cantat de la Baia Mare la Bucuresti de ma doare gatul :ha:

How much kit-ul de distributie pe lant ? Mai are alte minusuri in afara de galagie ?

Merci de raspuns

[e_mishu]

Re: Revizie completa Vitara

 

era o gluma.e aproape imposibil sa faci treaba asta.desi ku multa ingieniozitate se poate.dar repet, multa rau

[jojo_davidoff]

Re: Revizie completa Vitara

 

era o gluma.e aproape imposibil sa faci treaba asta.desi ku multa ingieniozitate se poate.dar repet, multa rau

ahahaa :ha: asta e un fel de " ti-am facut botezul ! "

Nu ma pricep la masini, rusine mie, cu motociclete nu ma pacalesc ! :banana

Noroc cu Roly ca imi mai da private messages si ma scoate din dobitocism ! :grin:

[liv_mar2]

Re: Revizie completa Vitara

 

Kitul meu de distributie (role-curea-intinzator) a costat in jur la 3 mil. fiindca a mea are motor 1.6 16v si costurile sunt mai mari, si e de la firma Continental. Toti mecanicii care l-au vazut au zis ca e ok se poate pune linistit. Apropo de cureaua de distributie, eu stiu ca se cauta intre dinti, ca si calul de dar :ha:, acolo cica apar crapaturile. A mea cea veche nu a avut decat una, dar de toata frumusetea de am incremenit cand am vazut-o :al, putea sa se rupa in orice moment. Asa ca nu te juca cu asta...in rest....acuma iarna antigel bun si eventual o baterie daca simti ca face figuri. Eu am primit cadou una de diesel si chiar daca a incaput greu acolo sunt foarte multumit de ea, invarte motorul de zici ca e elicopter :grin:. Pentru preturi mai bune eu zic sa intrebi la unul si la altul si sa nu cumperi de la primul magazin.La cat e capitala de mare o sa fii surprins de diferentele dintre magazine, eu vad asta aici in Arad, care e mult mai mic decat Bucuresti-ul.

[Naivatco]

Re: Revizie completa Vitara

 

subscriu si eu la ceea ce a zis roly in totalitate.

singura mea nelamurire este legata de ulei..... de ce merge mai bine un motor cu ulei 10w60 in loc de 10w40?

in fond si la urma urmei...... 10 este indicele de vascozitate al uleiului si 60 e temperatura de inghet a lui. cel putin asa stiu eu.

[e_mishu]

Re: Revizie completa Vitara

 

un 10w 50 sau un 10 w60 e rezista altfel in turatii.e creat pt motoare care lucreaza " in conditii de stres".adica nu il mananca asa usor in ture ca pe un 10w40.in rest e ok si 10 w 40.http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9009744&contentId=7018619

[dan03]

Re: Revizie completa Vitara

 

subscriu si eu la ceea ce a zis roly in totalitate.

singura mea nelamurire este legata de ulei..... de ce merge mai bine un motor cu ulei 10w60 in loc de 10w40?

in fond si la urma urmei...... 10 este indicele de vascozitate al uleiului si 60 e temperatura de inghet a lui. cel putin asa stiu eu.

 

prima cifra arata fluiditatea la rece ... cu cat e mai mica cu atat porneste mai usor iarna

 

a doua cifra este vascozitatea in motorul cald ... cu cat e mai mare cu atat uleiul isi pastreaza mai mult capacitatea de ungere la temperaturi ridicate (aka "span" :grin:)

 

ps: daca s-au strecurat "inexactitati" ... nu dati cu pietre

[grandvitara]

Re: Revizie completa Vitara

 

Daca imi permiteti vreau sa va atrag atentia ca la alegerea unui ulei pt motor in primul rind conteaza specificatiile producatorului masinii,iar in afara de specificatiile producatorilor de ulei de genul 0w,5w,10w etc cel mai important e un alt tip de specificatii care le gasiti mentionate pe fiecare bidon de ulei(gen ACEA A3/B3, A3/B4)

Exemplul il aveti aici: http://masini.acasa.ro/noutati/cum-alegem-uleiul-pentru-masina-26640.html

sau http://www.uleiuri-cosmetice-auto.ro/cum-alegem-uleiurile-auto-2.asp

Editat Decembrie 18, 2010 de grandvitara

[roly]

Re: Revizie completa Vitara

 

Problemele si discutiile legate de uleiuri sunt vechi de cand masina.

Uleiuri de gen 10w-50, 10w-60 sau chiar 0w-50 sunt uleiuri care sunt destinate motoarelor supuse la stressuri enorme. LA tensiuni si temperaturi extreme, pelicula de ulei este mult mai rezistenta la temp si presiuni astfel impiedicandu se intreruperea filmului de ulei.

Uleiul de motor are mai multe proprietati, lubrefiere, racire(pana la 40% din racirea unui motor se face prin ulei), curatare(prin detergenti) si multe altele.

Uleiurile cu vascozitatea amintita mai sus erau folosite de divizia motorsport de la bmw si erau produse de castrol sub denumirea de Castrol TWS.

Atentie totusi! Multe din motoarele noi, mai ales cele cu distributie variabila, Dopple Vanos,Dual VVT-I, V-Tech s.a.m.d nu se impaca bine cu genul asta d eulei pt ca au canale foarte subtiri pt ulei, iar "melcii" ce constituie in esenta distributia variabila sunt angrenati si prin ulei. Apare fenomenul de oil starvation.

Dar la vitarele noastre care au niste tolerante intre piesele motoarelor cat china si sunt supuse la chinuri urate, un ulei gen 10w-60 este idealul, cel putin pe mine m a convins. Eu zic sa incercati fiecare si o s avedeti pe propria piele ce vb si garantat nu o sa mai vreti sa schimbati niciunul la 10w-40.

Efectiv nu iti mai recunosti masina.:banana

[e_mishu]

Re: Revizie completa Vitara

 

sau poti pune 2 polonice de vaselina incalzita cu lampa de gaz bineinteles si combinata cu putinn ulei de masline:ha::ha::ha::ha:

[grandvitara]

Re: Revizie completa Vitara

 

Dar la vitarele noastre care au niste tolerante intre piesele motoarelor cat china si sunt supuse la chinuri urate, un ulei gen 10w-60 este idealul, cel putin pe mine m a convins. Eu zic sa incercati fiecare si o s avedeti pe propria piele ce vb si garantat nu o sa mai vreti sa schimbati niciunul la 10w-40.

Efectiv nu iti mai recunosti masina.:banana

Salut roly!Frumos raspuns savant ca de obicei dar am o intrebare:

Sa vezi tolerante la un motor de camion sau tractor de prin anii 60-70",asta inseamna ca pot sa ii pun orice tip de ulei vreau eventual pt masini de curse ca, nu cred ca exista chin mai mare decit sa urci un deal cu vreo 5 -10tone in spate?Intreb asta pentru ca totusi mi se pare ciudata ideea de a indemna alti oameni sa puna ulei pe incercate(cazul tau care ai spus ca ai trecut printr-o serie de schimburi de ulei la vitara) practic bagatelizind specificatiile producatorului autovehiculului.

Editat Decembrie 18, 2010 de grandvitara

[roly]

Re: Revizie completa Vitara

 

Grandvitara nimeni nu bagatelizeaza nimic, ce scrie producatorul este sfant! Fara discutie, aici iti dau dreptate 101%

Dar astea sunt masini de 15-20 de ani.

Baga tu 5w-30 cum scrie la mine pe capota si in carte!

Eu am bagat. Si a mers bine 2 schimburi.

Si cred ca am folosit atatea tipuri de uleiuri la atatea masini incat stiu cat de cat ce vorbesc. Dar fiecare face ce vrea. Niciunul nu este un expert si ne impartasim doar opiniile.

Offtopic: Una din primele mele masini a fost o toyota celica 2.0 16v gt(dragostea vietii mele), toata lumea spunea baga 10w, 15w, in carte scria 10w-40 parca. Masina am luat o(pardon pe vremea aia mi au luat o parintii:))) ) la 75000km si avea in ea 0w-40. Am dat o la 275.000 folosind doar castrol 0w-40 la afix 10.000 km, masina se afla tot in sibiu are +-500.000 KM si n are nici pe dracu.

[grandvitara]

Re: Revizie completa Vitara

 

Baga tu 5w-30 cum scrie la mine pe capota si in carte!

Eu am bagat. Si a mers bine 2 schimburi.

 

Pai roly ala era uleiul pt cind era "virgina" adica pina pe la 100.000 km :ha:.Dupa aia doar stii ca trebuie mai grosut ca altfel il papa.multam de raspuns:2dr.Seara placuta!

Editat Decembrie 18, 2010 de grandvitara

[jojo_davidoff]

Re: Revizie completa Vitara

 

Kitul meu de distributie (role-curea-intinzator) a costat in jur la 3 mil. fiindca a mea are motor 1.6 16v si costurile sunt mai mari, si e de la firma Continental. Toti mecanicii care l-au vazut au zis ca e ok se poate pune linistit. Apropo de cureaua de distributie, eu stiu ca se cauta intre dinti, ca si calul de dar :ha:, acolo cica apar crapaturile. A mea cea veche nu a avut decat una, dar de toata frumusetea de am incremenit cand am vazut-o :al, putea sa se rupa in orice moment. Asa ca nu te juca cu asta...in rest....acuma iarna antigel bun si eventual o baterie daca simti ca face figuri. Eu am primit cadou una de diesel si chiar daca a incaput greu acolo sunt foarte multumit de ea, invarte motorul de zici ca e elicopter :grin:. Pentru preturi mai bune eu zic sa intrebi la unul si la altul si sa nu cumperi de la primul magazin.La cat e capitala de mare o sa fii surprins de diferentele dintre magazine, eu vad asta aici in Arad, care e mult mai mic decat Bucuresti-ul.

O sa verific si eu distributia in una din zilele ce urmeaza ca sa nu mai stau cu teama. Bateria cred ca este noua, ca porneste la sfert motorul.

M-am cam lamurit si cu preturile. Norauto au preturi mari, insa UNIX ( unixauto.ro ) au preturi mai bune si au totul pe stoc !

Nu ma apuc sa iau toate magazinele la rand acum, pentru ca sunt nou in lumea auto si nu stiu mai mult de 3 magazine; am crezut ca vreunul dintre utilizatorii forumului aduce ceva mai ieftin de pe undeva de pe afara. Cred ca o sa iau de la Unix pana la urma, incercati si voi WEB SHOP-ul sa va faceti o idee de preturi. Mie mi se par ok.

 

 

Cat despre ulei, cred ca o sa aleg un 5w 40. Cred ca e cam obosit motorul pt 5w 30, dar sa nu exageram nici cu 10w 60, plus ca eu nu o forjez, nu fac off-road extrem, merg mai mult in oras. La motocicleta am o intreaga lista de uleiuri pe care le aleg in functie de temperatura la care o folosesc.

Vitara o folosesc de la -25 grade ( am prins acum in maramures ) pana pe la 20 grade, plus ca nu o forjez, nu cred ca se incinge atat de tare incat sa fie nevoie de un indice asa de mare ( 60 ). Daca nu gasesc 5w 40 full sintetic, o sa pun ce scrie pe motor, adica 5w30, cred ca e cel mai potrivit. Iar dintre marci, o sa aleg Castrol cel mai probabil sau Mobil1.

Multumesc tuturor pt raspunsuri !

Sanatate !

[mprepelitza]

Re: Revizie completa Vitara

 

Mai, eu nu stiu ce sa mai zic la cate discutii si pareri diferite am vazut pe forum legat de subiectul cu ce ulei sa bagam in motor.

Cumva, parca e ca la medic cu pacientul. Cu cat merge la mai multi doctori, cu atat are mai multe diagnostice:)

 

Revenind la subiect, eu unul, de cand mi-am luat masina (face cam 3 ani), am bagat Aral 10W-40. Am facut cam la 5.000 de km schimbul, doar asta de acum, am sarit si am ajuns pe la 7.000. Stiu ca am dat de date pe net si cu copii ale manualelor de Vitara si acolo am citit ca asta propune producatorul.

 

Recunosc, nu fortez masina, off-road e doar soft, pt moment. Nu ma risc sa-l fac singur, fara o alta masina si inca e model STOCK.

Are acum aproximativ 170.000 km. Asa ca e cam batranica, mai ales ca s-a nascut in 1994. Deci....eu cred ca e mai bine sa folosim ceea ce zice producatorul.

[jojo_davidoff]

Re: Revizie completa Vitara

 

Mai, eu nu stiu ce sa mai zic la cate discutii si pareri diferite am vazut pe forum legat de subiectul cu ce ulei sa bagam in motor.

Cumva, parca e ca la medic cu pacientul. Cu cat merge la mai multi doctori, cu atat are mai multe diagnostice:)

 

Revenind la subiect, eu unul, de cand mi-am luat masina (face cam 3 ani), am bagat Aral 10W-40. Am facut cam la 5.000 de km schimbul, doar asta de acum, am sarit si am ajuns pe la 7.000. Stiu ca am dat de date pe net si cu copii ale manualelor de Vitara si acolo am citit ca asta propune producatorul.

 

Recunosc, nu fortez masina, off-road e doar soft, pt moment. Nu ma risc sa-l fac singur, fara o alta masina si inca e model STOCK.

Are acum aproximativ 170.000 km. Asa ca e cam batranica, mai ales ca s-a nascut in 1994. Deci....eu cred ca e mai bine sa folosim ceea ce zice producatorul.

 

Cam asa sta si la mine situatia, off-road soft, masina stock, vreo 170-180.000 km.

In concluzie... bagi 5w30 ?

Revizi la 5.000 km ?! :cr faliment !

La motocicleta o fac la 6.000 km, doar ca aia se duce pe undeva pe la 14.000 de ture si sta numai forjata.

Cand mi-am luat masina asta, speram sa fac mai rar schimburile :ha:

[cezarcolibri]

Re: Revizie completa Vitara

 

am o suzuki vitara diesel 1998 cmc, 4 usi, an fabricatie 1997, motor de mazda pe el. Saptamana trecuta am fost la reprezentanta suzuki din Cluj si mi-am schimbat distributia cu piesele duse de mine. Curaua de distributie, rola presoare, filtre ulei, aer, motorina, ulei mobil 10w 40 , total 510 ron. manopera service reprezentanta 280 ron.

am facut la reprezentanta ca am luat-o de 3 luni masina si nu ma pricep la suzuki vitara si la ce mecanici sunt buni la ele!

Va rog sa-mi spuneti daca sunt OK cei de la service din cluj de la reprezentanta suzuki in sensul sa mai merg la ei sau sa-mi caut altii.

repet ca nu ma pricep absolut deoc la mecanica sau la masini. Masina am luat-o sa putm merge la cabna la munte cu familia.

[jojo_davidoff]

Re: Revizie completa Vitara

 

Am facut azi revizia, am bagat Castrol Magnatesc 10w40 pana la urma, la recomandarea mai multor mecanici.

Eu am fost la un mecanic.... Nea' Marean ! :ha: meserias intr'adevar, dar pt un om care repara in garajul din curte, are preturi cam mari cred eu.

So, schimbat filtru aer, ulei, benzina, schimbat ulei + facut o constatare generala a masinii, adica verificat placute, planetare, rulmenti, ambreiaj etc., mi-a luat 200lei, a mai durat si 3 ore toata treaba !

 

"Surpriza" de sarbatori este diagnosticul masinutei in urma constatarii: destula rugina pe dedesubt, 2 burdufe de planetara ( unul rupt, unul crapat ), furtun de alimentare dintre filtru si conducta, AMBREIAJ ( eu cred totusi ca este dereglat, el spune ca este rulmentul de presiune ) , capat bara directie dreapta, si cuplaj volan ( e ca o cruce ).

 

Numai bine ! Sarbatori fericite !