Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

[Coxtin]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Vezi ca mai sunt discutii referitoare la norma de poluare: ce este trecut in acte (in special la cele provenite din Germania - la ei se practica upgrade-ul la catalizator/filtru de particule) si ce recunoaste RAR-ul la noi. Din pacate, nu toate modificarile de acest gen sunt recunoscute de RAR (ei au propriile criterii dupa care fac incadrarile acestea) si, in acest caz, surprizele pot fi foarte neplacute. Mai bine le faci o intrebare dinainte ca sa eviti astfel de neplaceri:wink:

Bafta!

 

P.S.P38 a iesit pe piata in 1996, inaintea introducerii obligativitatii Euro 2 (1997). Atasez si un document preluat de pe site-ul RAR care contine lista masinilor Euro3:

[ATTACH=CONFIG]159890[/ATTACH]

In plus, daca dai pe cautare pe Google dupa "norme Euro de poluare", gasesti o multime de discutii pe tema asta (de pe alte forumuri) in care se explica, de exemplu, de ce D3-ul nemtesc nu este totuna cu Euro 3 la RAR.

 

Mersi pentru raspuns :wink: o sa incerc sa ma documentez mai mult pe tema asta.

[machine]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Exista am auzit varianta sa-i scoti bancheta spate , sa acoperi geamurile spate si luneta cu carton si sa o inmatriculezi ca autoutilitara caz in care taxa este de 480 euro parca, daca cineva stie mai multe si a reusit aceasta operatie poate ne spune mai multe.

[Coxtin]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Exista am auzit varianta sa-i scoti bancheta spate , sa acoperi geamurile spate si luneta cu carton si sa o inmatriculezi ca autoutilitara caz in care taxa este de 480 euro parca, daca cineva stie mai multe si a reusit aceasta operatie poate ne spune mai multe.

 

Nu stiu cat de legala este treaba.

[Astral]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Oameni buni, dati "Cautare avansata" dupa cuvantul "autoutilitara".....s-a tot povestit si ras-povestit pe forumul nostru despre asta....sunt cel putin 6-7 topicuri la Juridic....

[teddybear]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Exista am auzit varianta sa-i scoti bancheta spate , sa acoperi geamurile spate si luneta cu carton si sa o inmatriculezi ca autoutilitara caz in care taxa este de 480 euro parca, daca cineva stie mai multe si a reusit aceasta operatie poate ne spune mai multe.

 

Oameni buni, dati "Cautare avansata" dupa cuvantul "autoutilitara".....s-a tot povestit si ras-povestit pe forumul nostru despre asta....sunt cel putin 6-7 topicuri la Juridic....

 

Asa cum a spus si @Astral, problema asta este discutata si rasdiscutata, intoarsa pe toate partile. De regula, raspunsul oficial al RAR este ca, atata vreme cat modelul respectiv nu a fost importat oficial (de catre importator) in formula "autoutilitara", nu se poate face transformarea. In ce priveste modelele LR, transformarea, in Romania, din autoturism (M1) in autoutilitara (N1) nu a fost inca reusita. E drept, sunt cateva exemplare LR inmatriculate ca autoutilitara, dar, asa au fost aduse (Germania, Olanda, etc.). Si, in unele cazuri, au fost intampinate destule greutati pana la inmatriculare (un exemplu este aici: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?68222-Inmatriculare-omologare-4x4-%28LR-Defender%29-ca-AUTOUTILITARA-!)

In alte cazuri, cu toata bunavointa si sprijinul primite de la importator, nu s-a reusit aceasta transformare.

La alte marci, situatia este diferita. Din pacate, singura modalitate de a inmatricula un LR ca utilitara este aducerea lui in aceasta forma (si nici in acest caz nu este 100% sigur).

[Range MDM]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Cat iti consuma tie? Eu am un Range Rover P38, motor 2,5 TDS, 6 cilindrii (BMW), din 2000, cutie automata si am scos cel mai putin 15,44 litrii/100km. De puturos ce sa spun abia depasesc o masina, are un demaraj foarte lent. Ma poti ajuta cu un sfat?

 

Am transformat corect consumul... din mile pe galon in litrii pe 100 km. si a rezultat.... surpriza, zic eu 8,14. Cred ca este ok pentru un P38 din 2000. Ma tot framantam cu consumul de 15 dar nu m-am gandit sa transform "babeste" in sistemul nostru din cel englezesc. Uite si un site care transforma, pentru cei interesati, ca de tot patitu-i "specialist" http://www.vangeyn.net/mpg/?mpg=28.9&submit=Convert

Va salut, bucurati-va de iarna asta si de inca 100 de ierni. Iar eu sa va torn vinul fiert in cani. :grin:Shalom

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Am transformat corect consumul... din mile pe galon in litrii pe 100 km. si a rezultat.... surpriza, zic eu 8,14. Cred ca este ok pentru un P38 din 2000. Ma tot framantam cu consumul de 15 dar nu m-am gandit sa transform "babeste" in sistemul nostru din cel englezesc. Uite si un site care transforma, pentru cei interesati, ca de tot patitu-i "specialist" http://www.vangeyn.net/mpg/?mpg=28.9&submit=Convert

Va salut, bucurati-va de iarna asta si de inca 100 de ierni. Iar eu sa va torn vinul fiert in cani. :grin:Shalom

 

 

Pai consumul la mine e afisat in km cred ... nu cred ca e in mile/gallon.

iar in oras am afisat din cand in cand si 16.

Nu stiu cum va scoate voua consum de 8 - 9% ... cam ciudat.

[Range MDM]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Pai consumul la mine e afisat in km cred ... nu cred ca e in mile/gallon.

iar in oras am afisat din cand in cand si 16.

Nu stiu cum va scoate voua consum de 8 - 9% ... cam ciudat.[/QUOT

 

Eu am consumul in mile pe galon (MPG), este englezoaica, boieroaica 100%, cu volan pe dreapta. M-am documentat pentru trecerea temperaturii din grade Fahrenheit in grade Celsius. Mai am sa trec si chestia cu consumul dar asta mai putin ma deranjeaza (se pare ca numai cu ajutorul unui tester, mai vedem).

Consumul este dat de:

1. Reglajul motorului

2. Starea injectoarelor, pompei, uzura motorului dar si de calitatea motorinei (normal ca debitmetru, supapa EGR, traseul intercooler dar si admisia)

3. Nervul piciorului drept (glumesc), da tine in mare masura de modul de condus.

Am bagat si eu putin amestec de ulei mineral 2T, a scazut putin consumul dar nu semnificativ insa zgomotul motorului este ceva mai mic. Nu se mai aude rontaitul injectoarelor, de putere nu stiu ce sa zic ca nu am fortat-o. Mie imi place asa cum este. Mi-am dorit mult un astfel de Range Rover. O gasesc eleganta si foarte practica, comoda si de bun gust. Asta este nu se poate discuta gustul omului.

 

Sa revin, am urmarit atent acest aspect si poate consuma si 20% dar acum ma stapanesc si urmaresc un consum cat mai mic, ca doar este pe bani, nu? Shalom uvraha! Hag sameah! :g

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Pai consumul la mine e afisat in km cred ... nu cred ca e in mile/gallon.

iar in oras am afisat din cand in cand si 16.

Nu stiu cum va scoate voua consum de 8 - 9% ... cam ciudat.[/QUOT

 

Eu am consumul in mile pe galon (MPG), este englezoaica, boieroaica 100%, cu volan pe dreapta. M-am documentat pentru trecerea temperaturii din grade Fahrenheit in grade Celsius. Mai am sa trec si chestia cu consumul dar asta mai putin ma deranjeaza (se pare ca numai cu ajutorul unui tester, mai vedem).

Consumul este dat de:

1. Reglajul motorului

2. Starea injectoarelor, pompei, uzura motorului dar si de calitatea motorinei (normal ca debitmetru, supapa EGR, traseul intercooler dar si admisia)

3. Nervul piciorului drept (glumesc), da tine in mare masura de modul de condus.

Am bagat si eu putin amestec de ulei mineral 2T, a scazut putin consumul dar nu semnificativ insa zgomotul motorului este ceva mai mic. Nu se mai aude rontaitul injectoarelor, de putere nu stiu ce sa zic ca nu am fortat-o. Mie imi place asa cum este. Mi-am dorit mult un astfel de Range Rover. O gasesc eleganta si foarte practica, comoda si de bun gust. Asta este nu se poate discuta gustul omului.

 

Sa revin, am urmarit atent acest aspect si poate consuma si 20% dar acum ma stapanesc si urmaresc un consum cat mai mic, ca doar este pe bani, nu? Shalom uvraha! Hag sameah! :g

 

Foarte interesante sfaturile ... le-as pune in practica - da' eu sunt IT'st la masini nu prea excelez - decat in conducere.

La mecanicii la care am fost - dupa ce si-au pus mana pe piept au jurat ca e reglata si ca nu au ce sa-i mai faca :(

Vinde-mi un pont - unde as putea merge cu ea pentru "reglaje fine".

[Range MDM]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

 

Foarte interesante sfaturile ... le-as pune in practica - da' eu sunt IT'st la masini nu prea excelez - decat in conducere.

La mecanicii la care am fost - dupa ce si-au pus mana pe piept au jurat ca e reglata si ca nu au ce sa-i mai faca :(

Vinde-mi un pont - unde as putea merge cu ea pentru "reglaje fine".

 

Pentru reglaje, cunosc un tip care a lucrat la service-ul RR. Acum are un service acasa prin zona Rahovei (iti dau un numar de mobil, in caz ca te intereseaza). Am vazut stand la coada multe RR-uri intr-o zi. Eu am avut o chestiune simpla de rezolvat, pe care alti "priceputi" nu au sesizat-o (termistorul de protectie de la compresorul de aer). Nu se ridica suspensia si am rezolvat-o la el in 15 minute. Pentru treburi mecanice mai complicate nu stiu ce sfaturi sa dau. Cred ca ar trebui sa treci intai de toate sa iti dea baiatul asta o consultati. Omul cunoaste si are o groaza de relatii in legattura cu RR-ul. Sa auzim numai de bine. Shalom!

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

 

Pentru reglaje, cunosc un tip care a lucrat la service-ul RR. Acum are un service acasa prin zona Rahovei (iti dau un numar de mobil, in caz ca te intereseaza). Am vazut stand la coada multe RR-uri intr-o zi. Eu am avut o chestiune simpla de rezolvat, pe care alti "priceputi" nu au sesizat-o (termistorul de protectie de la compresorul de aer). Nu se ridica suspensia si am rezolvat-o la el in 15 minute. Pentru treburi mecanice mai complicate nu stiu ce sfaturi sa dau. Cred ca ar trebui sa treci intai de toate sa iti dea baiatul asta o consultati. Omul cunoaste si are o groaza de relatii in legattura cu RR-ul. Sa auzim numai de bine. Shalom!

 

Da-mi un PM cu numarul omului - imi voi face timp sa-i fac o vizita :D

[Range MDM]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

 

Da-mi un PM cu numarul omului - imi voi face timp sa-i fac o vizita :D

 

Mobil: 0722 722 297

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

 

Mobil: 0722 722 297

 

Adica Viorel :) cu service-ul de pe strada paltioasa ?

[Range MDM]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

 

Adica Viorel :) cu service-ul de pe strada paltioasa ?

 

Da. Eu am fost multumit de serviciile lui.

[Navarro]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Salutare!

In cautarea mea pentru o masina pentru offroad mai light, m-am oprit la Range Rover si/sau Cherokee pana in 2000. Intrebarea mea legata de motorul de Range este: cat de nociva pentru motor este folosirea de ulei vegetal ars in amestec cu motorina? Stiu ca in principiu furtunele ar trebui sa tina, daca este amestec nu ar trebui sa fie probleme la pompa/turbina iar ring-gumming ar trebui sa fie minim spre inexistent. Are cineva un raspuns clar? Sau un user care sa fi mers cu asa ceva?

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

armand18us - prietenul meu a mers cu ulei ars.

Poti sa vorbesti cu el aici - sa-ti spuna ce si cum.

 

Eu am un range rover din 2001 - dar nu am incercat sa merg cu ulei ars :) nu vreau sa risc sa-l stric.

[Navarro]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Perfect, voi scrie un PM.

Ar mai fi o intrebare legata de piese: cam ce preturi au Range-urile de Anglia si cat de usor se poat aduce? Exista locuri din Anglia de unde se pot aduce? Se gasesc? Ma gandeam ca odata cu achizitionarea unuia, sa iau si o masina donator pentru orice ar mai pica.

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Preturile in anglia incep de la 2500 Lire ... click aici

dar trebuie sa te gandesti bine daca vrei sa o inmatriculezi aici.

Eu am de vanzare un range rover din 2001 - gasesti detaliile aici - anunt vanzare range rover

 

Pentru piese - recomand cu incredere island4x4 - din anglia - au preturi bune si sunt foarte prompti in livrare.

Editat Ianuarie 11, 2013 de trueblood

[Navarro]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Oho... Frumoasa rau masina. Cam ce consum are urban/extraurban? Si cam ce a picat pe ea pana acum?

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Oho... Frumoasa rau masina. Cam ce consum are urban/extraurban? Si cam ce a picat pe ea pana acum?

 

Pai ...

fostul proprietar a schimbat suspensia - din perne in elicoidale si radiatorul.

Iar eu am schimbat radiatorul de ulei, furtunele de presiune, filtre, placute, compresor clima ... ulei, becuri ... si cam atat.

Masina merge bine n-am de ce sa ma plang.

Consumul este undeva in jur de 14 in oras - 15 ... 18 - daca o calci si 9 ... 9.5 in afara - la mers constant.

[animalu11]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Pai ...

fostul proprietar a schimbat suspensia - din perne in elicoidale si radiatorul.

Iar eu am schimbat radiatorul de ulei, furtunele de presiune, filtre, placute, compresor clima ... ulei, becuri ... si cam atat.

Masina merge bine n-am de ce sa ma plang.

Consumul este undeva in jur de 14 in oras - 15 ... 18 - daca o calci si 9 ... 9.5 in afara - la mers constant.

 

cum se simte pe elicoidale???mie imi ia 8 innafara si 11 in oras am testat

[trueblood]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

cum se simte pe elicoidale???mie imi ia 8 innafara si 11 in oras am testat

 

pfuuuu - ce i-ai facut de mananca asa putin ?

cum ai reusit ? tot 2.5 DSE ? din ce an ? cati km are ?

peste tot pe unde am fost mi-au spus ca e consumul real.

[animalu11]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

pfuuuu - ce i-ai facut de mananca asa putin ?

cum ai reusit ? tot 2.5 DSE ? din ce an ? cati km are ?

peste tot pe unde am fost mi-au spus ca e consumul real.

 

am facut plinu cand am luat o si mi a luat 40 de litri la 500 de km.iar intr o zi am avut treaba in iasi si am facut plinu si am facut 100 de km de mers si bara la bara si semafoare si mi a mancat 11 .la offroad nu am incercat o sa incerc dupa ce mi o pun pe elicoidale ,masina e din 97 cutie automata km reali 160000 am schimbat toate consumabilele

[horia1983]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

Conteaza enorm si cauciucurile, la mine cu Pirrelli de sosea aveam consum de 11-12 pe oras respectiv 8-9 afara P38 2.5 dt manuala, cand am trecut pe Cooper Discoverer MT s-a schimbat situatia, mergeam pe 15 in oras si 10 in afara

[tata]

Re: Sfat achizitie Range Rover 2,5 dse din 2000-2001

 

E o maina foarte buna!

Parerea mea.

 

Eu am V8 3.5 Benzina dar e super.