ARO - NATO al lui Vetu

[TyH_vl]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Cam se asa procedeaza .....:ha:

 

 

[sorin100]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

ati distrus motorul de peugeot?

[TyH_vl]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

ati distrus motorul de peugeot?

 

 

Nu ..... tot Aro ul :ha::ha:

[sorin100]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

:ha::ha::ha: cum ati reusit?:)))

[fulgeras]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Pacat ca ati distrus un arou capabil zic eu daca i s-ar fii pus o inima mai dornica...dupa ce i-ati pus si puntea fata care a necesitat zic eu un pic de lucru si bataie de cap + ceva munca si la bratele caster pana le-ati prins de sasiu...acuma asta este, sper sa face-ti alta masina sa va dati...si cu caroseria cum ramane? as fii eu interesat dacane intelegem la pret....

 

Cu respect,

Cristi Dan

[vetu]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Pacat ca ati distrus un arou capabil zic eu daca i s-ar fii pus o inima mai dornica...dupa ce i-ati pus si puntea fata care a necesitat zic eu un pic de lucru si bataie de cap + ceva munca si la bratele caster pana le-ati prins de sasiu...acuma asta este, sper sa face-ti alta masina sa va dati...si cu caroseria cum ramane? as fii eu interesat dacane intelegem la pret....

 

Cu respect,

Cristi Dan

 

Caroseria nu e de vanzare. Momentan e parcata la umbra si folosita pe post de simulator de off-road.

Fulgeras, nu fi trist... Leana nu e moarta....Leana se transforma...

In curand un topic complet despre aceasta masina.

[fulgeras]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Atunci este bine daca Leana nu a murit...Abia astept sa vad un topic despre aceasta masina, si sa vad ce poate, poate va avea si o inima mai dornica de a bate mai cu putere...mi se pare ca ai si zis ca o sa ii schimbati motorul cu un L30 asa am citit parca in postarile anterioare...

 

Cu respect,

Cristi Dan

[gabi.r]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

special force and special nato look :

[Teodor4x4]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Sa intelegem ca il readuceti la viata, :br. Ce motor i-ati pus?

 

 

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

Editat Aprilie 2, 2012 de Astral

[gabi.r]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

S-a intelegem ca il readuceti la viata, :br. Ce motor i-ati pus?

 

 

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

 

 

si-a cumparat vetu motor american 3.0 litri v6...gurile rele exprima ca respectivul motor s-ar fi folosit pe ford bronco, mazda navajo si ford ranger...motorul e mare si puternic ca si inima lui VETU...

de fapt motorul provine de pe un exemplar din seria limitata de ARO-uri fabricate la cimpulung cu sprijinul celor de la ford...

 

speram ca va oferi satisfactie proprietarului si...nu va rupe puntile...

[rudy]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Salutare,ce cutie pui,cea de Mazda sau de Aro? Este unul in Iasi cu motorizarea asta,2.9 ,150cp ,pus de fabrica.Cutia are rapoarte ceva mai lungi decit cea de Aro,de asta intreb.

[vetu]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Salut Rudy,

Masina are urmatoarea configuratie motor-cutie-reductor-diferentiale :

Motor: Ford 6 cilindrii in V, aspirat - admisie naturala, injectie electronica multipunct

Capacitate cilindrica - cmc: 2935

Putere maxima - kW(CP)/rpm: 108(147)/5500

Cuplu maxim - Nm(kgfm)/rpm: 225(23)/3500

Cutie de viteze: Mazda, sincronizata, 5+1 trepte

1 - 3.4010

2 - 2.0480

3 - 1.3120

4 - 1.0000

5 - 0.7910

R - 3.4920

Cutie de transfer: Borg-Warner, reductor si distributie prin pinioane, 2 trepte

H - 1.0000

L - 2.4800

Rapoarte in punti: 36/7;

Roti 33"

Editat Aprilie 3, 2012 de vetu

[rudy]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Am inteles,ii pui cutia lui.Din fabrica Aro cu motorizare Ford v6 are rapoarte in grupuri 4,7 .Din cite imi aduc aminte ,cind era noua masina asta din IS a mers si cu 17okm\h.Are cutia cam "lunga" fata de cea de Aro(Treapta 1-4,6).Sint tare curios cum se descurca in teren.Noi am pus 31 pe asta dar inca n-am mers cu ea.Discul de ambreiaj se duce cam repede chiar si in conditii de exploatare urbana,ar fi bine sa-i pui de la inceput ceva HD.Spor la treaba si sa o vedem cit mai repede in noroaie.

[razvanutza]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Stiti bancul cu lamaia?

 

Cica o calugarita se duce la maica stareta:

 

"Aoleu, maica stareta, aseara cu parintele ne-am dedulcit la vinul de impartasanie si din una-ntr-alta am facut un henchi-penchi. Si acum ma simt asa vinovataaaaa. Spune-mi ce sa fac: post negru, 1000 de matanii, 50 de rugaciuni.

 

Pai fata mea, eu zic sa mananci o lamaie.

 

Maica stareta, pai daca mananc o lamaie sunt iertata de D-zeu?

 

Fata mea, nu stiu daca esti iertata, dar macar iti dispare zambetul ala tamp de pe fata!"

 

Uitati-va la fata lui Vetu cand dupa juma de ora de cazne (l-am trimis de doua ori dupa benzina, dupa bere, dupa bujii, dupa....) ii porneste in sfarstit motorul la cazan:

 

Editat Aprilie 3, 2012 de razvanutza

[tudop]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Cutia de transfer BorgWarner are raport mai mare pe reductor, deci in situatii grele ar putea compensa treptele inferioare mai lungi - reductorul de Aro are numai 2,12.

[rudy]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Cutia de transfer BorgWarner are raport mai mare pe reductor, deci in situatii grele ar putea compensa treptele inferioare mai lungi - reductorul de Aro are numai 2,12.

 

Corect! BorgWarner are 2,48 in reductor.

 

Pai vad ca aproape e gata....o vedem la prima Cupa?

[vetu]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Prima data vedem ce poate week-end-ul asta....daca nu apare ceva neprevazut....si apoi si prima cupa...ca asa ma mananca-n simex-uri.:grin:

[vetu]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Dupa o perioada neasteptat de scurta de cand impreuna cu GabiR am stabilit detaliile lucrarii (undeva la inceputul lui Martie) iata ca se intrevede finalul:

Editat Aprilie 3, 2012 de vetu

[vetu]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Eu nu credeam ca vad masina functionala mai devreme de toamna dar in mai putin de o luna s-au facut urmatoarele:

-demontat caroserie de pe motor

-montat motor Vshase pe sasiu si adus la starea de functionare

-modificare suspensie spate de la arcuri cu foi la elicoidale

-schimbare punte fata (am trecut la cea cu diferential pe stanga)

-reproiectare prindere punte fata

-taiere sasiu la partea din spate

-taiere si adaptare caroserie

-instalatie de racire/instalatie electrica

-montat troliu in spatele scaunelor

-montat rezervor in bena

-alte 1000 de mici amanunte care au fost facute cu maxim de atentie dar care mi-ar lua prea mult timp sa le enumar.

Si acum poze proaspete:

[vetu]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Detalii:

[fulgeras]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Leana, merita orice lauda...pot sa zic ca acuma este o adevarata avertizarea asupra celorlalte masini de competitie, mai ale scu motorul ala....

[vercingetorix]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

La 150 de CP ar cam trebui niste diferentiale ce s-au pus pe Aro cu motor Toyota.

Sunt clar diferite fata de cele ce s-au pus pe L25, L27 si D127.

Daca nu, trebuie lasat ambreiajul sa patineze putin la demaraj, altfel trosc...

Sau cateva diferentiale de rezerva, desi nu este o solutie sa tot montezi/demontezi.

Si niste planetare de Aro 320 ar fi indicate, sunt mai rezistente...

[rudy]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Buna treaba a facut nenea Gabi :br

Levierele de directie nu le modifici ca sa fie barele mai sus?

Tendoanele spate de la ce masina sint?Imi place mai mult sistemul asta de prindere pe sasiu decit la mine.Am indoit puntea spate si trebuie sa o schimb,as schimba si tendoanele.

[razvanutza]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Buna treaba a facut nenea Gabi :br

Levierele de directie nu le modifici ca sa fie barele mai sus?

Tendoanele spate de la ce masina sint?

 

Tendoanele sunt de la Discovery 2 :wink:

 

Sunt asemanatoare cu cele de Toyota, mie mi se par mult mai tzapene decat alea de Patrol.

[pinti]

Re: ARO - NATO al lui Vetu

 

Oare sunt diferite tendoanele de Discovery de cele de Range?