Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

[geotiganica]

Salutare. Am achizitionat azi un jeep grand cherokee 4,0L automat 2002. Mi-am pus in cap o transformare a masinii pt a o putea folosi in off road cat mai des. ash avea nevoie de opinii pro si contra proiectului pt a face o evaluare mai bine a situatiei si daca merita masina transformarea. eu ma gandesc la inaltare, roti de 35" daca duce , bari hd, troliu fata. nu stiu ce punti are....astept opiniile voastre. mersi

[4L Limited]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Salut,

 

interesant proiectul si chiar sunt curios cum va iesi.

Multi vor zice ca are caroserie autoportanta si ca e mai bine una cu sasiu.

 

Mult succes

[ALF-DMAX]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

WJ-ul niciodata va fi o masina de hard, pot sa faci cu el ceva misto care ti duca pe drumurile mai dificile dar niciodata pe 35" fara sa schimbi puntile si sa tai jumate din masina+reinforzarea monocascului :grin:, daca reusesti sa o incalti cu 33" cu sucess deja este ceva :grin:, banuesc ca vrei sa faci asa ceva:

 

http://lh4.ggpht.com/_Wr_50fZHkBI/TD7HygqLiAI/AAAAAAAAAno/KB4h5ZubP9Q/s640/02072010024.jpg

 

Pt barile fata-spate HD gasesti si in europa buni si la un pret ok, nu este nevoie sa te duci la americani sau australieni :wink:

[geotiganica]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Am aflat intre timp faptul k e caroserie autoportanta asa ca ma aflu intr-o cumpana.... deoarece sunt cam costisitoare modificarile cred ca o sa postez un anut la cumparari. poate gasesc un clasic gen patrol sau lc. ma mai gandesc. mersi oricum de incurajari...:grin:

[4L Limited]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Am aflat intre timp faptul k e caroserie autoportanta asa ca ma aflu intr-o cumpana.... deoarece sunt cam costisitoare modificarile cred ca o sa postez un anut la cumparari. poate gasesc un clasic gen patrol sau lc. ma mai gandesc. mersi oricum de incurajari...:grin:

 

 

Vroiam sa spun mai sus ca te vei reorienta spre Patrol:grin:.....asta spre satisfactia patrolistilor:banana

[geotiganica]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Vroiam sa spun mai sus ca te vei reorienta spre Patrol:grin:.....asta spre satisfactia patrolistilor:banana

 

crede-ma te rog ca patrolul va fi ultima alegere. imi place cel mai putin. grandul a fost prima. asta e. o sa merg pe strada cu el. vine iarna:al

[ALF-DMAX]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Pai... motorul 4L a Jeepului este teapana, nicio comparatie cu vaporeta de 2.8 de pe Patrol (sa ma ierti patrolisti :pr1 ), caroseria monocasco/autoportanta nu este asa de problematica cum se zice... daca nu ma crezi uitate la ce fac eu cu ZJ care tot unibody este.... trebuie intarit pe aici si pe acolo dar atat.

 

Partea slaba la WJ este la ansamblu de transmisie de pe fata (pe spate D44a este ok), dar se lucreaze usor, si pregatirea crede-ma ca este mai ieftina dpdv de piese ca la orice japoneza, plus ca gasesti pe piata aproape orice si in multime de variante.

 

Si 32" sau 33" sunt cauciucurile suficient pt sa faci mult cu masina.

[ssrli]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Pai... motorul 4L a Jeepului este teapana, nicio comparatie cu vaporeta de 2.8 de pe Patrol (sa ma ierti patrolisti :pr1 ), caroseria monocasco/autoportanta nu este asa de problematica cum se zice... daca nu ma crezi uitate la ce fac eu cu ZJ care tot unibody este.... trebuie intarit pe aici si pe acolo dar atat.

 

Partea slaba la WJ este la ansamblu de transmisie de pe fata (pe spate D44a este ok), dar se lucreaze usor, si pregatirea crede-ma ca este mai ieftina dpdv de piese ca la orice japoneza, plus ca gasesti pe piata aproape orice si in multime de variante.

 

Si 32" sau 33" sunt cauciucurile suficient pt sa faci mult cu masina.

 

Parerea mea e ca toata caroseria la WJ e mai solida decat la generatia mai veche, gen XJ/ZJ.

 

D44a e mai solida decat D35, dar atat. Nu ai optiuni de lockere (in afara de Aussie), e carcasa de aluminiu, deci ar trebui sa zboare.

 

Iar despre taieturi, aceleasi proceduri ca si la XJ / ZJ, doar ca ai loc mult mai mult:

 

http://lh6.ggpht.com/_xkFrXZhchqE/S-jERfoU7DI/AAAAAAAANYA/w1JDaHDU1T0/s800/IMG_0266.JPG

In poza sunt 33-uri.

Editat August 16, 2011 de ssrli

[geotiganica]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

presupun ca modelele cu motorizari mai mari au si punti mai puternice. deci ash putea sa iau o punte fata de la una de 5,2 de ex de la dezmembrari? dar mai departe? transmisia e ok? rezista? motorul duce? sa zicem ca ash renunta la ideea de roti 35 si ash pune 33 uri (pe care chiar le am in ograda si nici nu m-ar mai costa nimik).....ce modificari ar mai fi de facut in conditiile astea? e de ajuns inaltare? am vazut pe un site si nu costau prea mult un kit inaltare 5 cm cu inaltatoare sub arcuri, amortizor de directie si 4 telescoape hd era undeva la 17 mil.

[Heavy D.]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Buna seara !

 

 

Pe 5.2 e aceeasi punte pe spate ca si la 4.0.

 

Lift de 2" cu 33"-uri presupune sa ai un foarte bun prieten de meserie tinichigiu, ca sa indrepte ce vei indoi tu, mai ales fara stabilizatoare. Pentru 33"-uri vei avea nevoie de lift mai mare, alte rapoarte, etc, asa cum ti-am explicat cu alta ocazie, precum si efectele colaterale care apar dupa liftare.

 

Definitv, D44a nu este de pus pe ea roti mari, chiar daca partea centrala se regaseste pe Corvette si pe Viper.

 

 

Stima,

 

 

Dragos

[4L Limited]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Salut,

 

ce marime de roti se pot pune fara sa mai umblam la rapoarte? Sa facem doar un lift de 2" si restul stok.

 

Am tot citit de " intarit" caroseria .....eu chiar sunt curios cum si unde se fac aceste intarituri? Se sudeaza bare pe dedesubt? Chiar ma intereseaza!

 

Multumesc

[ALF-DMAX]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Configuratia mea:

 

Dana44a spate cu autoblocant Aussie Locker

Dana30 fata cu bride reinforzate, autoblocant Lock Right, planetare Spicer

Masina incalcata cu 32" SuperSwamper TSL

Cardanu fata cu cruci spicer facut la comanda

Cardanu spate cu cruci Spicer

Reductor NP242 de pe Cherokee

Cutia de viteze 44RE cu kit HD

 

Masina nu are bara stabi spate si stabi fata este deconectabila

 

 

Aripi au fost taiate dar putin si nu freaca dar este la limit

 

Unibody intarit longitudinal ( nu stiu daca exista cuvantul asta in romana :ha: )

 

Lift la mine este de 4" cu brati reglabile si evident repositionatoare de panhard-uri.

 

In configuratia asta n-am rupt pana acum.

 

Masina o sa primeasca in curand 38" dar evident zboara puntile actuale si va fi intarita complet... dar asta este alta povestea/tampenia

 

Cum este acum nici nu mi gandesc la cauciucurile mai mare, merge destul de bine asa cum este :grin:

 

 

L.E. am uitat... raportul 3.73... care va trece la 4.56 in curand..

Editat August 16, 2011 de ALF-DMAX

[geotiganica]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

In urma discutiilor si concluziilor trase aici pe site am cumparat un G Class (azi dimineata) care este deja echipat cu ce vroiam eu asa ca grandul va ramane mai de strada si iesiri cu familia la plimbari pe drumuri forestiere. am deja niste 32 pentru el. sper ca macar astea sa intre doar cu o suspensie.

ash mai avea o problema. am nevoie de un motor de 4L la grand (am luat masina cu motorul defect si cred ca e mai bine sa iau altul si sa-mi ramana al lui de piese). asa ca am nevoie de ajutorul vostru in continuare. mersi

[4L Limited]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Eu sunt curios daca intra 32 fara modificari:ang3.

Dupa calculatorul de roti Wj-ul este incaltat cu 29" (235/65/17)...pana la 32" mai este ceva :grin:.

[geotiganica]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

al meu este laredeo si are 225/75/16 si asta inseamna cam 29 iar anvelopele pe care le am eu sunt 265/70/16 profil simex, deci cam 31(am gresit eu cu 32" in topicul de mai sus). nu cred ca nu intra mai ales cu o suspensie de +5cm. am vazut pe un site romanesc la oferta suspensia la 1700 lei. deci ash putea sa scap usor pana la urma tinand cont de faptul ca aveam rotile deja.....

[4L Limited]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Eu sunt curios ce dimensiuni intra fara sa o inalt!

Am vazut 255/75/17 M+S ar veni 32", asa ceva as pune fara sa o inalt dar nu cred ca intra. Caut ceva sa pun momentan pe jantele originale pana imi iau pe 16.

 

Marius

[geotiganica]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

nu primesc nici un ajutor din partea voastra?? de unde iau un motor sau macar blocul de 4L pt jeep?

[4L Limited]

Re: Transformare Jeep Grand Cherokee WJ 2002

 

Salut,

cauta la dezmembrari....acolo cred ca gasesti!

 

Bafta