Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero


dan_s

Postări Recomandate

M-a lasat motorul de pas, 'steparasul' cum ii mai spun unii. Are cineva idee daca se poate repara pe undeva sau de unde se poate lua unul bun, folosit? La pornire nu tine relantiul deloc.

Am un Pajero lung, '97, 2400 cmc benzina, un motor mai rar, nu am gasit pina acum nimic de la dezmembrari. De unul nou, cel putin la pretul de la padrino sau service, nu se pune problema... Orice sugestie e binevenita, multumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero

 

Cauta la bursa, la cumparari diverse, mai era cineva din bucuresti care cauta un asemenea motor, iar sapt trecuta cand am vb cu el, isi schimbase cu unul de 2.5 td. Cel vechi, e posibil sa-l vanda/dezmembreze. De asemenea, mai era cineva din TG Mures cu acelasi motor, care la fel, il schimbase cu unul de 2.5 sau 2.8 td. Cel vechi, e posibil sa-l dezmembreze./vanda. Dar pana la urma, de ce nu-l schimbi si tu cu unul de 2.5 ? Eventual unul de 2.3, care in mintile lui consuma 10 % in oras si 8 % in afara :grin:

OMU'e inainte de toate!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero

 

:hl Nu am gasit nimic pina acum. Are cineva vreo idee, e rau fara relanti oricum, mai ales pe frig! Ca sa ajunga si sa stea pe la 2-300 rpm fara sa se opreasca motorul atunci cind iau piciorul de pe gaz, o pornesc, intepenesc acceleratia cu extinctorul si imi fac de treaba vreo 10-15'. Dar nu-i face bine si nu am gasit nici o solutie (si nici cei vreo 400 de euro, cit costa la al padrino)! Un sfat, ceva...pun un bat in loc de extinctor, sa fie mai comod? Nu stie nimeni nici macar daca pot pune unul de la un alt fel de motor?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero

 

Uita-te pe ebay.com - sunt zeci de motorase la preturi mai mult decat sensibile

 

scrie in fereastra de cautare la ebay - idle montero

 

uite un exemplu de cautare - succes!

 

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=idle+montero&_sacat=See-All-Categories

Nu sunt trist - doar treaz...

"Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero

 

O intrebare, totusi: aveti idee cam ce urmari ar putea avea faptul ca relantiul ramane, dupa ce se mai incalzeste motorul, pe la 300rpm? Chestia asta dureaza de citeva luni bune. Asa, dupa ureche, pare sa fie totul in regula, dar nu cred ca e chiar asa...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero

 

La 300 rpm nu face aproape deloc presiune de ulei. Drept urmare, nu prea urca uleiul in rampa cum ar trebui.

Sa te uiti la axul cu scame sa vezi cum arata, daca zici ca e de luni bune asa, e foarte posibil sa fie foarte uzat.

OMU'e inainte de toate!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero

 

salut!

la mine scade relantiul cand dau drumu la ac, trepideaza rau si nu mai are mult pana se se opreasca! asta iarna am avut probleme cand chiar se oprea si era nasol cand vroiam sa folosesc frana de motor ma trezeam cu motorul oprit pana schimbam vitezele!!! daca gasesi pe undeva motorasul, sunt interesat si yo!

off-road nucsoara

on-road vama veche

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caut motor pas cu pas Mitsubishi Pajero

 

salut!

la mine scade relantiul cand dau drumu la ac, trepideaza rau si nu mai are mult pana se se opreasca! asta iarna am avut probleme cand chiar se oprea si era nasol cand vroiam sa folosesc frana de motor ma trezeam cu motorul oprit pana schimbam vitezele!!! daca gasesi pe undeva motorasul, sunt interesat si yo!

 

Da, astea sint simptomele! Printre altele, 'steparasul' are si scopul de a compensa turatia atunci cind intra ac-ul. Nu am gasit motorasul la dezmembrari - nici macar pe e-bay -, poate din cauza ca motorul era un tip mai rar, un 'arabesc' de 2.4 pe benzina. M-am descurcat cu socul de mana (are si asa ceva). Pina la urma am vindut-o, dar am ramas cu o gramada de piese noi, originale, de care nu pot scapa din cauza ca modelul e mai rar in Romania (mai erau vreo doua, aduse in acelasi timp din Arabia Saudita).

Gasisem piesa noua la al padrino, pe comanda, la vreo 600 Euro...:sh2 Motorasul asta a fost un fel de buturuga mica, dar nu vreau sa te descurajez. Daca ai alta motorizare, ai sanse mari, pt ca pe e-bay erau destul de multe oferte, pt modele diferite (in afara de ce cautam eu, normal...).

Iti urez succes (daca nu ai un model 'rar' cum am avut eu, sigur il gasesti)!

 

PS Daca ai modelul pe care l-am avut eu, mai este o sansa (nu glumesc): sa gasesti pe cineva care cunoaste araba si sa intri pe e-bay-ul lor. Acolo erau f multe anunturi, dar mai uitam la literele lor ca rima in piatra, pt ca in afara de cifre nu intelegeam chiar nimic, puteau sa fie la fel de bine si martieni...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare