emilianno Postat Iunie 19, 2011 Partajează Postat Iunie 19, 2011 (editat) TOTUL A INCEPUT ASA: In urma cu cateva ore am achizitionat un Suzuki Samurai din 1999 1.9 TD, motorizare Peugeot si servodirectie. Sunt tare mandru de noua achizitie,sper sa fie una buna si abia astept sa o aduc in tara. O sa revin cu poze imediat ce masina ajunge in tara. Astept sfaturile voastre pentru acest nou proiect. multam :ap Editat Iunie 26, 2011 de emilianno Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emilianno Postat Iunie 26, 2011 Autor Partajează Postat Iunie 26, 2011 (editat) poze 26.06.2011 Masina nu arata deloc bine din punct de vedere estetic, este destul de ruginita si foarte murdara la interior. Mecanic se prezinta bine, spre foarte bine, iar motorul este super. De maine ne apucam de treaba si sper ca in maxim o luna sa fie gata. Au fost comandate anvelopele,jantele,un troliu a sosit deja, iar urmatorul este pe drum. Maine vedem de ce mai este nevoie pe parte mecanica,comandam amortizoare noi si chitul de inaltare. Editat Iunie 26, 2011 de emilianno Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emilianno Postat Iunie 26, 2011 Autor Partajează Postat Iunie 26, 2011 (editat) poze 26.06.2011 Editat Iunie 26, 2011 de emilianno Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emilianno Postat Iunie 26, 2011 Autor Partajează Postat Iunie 26, 2011 (editat) poze 26.06.2011 Editat Iunie 26, 2011 de emilianno Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emilianno Postat Iunie 26, 2011 Autor Partajează Postat Iunie 26, 2011 (editat) poze 26.06.2011 Editat Iunie 26, 2011 de emilianno Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emilianno Postat Iunie 26, 2011 Autor Partajează Postat Iunie 26, 2011 poze 26.06.2011 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
blackufo Postat Iunie 26, 2011 Partajează Postat Iunie 26, 2011 Re: Proaspat posesor Samurai felicitari de noua achizitie ,suntem curiosi cum se descurca in noroi.(nu de samy ii vorba, de motoroiul lui) amintirile cele mai frumoase le am din........vise. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emilianno Postat Iunie 29, 2011 Autor Partajează Postat Iunie 29, 2011 Re: Proaspat posesor Samurai motorul e extraordinar! Nu stiu ce amortizoare si ce arcuri sa pun pe ea. 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hcs Postat Iulie 4, 2011 Partajează Postat Iulie 4, 2011 Re: Proaspat posesor Samurai parca imi vad propria masina-recomand un spoa lift-grija mare cu arcurile pentru ca difera la diesel Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
emilianno Postat Iulie 4, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 4, 2011 Re: Proaspat posesor Samurai detaliaza te rog Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Iulie 4, 2011 Partajează Postat Iulie 4, 2011 Re: Proaspat posesor Samurai parca imi vad propria masina-recomand un spoa lift-grija mare cu arcurile pentru ca difera la diesel detaliaza te rog La asta se refera : http://forum.club4x4.ro/showthread.php?50746-Dictionar&p=581632&viewfull=1#post581632 REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hcs Postat Iulie 5, 2011 Partajează Postat Iulie 5, 2011 Re: Proaspat posesor Samurai dupa cum vad nu prea e diferenta intre ele (am 6 bucati) la prima vedere sant la fel dar la diesel parca mai tari, mai solizi -la diesel sunt cu 2 centimetri mai lungi dar asta nu prea conteaza -cred ca difera si de marca de producator-pe una dintre ele am arcuri OME alea de dieselcam cu asta se compara. nu de alta ziceam dar la un prieten am cumparat un set Calmini noi si era specificat pentru fiecare model exceptand cel diesel-probabil diferenta vine numai de la greutatea motorului altceva nu poate sa fie Eu pe a mea am modificat-o punind axurile dedesubtul arcurilor se comporta si arata fbine raman arcurile originale-faci suporti pe ax-cu asta se inalta masina cu 12 centimetri-pentru starada e cam mult si devine mai instabila dar in offroad e super atentie la fixarea amortizoarelor si tampoanele la loc corespunzator modificare la bara de legatura de la caseta de directie, la ax cardanic, la furtunele de frana si merge bine cu flanse la roti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate