Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

[saig86]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

frana de motor, chiar utilizata cu grija asa cum s-a descris e specifica pentru masini cu tractiune simpla in special la alea cu tractiune doar fata si fara asistente electronice gestionate de sistemul ABS...pt. masinile 4x4 cu echipamente specifice nu e recomandata, de aia si au HDC pentru coborari sa fie folosit asta nu "frana de motor" , iar pentru drum alunecos au ABS si EBD ..., nu inteleg de ce sa chinui ambreiajul si compresia motorului daca ai dotarile astea...parerea mea

 

Pentru ca si cu dotările menționate de tine,masina nu opreste in siguranta.In schimb daca dispui de acele sisteme si pe deasupra mai folosesti si frana de motor,timpul de frânare este mai eficient.Cel puțin asta e părerea mea...

[sierrafery]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

conteaza foarte mult gumele si daca sistemul lucreaza in parametrii sau nu...el poate sa nu-ti dea erori fiind in "plaja" admisa de self test dar daca senzorii nu sunt de acelas fel face figuri EBD-ul si intra ABS-ul prea repede

[dacuBurebista]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

foarte multe confuzii in discuție... :)

- dotările menționate au un scop precis și clar

- frâna de motor e o manevră indicată cu condiția să ai habar de mers cu mașina

- oprirea în siguranță depinde de mai mulți factori, primordial fiind cel care stă pe scaun!

 

experiența conducătorului auto poate să decidă ce manevre trebuiesc făcute pentru a te opri în siguranță

condusul nu se invață ca tabla înmulțirii...

[sierrafery]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

subscriu total la faptul ce e voba de utilizator... sa stie sa conduca si ce poate masina pe care o conduce...in rest putem polemiza cordial pana ne plictisim.

[saig86]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

Sistemele de siguranță sunt făcute sa ne ajute,nu sa ne scoată din "rahat".Bineînțeles ca in proporție mare,șoferul conteaza.De aceea aceste sisteme se numesc:ASISTENTA la frânare,ASISTENTA la coborare etc...Dar de,si doctorului ii e greu,la operatie,fără asistenta

[DKW]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

On-topic, la intrunirea de la Govora (dus/intors + traseu) mi-a iesit o medie de 8,5%, Td4 automat.

Dacule, ai idee cati km a avut traseul de sambata?

[dacuBurebista]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

55 de km intre Horezu și Horezu la benzinărie

:wink:

[DKW]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

Pfoai, dupa indicatiile acului ala din stanga a halit cam 15 litri pe portiunea aia.:x

Trebuie sa-i schimb opincile si sa-l trec pe bocanci...

Editat Mai 26, 2014 de DKW

[dacuBurebista]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

așa e când mergi încet, în coloană, frânănd pentru regrupări...

:ha:

[tarkanyi]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

Daca venii vorba, HDC-ul nu face nimic fara treapta I.

Apesi butonul, cuplezi treapta I., debraiezi si ...gata.

Coboara singur, cu frana de motor, folosind frana "normala" cand trebuie.

E super!

Editat Mai 27, 2014 de DKW

[RONIN]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Da.. din nefericire am ragalia asta de motor. In carte ii da aproape 10% urban, am scotocit multe forumuri de prin uk, dar toti afirma ca le consuma sub aceasta valoare, destul de ciudat

 

Salut! Eu ti-am mai raspuns si in alte discutii in legatura cu consumul la Freelander 2.0di. Eu am un consum de 7,5-8 maxim 8.5 dar f rar. Consumul il fac frecvent pt ca la 2 saptamani fac plinul si de fiecare data resetez km. mai mult decat valorile de mai sus nu am scos. Masina o am de un an de zile. Mie unul imi place mult motorul acesta incepand de la modul de pornire- nici bine nu duci cheia pana la capat si a pornit. Eu dimineata nu tin bujiile doar daca afara sunt - 5,-6....grade, in rest ii dau direct la cheie. Eu zic ca este un motor foarte bun.

[DKW]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Salut! Eu ti-am mai raspuns si in alte discutii in legatura cu consumul la Freelander 2.0di. Eu am un consum de 7,5-8 maxim 8.5 dar f rar. Consumul il fac frecvent pt ca la 2 saptamani fac plinul si de fiecare data resetez km. mai mult decat valorile de mai sus nu am scos. Masina o am de un an de zile. Mie unul imi place mult motorul acesta incepand de la modul de pornire- nici bine nu duci cheia pana la capat si a pornit. Eu dimineata nu tin bujiile doar daca afara sunt - 5,-6....grade, in rest ii dau direct la cheie. Eu zic ca este un motor foarte bun.

Motorul in sine nu este rau deloc, doar ca ADN-ul de la Honda se face simtit, odata iesit din parametri devine cam gurmand si greu de depistat problema. Pe partea cealalta, este singurul tip de motor de pe Freelander 1 care poate fi tunat doar hardware si sa ajunga la 180-200 de cai, incluzand costurile aferente.

[saragea]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

7,5-8 extraurban, urban cred ca e imposibil sa scoata atat. Si cand zic urban ma refer la semafoare, franari, accelerari, nu urban de centura.

[alin75]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

7,5-8 extraurban, urban cred ca e imposibil sa scoata atat. Si cand zic urban ma refer la semafoare, franari, accelerari, nu urban de centura.

 

Colegule, permisa fie-mi intrebarea, ce vechime ai ca sofer?

 

Numai bine,

Alin

[saragea]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Ce legatura are asta cu discutia?

[alin75]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Pai o spun asa mai delicat -> cand esti mai tanar muschiul la picior, este mai puternic si apasarea mai pronuntata. Mai o liniuta, mai cine mi-s eu pe sosele iar toate astea combinate cu o masina care nu mai este in mintile ei, automat duce la un consum fff mare.

 

Numai bine,

Alin

[saragea]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Nu e cazul, am de 12 ani carnet, plus ca mai am si alta masina, mult mai vioaie decat lr. Masina a fost a parintilor, am mers si eu destul de mult cu ea, dar nu-i puneam motorina personal.

[Liviu-San]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Hai sa va spun si la mine cum sta treaba cu consumul. La mine mixt e 10% si m-am impacat cu ideea:grin:

Nu stiu cat papa roof-rack-ul in plus si anvelopele,dar nici nu renunt la ele,pentru un consum mai scazut(in conditiile in care nu cred ca depasesc 10k pe an.De purtat,ma port mai mult decat frumos cu ea:care

[Dom]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Eu ori cit ma chinui in oras sub 10% nu pot iesi,afara 6-6,5 nu mai tare de 110,destul de des tractez o rulota cam 1000 de kg nu prea depasesc 100 km consum 8-9 % depinde vint,trafic,acum vreau sa pun un box cum am pe duba,vom vedea atunci

Cu stima Domi. :old

[teddybear]

Re: masina mea TD4 2001 - jurnal probleme prezente si viitoare.

 

Cred ca despre consum s-a spus tot aici http://forum.club4x4.ro/showthread.php?63134-Consum-mare-Freelander-td4

Numai bine,

Alin

 

S-au cam amestecat treburile pe aici: in topic despre Td4 se vorbeste despre consum la 2.0 di:grin:

Despre consumul celui din urma exista topic dedicat: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?64903-Consum-Land-Rover-Freelander-2000-2002-2-0-Diesel

 

Nici acolo nu este diferentierea foarte clara... dar macar sunt mai multe pareri despre cealalta motorizare.

[Bobitza]

Re: Consum Land Rover Freelander 2000 - 2002 2.0 Diesel

 

stie cineva cat consuma un freelander 2.o TD motorul de 112 CP cu anvelope 235/50/18 ? are cineva dimensiunea asta , eu vreau sa trec de la 195/80/15 la dimensiunea de mai sus si ma ingrijoreaza consumul , nu stiu daca va creste si cu cat....

 

Dimensiunile anvelopelor si motorizarea specificata de tine se regasesc pe masina mea si am avut un consum de aproximativ 7.5 % extraurban si 11 - 12 urban (Bucuresti ).

De mentionat ca au fost schimbate absolut toate filtrele plus uleiul motorului, inclusiv termostatul, iar consumul este ochiometric. Cel urban in Bucuresti....Bucurestii Noi, Barbu Vacarescu, Pipera, Stefan cel Mare la ore de varf, spre job si de la job. Tractiune 4 X 4, cardan prezent, iarna (daca putem numi ceea ce a fost pana acum iarna).

 

Toate cele bune.

[RAYDEN]

Am citit ce consumuri au scris altii ca au pe LR . Eu am un consum de 12 in oras si 8 afara . Freelander cu moto honda de 2 litri de 98 cai . De ce am un astfel de consum ?? Vad ca majoritatea sustin ca au consumuri mai mici . Editat Martie 3, 2019 de RAYDEN

[Florin220]

Salutare tuturor,

 

Am mai scris pe acest topic legat de consumul meu la Td4 care dupa parerea mea este mare, scot peste 8% afara, mai nou acum in Bucurestiul liber am scos 14%, ce consumuri vad aici in cele relatate mai sus mi se par SF pentru mine.

Al meu este un Td4 automat cu anvelope 235/50/18 cumparat de mine din Belgia si venit pe roti de acolo, consumul pe autostrazi a fost undeva pe la 7,3% insa in Romania s-au schimbat datele problemei a inceput sa consume cat un camion.

Am urmarit tot ce sa scris prin acest topic si m-am pus pe schimbat, pompa motorina, revizii cu toate uleiurile proaspete,filtre schimbate, nu este infranata, absolut tot sitemul de franare este nou, galerie furtune curatate, tot nu reusesc sa scad sub acest consum, stilul de condus a fost destul de lent pentru aceste consumuri.

Daca ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi.

 

Multumesc!

[sierrafery]

Du-te cu o canistra de 20l la benzinaria la care alimentezi de obicei si baga 20l dupa contorul pompei... cand vei vedea cati litri lipsesc calculeaza consumul la cantitatea reala, la benzinariile din Romania se fura in draci la contor de aia se schimba consumurile la toate masinile fata de ce era ''afara''

[Florin220]

Salutare dragilor,

Se pare ca am rezolvat problema consumului prin curatarea galeriei de admisie,EGR, furtune turbo, debitmetru aer s.a.m.d,

Am schimbat curelele si rolele intinzatoaresi si cu aceasta ocazie am incercat sa inlocuiesc si termostatul, problema mare, au incercat mecanicii sa il desfaca dar fara succes, au demontat cam tot ce se putea demonta de pe partea dreapta inclusiv suportul motor, dar nici asa nu au reusit sa desfaca suruburile.

Ma puteti indruma catre un service in Bucuresti pentru aceasta operatiune, sau este OK cu acel termostat de Dacia1300 pe furtun ?

 

Multumesc!