serby Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Astazi am pornit motorul la rece (un ZD30 pe un TERRANO 2 model 2003) si a pornit imediat, a mers cam 30 de secunde si s-a oprit brusc, fara sugituri, ca si cum as fi luat contactul. M-am mirat si am incercat sa-l pornesc din nou dar nu a mai vrut. Motorul este invartit de electromotor dar atat... Am verificat ca mai am motorina in rezervor, am verificat filtrul de motorina ca sa vad daca curge motorina, am verificat furtunurile si cuplele de la pompa de injectie dar totul pare ok. Am verificat in final sigurantele. Am mai patit asa ceva iarna din cauza temperaturii si a motorinei de kko dar acum sunt 25 de grade. Nu am ideea care ar putea fi sursa problemei pt ca ieri motorul a mers perfect. Astept parerile voastre. Multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca s-a aprins pe bord check engine? ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca Am o intrebare nea Luigi. Nissan-urile nu au si ele un dispozitiv de protectie care opreste automat motorul in cazul in care nu este ulei in motor de exemplu? La Toyota dispozitivul se numeste EDIC si actioneaza asupra pompei de injectie oprind-o daca nu detecteaza presiune de ulei in motor. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
serby Postat Mai 17, 2011 Autor Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca Nu s-a aprins nimic pe bord Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gigi_naste Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca sa nu fie pompa de injectie eu am patit la un golf am mers cu el lam oprit si a doua zi nu a mai pornit deloc pana nu am schimbat pompa de injectie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca ZD 30 nu opreste motorul in situatia cand detecteaza lipsa de ulei. Am mers cu o groaza de masini la care becul de ulei, din cauza defectarii sondei de joasa presiune, statea aprins tot timpul, iar motorul mergea fara probleme. Pare stupid, dar ratiunea ar fi ca trebuie sa mearga pana crapa, in situatii limita... La relanti, din electronica, se opreste numai daca: 1. lipsa semnal pedala acceleratie ( Check Engine=CE aprins) 2. lipsa sau variatii tensiune ECU (CE) 3. lipsa semnal sonda vitezometru cutie de viteze 4. defectare TDC ( senzor rotatie arbore cotit) ( CE) 5. defectare senzor pozitie Parking sau Neutral 6. defectare "control sleeve senzor" senzorul ce determina pozitia servomotorului de accelerare in pompa de injectie (guvernor) CE 7. defectare a guvernorului Se pot intampla defecte ciudate cand se aduna ceva "cookie" in computer. Asta necesita periodic cate o restartare , ce dureaza 10 min........ ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca Eu as verifica daca baga motorina spre injectoare, e posibil sa traga ceva aer fals si atat..... ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ised8u Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca Am aceeasi problema de ceva vreme. Se opreste in mers brusc, cateodata si in stationare, dupa care porneste mai usor sau mai greu, in functie de toanele ei. Eu sunt convins ca e legat de electronica. A mea e automata. Nu s-a oprit absolut niciodata cand aveam acceleratia apasata. Care e faza cu restartul la ECU? Cum se face asta? vitara 92, 1,6, 8v, gpl, at Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
serby Postat Mai 18, 2011 Autor Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca Nu baga motorina spre injectoare. Mortorina insa ajunge fara probleme la pompa de injectie Am observat ca s-a schjimbat ceva fata de functionarea obisnuita a masinii. De obicei cand dadeam cheia pe on se auze un bazait care cred ca era de la pompa. Acum acel bazait nu se mai aude. Aveti vre-o idee de unde sa incep sapaturile? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca desfa mufele ce duc la pompa de injectie. Fa operatiunea cu borna scoasa la baterie. Da-le cu spray contact, sufla-le cu aer comprimat si inspecteaza vizual daca prezinta deteriorari. Aceeasi chestie pt ECU (computerul masinii) ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
serby Postat Mai 19, 2011 Autor Partajează Postat Mai 19, 2011 (editat) Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca Am facut treaba cu mufele de la ecu si pompa dar nu s-a schimbat nimic. Am citit erorile din memmoria ECU folosind metoda din manual cu strap-ul si am gasit erorile 0407 - CRANK POS SEN (TDC); 0905 - TURBO PRESSURE; 1403 - NATS MALFUNCTION, 0707 - P7×F/INJ TIMG FB. Dupa ce am resetat calculatorul folosind metoda din manual am incercat sa vad daca porneste. Din pacate nu a pornit asa ca am citit din nou erorile si acum indica 0505 adica NO ERROR. Totusi nu vrea sa porneasca sub nicio forma. Editat Mai 19, 2011 de serby Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
serby Postat Mai 20, 2011 Autor Partajează Postat Mai 20, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca Dupa ce am verificat senzorii si diversele cuple, am dat din nou la cheie si n-a pornit. Am verificat codurile de eroare si totul parea ok acolo (dupa procedurile din manual). Am luat un spray si am pornit-o cu el ( a facut cam urat, a tras si o bubuitura care m-a cam inghetat). Acum se pare ca merge stabil. Nu stiu ce problema a fost insa. Sa fi fost doar o chestie de contact imperfect sau de la NATS a fost taiata pompa de injectie? Cand o sa am ceva timp cred o sa o duc sa bage un CONSULT II pe ea sa vada datele in timp real si eventualele probleme. Pe langa asta mi-am propus sa refac mare parte din conectica pentru ca este inacceptabil din punctul meu de vedere ca o masina sa se comporte asa. Daca mai aveti sfaturi astept cu nerabdare. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emtix Postat Mai 20, 2011 Partajează Postat Mai 20, 2011 Re: Mi-a murit motorul (ZD30) in mers si nu a mai vrut sa porneasca asa stiu si eu ca daca sonda e proasta, motoru nu se opreste. este ok Hidroizolatii, Instalatii,Incalzire in pardoseala,Constructii,Amenajari interioare si exterioare . http://www.instalatii-amenajari.com.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate