Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

GPL pe DIESEL


LIVIU2010

Postări Recomandate

Re: GPL pe DIESEL

 

Am:tk un pajero mk2 2,5 tds si ma bate gandul sa montez o instalatie gpl .ce am vazut pe internet ca poate sa creasca puterea cu pana la 40%.voi ce parere aveti.va multumesc anticipat!

 

Rusii stiu ca au instalatii de GPL pentru diesel, dar are aceleasi beneficii ca si GPL pe motoarele pe benzina.

 

Te referi probabil la injectie de propan, o chestie cu care nu prea sunt de acord din cauza ca implica anumite riscuri. Exista kituri, controllere si diverse. Daca vrei asa sistem, mai degraba as merge pe injectie de apa cu metanol, racesti si aerul de pe admisie in acelasi timp.

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Eu sunt curios, este acelasi tip de GPL sau mai are amestecat ceva in el? din cate stiu GPL e putin si mai "uscat" ca benzina, si la diesel pompa de motorina isi face ungerea cu motorina. asta nu ar insemna defectarea ei ?

Just Love Nature , Love 4x4

[/color][/size][/b][/color]

[/size]

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Imi cer scuze daca intrebarea mea este cretina, o sterg, daca este cazul.

GPL-ul se poate aprinde prin compresie? Ma refer la compresia dintr-un cilindru de motor diesel? :tk

Nemo me impune lacessit !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Exista asemenea instalatii de GPL pentru diesel dar pretul lor e undeva la 2000-2500 E.Motorul nu merge numai cu GPL ci cu un amestec de 15-20% motorina restul GPL.Cum se face amestecul si cum se monteaza asa ceva habar nu am dar am vorbit cu cel de la Nord Service din Craiova si mia explicat in mare cum functioneaza instalatia,pina in prezent nu a montat niciuna.

Gandirea corectã vine din experienta. Din nefericire experienta vine din gandirea gresita.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Poti detalia un pic subiectul te rog despre " injectie de apa cu metanol" ... suna interesant .

 

Salut Ssrli ,

 

Poti detalia un pic subiectul te rog despre " injectie de apa cu metanol" ... suna interesant .

 

Calin

Daca vrei asa sistem, mai degraba as merge pe injectie de apa cu metanol, racesti si aerul de pe admisie in acelasi timp.

http://bestwinch.ro/14-exemplu-de-montaj

Trolii Kingone

Trolii BestWinch

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Pe scurt, se injecteaza un amestec de apa cu metanol in admisie. Exista diverse controllere pentru injectia respectiva. Am observat ca e folosit destul de mult de cei care au benzinare turbo si nu vreau intercooler. Raceste aerul pe admisie (se vede scadere pe temperatura de evacuare) si se pare ca performantele se duc in sus. Eu am in vedere asa ceva in loc de upgrade la intercooler.

 

Aici e un articol despre montarea unui kit de injectie pe un Dodge Ram:

http://www.dieselpowermag.com/tech/dodge/0603dp_diesel_water_methanol_injection/index.html

 

Apar si detalii de functionare, si avantaje

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Din ce stiu apa plus metanol este o solutie pentru proteja motoarele pe benzina, supraalimentate "preparate" pentru a reduce riscul aparitiei detonatiillor nu am auzit sa fie pretabila in cazul motoarelor diesel sau sa poata fi folosita pentru a reduce costurile de exploatare.

@Landcruiser
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Din ce stiu apa plus metanol este o solutie pentru proteja motoarele pe benzina, supraalimentate "preparate" pentru a reduce riscul aparitiei detonatiillor nu am auzit sa fie pretabila in cazul motoarelor diesel sau sa poata fi folosita pentru a reduce costurile de exploatare.

 

Reduce temperaturile pe admisie, acelasi lucru se aplica si la benzinare ca sa reduci riscul de detonatii (vezi sistemele de intercooler aer-apa, la care se adauga gheata si lumea spune ca poate merge cu MULT mai mult boost doar pentru ca e mai mica temperatura pe admisie).

Nu e o metoda de a reduce costurile de exploatare.

Articolul spre care am pus link contine toate explicatiile :)

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

nu costa atat de mult instalatia , costul este in jur de 1000eur.referitor la injectie ,eu stiu ca se monteaza injectoarele pentru gpl pe galeria de admisie.cei de la nordservice zic ca au montat pe una sau doua masini si merge ok.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Prin anii 1980-1985, autobuzele (cu motoare diesel) din Galati functionau probabil cu GPL (aveau 2 cilindri imensi montati pe acoperis si la cap de linie alimentau precum alimenteaza autoturismele la statiile GPL moderne). Poate cineva din Galati, care a apucat acele vremuri, ne poate da ceva amanunte.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Prin anii 1980-1985, autobuzele (cu motoare diesel) din Galati functionau probabil cu GPL (aveau 2 cilindri imensi montati pe acoperis si la cap de linie alimentau precum alimenteaza autoturismele la statiile GPL moderne). Poate cineva din Galati, care a apucat acele vremuri, ne poate da ceva amanunte.

 

Erau si in Bucuresti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

Daca GM la tine inseamna gaz metan cred ca spui o prostie....poate GN de la gaz natural.adica la fel ca la instalatiile oarasenesti de alimentare cu gaz.si erau aduse la presiune mai mare nu un 1-3 bari cu ajutorul unui compresor.

GM al tau explodeaza in contact cu aerul.deci metan este exclus.

In occident este instalatie de GN si la benzinarie compresor care ridica pana la 150 -200 bari ,iar in portbagaj ai butelie de 200 bari presiune ,pe circuit ai redacator de preiune plaman si injector.

Cu respect !

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

inainte sa arunci 1000 de euro, fa un calcul: in cat timp se amortizeaza investitia avand in vedere ca pe gpl vei merge doar partial, iar economia nu este nici pe departe de 40% la consum (daca era asa toti transportatorii aveau deja pe camioane), dar calculeaza la diferenta de consum, dupa care adauga perioada de timp obtinuta la vechimea masinii tale, si vezi daca iti convine.

ura

Jeep - there is only one ... Si daca nu iti plac principiile mele, nu e problema ... mai am si altele

SALVAMONT Predeal

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

O economie este , ca si o crestere a puterii posibile de obtinut din motorul respectiv .

Problema e cit timp/km vei merge pe diesel+gaz , ca sa merite ....

Australienii folosesc sistemul , dar ei chiar au de mers....

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: GPL pe DIESEL

 

O economie este , ca si o crestere a puterii posibile de obtinut din motorul respectiv .

Problema e cit timp/km vei merge pe diesel+gaz , ca sa merite ....

Australienii folosesc sistemul , dar ei chiar au de mers....

 

Da....si la noi costa cat nu face.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 luni mai târziu...

Re: GPL pe DIESEL

 

Din cat am studiat ideea gpl-ului pe diesel se pare ca instalatiile se pot monta pe motoarele cu rampa de injectie comuna si cu gestione electronica a injectiei(gen dci, tdci etc). Se reduce electronic din debitul motorinei si tot electronic injectoarele gpl introduc in admisie gazul ca si in cazul motoarelor pe benzina, doar ca acolo benzina este oprita total. La motor diesel clasic se poate face doar un adaos de putere, necontrolat insa si pe un risc destul de mare, ca si cum da cineva cu spray de pornire, debitul de motorina fiind acelasi.

Hyundai Terracan 2.9crdi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare