Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Vreau sa scot motoru afara...sfaturi


dominator

Postări Recomandate

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

Zis si facut, am scos motoru am demontat distributie, chiuloasa, si am o intrebare, inainte sa demontez motoru l-am pus la PMS, dar am o supapa care nu sta inchisa, este o distanta de vreo 5 mm, nu ar fi trebuit sa fie toate supapele inchise pe chiuloasa?

Simeringurile de la supape se schimba greu?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

om bun, o operatiune ca asta nu se face dupa ureche sau intreband pe forum. cauti documentatie sau pe cineva care stie exact cu ce se mananca distributia respectiva.

 

dupa cate stiu eu, nu exista situatie cand toate supapele sunt inchise.

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

Daca tot ai data chiulasa jos fa bine si motroseste putin scaunul supapelor , sigur nu mai inchid perfect pe tot scaunul :h5

Never stop exploring
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

Eu sunt dupa principiu omu cat traieste invata.

Bun, acum sa revin am identificat semnul de la axa cu came(pe fulia lantului de distributie), dar nu reusesc ca identific semnul de pe blocu motor, stie careva unde se afla? conform documentatiei nu exista la mine, poate a fost sters.

Stie cineva sa imi explice cum se pune axa cu came corect fara semne?

PS: M-am ambitionat sa fac motoru bucati si sa inlocuiesc tot ce inseamna simeringuri, garnituri, fara a o duce in service. Nu sunt presat de timp, mi-am propus sa finalizez totul in 30 zile. Rog cei care au comentarii rautacioase gen: nu o sa reusesti, dute la un mecanic si alte alea sa se abtina.

Daca cineva are ceva constructiv de spus rog sa posteze.

Multumesc.

Pentru cei interesati de subiect voi posta si poze.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

Trebuie neaparat sa ai semn pe blocul motor , daca nu il ai desi ma mir....distributia se pune la punct urmarind supapele , e aici e bagarea degetului in cur....nu stiu nici sa-ti explic si va fi greu s-o realizezi daca nu ai mai facut-o. Bafta!

Never stop exploring
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

Salut, imi place ca esti direct, de pus o pot pune pentru ca mi-am facut semne inainte de a o demonta, dar vreau sa fac o verificare, aveam senzatia ca e sarit un dinte, nu se accelerea cum trebuie, pierdea cuplu, nu pornea la prima cheie dimineata, si consuma cam mult 18 la suta in oras.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

E foarte bine ca ti-ai facut semn insa din cate imi amintesc conteaza unde ai facut semnele :grin: cauta bine de tot semnul de pe blocul motor si ala trebuie sa il imperechezi cu cea de pe curea.

Un dinte sarit face MARI diferente , desi nu te-ai gandi niciodata .

Un motor e ca o femeie , o pui greu la semne dar si cand ai pus-o....

:grin:

Never stop exploring
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Vreau sa scot motoru afara...sfaturi

 

Salut, revin cu o intrebare. Am pornit motoru, merge foarte bine, se simte diferenta, dar am o problema la ungere, nu imi intra ulei in filtru si la pompa, am bagat 5 litri de ulei in motor, daca am desfacut motoru trebuie sa bag mai mult? in carte la 2.4i e dat 5.5 litri capacitatea. Aveti ceva idei?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare