euro X Vitara din 92

[RaduCampina]

Salutare baieti,

am o Vitara din 1992 pe benzina categoria N1J cu doua locuri si trecuta la TRUCK pe talon

1600 cm3 si 55 kw mi s-a spus ca are carburator simplu cu camera dubla pe ea cam asta e tot ce stiu. Ma intereseaza mai intai ce Euro este, daca are sau nu catalizator, daca are sau nu sonda lambdasi care este capacitatea rulotei pe care o pot tracta legal si in conditii de siguranta avand in vedere ca ea are 950 kg remorca cu sistem de franare 1040 kg si fara sistem de franare 410 kg si mai spune ceva in talon dar nu stiu cum sa interpretez:

maximum technically permissible laden mass = 1450

maximum permissible laden mass of the vehicle in service in the Member State of registration = 1450

maximum permissible laden mass of the whole vehicle in service in the Member State of registration = 2900

si orice informatie in plus este bine venita

va multumesc

[ADI]

Re: euro X Vitara din 92

 

Pe cartea de identitate exista un cod (validation code) format din o litera urmata de o cifra sau ultimele 2 ale nr de omologare(15 caractere)

ex: Y3 este unul din codurile pentru euro 2

 

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1829/3769620/3/tabel-numere-omologare-rar.jpg

 

:h5

 

1450KG reprezinta masa maxima autorizata a autovehicolului

 

iar 2900kg masa maxima autorizata a ansamblului (autovehicol + remorca)

[RaduCampina]

Re: euro X Vitara din 92

 

nu am decat vehicle identification number: VSE0SJV5C00030955 si engine number M2H03783 pe cartea mea de identitate de origine Bulgaria. Astea sunt toate codurile deci nici vorba de validation code. O fi E0 de mai sus? :)

[ADI]

Re: euro X Vitara din 92

 

avand in vedere anul de fabricatie posibil sa fie non euro

[marius_br]

Re: euro X Vitara din 92

 

mai mult ca sigur este noneuro avand in vedere si faptul ca este pe carburator iar acel E0 probabil inseamna euro 0 :D

[RaduCampina]

Re: euro X Vitara din 92

 

multumesc baieti e clar ca e non euro, chiar si asa imi place :)

[roly]

Re: euro X Vitara din 92

 

Daca ai carburator este sigur non euro.

Si daca aveai catalizator era tot non euro la romani.

In germania se numeste D-KAT.

Asa era Suzy, cu G-kat, injectie monopunct din 91 si era catalogata non euro.