apostolioanradu Postat Februarie 24, 2011 Partajează Postat Februarie 24, 2011 Are cineva idee de ce nu imi mai baga caldura dupa ce am pus instalatia GPL (injectie multipunct) ? Inainte de ea imi baga destul de bine. Am antigel in instalatie iar pompa de apa si caloriferul sunt bune. Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mirciulica Postat Februarie 24, 2011 Partajează Postat Februarie 24, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Salut, Din ce stiu eu, gazul arde la o temperatura mai mica decat benzina de aici o temperatura mai mica a motorului, daca cumva ai parte de un termostat buclucas, care sa stea deschis...cred ca de aici e buba. Dar martorul de temperatura al apei, sta unde trebe??? Vrabia malai viseaza.....cum visez eu la un HDJ80... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Februarie 24, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 24, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Sta la jumatatea cadranului (echivalent la vreo 93 grade), dupa ce se incalzeste motorul, deci termostatul functioneaza. Pana la GPL aveam caldura. Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stoica aurelian Postat Februarie 25, 2011 Partajează Postat Februarie 25, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD s-a mai complicat putin instalatia cu montarea vaporizatorului de gaz ,rezulta ca trebuie sa faci o aerisire mai buna a circuitului de apa,nu se mai aeriseste singur ca inainte,probabil trebuie sa mai destrangi cate un colier pe la noua instalatie de apa ca sa aerisesti,bafta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 25, 2011 Partajează Postat Februarie 25, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD S-a redus debitul de lichid prin calorifer , o parte din debit trece prin vaporizator in permanenta si constituie un bypass la calorifer. ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Februarie 26, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 26, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Deci fac pa-pa la caldura, cat timp am gpl? Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 26, 2011 Partajează Postat Februarie 26, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Verifica posibilitatile , inainte de a trage concluzia finala . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stoica aurelian Postat Februarie 27, 2011 Partajează Postat Februarie 27, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD ai aerisit calumea,nici nu se pune pb cat mergi pe gpl nu ai caldura,nu trebe sa se simta diferenta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Februarie 27, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 27, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Cum sa aerisesc ? Am lasat motorul sa mearga in gol vreo 30-45 minute fara capacul la vasul de expansiune. Tot nu merge caldura :| Daca se face si altfel spuneti-mi va rog, ca am facut turturi la mustata. Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stoica aurelian Postat Februarie 28, 2011 Partajează Postat Februarie 28, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD ti-am zis mai sus ca nu se aeriseste singura noua instalatie,pune mana pe furtune vezi care se incalzeste si care nu,ma refer la cele subtiri de 16 sau 19mm,pb e de la vaporizator zic eu,dasfa conducta de la vaporizator cea de apa,cu motorul pornit,si scoate incet conducta pana tasneste apa si la intrare si la iesire,incearca de cateva ori,pipaie dinou furtunele Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Februarie 28, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 28, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD asta nu stiam cum sa fac, multumesc mult de idee. incerc si anunt dupa (cred ca vineri) Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
offrod Postat Februarie 28, 2011 Partajează Postat Februarie 28, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD vezi cum este pusa conducta de apa .... inante sa intre in calorifer trece prin plamanele instalatiei de gpl sau este pe retur ? daca nu merge cu aerisirea trebuie sa mergi la cei care ti-au montat gpl -ul sa iti schimbe sensul, adica sa treaca intai prin calorifer dupa prin plamanele de gpl deoarece se pierde foarte multa caldura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan_r Postat Februarie 28, 2011 Partajează Postat Februarie 28, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Cel mai indicat este sa te duci la cei care au instalat GPL-ul. Eu am masina pe gaz si nu au fost diferente ... cu atat mai putin la incalzirea habitat. Sa nu fi blocat/strangulat furtunul care duce turul la caloriferul aerotermei. Mitsubishi Pajero 2,5 TD Suzuki SX4 1,6 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Februarie 28, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 28, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Am fost la ei si au dat din umeri. E pusa la iesire din calorifer. Am sa ii pun un T de aerisire. Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stoica aurelian Postat Martie 1, 2011 Partajează Postat Martie 1, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD plamanul cum ii ziceti voi nu se pune in serie cu caloriferul,se pune in paralel,puse teuri ,amandoua au prioritate la caldura,cu atat mai mult plamanul(vaporizatorul) pt o functionare optima a masinii pe gaz 80 grade Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 2, 2011 Partajează Postat Martie 2, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Corect .... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Martie 2, 2011 Autor Partajează Postat Martie 2, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD am sa montez niste t-uri sa pun in paralel. Nu era nevoie de aerisitor, se pare. Anunt imediat ce rezolv. Multumesc de idee :D Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kriu Postat Martie 2, 2011 Partajează Postat Martie 2, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD nu cred ca rezolvi nimic cu T-uri... in vaporizatorul de gaz (plaman) trebuie sa intre returul din calorifer!!! deci la instalatia de racire a masinii nu modifici nimic in afara de a taia returul care iese din calorifer, si il conectezi la vaporizator. de aerisit... ca de obicei, nu faci nimic in plus fatza de cum ai facut si inainte. frontera A 2.0 sport - de off road :tr_____________:jp1 frontera B 2.2 16v sport - de plimbare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Martie 3, 2011 Autor Partajează Postat Martie 3, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD Pai plamanul este pus la retur :-s Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kriu Postat Martie 3, 2011 Partajează Postat Martie 3, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD ok! si plamanul se incalzeste? daca se incalzeste, atunci inseamna ca se incalzeste si caloriferul... sau doar o parte din calorifer, si atunci inseamna ca s-au infundat o parte din fagurii caloriferului... frontera A 2.0 sport - de off road :tr_____________:jp1 frontera B 2.2 16v sport - de plimbare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
apostolioanradu Postat Martie 3, 2011 Autor Partajează Postat Martie 3, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD am impresia ca plamanul are debit mult mai mic. Pe deasupra in plaman amestecul raceste. Caloriferul mergea inainte sa pun gpl-ul, iar imediat dupa, nu. :( Opel Frontera Sport 2.0i Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stoica aurelian Postat Martie 3, 2011 Partajează Postat Martie 3, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD de unde si pana unde se pune plamanul pe retur la calorifer??de ce nu vreti sa faceti cum trenuie,cum scrie la carte,daca plamanul nu are 80 grade o sa ai consum mare ,si masina merge in hopuri,se monteaza ff simplu incalzirea plamanului,se taie turu si returu caloriferului se pun teuri si se pune in paralel plamanul care probabil va iesi mai jos decat teurile cele doua si deacolo trebuiesi aerisirea cum am zis mai sus,de aici am terminat cu sfaturile ca vad ca va place sa fiti masochisti:old Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kriu Postat Martie 3, 2011 Partajează Postat Martie 3, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD nu suntem masochisti! 1-am montat multe instalatii de gaz pe masini! 2-toate le-am pus pe retur (nu am gasit cartea in care scrie de teuri) 3-nu am avut problema care o are colegul cu nici unu 4- gpl-ul functioneaza corect dupa 40 grade!!! 5- pe masina mea am la fel. poate se stranguleaza debitul in plaman... incearca sa unesti furtunul cu un stutz (fara sa mai treaca prin plaman) si vezi daca o sa ai iar caldura... frontera A 2.0 sport - de off road :tr_____________:jp1 frontera B 2.2 16v sport - de plimbare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stoica aurelian Postat Martie 4, 2011 Partajează Postat Martie 4, 2011 (editat) daca zici ca ai montat multe instalatii,nu ai vazut in kitul niciuneia teuri,oare pt ce sunt,eu am montat cateva,in cativa ani la atelier de gpl,si culmea toate aveau teuri masochisti ma refeream ca va place sa va chinuiti, nu la alte bazaconii,ce urmeaza sa zic sper sa nu supere prea tare,tot ce am zis si o sa zic pe acest forum zic din experienta nu din auzite,daca nu stiu tac,daca zici ca ai montat multe instalatii,nu ai vazut in kitul niciuneia teuri,oare pt ce sunt,eu am montat cateva,in cativa ani la atelier de gpl,si culmea toate aveau teuri Editat Martie 4, 2011 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kriu Postat Martie 4, 2011 Partajează Postat Martie 4, 2011 Re: Probleme incalzire reloaded xD teurile alea care le-ai gasit, sunt folositoare la modelele la care, cand opresti caldura se inchide circuitul apei prin calorifer! (robinet manual cum era la dacie, sau vacuumati cum am gasit la bmw) la majoritatea, cand comuti de pe cald pe rece, actionezi doar o clapeta de aer, caloriferul avand in continuare circuit de apa. deci, ai aflat si la ce se folosesc teurile! p.s daca tot incercam sa ne ajutam si sa ne dam sfaturi, hai sa fim putin mai calmi...poate are fiecare putina dreptate...:tk frontera A 2.0 sport - de off road :tr_____________:jp1 frontera B 2.2 16v sport - de plimbare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate