Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Inca un vis implinit - Patrol Y60


opinion

Postări Recomandate

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Bineinteles , tot traseul de alimentare cu motorina . Chiar daca nu curge vizibil poate prinde aer .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...
  • Răspunsuri 143
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Pentru posterioritate, discutiile au continuat cam asa in perioada in care s-a incercat modificarea platformei forumului.

05 mai 2015

@ opinion:

Are cineva la indemana o poza, de fapt doua, as vrea sa identific diferentele intre o pompa de injectie bosch si una zexel. Multumesc.

 

@teddybear: Gasesti pe ebay poze cate vrei de la ambele

 

@timberland0910: ti-a potrivit filtrul de aer mann? ca mie nu....pana la urma mi l-au schimbat cu un jackoparte si asta a potrivit la fix...cel mann era mai lung cu un centimetru si ceva.Apropo de barile stabilizatoare daca vrei ti le dau si pe ale mele , pt ca la ironman nu ai nevoir ..sunt in plus

 

@ opinion: Or fi poze pe ebay sau pe altundeva da am zis sa nu merg la nimereala si poate are cineva puse la rece ... Filtrul de aer man e mai lung, am strans cam tare suruburile si nu bag mana in foc ca am etansat perfect carcasa filtrului, bine de stiut ca jakoparts e mai scurt o sa iau de ala cand am drum pe la magazinele de profil. De bari stabilizatoare numai de bine, nu mai am nevoie

 

11 mai 2015

@opinion: Asta era acu 2 ani fara 3 zile. Intre timp am mai progresat. Nu de alta da' cred ca Dsabau s-a saturat cat a tras de masina mea :). O mica avanpremiera, sper sa fie gata tot in 3 zile nu de alta da sa cinstesc cum se cuvine iesirea din garantie a troliului.

 

12 mai 2015

@ opinion: Aproape gata .... unde emoticoanele alea care sar in sus?

@ opinion: Urmeaza sudurile finale, slefuitul si apoi vopsitul. Daca imi ies si alea ma pot declara multumit.

 

18 mai 2015

@ impero: Foarte bine a iesit. Sunt curios cum o sa arate cu troliul montat si cu niste proiectoare. Eventual iti faci si o bara de acest tip pe spate ? Daca da poate ma bag si eu si face omul tau 2 bucati identice. Evident depinde de pret.

 

@opinion: Mersi. Cam asta e ideea sa imi fac una de genul pentru spate. "Omul meu" sunt de fapt eu cu socru-meu. Eu cu concept, taiat, mai putin sudat si finisaj, el cu ceva idei si mult sudat. Daca vrei o sa te pot "consilia" in ce si cum ca sa iti faci o bara singur. Ne-om vedea si mai vb ...

 

@impero: Iti multumesc in avans. Vorba aia daca tu ai reusit sa gasesti o bara echilibrata si dai si la alti colegi schita ...dam de baut si noi

 

28 mai 2015:

@ opinion: Bara e gata, luminile sunt pe ea, urmeaza legatul firelor si reglajul luminilo. Am prins si troliul, pe bara, urmeaza sa pun sarmele pe el. In curand si ceva poze.

 

08 iunie 2015:

@ opinion:

 

Bun, poze n-am cu bara gata :tk1da nu e de mirare ... Cateva sunt la iesirea din apuseni daca vrea careva sa o vada neaparat. Acu stiu ce am gresit la ea :e urmatoarea o sa fie perfecta ...

 

Nu stiu daca am scris mai devreme da am rezolvat si cu pornirea - 20 lei - furtunul de la filtru la pompa. Oricum cand mai dau de bani o sa ii fac si o revizie la pompa - nu de alta da vrea sa vad maramuresul.

 

Ieri m-a mancat rau de tot si am zis sa schimb si prima parte a tobei aia cu flexibilul, ca era rupta acolo si ma afumam. Asa cum era de asteptat 2 piulite s-au desfacut, 2 suruburi s-au rupt cum am pus tubulara pe ele si ultimul, asta e alta poveste da l-am dovedit - sa ii dea dumnezeu sanatate la ala de a inventat flexul.

 

Maine sa vad cum extrag capetele ramase sau cum fac rost de piesa aia dintre turbina si teava de esapament ...

 

Pana atunci un sfat, daca e de lucru suruburi de astea nedesfacute de la facerea lumii ... mergeti la mecanici sa mance si ei o paine. :2dr

 

@cos: Sfat - o rugaciune mica si pofta de treaba . Unele nu se lasa dovedite nici inghetate cu azot nici incalzite cu autogenul , caz in care se regaueste , se refileteaza , se insurubeaza unse bine cu vaselina cu cupru ( termorezistenta , antigripanta ) .

 

Daca nu s-au desfacut astea de la 350 de grade , alea coapte la 500 de langa turbina sa nu te astepti ... sau ... daca cumva ai tinut post ... daca ...

Nen'tu Luigi zicea candva ca daca toate suruburile s-ar desface usor ar face mecanica si bibliotecarele ...

 

09 iunie 2015:

@ opinion:

 

Maestre cos, post n-am tinut, da cu ajutorul lui Dan Sabau, cu o cheie de 13 curbata luata de la Hornbach si polizata ca de, era prea groasa, am desfacut si piulita nr. 4. Dupa cu ceva matanii niste prelungitoare si un cardan am reusit cu surubul de sus ala ce e pozitionat cel mai nasol. Acu sa vad cum reusesc maine sa scot resturile de suruburi rupte (le-am pus peste noapte la dospit in lichid de frana ca am auzit ca ar face minuni). Intre timp mi-am comandat garnituri noi, si alea trei nuturi de le-am rupt tocmai de la mama lor din UAE. (3 garnituri si 3 nut-uri la pret de o garnitura in RO), Acu sa vedem ce si cat va fi darea la statul roman (vama).

 

Daca tot a trecut Dan pe la mine am gresat si ce s-a putut pe la masinile noastre, nu de alta da sper sa ne clasam pe locuri fruntase la Hidisel (in primii 50 cred ca e bine :) )

 

14 iunie 2015:

@ opinion: Am reusit sa masor consumul pe asfalt: 11%. Eu ma declar multumit.

 

Cam astea au fost postarile din topicul masinii mele, sper sa nu se supere autorii initiali ca am copiat eu informatia.

Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 11 luni mai târziu...

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

A mai trecut un an. Am schimbat bateria (Bosch Silver 4 95Ah 830). Acu trebuie sa fac revizia la baterie la fiecare 6 luni ca sa nu pierd garantia. Am desfacut fetele de usi ca nu prea merg bine/toate geamurile si zilele astea ma pun pe mesterit la fire. Imi trebuie un tinichigiu bun si ieftin in Timisoara ca am ceva rugina de reparat. Stiu ca sunt pasari rare dar poate totusi nu sunt o rasa disparuta. :ha: Pana atunci stie cineva cum se dau jos elegant ornamentele alea de plastic de pe usi? (Cele din partea inferioara a usilor.) Par lipite cu ceva mastic si nu am mai lucrat cu asa ceva.

Stie cineva ce diametru are gaura din plafon unde e suportul de antena? Cea din fata din dreptul oglinzii dintre parasolare.

Multam

Si pentru ca tot am ramas dator cu ceva poze :) asa arata masina acum cu troliu si portbagaj.

20151201_101124_1.thumb.jpg.9bd5e484250a498acc235289e9e527d8.jpg

 

LE: Stie cineva la cat timp se schimba cureaua de distributie? De km nu poate fi vorba ca am cam ~15k de cand am luat masina.

Editat de opinion
Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Bandourile sunt lipite . Lipite bine ....

Distributia se inlocuieste la 5 ani sau 60 000 km , oricare termen se implineste primul .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Bandourile sunt lipite . Lipite bine ....

Distributia se inlocuieste la 5 ani sau 60 000 km , oricare termen se implineste primul .

 

sau mai des in functie de specificatii si conditii de utilizare:)

asta pt ca daca masina a vazut mult noroi si ape adanci, capacul de distributie nu e un monument de etanseitate si toaca destul de agresiv angrenajele

dar la o utilizare normala ce zice Cos e correct :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Capacul are si el o garnitura , in mod normal nu intra mai nimic daca noroiul are mai putin de 75 cm ..

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Capacul are si el o garnitura , in mod normal nu intra mai nimic daca noroiul are mai putin de 75 cm ..

 

:) cos :) stii ca eu tin la tine da aici nu iti dau dreptate:)

balta maxim 5-10 cm intrii in ea faci fleosch :) ai apa peste tot in compartimentul motor, sau ai jumatate d emetru si iti arunca ventilatorul apa in sus pe acolo

eu aveam garnitura super intacta si alte cele prezente dar intra pe langa capete de nu se poate

:) gatantat pe proba :) am experimentat pe pielea mea cu o masina deaia la a mea spalam mereu :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

... si in spatele scuturilor de tabla ( din spatele distributiei ) ai alte garnituri plate , de cauciuc . Daca sunt si alea si alea si plasticele nesparte si neciufulite , n-are cum ... pentru asta au fost facute , poti sa le stropesti cu furtunul de pompieri ... de cele ami multe ori in capacele distributiei e un usor praf de cauciuc si un usor abur de ulei , in rest curat ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Daca nu uit o sa fac poze cand schimg distributia. Pentru ca sa fie :grin:. Revin cu intrebarea de mai sus - stie careva cat/cum e gaura de antena din plafon. O poza cu goliciunea ar valora cat 1000 de pareri.

Multam

Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Nu am prea mai mers cu masina asa ca am amanat schimbarea distributie pe ... cat de curand :). Stiu ca era o discutie despre cum trebuie sa arate dintii de la curea, la unele modele erau rotunjiti, la altele trapezoidali, cine poate sa ma lamureasca ?

Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Nu sunt toti rotunzi , am aflat asta in versiunea nasoala pe care n-o uit prea repede .

Dantura s-a schimbat in septembrie 1993 , trecand de la trapez la rotund . Desi diferentele sunt mici , se observa clar daca o curea nu se potriveste . Asezi cureaua bine stransa pe pinionul pompei de injectie si urmaresti daca dintii pinionului si a curelei se imbina perfect . Chiar daca formele nu difera prea mult , se observa imediat daca e o problema , cureaua rotunda avand dantura mai inalta nu se aseaza pe pinionul trapez - dantura pinionului nu umple total golurile din dantura curelei .

 

Atentie ca trapezul nu e chiar trapez din linii drepte si din cauza asta se poate deduce in mod eronat ca ar fi dinti rotunzi . oricum , cureaua 'trapez' e clar mai turtita la varful dintilor .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

intre timp am regasit informatia pe site la francezi dar ei dau ca si an de trecere 1994 septembrie. Acum sunt total in ceata masina mea fiind din 1994

Editat de opinion
Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Masina mea e din 93 , inmatriculata in 94 , O minte creata de la service mi-a adus curea de 94, care statea pe varfuri ... mecanicii din service au montat-o cum s-au priceput ... si dupa , au inceput multe aventuri ... neplacute .

 

 

Esti in siguranta cu o curea de '94-'98 . La montare neaparat se verifica cum se aseaza pe pinioane , si cam asta e .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Revin cu o corectie la postarea mea anterioara care e gresita : schimbarea e documentata pentru septembrie '94 , m-am incurcat in ani , ma tampesc si uit .

Editat de cos

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Din seria as face da n'am cu ce. Daca tot ezita mecanicii sa imi dea un pret pt distributie, m-am pus sa imi schimb placutele de frana pe fata, pentru ca in ultima vreme fac concurenta la locomotive cand franez. Ghici ce. Nu mai stiu unde am pus presa de etrieri si acu astept sa se intample o minune...adica dimineata ma duc in piata si imi iau alta ... urmeaza schimbul de uleiuri, si acolo iar ma apuca groaza ca ultima data nu am reusit sa desfac busonul de golire de la cutie. Preventiv am luat un buson nou, da si ala cred ca e pus langa presa de etrieri. A, era sa uit, intre timp s-a rupt porcaria aia de teava de era montata in loc de toba intermediara. Stie careva vreo galerie cu toba intermediara la pret de second sau vreun mester in Timisoara care se stie in prelucrat de teava? As face o evacuare custom, fara toba da pana acum nu am gasit decat o oferta in inox care nu ma coafeaza la pret.

Editat de Astral
VREUN / VREO ....FARA CRATIMA ! http://forum.club4x4.ro/showthread.php?50746-Dictionar&p=822865&viewfull=1#post822865
Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Colegul @ugod face evacuari custom.

 

Stiu Cipi , am fost la el dar lucra numai in inox si parca nu as da atatia bani pe o teava. Mai caut poate gasesc ceva second hand sau vreun tinichigiu care face si asa ceva.

Editat de opinion
Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Colegu, pune mana pe niste scule si rezolva probleme mentionate singur! sunt maruntisuri. Nu ai nevoie de presa de etrieri, intre placutele vechi baga niste piese in forma de pana si bate usor cu ciocanul. Cu o dalta de metal lata faci treaba foarte simplu. Distributia la Patrol este una dintre cele mai simple iar cu toba e si mai simplu, o faci din orice teava de otel care e pe placul tau. Sudeaza pe stuturile vechi ca sa fie mai simplu de prins. Daca vrei din inox, sunt scumpe piesele desi daca urmaresti pe la fier vechi nu ar fi imposibil sa gasesti ce ai nevoie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

... iar cu toba e si mai simplu, o faci din orice teava de otel care e pe placul tau. Sudeaza pe stuturile vechi ca sa fie mai simplu de prins. Daca vrei din inox, sunt scumpe piesele desi daca urmaresti pe la fier vechi nu ar fi imposibil sa gasesti ce ai nevoie.

 

Pai nu imi e frica de munca si acum am si ceva timp. Nu stiu unde gasesc teava din asta de se poate folosi la esapament, si bineinteles coturile . Am tot cautat pe net dar imi da cu virgula, ori nu bag eu termeni buni de cautare, ori Google are ceva cu mine ...

Too much of a good thing can be wonderful.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inca un vis implinit - Patrol Y60

 

Nu-ti trebuie "goagal"! vezi la orice magazin de instalatii, cauta coturi sudabile si teava neagra. Teava gasesti si mai subtire, daca in locul tobei pui o teava dreapta nu cred ca varianta modificata va fi mai grea decat toba originala. Sau daca nu te grabesti, mergi la fier vechi, daca esti atent poti sa fii surprins ce ieftin poti rezolva problema.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare